Skipamyndir

Daggry, Miðvágur - VA 19 - KBJS - * - Saltnes, Saltangará - FD 57 - KBJS - 1949 * Grønanes, Sandavágur - VA 18 - KBJS - 1932 * Daggry, Miðvágur - VA 19 - KBJS * Múlin, Vestmanna - VN 207 - KBJS - 1918 * Daggry, Miðvágur - VA 19 - KBJS - 1897 * Mystery, England - 1876 * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: G. Brown, Hull * Smíðiár: 1876 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 78 * Eigari 1949: Tummas Fagranes, Saltangará * Eigari 1932: Jegvan Elias Thomsen, Sandavágur * Eigari 1918: Poul Olsen, Vestmanna * Eigari 1901: Rasmus Niclassen, Miðvágur * Eigari 1897: A/S Midtvaag, Miðvágur – H. N.Niclassen - * - Skiparar: S. J. Thomassen 1909 * J. Næs 1901 - * - Sokkin við Hetland 24.februar 1951 - * -

Dagny, Eiði - OXNM - J 743 - * - Skipaslag: Skonnart * Kennitekin : KBNK - OXNM * Smíðistaður: Råå (Baa) * Smíðiár: 1904 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11,3 * BRT: 139 * NRT: 99 * Eigari 1931: A/s S. O. Øster, Eiði - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 78 HK - 1931 - * -

Dagstjørnan (1), Miðvágur - VA 175 - OXWR - J 2011 - * - Sverri, Runavík - FD 183 - OXWR - J 2011 - 2004 * Vígdis, Runavík - FD 183 - OXWR - J 2011 - 2001 * Havfarið, Klaksvík - KG 120 - OXWR - J 2011 - 1993 * Marita, Klaksvík - KG 102 - OXWR - J 2011 - 1990 * Torri, Klaksvík - KG 102 - OXWR - J 2011- 1983 * Torri, Søldarfjørður - FD 895 - OXWR - J 2011 - 1977 * Torri, Lopra - TG 216 - OXWR - J 2011 - 1969 * Torri, Tvøroyri - TG 216 - OXWR - J 2011 - 1963 * Torri, Klaksvík - KG 216 - OXWR - J 2011 - 1952 * Dagstjørnan: Miðvágur - VA 175 - OXWR - J 2011 - 1952 * Árnaberg, Árnafjørður - KG 177 - OXWR - J 2011 - 1947 * Skipaslag: Fiskiskip * Kenn.tekin: OXWR * Kontrollnr.: J 2011 * Smíðistaður: Holbæk Skibs- og Bådebyggeri, Danmark - A. Nielsen, Holbæk * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 50.5 feet * Breidd: 16.0 feet * Dýpd: 7,3 feet * BRT: 29 * NRT: 9 * Eigari 2008: Vilhelm Nielsen, Tórshavn * Eigari 2004: P/F S. D. Beding, Runavík – Søren S. Danielsen * Eigari 2001: P/F Vígdis, Runavík – O. C. Danielsen * Eigari 1993: Kristiansen Christiansen, Klaksvík * Eigari 1990: Páll Rubeksen, Klaksvík * Eigari 1983: Peter R. Eliasen, Klaksvík * Eigari 1977: A. K. Djurhuus, Søldarfjørður * Eigari 1971: Ottar Olsen, Tórshavn * Eigari 1969: P/F Torri, Lopra * Eigari 1963: Eli Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1952: P/F J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1952: Jens Christian Olsen, Miðvágur * Eigari 1947: P/r John Olsen, Árnafjørður - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 90 HK - 1948 - * - Upphøgdur 2008 - * -

Dagstjørnan (2), Tórshavn - XPYF - D 981 - * - Dragasund II, Klaksvík - XPYF - D 981 * Zenita - XPYF - D 981 * Dagstjørnan (2), Tórshavn - XPYF - D 981 * Dagstjørnan, Sandur - XPYF - D 981 - SA 168 * Skipaslag: Línubátur - Motorfarmaskip, vaktarskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaðir: Hatlø Verksted, Ulsteinsvik * Smíðiár: 1962 * Tilfar: Stál * Longd: 108,05 feet * Breidd: 23,06 feet * Dýpd: 11,40 feet * BRT: 252,19 * NRT: 101,2 * Skippund: 1100 * Eigari 1970: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1963: P/f Bergsleiti, Sandur - G. J. Petersen * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1962 * Maskinorka: 420 HK - 1962 - * -

Dalbúgvin, Dalur - SA 218 - OW 2021 - * - Orcades, Vágur - TG 833 - OW 2021 - 2009 * Glyvrafjall, Glyvrar - FD 383 - OW 2021 - 2007 * Randi I, Glyvrar - FD 383 - OW 2021 - 2007 * Randi I, Toftir - FD 383 - OW 2021 - 2004 * Randi, Toftir - FD 616 - OW 2021 - 1990 * Bjarghamar, Skopun - SA 218 - OW 2021 - 1981 * Dalbúgvin, Dalur - SA 218 - OW 2021 - 1972 * Dueholm, Sædding - E 699 - OZUF - 1967 * Duholm, Sædding - E 699 - OZUF - 1967 * Heimstaður: Toftir * Skipaslag: Trolbátur * Radiofrámerki: OW 2021 * Smíðistaður: Rantzausminde Bådebyggeri & Årefabrik, Aksel Henningsen, Rantzausminde, Danmark * Smíðiár: 1967 * Tilfar: eik * Longd: 18,75 m - 61,50 feet * Breidd: 5,46 m - 17,90 feet * Dýpd: 2,32 m - 7,60 feet * Brt: 51,75 * Nrt: 20,44 * BT: 49,00 * NT: 21,00 * Eigari 2009: SP/f Orcades v/Joseph James Nicholson, Vágur * Eigari 2007: Glyvrafjall, Glyvrar * Eigari 2004: Jens Jacob Olsen, Toftir * Eigari 2002: SP/F Randi, Toftir * Eigari 1990: Jens Jacob Olsen, Toftir * Eigari 1981: P/F Eiriksfjall, Skopun * Eigari 1973: Fa. Kommanditfelagið Hádegisklettur, Dalur * Eigari 1967: Partrederi v/Erik B. Jensen, Sædding * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Grenaa diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Farmleiðari: Grenaa * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1996 * Typa: 6F 24T * Maskinorka: 353 kW - 480 HK - * - Bemærkninger: Slettet 1972 som solgt til Færøerne - * - Eigari 2007 Glyvrafjall” af Glyvar, Færøerne * Eigari 2004 Jens Jacob Olsen, Toftir, Færøerne * Eigari 2002 SP/F Randi, Toftir * Eigari 1990 Jens Jacob Olsen, Toftir, Færøerne * Eigari 1981 P/F Eiriksfjall, Skopun, Færøerne * Eigari 1973 Fa. Kommanditfelagid Hâdegisklettur, Dalur, Færøerne * Eigari 1967 Partrederi v/Erik B. Jensen, Sædding * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Grenaa diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Farmleiðari: Grenaa * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1996 * Typa: 6F 24T * Maskinorka: 353 kW - 480 HK - * -

Dalenni, Strendur - FD 919 - OW 2222 - * - xx, New Zealand - 2006 * Westbay, Styrsø, Sverige - SCHJ - 199x * xx, Sandvik av Styrnø, Svøríki - 1991 * Dalenni, Sørvágur - VA 91 - 1980 * Dalenni, Strendur - FD 919 - 1979 * Skipaslag: ísfiskahekkutrolari * IMO nummar: 7741976 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr.: 23 * Smíðiár: 1979 * Tilfar: stál * Longd LOA : 28,30 m * Longd LPP: 84.75 feet - 23,50 m * Breidd: 24.67 feet - 7,56 m * Dýpd: 15.58 feet - 4,75 m * BRT: 164,78 pre 69 * NRT: 59,37 pre 69 * Eigari 2006: Westbay Seafoods Ltd., Hokitika, New Zealand * Eigari 199x: xx, Svøríki * Eigari 1991: S. A. Kjellberg, Styrnø, Svøríki * Eigari 1986: P/f frá 27. august 1980, Sørvágur * Eigari 1980: P/r Mykines, Sørvágur - A. Thomassen * Eigari 1978: P/r A. Hansen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Smíðiár: 1983 * Maskinorka: 1070 HK * Maskinorka: 508 kW - 690 HK - 1978 - * -

Dan, Tórshavn - * - Bátaslag: Deksbátur * Smíðistaður: Laurits Debes, Tórshavn * Smíðiár: 1905 - * -

Dannebrog, Vágur - KBTD - * - Windsor Castle - GY 1101 * Mollymawk - GY 654 * Reformo - A 224 * Skipaslag: damp-trolari * Smíðistaður: Dundee Shipbuilding Co Ltd, Dundee * Byggnr: 0122 * Smíðiár: 1899 * Tilfar: Stál * Longd: 119,3 feet * Breidd: 22,1 feet * Dypd: 11,6 feet * BRT: 241,66 * NRT: 94,50 * Eigari: A/S Dampskibselskabet Heimdalur, Vágur - D. P. C. Muller, Svendborg - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina * Maskinorka: 88 / 487 HK - * - Skipari: J. Hansen * Skipari 1909: N. J. Joensen - * - 23.apríl 1911 siglir trolarin "Dannebrog" úr Vági á eina franska skonnart við 26 monnum undir Íslandi, og hon søkkur, men manningin verður bjargað. Hald verður lagt á trolaran í september í Grimsby, so fransarnir kunnu fáa endurgjald fyri skaðan tá skonnartin fórst. - * - Upphøgdur December 1960 - * -

Dart, Klaksvík - KG 2 - KBFT - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Dartmouth * Smíðiár: 1873 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.6 feet * NRT: 72 * Eigari 1903: S. F. Hansen, Klaksvík * Eigari 1893: H. M. Thomsen, Kollafjørður - * - Skiparar: S. J. Ziska 1907 * E. Olsen 1901 * J. A. Jensen 1895 * H. M. Hansen 1897 - * - Sleit, tá hon lá fyri teym á Vestmanna í 1901. - * - 27.januar 1901 fer sluppin "Dart" úr Klaksvík av Vestmanna til Klaksvíkar, men seglini skrædna í tí nógva storminum, og skipið rekur til Hetlands, har tað kemur í neyðhavn. Her fáa teir seymað nýggj segl, og fyrst í mars er skipið endiliga í Klaksvík. - * -

Dauntless, Miðvágur - VA 10 - KBFM - 1900 - * - Dauntless, Tórshavn - TN - KBFM - 1892 * Skipaslag: 2 m. Sildabátur * Smíðistaður: Wivenhoe * Smíðiár: 1873 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.8 feet * BRT: 94 * NRT: 79 * Eigari 1910: A/s J. Nielsen, Miðvágur * Eigari 1902: R. Niclasen, Miðvágur * Eigari 1900: J. Heinesen & Co., Miðvágur * Eigari 1892: J. J. Andreasen, Tórshavn - * - Skiparar: D. Joensen 1911 * J. Haraldsen 1909 * J. J. Olsen 1901 * J. A. Jensen 1899 - * - 1914: Føroysk skip royna aftur fiskiskap undir Grønlandi eftir misseydnaðu fiskiroyndirnar í 1906. Hesa ferð eru tað sluppirnar "Bureas" út Havn og "Dauntless" úr Sørvági, sum fara av Vestmanna 10.juni. Eftir 91 dagar, herav 47 til eina ringa ferð aftur og fram, eru skipini aftur í Føroyum veið einari last av saltaðum kalva. Toskur er eingin í grønlendskum sjógvi. - * -

De trende Brødre, Hvalvík – 1791 - * - Skipaslag: Galease - Fiskiskip * Lastievni: 23 1/2 kemmercelæster * BRT: 47 * Eigarar: Samuel og Johan Peter Egholm og Peder Hansen, Hvalvík * - * - 1791: 3 menn úr Hvalvík, Samuel og Johan Peter Egholm, og Petur Hansen, biðja um stuðul til eitt skip, so teir kunnu reka havfiskiskap við Føroyar og Ísland. Teir fáa 600 ríkisdálar frá státinum og keypa eina galeasu fyri 750 ríkisdálar. "De trende Brødre". Fyri Galeasuna, sum er 23 1/2 kommercelæster, hevur Niels Ryberg goldið ein triðing. Fiskiskapurin við hesum fyrsta føroyska deksfari í umleið 400 ár, er tá vánaligur. - * - 1792: Framvegis vánaligur fiskiskapur við "De trnede Brødre", og ósemja millum eigararnar ger, at teir gevast við fiskiskapinum. Skipið verður selt við tapi, sum Niels Ryberg kortini betalir. - * -

Delphinen, Saltangará - KBDR - K 87 - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Kenn.tekin: KBDR * Smíðistaður: Elmshorn * Smíðiár: 1880 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.0 feet * BRT: 76 * NRT: 47 * Eigari 1883: A/s C. Davdsen, Tórshavn * Eigari 1887: A/s A. W. Restorff, Tórshavn * Eigari 1911: S. E. Muller, Tórshavn * Eigari 1899: A/S F. R. Andersen, Tórshavn * Eigari 1909: J. H. Højgaard, Tórshavn * - * - Skiparar: A. Andreasen 1920 * Ó. Horn 1916 * H. Østerø 1915 * D. Højgaard 1911 * P. N. Danielsen 1889 - * - 1887: Við Rockall hava hetlendsk skip í 1886 funnið ein góðan fiskibanka við nógvum og stórum fiski, og nú fiskar sluppin "Delphinen" (76 brt.) úr Saltangará sum fyrsta føroyska skipið við Rockall. 5 menn av manningini klúgva upp á steinin, tá skipið er har aðru ferð av sínum tilsamans 3 fiskitúrum, og kunnu taka nakrar av teimum sera spøku lomvigunum við hondunum og taka egg. Hetta er so vítt nakar veit, fyrstu ferð nakratíð, at nakar hevur klatrað upp á Rockall. "Delphinen" fiskar væl og seinni kemur eisini "Gaunlet" úr Miðvági, og tveir menn av hesari manning fara eisini á land á Rockall, men tann harraleysi steinurin verður ikki føroyskur. - * - 14.mars 1924 siglir sluppin "Delphinen" (76 brt.) úr Saltangará á land undir Íslandi og verður vrak. - * - Undir bjargingini doyr ein maður. - * -

Dighamar, Klaksvík - KG 602 - XPVT - J 1909 - * - Havbúgvin, Hvalvík - VN 484 - XPVT - J 1909 - 1983 * Havbúgvin, Toftir - FD 880 - XPVT - J 1909 - 1977 * Navarin, Klaksvík - KG 602 - XPVT - J 1909 - 1977 * Navarin, Klaksvík - KG 666 - XPVT - J 1919 - 1975 * Dighamar, Klaksvík - KG 602 - XPVT - J 1909 - 1971 * Kristina Elisabeth, Esbjerg - E 328 - 1948 * Skipanavn: 2 m. línubátur * Smíðistaður: N. P. Jensens Skibs- og Bådebyggeri, Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1948 * Tilfar: eik - bók * Longd: 59,50 feet * Breidd: 16,90 feet * Dýpd: 7,70 feet * BRT: 47,19 * NRT: 17,74 * Eigari 1983: Finnur Egholm, Hvalvík * Eigari 1977: Esmar Anthoniussen, Toftir * Eigari 1975: P/F Lasson, Klaksvík * Eigari 1971: John Richard Klakstein, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 385 HK * Maskinorka: 210 HK - 1972 - * - 26. januar 1991 brennur línubáturin "Havbúgvin" (47 brt.) úr Hvalvík nær Mýlingi. Báturin søkkur, og teir 3 menninir bjarga sær í gummibáti umborð í ein annan bát. - * -

Dimon, Tórshavn - KBNM - * - Skipaslag: Damp-hvalabátur * Smíðistaður: Kristiania * Smíðiár: 1881 * Tilfar: jarn * Dýpd: 10,0 feet * BRT: 89 * NRT: 16 * Eigari: A/s Verdandi, Tórshavn - O. Finsen, Vejle - * - Høvuðs maskina, Dampmanskina * Maskinorka: 25 / 120 HK - * - Skiparar: K. Ellingsgaard 1913 * N. Poulsen 1911 * P. Nybo 1909 * J. A. Dam 1905 - * - Í august 1907 verður hvalabáturin "Dimon" av Signabø torpederaður av einum særdum hvali og má setast á land fyri ikki at søkka. - * -

Dirhamar, Lamba - FD 885 - XPXK - 1976 - * - Gardar, Klaksvík - XPXK * Kjógvin, Tórshavn - XPXK - 1971 * Dirhamar, Lamba - FD 885 - XPXK - 1976 * Vesturleið, Sørvágur - XPXK - 1951 * Vesturleið, Sørvágur - VA 223 - XPXK - 1945 * Heimstaður: Sørvágur * Skipaslag: Strandfaraskip / fiskiskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Økerø * (upprunaliga fiskiskip) * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik * Upphøgdur: 1982 * Longd: 66,90 feet * Breidd: 19,70 feet * Dýpd: 9,40 feet * BRT: 67,28 * NTR: 36,25 * Eigari: N. Niclasen, Sørvágur * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, Callesen Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 240 HK - * -

Docea, Kollafjørður - VN 10 - XPQY - J 736 - 1966 - * - Docea, Sandavágur - VA 3 - XPQY - J 736 - 1934 * Docea, Vestmanna - XPQY - J 736 - 1929 * Docea, Glyvrar - FD 543 - XPQY - J 736 - 1922 * Docea, Vestmanna - XPQY - J 736 - 1916 * Docea, Tórshavn - TN 1 - XPQY - J 736 - 1895 * Docea, Grimsby, England - 1884 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kall.tekin: XPQY - OXNN - KBGV * Bókført: J 736 - K 397 * Smíðistaður: Smith & Stephenson, Vere, Grimsby, England * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Longd: 75,00 feet * Breidd: 19,30 feet * Dýpd: 11,00 feet * BRT: 79,24 * NRT: 40,36 * Skippund: 420 * Eigari 1970: H. P. F. Geyti, Kollafjørður * Eigari 1966: P/r Hjalgrím P. F. Geyti, Kollafjørður - Menning Geyti * Eigari 1934: Thor S. Nielsen, Sandavágur * Eigari 1930: Mariane H. S. Nielsen * Eigari 1922: Per F. Jacobsen, Glyvrar * Eigari 1916: Zacharias Nielsen, Vestmanna - J. Nielsen * Eigari 1910: H. C. Hansen, Tórshavn * Eigari 1895: A/s O. Finsen, Tórshavn – Olaf Finsen * Eigari 1884: ??, Grimsby, England * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Hundested * Smíðiár: 1934 * Ísett: 1954 * Maskinorka: 88 HK - 1955 * Maskinorka: 47 HK - 1931 - * - Skaði av eldi 20.apríl 1969. - * - Skiparar: J. Jacobsen 1927 * P. F. Jacobsen 1925 * O. Christoffersen 1915 * H. Hansen 1913 * E. J. Olsen 1903 * G. Johannesen 1899 - * - Upphøgd í 1972, ella søkt við Flesjarnar 1972 - * -

Don Q, Tvøroyri - TG686 - XPSI - * - Tanganes, Tvøroyri - TG686 - XPSI * Háenni, Klaksvík - KG 123 - XPSJ * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Faaborg * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 56,60 feet * Breidd: 16,50 feet * Dýpd: 7,50 feet * BRT: 41,21 * NRT: 13,71 * Skippund: 220 * Eigari: P/f Joensen & Olsen, Klaksvík * Útgerðarmaður: Hans Erik Olsen * - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1965 * Maskinorka: 150 HK * - * -

Don, Vágur - TG 340 - KBFC - * - Don, Trongisvágur - KBFC - 1882 * Skipaslag: 2 m. sildabátur * Kenn.tekin: KBFC * Smíðistaður: Kingston u. H. * Smíðiár: 1862 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.8 feet * BRT: 48 * NRT: 43 * Eigari 1905: Napoleon Nolsøe, Marknoyri, Vágur * Eigari 1903: A/S D. J. Larsen, Trongisvágur * Eigari 1897: A/S D. J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1885: A/S Færøsk Compagni, Trongisvágur - * - Skiparar: J. C. Mortensen 1907 * P. S. F. Hendriksen 1903 * D. J. Mortensen 1899 * D. J. Poulsen 1897 * D. J. Mortensen 1895 * J. Toftum 1893 * D. J. Mortensen 1891 * N. Johannesen 1889 * D. Mortensen 1885 - * -

Dora Venø, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - * - Ole Degn, Skagen - S 74 - OYJY - 1976 * Ole Degn, Hantsholm - S 74 - OYJY - 1975 * Ole Degn, Skagen - S 74 - OYJY - 1963 * Varðin, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1955 * Sonja Egholm, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1948 * Egholm, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1946 * Dora Venø, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1946 * Dora Venø, Esbjerg - E 230 - OZJG - 1941 * Skipaslag: Fiskiskip - Línubátur * Kennitekin: XPWH - OZJG * Smíðistaður: Søren Larsen & Sønner's Skibsværft, Nykøbing Mors * Smíðiár: 1941 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 66.3 feet * Breidd: 18.9 feet * Dýpd: 7.6 feet * BRT: 57,72 - 59.54 * NRT: 21 * Eigari 1976: P/r v/R Finn Madsen, Skagen * Eigari 1975: Arne N K L, Hantsholm * Eigari 1971: Arne N K L, Skagen * Eigari 1963: Niels Degn Karstensen, Skagen * Eigari 1948: P Hansen, Tórshavn * Eigari 1946: P/f Egholm A/S, Tórshavn - P. Egholm * Eigari 1941: Kristian Venø, Esbjerg - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 167 HK - 1950 - * - Keyptur til Føroya 1946 - * - 21.februar 1984 sprang kutteren læk og forliste sydvest for Stavanger undervejs fra fiskeplads i Nordsøen til Hirtshals, Søforklaring i Skagen den 1.mars 2007. Formodet årsag, sprunget læk under sejlads i hårdt vejr. - * -

Dora, Vestmanna - KBRC - K 398 - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Cowes * Smíðiár: 1889 * Tilfar: Eik * BRT: 92 * NRT: 66 * Eigari 1925: P. Olsen, Vestmanna * Eigari: A/s H. N. Niclasen, Vestmanna - * - Skiparar: Th. Christophersen 1923 * J. Johannesen 1909 * H. C. Christoffersen 1907 - * - Í september 1931 gongur sluppin "Dora" (91 brt.) úr Vestmanna burtur undir Íslandi, og allir 17 menninir sjólátast. - * -

Dragaberg, Klaksvík - KG 118 - OWZN - C 81 - * - xx, Kristiansund, Norge - 1954 * Holly - 1935 * Kingston Coral - H 241 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: OWZN * Kontrollnr.: C 81 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A * Smíðistaður: Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley * Byggnr.: 540 * Smíðiár: 1930 * Tilfar: Stál * Longd: 141.3 feet * Breidd: 24.6 feet * Dypd: 13.3 feet * BRT: 394 * NRT: 137 * Eigari 1948: P/f J F Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 485 HK - 1952 - * - Keyptur til Føroya 1946 - * - Seldur til Noregs 1954 - * - Sakk og gjørdist vrak, eftir at hava rent á sunnara Svartasker (Santa Mariu bogan) uttanfyri Føroyingahavnina í Grønlandi, 28-07-1961. - * - Jógvan S fór á land á sama boga 3.maj 1966. * - * -

Dragaberg (2), Tórshavn - OW 2305 - D 2800 - C 81 - * - Skipaslag: Trolari * Klassi: Klassi * Smíðiár: 1981 * Tilfar: stál * Longd: 23 m * Breidd: 6 m * Dýpd: 2 m * BRT: 98 * NRT: 33 * Eigari: P/r B. Jacobsen, Tórshavn - Bjarni og Ingi Jacobsen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 625 kW - * -

Dragasund (1), Klaksvík - KG 2 - XPRA - E 437 - * - Skipaslag: 2 m. línubátur * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Skibsværftet Lilleø, Korsør * Smíðiár: 1948 * Tilfar: Eik * Longd: 77,50 feet - 24 m * Breidd: 20,30 feet - 6 m * Dýpd: 8,90 feet - 3 m * BRT: 76,98 * NRT: 41,23 * Skippund: 350 * Eigari 1975: Karl Sylvan Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1970: Karl Sylvan Jacobsen, Saltnes * Eigari 1968: P/r P. Poulsen, Klaksvík * Eigari 1951: J. E. Niclasen, Klaksvík * Eigari 1949: J. E. Nielsen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1968 * Maskinorka: 206 kW - 280 HK - 1970 * Maskinorka: 240 HK - 1949 * Maskinorka: 90 HK - * - 1950: "Dragasund" úr Klaksvík fer til royndarfiskiskap eftir kalva við Eysturgrønland, men fiskiskapurin er ikki góður orsaka av ov hørðum streymi og ov nógvum ísi. - * - 1959: Var við til royndarfiskiskap í Eysturgrønlandi - * - 2.mars 1988 fór Dragsund at leka á Norðhavinum. Eldur kom í, og nakað eftir sakk báturin. Manningin varð bjargað. - * -

Dragasund II, Klaksvík - XPYF - D 981 - IMO 7404968 - * - Dragasund, Sandur - XPYF - D 981 - IMO 7404968 * Zenita, Tvøroyri - TG 640 - XPYF - D 981 - IMO 7404968 * Skipaslag: Ídnaðartogari * IMO No.: 7404968 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted, Ulsteinsvik, Noreg * Byggnr.: 00017H * Smíðiár: 1962 * Tilfar: stál * Longd: 36,00 m - 118,20 feet * Breidd: 7,16 m - 23,60 feet * Dýpd: 11,40 m * BRT: 252,19 * NRT: 101,20 * Eigari: Zenita P/f, Tvøroyri - Pade Juul Thomsen * Eigari 1982: K. S. Jakobsen, Klaksvík * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 309 kW - 680 HK - * - Fiskaði við línu í Grønlandi. - * - Hevði sama navn fram til 1977. - * - Landsstýrið leigaði skipið eina tíð til vaktarskip. - * - Seinni varð skipið selt til Klaksvíkar og fekk navnið Dragasund. - * - Hareftir seldur til Suðuroyar og fekk navnið Zenita. - * - Hesir eigararnir búktu skipið til ídnaðarveiðu. - * - Eldur kom í skipið í Hantsholm 1999. - * - Hon er nú kondemnerað. - * -

Dragasund (3), Sørvágur - VA 361 - OW 2305 - D 2800 - * - Fjalshamar, Klaksvík - KG 494 - OW 2305 - D 2800 - 2006 * Dragasund, Sørvágur - VA 361 - OW 2305 - D 2800 - 2001 * Sardis, Runavík - FD 870 - OW 2305 - D 2800 - 1987 * Dragaberg, Tórshavn - TN 131 - OW 2305 - D 2800 - 1981 * Skipaslag: Trolari * S-tal: 060481-016 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Forges Caloin, Estpales sur Mer, Frakland * Smíðiár: 1981 * Tilfar: stál * Longd: 23 m * Breidd: 6 m * Dýpd: 2 m * BRT 1984: 141,31 * BRT 1981: 98 * NRT: 33 * BT: 209 * Eigari 2009: P/F Christian í Grótinum, Klaksvík – Eyðun Rasmussen * Eigari 2006: P/F Hæddin, Klaksvik – Jóhan Páll Joensen * Eigari 2001: P/F Rávan, Sørvágur – Ólavur S. Petersen * Eigari 1995: P/f Snaraløkur, Saltangará - Jónsvein Knudsen * Eigari 1990: P/F Løkur, Runavík – Jónsvein Knudsen * Eigari 1987: P/f Lynfrost, Saltanará – Jens Kannuberg * Eigari 1985: P/F Dragaberg, Tórshavn – Hans Pauli Johannesen * Eigari 1981: P/r B. Jacobsen, Tórshavn - Bjarni og Ingi Jacobsen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 625 kW - * - Longdur 1984 í Skagen - * -

Drangur, Toftir - FD 1106 - XPPB - J 982 - 2001* - * - Drangur, Sørvágur - VA 250 - XPPB - J 982 - 1969 * Tvær Systrar, Strendur - FD 60 - XPPB - J 982 - 1964 * Saksaberg, Vágur - TG 804 - XPPB - J 982 - 1949 * Skipaslag: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: Skibsværftet Lilleø, Korsør, Danmark * Smíðiár: 1949 * Tilfar: eik * Longd: 23,63 m - 77,50 feet * Breidd: 6,18 m - 20,30 feet * Dýpd: 2,70 m - 8,90 feet * BRT: 74,71 * NRT: 35,55 * Eigari 2001: Sp/f Mascot, Toftir - Jákup Hansen, Toftir * Eigari 1991: Jóan Jacob S. R. H. Heinesen, Sørvágur * Eigari 1990: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1983: Allan Heine Gásdal, Sørvágur * Eigari 1969: P/r Joen Jacob Heinesen, Sørvágur * Eigari 1964: P/F Gerðastøð, Strendur – H. D. Johansen * Eigari 1964: P/F J. Dahl, Vágur * Eigari 1949: Martin Tausen, Vágur * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Type: TBD 601-6K * sylindarar: 6 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - 1985 * Maskinorka: 177 kW - 240 HK - 1949 - * - Søktur 1.desember 2002. - * - Upphøgdur og søktur 2003 - * -

Dráttur, Hvalba - TG 788 - XPRB - C 91 - * - Jupiter, Miðvágur - XPRB - C 91 - 1957 * Dráttur, Hvalba - TG 788 - XPRB - C 91 - 1947 * HMS Sycamore - Royal Marine - T39 * Lord Breaverbrock - H 366 - 1930 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: XPRB - OXML * Kontrollnr.: C 91 * Klassi: Lloyd's Reg. * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd, Selby * Byggnr.: 1099 * Smíðiár: 1930 * Tilfar: stál * Longd: 150.5 feet * Breidd: 25.8 feet * Dýpd: 12.3 feet * BRT: 363 * NRT: 130 * Eigari 1953: P/f Ranin A/S, Hvalba - H. Jespersen - P. Bærentsen * Eigari 1948: p/f Nevið, Hvalba - H. Jespersen * Royal Marine - undir seinna heimsbardaga - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 500 HK - 1952 - * - Upphøgdur 1959: í Frederikssund, Danmark - * -

Drelnes (1), Trongisvágur - KCHS - J 682 - * - Andrea * Charley * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Rostock * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.6 feet * BRT: 93 * NRT: 49 * Eigari 1934: A/s G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1930: N. J. Mortensen, Trongisvágur - * - Høvuðs maskina Maskinorka: 69 HK - 1930 - * -

Drelnes (2), Tvøroyri - TG 107 - XPZK - 2006 - * - Jónrit, Strendur - FD 6 - XPZK - 2004 * Akraborg, Leirvík - FD 1177 - XPZK - 2003 * Akraborg, Sørvágur - VA 215 - XPZK - 1999 * Akraborg, Vágur - TG 107 - XPZK - 1961 * Heimstaður: Tvøroyri * Skipaslag: Garnaskip * Radiofrámerki: XPZK * IMO No.: 5007326 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Brattvaag Skifsverft A/S, Norge * Byggnr.: 00011 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Umbygdur 1969: Skála Skipasmiðja * Longdur 1982: Skagen * Umbygdur 2004: Runavík * Longd LOA: 41,98 m * Longd LPP: 37,72 m - 128,23 feet * Breidd: 7,50 m - 24,60 feet * Dýpd: 6,45 m - 12,15 feet * BRT: 304,60 * NRT: 103,23 * Eigari 2013: P/r Gayser Senior Ans, Godøy, Noreg * Eigari: Túgvusteinur P/f, Hósvík * Útgerðarmaður: Hans Andrias Frímann Joensen, Hoyvík * Ravmagn: 3 x 220 V Ac * Ferð: 11 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha Diesel * Typa: 407-26VO * Sylindarar: 7 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1976 * Maskinorka: 515 kW - 700 HK - * -

Dúgvan, Sandavágur - VA 223 - KBMF - K 399 - * - Dúgvan, Tvøroyri - KBMF - K 399 - 1900 * Game Keeper, Hull, England - 1878 * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Rye í Sussex * Smíðiár: 1878 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.7 feet * BRT: 83 * NRT: 59 * Eigari 1930: N. J. Morensen, Trongisvágur * Eigari 1919: Jegvan Elias Thomsen, Sandavágur * Eigari 1915: J. Johansen, Sandavágur * Eigari 1909: J. Johansen, Trongisvágur * Eigari 1907: A/S J. M. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1903: A/S N. J. Mortensen, Tvøroyri - * - Skipari 1925: J. Árting - * -

Dúgvan (2), Strendur - FD 94 - OW 2282 - * - Dúgvan, Tórshavn - P 210 - 1922-1926 * Skipaslag: Ferðamannaskip - Stuttleikaskip * Farleið: Tórshavn-Nólsoy-Skopun-Hest-Haldórsvík-Norðskála-Eiði * Smíðistaður: Elias Johansen, í Rættará, Tórshavn * Smíðiár: 1922 * Tilfar: Fura - Eik * Longd: 12,41 m * Breidd: 3,81 m * Dýpd: 5,91 m * BRT: 17,60 * BRT 1922: 15,20 * NRT: 9,06 * Eigari: Kári í Garði, Strendur : Eigari: Thorshavns Mælkeforsyning & Margarinefabrik, Tórshavn * Ravmagn: 12 V - * - Útgerð: Høvuðs maskina Typa: Gløðihøvd * Sylindarar: 1 * Slag: 2 takt * Smíðiár: 1946 * Maskinorka: 29 kW - 35/40 HK - * - Smíðaður til M C Restorff og Sønner í 1922 - * - Thorshavn Mælkeforsyning og Margarinefabrik keypti bátin ídesember 1926 úr búnum hjá MC Restorff og Sønner fyri 5.000 kr., og hann fekk nummarið P 210. - * - Í 1951 keyptu havnarmenninir Hjalgrím Nielsen og Berg Nielsen, Dúgvuna, sum fekk nummar TN 190. - * - Í 1962 keyptu feðgarnir Hendrik og Janus Egholm í Streymnesi, Dúgvuna, sum fekk nr VN 96. Var brúktur til at trola eftir hummara, snelluveiðu og dreggja eftir jákupskel, og seinni at skjóta hval. - * - í 2001 keyptu Kristin og Marius Vilhelmsen í Klaksvík Dúgvuna, sum fekk nummar KG 96. - * - í 2003 keypti Kári í Garði á Strondum bátin, sum fekk nummar FD 94 - OW 2282 - * -

Dúgvan (3), Tórshavn - XPWU - * - Ternan, Tórshavn - XPWU * Skipaslag: Strandfaraskip * Smíðistaður: Fraserburg * Smíðiár: 1943 * Tilfar: Eik - Fura * Longd: 100,40 feet * Breidd: 21,60 feet * Dýpd: 11,70 feet * BRT: 192,72 * NTR: 60,34 * Eigari 1975: Føroya Landsstýri, Tórshavn - Strandfaraskip Landsins * Eigari: P/f Torshavns Mælkeforsyning & Margarinefabrik, Tórshavn - J. F. Weihe * Ravmagn: 220 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Crossley * Smíðiár: 1943 * Maskinorka: 370 HK - 1943 - * -

Dúgvan (4), Tórshavn - XPSL - * - Dúgvan, Guinea * Dúgvan (4), Tórshavn - XPSL * Smyril, Tórshavn - XPSL * Heimstaður: Guinea * Skipaslag: Strandfaraskip / Ferðamannaskip / farmaskip * Ferðafólk: 300 * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr. 00011 * Smíðiár: 1967 * Tilfar: stál * Seldur til Guinea, Afrika * Longd: 45,35 m - 135,52 feet * Breidd: 9,00 m - 29,63 feet * Dýpd: 5,18 m - 15,94 feet * BRT: 597,36 * NRT: 320,18 * Eigari: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Útgerðarmaður: Strandfaraskip Landsins, Tórshavn * Ferð: 12-13 knob * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.AC - * - Høvuðs maskina, MaK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Maskinorka: 1400 HK - * -

Dúgvan (5), Strendur - OW 2368 - A 402 - * - Sal Rai, Sao Vincente - 2006 * Dúgvan, Strendur - A 402 - OW 2368 - 1985 * Schleswig-Holstein * Heimstaður: Sao Vincente * Flag: Cape Verde * Siglingarleið: Vart farvatn * Skipaslag: Innilokað bilferja - strandfaraskip * Ferðafólk: 352 * Akfør: 40 * Dekkshædd: 4,30 m * Skrásetingarnummar: A 402 * Radiofrámerki: OW 2368 * IMO No.: 6908826 * Klassi: Germanishes Lloyds, ISM - Lloyds register * Smíðistaður: D.W. Kremer Sohn, Elmhorn, Vesturtýskland * Bygg.nr.: 01136 * Smíðiár: 1969 * Tilfar: stál * 28.06.2006: Seld til STM Lines, Cape Verde * Longd LOA: 60,85 m * Longd LPP: 59,62 m - 189,96 feet * Breidd: 11,51 m - 37,76 * Dýpd: 4,80 m - 15,75 * Brt: 940,57 - pre 69 * Nrt: 333,97 - pre 69 * BT: 1581,00 * NT: 474,00 * DWT: 244,00 * Eigari: STM - Transportes Maritimos, Sao Vincente, Cap Verde * Arbeiðsferð: 13 fj. (service speed) * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskinur, MaK * Útgerð: Høvuðs maskinur * Framleiðari: MaK * Typa: 8 M 331 AK * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1969 * Maskinorka: 2 x 920 kW - 2 x 1250 HK - * -

Dúgvuberg, Vestmanna - VN 559 - XPWA - J 2050 - 2004 - * - Dúgvuberg, Klaksvík - KG 501 - XPWA - 2050 - 1984 * Fiskanes, Klaksvík - KG 501 - XPWA - J 2050 - 1982 * Fiskanes II, Tjørnuvík - VN 422 - XPWA - J 2050 - 1978 * Fiskanes II, Sumba - TG 349 - XPWA - J 2050 - 1973 * Otto Thimsen, Esbjerg - E 349 - OXWA - 1957 * Ulla Viola, Esbjerg - E 349 - OXWA - 1947 * Skipaslag: 2 m. Línu- / trolbátur * S-tal: 160747-013 * Smíðistaður: Hou Skibs & Bådebyggeri, Hou. * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 27,03 m * Longd LPP: 19,74 m - 62,90 feet * Breidd: 5,39 m - 17,70 feet * Dýpd: 2,44 m - 8,00 feet * BRT: 49,41 * NRT: 18,38 * Eigari 2004: Dúgvuberg Sp/F, Vestmanna - Dánjal Jacobsen, Vestmanna * Eigari 2002: P/r Andrias & Óli Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1995: P/F Dúgvuberg v/Andrias Jacobsen o fl, Klaksvík * Eigari 1989: Andrias Jacobsen o fl, Klaksvík * Eigari 1984: P/r M. V. Petersen, Klaksvík * Eigari 1982: P/r T. E. J. Johannesen, Klaksvík * Eigari 1977: P/r Fiskanes, Tjørnuvík - N. L. S. T- á Bakka * Eigari 1973: P/r A. M. L. Kjærbæk, Sumba * Eigari 1947: Jens T Thimsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Klockner-Humboldt-Deutz * Typa: SBA 6M 816 LLK * Framleiðsluár: 1984 * Maskinorka: 329 kW - 448 HK - * - Søktur í oktober 2004. - * -

Dúgvustakkur, Hestur - TN 914 - XPUG - J 2013 - * - Fagralíð, Kaldbak - TN 85 - XPUG - J 2013 - 1997 * Nevið Reyða, Ljósá - FD 107 - XPUG - J 2013 - 1994 * Dúgvustakkur, Hestur - TN 914 - XPUG - J 2013 - 1992 * Nevið Reyða, Klaksvík - KG 176 -XPUG - J 2013 - 1952 * Stattur, Sandvík - TG 779 - XPUG - J 2013 - 1947 * Ørnanípan, Tvøroyri - TG 779 - XPUG - J 2013 + 1947 * Heimstaður: Strendur * Skipaslag: 2 m. línubátur * Nummar: TN 85 * Radiofrámerki: XPUG * Smíðistaður: Struer, Danmark * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik * Sokkin: 1999 * Longd: 50,70 feet * Breidd: 16,00 feet * Dýpd: 7,30 feet * BRT: 31,39 * NRT: 13,48 * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Cummins * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Cummins * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 365 HK - * - Søga: 1959 var við til royndarfiskiskap í Eysturgrønlandi. - * -

Durid , Klaksvík - OW 2169 - D 2326 - IMO 7618026 - * - Ísleifur, Vestmannaeyjar, Ísland - VE-63 - TF-VO - 1610 - 1982 * Durid, Klaksvík - OW 2169 - D 2326 - IMO 7618026 * Skipaslag: Nótaskip – Snurpari * IMO No.: 7618026 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Ice-C * Smíðistaður: p/f Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00028 * Smíðiár: 1976 / 07 * Tilfar: Stál * Longdur: 1993 og 1998 * Longd LOA : 55,34 m * Longd LPP: 49,93 m - 137 feet * Breidd: 9,02 m - 30 feet * Dýpd: 6,70 m - 20 feet * Brt: 474,00 * NRT: 191,00 * BT: 756,00 - IMO 69 * NT: 235,00 - IMO 69 * Eigari: Ísleifur ehf, Vestmannaeyjar * Eigari 1977: P/r Búrhella, Klaksvík - G. Rasmussen - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Smíðiár: 1998 / 02 * Maskinorka: 2400 kW - 3345 HK * Maskinorka: 1133 kW - 1540 HK - 1977 - * -

Dýrindal, Vágur - TG 7 - OW 2182 - * - Dýrindal, Haraldssund - KG 374 - OW 2182 - 2002 * Heimstaður: Vágur * Skipaslag: Trolbátur * Radiofrámerki: OW 2182 * DCS-nummar: 231 179 000 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 Fishing Vessel * Smíðistaður: Ósey hf, Hafnarfjørður, Ísland * Bygg nr.: B 10 * Smíðiár: 2002 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 19,35 m * Longd LPP 17,78 m * Breidd: 4,97 m * Dýpd: 2,56 m * BT: 77,97 * NT: 23,39 * Eigari 2013: Brimborg, Vágur – Jacob Peter Symphor Kjærbæk, Vágur * Eigari 2002: Óluvant P/f, Harladsund * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Mitsubishi * Útgerð: Aðalvél * Framleiðari: Mitsubishi * Typa: S6A3 - MPTA * Smíðiár: 2002 * Maskinorka: 317 kW - 431 HK - * -

Gomul føroysk skip
D

Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

     

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side