Skipamyndir

Forældres Minde, Tórshavn - KCBS - NDWV - * - Skipaslag: Skonnart - farmaskip - seglskip * Sam-koda: KSB-06276 * Smíðistaður: Fredericia, Danmark * Smíðiár: 1890 * BRT: 79 * NRT: 66 * Dýpd: 8,5 feet * Eigari: Valdemar Lutzen, Tórshavn - * -

Færøe (1), Tórshavn - * - Skipaslag: Slupp * Eigari: Niels Ryberg, Tórshavn - * - 1771: Niels Ryberg fær loyvi at fiska tosk og sild við sluppini "Færøe" og skonnartini "Jomfru Birgitha". - * -

Færøe (2), Tórshavn - * - Haakalen * Skipaslag: Skonnart * Umbygd 1811-1813 í Nólsoy * BRT: 24 * 12 kommercelæster * Eigari: Niels Ryberg, Tórshavn - * - 1811: "Haakalen" fer á land á veg til Íslands og verður vrak, men ístaðin fyri at uppgeva vrakið fer skiparin í gongd við eina umvæling og umbygging. Skipið, sum verður liðugt í 1813, fær navnið "Færøe". 1813: Emilius Løbner letur lítlu skonnartina "Færøe" sum er 12 kommercelæster (24 tons) gera lidna í Nólsoy, eftir at byggiharrin, ein normaður, er farin heim. 1813: "Færøe", landsins einast skip, verður selt. - * -

Fagraberg, Fuglafjørður - FD 281 - OW 2011 - * - Fagraberg, Vágur - TG 281 - OW 2011 * Anne Lisbeth * Skipaslag: 2 m. trol- og línubátur * Smíðistaður: Skælskør * Smíðiár: 1961 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 63,70 feet * Breidd: 17,50 feet * Dýpd: 8,00 feet * BRT: 49,97 * NTR: 15,83 * Eigari: Esmund Øre, Fuglafjørður * Eigari 1973: P/r K. Hammer, Vágur * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1961 * Maskinorka: 210 HK - 1961 - * -

Fagraenni, Hvannasund - KG 323 - OW 2293 - 2003 - * - Turid , Klaksvík - KG 323 - OW 2293 - 1980 * Cordua * Thailand * Heimstaður: Hvannasund * Skipaslag: Línu- frystibátur, tvíd. frystilínuskip * Nummar: KG 323 * Radiofrámerki: OW 2293 * Smíðistaður: Skredsvik, Noreg * Smíðiár: 1961 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 24,39 m * Longd LPP: 23,79 m - 75,80 feet * Breidd: 6,40 m - 21,00 feet * Dýpd: 2,90 m - 9,50 feet * BRT: 88,91 * NRT: 40,23 * Eigari: Tindur Sp/f, Hvannasund * Útgerðarmaður, Tóri Simonsen, Hvannasund * Ravmagn: 380 / 220 V Ac., 24 V Dc. - * - Høvuðs maskina, Guascor * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Guascor * Type: E 318 P * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1986 * Maskinorka: 331 kW - 450 HK - * - Skipið er upphøgdur 2013 - * -

Fagralíð, Kaldbak - TN 85 - XPUG - * - Nevið Reyða, Strendur - FD 107 - XPUG * Nevið Reyða, Ljósá - FD 107 - XPUG - 1994 * Dúgvustakkur, Hestur - TN 914 - XPUG - 1992 * Nevið Reyða, Klaksvík - KG 176 - XPUG - 1952 * Skipaslag: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: Struer, Danmark * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik * Sokkin: 1999 * Longd: 50,70 feet *

Fagranes (1), Tvøroyri - TG 4 - XPRL - J 593 - * - Thyra * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPRL - KCMJ - OXOG * Smíðistaður: N. V. Scheepsbouwen Reparatiewerft De Hoop, Leiden * Smíðiár: 1927 * Tilfar: stál * Longd: 83.6 feet * Breidd: 21.8 feet * Dýpd: 9.0 feet * BRT: 100 * NRT: 52 * Eigari 1971: P/f Fagranes, Tvøroyri - L. Lutzen. Lrs. * Eigari 1951: P/f Fagranes A/S, Tvøroyri - H. B. Thomsen * Eigari 1948: A/S N. J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1929: N. J. Mortensen, Trongisvágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 141 HK - 1952 * Maskinorka: 77 HK - 1931 * Maskinorka: 36 HK - 1929 - * -

Fagranes (2), Tvøroyri - TG 504 - XPQK - * - Eldurenni, Skopun - SA 182 - XPQK * Tinganes, xx - XPQK * Terje Vigen * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1937 * Tilfar: eik - bók * Longd: 51,60 feet - 16 m * Breidd: 16,60 feet - 5 m * Dýpd: 8,40 feet - 3 m * BRT: 37,42 * NRT: 15,92 * Eigari 1988: P/r Dan S. Petersen * Eigari 1985: P/r P. Vang, Tvøroyri * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN * Framleiðsluár: 1982 * Maskinorka: 81 kW - 240 HK - * -

Fagranes (3), Fuglafjørður - FD 205 - OW 2327 - * - Heimstaður: Fuglafjørður * Skipaslag: Fiskiskip * Reg.nr.: FO-001490 * Smíðistaður: Glyngøre Skibs- og Bådebyggeri ApS,, Danmark * Smíðiár: 1968 * Bygg.nr.: 203 - * -

Fagriklettur, Vágur - TG 797 - XPRM - * - Oddny, Klaksvík - KG 443 - XPRM - 2007 * Oddny, Eiði - FD 46 - XPRM - 2004 * Fagriklettur, Klaksvík - KG 561 - XPRM - 1998 * Fagriklettur, Undir Gøtueiði - FD 785 - XPRM - 1993 * Fagriklettur, Sandavágur - VA 319 - XPRM - 1990 * Fagriklettur, Vágur - TG 797 - XPRM - 1962 * Fagriklettur, Hov - TG 797 - XPRM - 1947 * Skipaslag: 2 m. línubátur - Gl. * Kontrollnr.: J 2010 * S-tal: 030355-016 * Smíðistaður: Skibsværftet Lilleø, Korsør, Danmark * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik * Longd: 50.60 feet - 15 m * Breidd: 15.90 feet - 5 m * Dýpd: 7.30 feet - 2 m * BRT: 29.70 * NRT: 9.86 * Skippund: 150 * Eigari 2007: sP/F Kristin Vilhelmsen, Klaksvík * Eigari 2004: P/F C.C.J. - Christian J. Jacobsen * Eigari 1998: sP/F West, Klaksvík – William Guðjón West * Eigari 1993: P/f Fagriklettur, Skipanes - Oscar Poulsen * Eigari 1990: P/f Fagriklettur, Sandavágur – Jógvan Pauli Haraldsen * Eigari 1984: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - J. Joensen * Eigari 1972: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - J. Dahl og D. J. Thomsen * Eigari 1962: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - M. Dahl og J. Dahl * Eigari 1952: P/r D. J. O. Hovgård, Hov – John Jespersen * Eigari 1947: D. J. O. Hovgaard, Hov * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1947 * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1947 * Maskinorka: 121 kW - * - Sokkin á Norðhavinum 31.oktober 2010 - * -

Falken, Tvøroyri - KBCV - * - Skipaslag: skonnart * Kenn.tekin: KBCV * Smíðistaður: Helsingør * Smíðiár: 1863 * Tilfar: Eik * Dýpd: 7.1 feet * BRT: 32.5 * Eigari: Johan Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1887: J. Mortensens Enke, Tvøroyri * Eigari 1891: A/S J. Mortensens Eftf., Tvøroyri - * - Skiparar: J. J. Toftum 1891 * J. P. Johannesen 1889 * F. L. Christensen 1887 * J. C. Mortensen 1885 * Jacobsen 1883 - * -

Falkur (1), Tvøroyri - TG 304 - XPRN - J 525 - * - Silver Wave * Skipaslag: 2 m. slupp * Kenn.tekin: XPRN - KBJG - OXOI * Kontrollnr.: J 525 - K 404 * Smíðistaður: Cottingham Bros, Goole * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik * Longd: 78.2 feet * Breidd: 20.8 feet * Dýpd: 10.4 feet * BRT: 96 * NRT: 50 * Eigari: Hvidenæs a/s, Tvøroyri * Eigari 1958: N. J. Mortensen A/S, Tvøroyri - N. J. Mortensen * Eigari 1954: N. J. Mortensen A/S, Trongisvágur - G. Mortensen & N. J. Mortensen * Eigari 1948: N. P. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1926: A/S N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1907: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1899: A/S J. Mortensens Eftf., Trongisvágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 118 HK - 1948 * Maskinorka: 53 HK – 1927 - * - 31.oktober 1941 verður Sandur bumbað. Sluppin "Falkur" (93 brt.) fær skaða í álopinum. - * - Fór at leka og sakk undir fiskiskapi norðan fyri Føroyar 1.oktober 1964. - * - Skiparar: P. O. Mortensen 1920 * E. Berthelsen 1919 * H. Mortensen 1915 * D. Beck 1913 * H. Mortensen 1909 * E. Bertelsen 1899 - * -

Falkur (2), Tórshavn - TN 84 - OYOU - C 331 - * - Globe IV * Norrøna I * Skipaslag: 2 m. Damp-hvalabátur * Kenn.tekin: OYOU * Kontrollnr.: C 331 * Klassi: Det Norske Veritas * 1 A 1 * Smíðistaður: Oslo * Smíðiár: 1912 * Tilfar: stál * Dýpd: 11.7 feet * BRT: 152 * NRT: 56 * Eigari: p/f við Áir A/S, Tórshavn - Hans J. Joensen - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampaskina * Maskinorka: 434 HK - * - Keyptur úr Íslandi 1945 - * -

Falkur (3), Tórshavn - XPRF - * - Auura Nui II, Frakland * Jenka - 1983 * Falkur, Tórshavn - XPRF - 1965 * Heimstaður: Frakland * Skipaslag: farmaskip Cargo mixte * IMO No.: 6514883 * Smíðistaður: H. C. Christensens Shipyard, Marstal, Danmark * Smíðiár: 1965 * Bygg nr.: 00087 * Tilfar: stál * Longd: 48,00 m - 148,53 feet * Breidd: 9,15 m - 30,09 feet * Dýpd: 8,35 m * BRT: 299,99 * NRT: 179,74 * Eigari: p/f Skipafelagið Føroyar * Ferð: 12 kn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.AC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1965 * Maskinorka: 368 kW - 510 HK - * -

Fame (1), Fuglafjørður - FD 543 - OXOJ - J 662 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: OXOJ - KBRL * Kontrollnr.: J 766 - K 405 - J 662 * Smíðistaður: Henry Teynolds, Lowestoft * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Longd: 79.9 feet * Breidd: 20.9 feet * Dýpd: 11.3 feet * BRT: 87,94 * NRT: 51 * Eigari 1957: P/f Norðhavið, Tórshavn - D. Christiansen * Eigari 1953: P/f Fame, Vestmanna - H. J. Guttesen * Eigari 1946: S. Simonsen, Fuglafjørður * Eigari 1939: Jacob Haraldsen, Fuglafjørður * Eigari 1920: J. H. F. Olsen, Gøtugjógv * Eigari 1907: J. O. Olsen, Vestmanna - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 198 HK - 1949 * Maskinorka: 33 HK - 1930 - * - 1920: Keypt frá Jákup Haraldsen - * - 1942: Hendrik í Tøðuni í Syðrugøtu, selur tín part í Fame til svágin Jákup Haraldsen * - * - 1945: Sigurd Simonsen keypti Fame. - * - 5.mei 1959, kl.03.00 tá "Fame" í útnorðings loti við kavaali var við útsynningskantin av Dana Banka, rendi skipið við stýriborðs bógvi móti einum ísflaka. Av stoytinum fór "Fame" at leka. Roynt varð at halda skipinum lens við pumpunum, men kl. 9.45, eftir at "Fame" var løgd við síðuna á einum øðrum skipi, fór manningin. 19 mans - av skipinum, "Fame", sum sakk kl. 4.00. - * - Skiparar: J. O. Olsen * J. H. H. F. Olsen 1920 - * -

Fame (2), Tórshavn - TN 123 - OW 2406 - * - Norðbúgvin, Tórshavn - TN 123 - OW 2406 * Montreal Viking * Fame, Tórshavn - TN 123 - OW 2406 * Heimstaður: Canada * Skipaslag: Rækjutogari * Radiofrámerki: OW 2406 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Tomrefjord * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 151,81 feet * Breidd: 34,19 feet * Dýpd: 20,77 feet * Brt: 592,37 * Nrt: 211,23 * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: V 28 B * Sylindarar: 8 * Slag: 2 takt * Framleiðsuár: 1991 * Maskinorka: 3264 HK - * -

Fame (3), Hoyvík - TN 487 - OW 2188 - 1990 - * - Geo Explorer, Haugesund - LDOJ 3 * Fame, Hoyvík - TN 487 - OW 2188 - 1990 * Heimstaður: Haugesund * Flag: Norge - NIS * Skipaslag: Seismographic Research Ship * IMO No.: 8705010 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, EO ICE-A * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri A/S, Tomrefjord, Noreg * Byggnr.: 00129 * Smíðiár: 1988 * Tilfar: stál * Longd: 64,50 m - 175,87 feet * Breidd: 14,00 m - 45,92 feet * Dýpd: 5,75 m - 18,86 feet * Gross Tonnage: 2762,00 - IMO 69 * Net Tonnage: 828,00 - IMO 69 * Eigari: Geo Explorer A/S * Útgerðarmaður: Eidsvik AS * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: V 28 B * Sylindarar: 10 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 4080 HK - * -

Families Pride, Porkeri - TG 404 - KCDH - K 406 - J 61 - 1919 - * - Sandslúkur, Oyri - FD 251 - KCDH - K 406 - J 61 - 1935 * Families Pride, Porkeri - TG 404 - KCDH - K 406 - J 61 - 1919 * Families Pride, Cellardyke - KY xxx - 1900 * Skipaslag: 2 m. slupp - sildabátur * Kennitekin: K 406 - J 61 * Smíðistaður: Scott & Yule, Fraserburg, Scotland * Smíðiár: 1900 * Umbygdur 1935 til sandbát * Tilfar: A. - Eik * BRT: 58 * NRT: 33 * Eigari 1947: Strømsten & Sønner A/S, Oyri – O. J. Strømsten * Eigari 1935: O. Jacob S. S. Strømsten, Oyri * Eigari 1933: J. P. Djurhuus, Vágur * Eigari 1919: P. F. Petersen, Porkeri - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 36 HK - 1936 - * - Skiparar: N. Djurhuus 1926 * M. Jespersen 1925 * O. Midjord 1924 - * - Sigldi fisk til Englands undir WW 2. * Fór at leka 15.mai 1952 og sakk undir Oyrarbakka. * 1952: Settur á land á Oyri. - * -

Farið, Miðvágur - VA 18 - XPVU - 2010 - * - Atlantsfarið, Miðvágur - VA 18 - XPVU - 2003 * Courage, Fraserburgh - BF 212 - A12652 * Azulea, Whalsey - LK 396 - 1980 * Heimstaður: Miðvágur - FAS * Skipaslag: Nótaskip - ídnaðartrolari - Purse Seiner * Klassi: Lloyds Register * Smíðistaður: Smedvik, Noreg - SFO * Bygg.no.: 00015 * Smíðiár: 1980 * Tilfar: stál * Longd: 56,62 m * Longd LOA : 61,30 m * Breidd: 9,00 m * Dýpd: 7,15 m * BT: 906 * NT: 359 * Næraberg P/f * Eigari: Northwest Pelagic P/f, Miðvágur * Útgerðarmaður: Hans Trúgvi Teirin, Sandavágur * Eigari 1980: xx. Whalsey * Eigari 2003: sP/F Newco, Miðvágur - Dánjal F. Johansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MaK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Typa: 6M 453 AK * Maskinorka: 1540 kW - 2094 HK - * - Søga: Keypt 2003 úr Skotlandi - * -

Faroe Connector, Hósvík - OZ 2036 - IMO 9198044 - 2001 - * - Esvagt Connector, Esbjerg, Danmark - 2002 * Faroe Connector, Hósvík - OZ 2036 - 2001 * Esvagt Connector, Esbjerg, Danmark - 2000 * Skipaslag: útgerðarskip IMO nummar: 9198044 Klassi: Lloyd's Register of Shipping Smíðistaður: Shipbuilding Yard Baltija Ltd i Klaipda, Litauen * Liðugt gjørdur: Odense Staalskibsværft A/S, Odense, Danmark * bygg.nr.: 00701 * Smíðiár: 2000 * Tilfar: stál * Longd LOA: 56,64 m * Longd LPP: 50,91 m * Breidd: 14,60 m * Dýpd: 7,00 m * BT: 1890,00 * NT: 567,00 * Eigari: Esvagt, Esbjerg * Ferð: 13,6 fj. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mak * Type: 8M25 * Smíðiár: 1999 * Maskinorka: 2 x 2400 kW - 3263 HK - * - Leigaður til Føroya 2001 * Latin aftur 2002 - * -

Faroe Island, Kirkja - OW 2409 - D3048 - IMO 8615576 - * - Karin Kat, Korsør, Danmark - OXKI 6 - DIS * Puma - 1997 * Faroe Island, Kirkja - OW 2409 - D 3048 - IMO 8615576 - 1988 * Ship Type: Cargo Ship * IMO Number: 8615576 * Smíðistaður: Søby S/V, Søby, Danmark * Yard.No.: 00068 * Smíðiár: 1986 * Tilfar: Stál * Klassi: Bureau Veritas, Ice III * Longd LOA: 76,55 m * Longd LPP: 70,80 m * Breidd: 11,20 m * Dýpd: 6,70 m * BT: 1501,00 - 69 * NT: 499,00 - 69 * Eigari 1986: P/r E. Fagraberg, Tórshavn * Eigari: Puma K/S * Ravmagn: 380 V / 220 V - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM – Mannheim * Smíðiár: 1985 * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 970 kW - 1319 HK - * -

Faroe Prawn, Tvøroyri - OW 2417 - 1987 - * - Solborg, Kamchatsky - UBCQ * Sólborg, Tórshavn - TN 245 - OW 2417 - 1991 * Faroe Prawn, Tvøroyri - OW 2417 - 1987 * Heimstaður: Kamchatsky * Flag: Russland * Skipaslag: Rækjutogari * IMO No.: 8604008 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-1C * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri a/s, Tomrefjord, Noreg * bygg.nr.: 00121 * Yard Name: Salthammer Båtbyggeri A/S * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Seld til Russlands 14.10.2005 * Longd LOA: 63,80 m - 185,95 feet * Longd LPP: 55,40 m * Breidd: 13,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 8,12 m - 26,79 feet * Brt: 1064,72 * Nrt: 423,02 * BT: 2015,00 - IMO 69 * NT: 643,00 - IMO 69 * Eigari: Roskamflot Co. Ltd. * Ferð: 14 fj. * Ravmagn: 3 x 440 / 220 V.Ac - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä Vasa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä Vasa * Typa 6 R 32 D * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 2250 kW - 3060 HK - * -

Faroe Trader, Tórshavn - OW 2353 - D 2934 - IMO 8314548 - * - Gazelle Coast, Port Moresby, Papua New Guinea - P2 V5035 - 2001-2006 * Fret Aquitaine - ATF - 1999 * Cygne, Frakland - 1997 * Arklow Rose, Írland - 1990 * Faroe Trader, Tórshavn - OW 2353 - 1987 * Skipaslag: Bingjuskip * IMO Number: 8314548 * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3, Ice III * Smíðistaður: Ørskov, Frederikshavn * Smíðiár: 1984 * Byggnr: 129 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 102,49 m * Longd LPP: 92,61 m * Breidd: 17,00 m * Dýpd: 9,00 m * BRT: 4.292,00 - Estimated * NRT: 1.777 * Deyðvekt: 4.515,00 * Eigari: Consort Express Line PTY LTD * Eigari 1984: P/f Faroe Trader, Tórshavn * Ferð: 13 kn * Ravmagn: 380 / 220 V - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Smíðiár: 1984 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 2796 kW - 3800 HK - * -

Faroe Venture, Tórshavn - TN xxx - OW 2478 - * - Southern Aquarius, Walvis Bay, Namibia - 1992 * Faroe Venture, Tórshavn - TN - OW 2478 * Andrj I * Roman I, Nuuk * Roman, Hull * Roman, Grimsby - GY 253 - 1974 * Skipaslag: Fiskiskip * Official No.: 359903 * Smíðistaður: Ferguson Bros (Port of Glasgow). Ltd, Port Glasgow * Smíðiár: 1974 * Longd: 210 * Breidd: 41 * BRT: 1448 * NRT: 537 * BT: 1154 * NT: 391 * Eigari 1992: Gendor Fishing, Walvis Bay, Namibia * British United Trawlers Ltd., Hull * Eigari 1974: British United Trawlers Ltd., Grimsby - * - Høvuðs maskina, Mirrless Blackstone * Framleiðari: Mirrless Blackstone Ltd. * Typa: K Major6 * Maskinorka: 3180 HK - * - 2004: Siglir framvegis - * -

Fawn, Trongisvágur - KBCW - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1873 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 10.2 feet * BRT: 64 * NRT: 58 * Eigari 1918: Fa. T. F. Thomsen, Trongisvágur * Eigari 1915: Ida Thomsen, Trongisvágur * Eigari 1899: H. G. Thomsen, Trongisvágur * Eigari 1893: T. F. Thomsen, Tvøroyri * Eigari 1883: P. Tærgesen, Tvøroyri - * - Skiparar: M. Hammer 1918 * J. Hansen 1917 * J. Øster 1915 * J. Jensen 1913 * S. Fuglø 1911 * N. Nicodemussen 1909 * J. Ellingsgaard 1907 * M. Conradsen 1897 * M. Christiansen 1895 * M. Conradsen 1893 * P. J. Thomsen 1891 * H. P. Olsen 1887 * Christensen 1883 - * -

Fearless, Tvøroyri - KBGJ - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðár: 1866 * Tilfar: Eik * BRT: 69 * Eigari 1897: A/S N. J. Mortensen, Tvøroyri - * - Skipari 1899: M. J. Mortensen - * - Ein ógvusligur stormur fer 20.september 1900 yvir Norðuratlanthavið. Sluppirnar "Fearless" og "Royndin Fríða" av Tvøroyri reka á land við Seyðisfjørðin í Íslandi, og 2 mans sjólátast. Í sama stormi missir "William Cloves" 2 mans norðanfyri Føroyar. - * -

Ferina Star, Leirvík - XPQW - D 1420 - * - Vesturroðin * Neptun * Saksaberg * Skipaslag: Fiskiskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1966 * Tilfar: stál * Longd: 30 m * Breidd: 7 m * Dýpd: 3 m * BT: 187 * NT: 62 * Eigari 1992: P/f Benguela, Leirvík - O. Justinussen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 441 kW - * -

Ferina Sun, Leirvík - XPSS - D 1252 - * - Norðhav * Slættaberg * Ólavur í Todnesbug * Skipaslag: Fiskiskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1965 * Tilfar: stál * Longd: 30 m * Breidd: 7 m * Dýpd: 3 m * BT: 187 * NT: 62 * Eigari 1992: P/f Benguela, Leirvík - O. Justinussen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 425 kW - * -

Fezenta, Tórshavn - KCBH - * - Fezenta, Grimsby - GY 444 * Fezenta, Hull * Skipaslag: 2 m. damp-trolari * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Beverley * Smíðiár: 1914 * Tilfar: stál * BRT: 225 * NRT: 112 c. * Eigari: C. M. Evensen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina - * - Skipari: F. Finnbogason - * -

Fimm Brøður, Lopra - TG 444 - XPOB - * - Nanni, Strendur - FD 460 - XPOB - 2002 * Safir, Norðskáli - FD 460 - XPOB - 2002 * Fimm Brøður, Lopra - TG 444 - XPOB - 1980 * Brattenni, Klaksvík - KG 102 - XPOB - 1976 * Støðin, Klaksvík - KG 102 - XPOB - 1945 * Heimstaður: Lopra * Havnameistari: TG 444 * Radiofrámerki: XPOB * Smíðistaður: H. P. S., Skáli * Smíðiár: 1945 * Tilfar: eik * Longd: 13,80 m * Breidd: 4,17 m * Dýpd: 1,95 m * Brt: 19,44 * Nrt: 7,23 * Eigari: Andersens Beding Sp/f, Strendur * Útgerðarmaður: Høgni Andersen , Skáli * Ravmagn: 24 V ' - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Sylindarar: 2 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1945 * Ísett: 1954 * Maskinorka: 74 kW - 100 HK - * -

Fimm Systkin, Norðragøta - FD 68 - XPTL - J 676 til 1973 - * - Krógvalíð, Tórshavn - TN177 - XPTL - J 676 - til 1956 * C & M Slater, Tórshavn - TN 177 - XPTL - L 676 - til 1951 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 676 * Smíðistaður: George & Thomas Smith, Rye * Smíðiár: 1887 * Tilfar: Eik * Longd: 78,80 feet * Breidd: 20,50 feet * Dýpd: 10,80 feet * BRT: 89,34 * NRT: 46,35 * Skippund: 500 * Eigari 1963: R. Thomsen, Norðragøta * Eigari 1962: E. Thomsen, Norðragøta * Eigari 1957: S. P. Reynhold Thomsen, Norðragøta * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Hundested * Smíðiár: 1948 * Maskinorka: 95 HK - 1948 - * - søkt millum Stong og Eystnes 1973 - * -

Fimm Systrar, Húsar - KG 32 - XPRP - J 764 - * - Only Sister, Skáli - FD 436 - XPRP - J 764 - 1930 * Only Sister, Norðragøta - FD 436 - XPRP - J 764 - 1920 * Only Sister, Heiðarnar - XPRP - J 764 * Only Sister , xx - XPRP - J 764 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 764 * Smíðistaður: George Brown, Hull * Smíðiár: 1878 * Tilfar: Eik * Longd: 76,00 feet * Breidd: 20,30 feet * Dýpd: 10,30 feet * BRT: 79,62 * NRT: 40,77 * Skippund: 400 * Eigari 1946: S. D. R. Kalsø, Húsar * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðar: B&W Alpha * Smíðiár: 1945 * Ísett: 1946 * Maskinorka: 88 kW - 119 HK - 1952 * Maskinorka: 55 HK - 1946 - * - Søkt 1976 í Haraldssundi - * -

Finnbjørg, Fuglafjørður - XPWR - J 2012 - * - Sjóborgin, Strendur - FD 96 - XPWR - 1947-1977 * Finnbjørg * Uranus * Søkin, Norðdepil - XPWR - J 2012 * Njørður, Eiði - XPWR - J 2012 * Skipaslag: Fiskiskip - Línu- / trolbátur * Kennitekin: XPWR - OYBP * Smíðistaður: A. Nielsen, Holbæk * Smíðiár: 1948 * Tilfar: eik - bók * Longd: 50.5 feet * Longd 1959: 60.5 feet - 18 m * Breidd: 16.0 feet - 5 m * Dýpd: 6.9 feet - 2 m * BRT: 29 * BRT 1959: 39 * NRT: 9 * NRT 1959: 13 * Eigari 1979: E. J. Jacobsen, Fuglafjørður * Eigari 1962: G. Johannesen, Leirvík * Eigari 1961: H. Johannesen, Leirvík * Eigari 1955: G. Johannesen, Leirvík * Eigari 1954: A. úr Pállsstovu, Norðdepil * Eigari 1948: S. R. Nybo, Hestur * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina * Framleiðari: Fiat Aifo * Framleiðsluár: 1978 * Maskinorka: 270 HK * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1948 - * - Longdur í Klaksvík 1959 - * - 1.septembur 1994 siglir línubáturin Sjóborgin (39 brt.) á eitt sker nær havnini í Scrabster í Skotland og verður vrak. 2 av teimum 4 monnunum doyggja. Sjóborgin verður tikin uppaftur og gjørd í stand. - * - 5 mans av Strondum doyggja, tá Sjóborgin (39 brt.) í apríl 1998 gongur burtur norðanfyri Mýling á veg heim av fiskiskapi. Orsøkin til vanlukkuna er ókend. - * -

Finnur Fríði (1), Rituvík - FD 42 - XPXP - D 982 - * - Finnur Fríði, Gøta - FD 42 - XPXP - D 982 * Skipaslag: snurpari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Hatlø Verksted, Ulsteinvik, Noreg * Smíðiár: 1963 * Tilfar: Stál * Longd 1967: 119,86 feet - 37 m * Longd 1963: 108,00 feet * Breidd: 23,65 feet - 7 m * Dýpd: 11,20 feet - 3 m * BRT 1967: 274,76 * BRT 1963: 252 * NRT 1967: 111,04 * NRT 1963: 95 * Eigari 1982: P/f Dráttur, Gøta * Eigari: P/f Gøtu Samvinnufelag, Gøta - J. Fr. Øregaard * Ravmagn: 2 x 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Nohab Polar * Smíðiár: 1975/76 * Maskinorka: 710 kW - 965 HK * Maskinorka: 445 HK - 1963 - * - Longdur 1967 á Skála - * -

Finnur Fríði (2), Gøta - FD 125 - XPYU - * - Nýborg, Vágur - XPYU - 1971 * Skipaslag: Nótaskip * IMO No.: 7126308 * S-tal: 031271-029 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * bygg.nr.: 00016 * Smíðiár: 1971 * Tilfar: stál * Longd LOA: 44,74 m * Longd LPP: 40,14 m - 127,89 feet * Breidd: 8,50 m - 27,89 feet * Dýpd: 6,45 m - 16,69 feet * BT: 468,00 * NT: 140,00 * BRT: 381,00 - National * NRT: 178,00 - National * Eigari 1995: P/f Krossbrekka, Gøta - Jákup E. S. Jacobsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 6 AX * Sylindarar: 6 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1972 * Maskinorka: 1104 kW - 1500 HK - * - 1989: Eitt samstarv við Senegal verður byrjað, tá nótabáturin "Nýborg" (381 brt.) skal fiska í senegalskum sjógvi og landa veiðina hjá einum afrikanskum felag. - * - Seldur 7.oktober 2007 til Fornæs ApS, Grenaa til upphøggingar. - * -

Fiskaklettur, Sørvágur - VA 188 - XPRR - * - Søkin, Klaksvík - KG 507 - XPRR - 2007 * Fiskaklettur, Sørvágur - VA 188 - XPRR * Fiskaklettur, Viðareiði - KG 499 - XPRR - 2006 * Fiskaklettur, Fuglafjørður - FD 499 - XPRR - 1971 * Rivtangi - 1970 * Herbert * Ninet * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Trolari * Smíðistaður: Hobro, Danmark * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Eik - Bók * Longd LOA: 18,29 m * Breidd: 5,33 m * Dýpd: 2,29 m * BTR: 49,99 * NTR: 16,53 * Eigari: KG 507 Søkin Sp/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Óli Poulsen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Framleiðsluár: 1996 * Maskinorka: 345 kW - 469 HK - * - Søga * 1974: Ásigldur í Tórshavn av Arnatindi 25.januar. Fiskaklettur kondemneraður og vrakið selt. - * -

Fiskanes (1), Tórshavn - TN 50 - XPXL - C 777 - * - Brandur - 1966 * Boston Fury, Grimsby - GY 153 - 1965 * Fiskanes, Tórshavn - TN 50 - XPXL - C 777 - 1955 * Boston Fury, Grimsby - GY 111 - 1950 * skipaslag: damp-trolari * Klassi: Lloyd's Reg. * Smíðistaður: John Lewis & Sons Ltd., Aberdeen * Yard No.: 0222 * Smíðiár: 1950 * Longd: 190.6 feet * Breidd: 32.2 feet * Dýpd: 15.7 feet * brt: 799 * NRT: 272 * Eigari 1955: P/f Dagsbrún, Tórshavn - E. Fuglø * Eigari 1950: Boston Deep Sea, Fleetwood, England - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 975 HK - * - Keyptur 1955. - * - Fyrsta skipið, sum kemur til landið eftir at lógin um endurnýgging av fiskiflotanum er samtykt, er trolarin "Fiskanes", sum kemur 25.apríl, flaggdagin. - * - Upphøgdur 1969 - * -

Fiskanes (2), Strendur - FD 386 - OW 2031 - 1991 - * - Hólmasteinur, Vestmanna - VN 389 - OW 2031 - 1989 * Hólmasteinur, Hósvík - VN 389 - OW 2031 - 1975 * Fiskivarði, Haldarsvík - VN 389 - OW 2031 - 1972 * Sólbrún, Tórshavn - OW 2031 - 1972 * Myggenæs, Thyborøn - L 281 - OVQL - 1970 * Myggenæs, Grenå + L 281 - OVQL - 1969 * Biren, Esbjerg - E 515 - OVQL - 1968 * Skipaslag: 2 m. Línu-trolbátur * S-tal: 170867-017 * Smíðistaður: Løgstør, Danmark * Smíðiár: 1968 * Tilfar: eik * Longd: 54,95 feet - 19 m * Breidd: 18,30 feet - 6 m * Dýpd: 8,10 feet - 2 m * BRT: 54,95 * NRT: 28,90 * Eigari 1991: Tonny Thomsen, Strendur * Eigari 1974: P/f Fiskivarði, Haldarsvík - M. Johannesen * Eigari 1972: P/F Nón, Hósvík * Eigari 1972: P/r D. J. S. Thomsen, Tórshavn * Eigari 1970: Orla Kjeldsen, Thyborøn * Eigari 1969: Orla Kjeldsen, Grenå * Eigari 1968: Henry Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Diesel * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 243 kW - 360 HK - * -

Fiskanes II, Sumba - XPWA - J 2050 - * - Dúgvuberg, Vestmanna - VN 559 - XPWA - J 2050 - 2004 * Dúgvuberg, Klaksvík - KG 501 - XPWA - J 2050 - 1984 * Fiskanes, Klaksvík - XPWA - J 2050 - 1982 * Fiskanes II, Tjørnuvík - VN 422 - XPWA - J 2050 - 1978 * Fiskanes II, Sumba - XPWA - J 2050 - 1973 * Otto Thimsen, Esbjerg - E 349 - OXWA - 1957 * Ulla Viola, Esbjerg - E349 - OXWA - 1947 * Skipaslag: 2 m. Línu- / trolbátur * Smíðistaður: Hou Skibs & Bådebyggeri, Hou. * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 27,03 m * Longd LPP: 19,74 m - 62,90 feet * Breidd: 5,39 m - 17,70 feet * Dýpd: 2,44 m - 8,00 feet * BRT: 49,41 * NRT: 18,38 * Eigari 2002: P/r Andrias & Óli Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1995: P/F Dúgvuberg, v/Andrias Jacobsen o fl, Klaksvík * Eigari 1989: Andrias Jacobsen o fl, Klaksvík * Eigari 1984: P/r M. V. Petersen, Klaksvík * Eigari 1982: P/r T. E. J. Johannesen, Klaksvík * Eigari 1977: P/r Fiskanes, Tjørnuvík - N. L. S. T- á Bakka * Eigari 1973: P/r A. M. L. Kjærbæk, Sumba * Eigari 1957: Dúgvuberg Sp/f, Vestmanna - Dánjal Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1947: Jens T Thimsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Klockner-Humboldt-Deutz * Typa: SBA 6M 816 LLK * Framleiðsluár: 1984 * Maskinorka: 329 kW - 448 HK * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - 1973 - * - Søktur í oktober 2004. - * - Slettet 2004 som forlist. - * -

Fisken, Klaksvík - * - Bátaslag; Ferja * Eigari: J F Kjølbro, Klaksvík - * - Ferja millum eystaru og vestaru kai. Kom til Klaksvíkar úr Noregi undir seinra heimsbardaga. - * -

Fiskivarði (1), Oyndarfjørður - FD 557 - OW 2221 - * - Riba, Klaksvík - KG 391 - OW 2221 - 2011 * Fiskivarði, Oyndarfjørður - FD 557 - OW 2221 - 2002 * Polarlaks, Strendur - FD 557 - OW 2221 - 1997 * Polarlaks, Húsavík - SA 222 - OW 2221 - 1988 * Kvíggjarfossur, Húsavík - SA 222 - OW 2221 - 1978 * Elna Røn, Esbjerg - E 614 - OXOP - 1960 * Heimstaður: Oyndarfjørður * Skipaslag: Línuskip * Nummar: FD 557 * Radiofrámerki: OW 2221 * DCS-nummar - MMSI: 231 149 000 * Smíðistaður: Esbjerg Skibsværft & Maskinfabrik v/Søren Andersen & Sønner, Esbjerg * Bygg nr: 25 * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 19,51 m * Breidd: 5,52 m * Dýpd: 2,32 m * BRT: 53,45 * NRT: 17,65 * Eigari 2011: Sp / f v/ Hans Jacob Vitalis, Klaksvik. * Eigari 2002: SP/F Sjovartùn, Fuglafjørður. * Eigari 1997: SP/F 19.10.1995, Strendur. * Eigari 1988: P/F Ràs, Hùsavik. * Eigari 1978: P/F Leitið, Hùsavik * Eigari 1963: Leif Rønn Jensen, Esbjerg * Eigari 1960: C. Rønn Jensen, Esbjerg * Ravmagn: 3 x 380/220 V * Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina, Mitsubishi * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mitsubishi * Framleiðsluár: 2003 * Typa: S6A3 - MPTA * Sylindarar: 6 * Slag: 4-takt * Maskinorka: 360 kW - 489 HK - * - Bemærkninger: Slettet 1978 som solgt til Færøerne - * -

Fiskivarði (2), Haldarsvík - OW 2031 - J 2703 - * - Fiskanes, Strendur - FD 386 - OW 2031 - 1991 * Hólmasteinur, Vestmanna - VN 389 - OW 2031 - 1989 * Hólmasteinur, Hósvík - VN 389 - OW 2031 - 1975 * Fiskivarði, Haldarsvík - OW 2031 - J 2703 - 1972 * Sólbrún, Tórshavn - OW 2031 - 1972 * Myggenæs, Thyborøn - L 281 - OVQL - 1970 * Myggenæs, Grenå - L281 - OVQL - 1969 * Birch, Esbjerg - E 515 - OVQL - 1968 * Skipaslag: 2 m. Línu-trolbátur * Smíðistaður: Løgstør Skibsværft, Løgstør, Danmark * Smíðiár: 1968 * Tilfar: eik * Longd: 54,95 feet - 19 m * Breidd: 18,30 feet - 6 m * Dýpd: 8,10 feet - 2 m * BRT: 54,95 * NRT: 28,90 * Eigari 1991: Tonny Thomsen, Strendur * Eigari 1974: P/f Fiskivarði, Haldarsvík - M. Johannesen * Eigari 1972: P/F Nón, Hósvík * Eigari 1972: P/r D. J. S. Thomsen, Tórshavn * Eigari 1970: Orla Kjeldsen, Thyborøn * Eigari 1969: Orla Kjeldsen, Grenå * Eigari 1968: Henry Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Diesel * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 243 kW - 360 HK * Maskinorka: 276 HK - 1967 - * - Bemærkninger: Slettet 11.november 2002 af FAS. - * -

Fjallshamar, Klaksvík - KG 597 - XPSD - * - Helena, Klaksvík - KG 182 - XPSD - 2003 * Fuglfirðingur, Fuglafjørður - FD 1085 - XPSD - 1999 * Skútunes, Eiði - KG 306 - XPSD - 1997 * Hvítiklettur, Hvannasund - TN 310 - XPSD - 19677 * Fjallshamar, Klaksvík - KG 597 - XPSD - 1970 * Nónhamar, Klaksvík - KG 490 - XPSD - 1964 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Frystilínuskip * Nummar: KG 597 * Radiofrámerki: XPSD * IMO No.: 6420771 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skáli * Byggnr.: 00004 * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,71 m * Longd LPP: 34,69 - 105,20 feet * Breidd: 7,31 m - 24,00 feet * Dýpd: 3,85 m - 11,60 feet * Brt: 276,20 * Nrt: 133,02 * BT: 237,00 - IMO 69 * NT: 76,00 * Eigari: Sp/f H F S, Klaksvík * Útgerðarmaður: Per Frits Simonsen, Tórshavn. * Ravmagn: 3 x 220 V Ac * - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Smíðiár: 2000 * typ: 427 EOT * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 440 kW - 435 kW * - * -

Fjarðasandur (1), Vestmanna - XPZP - * - Venus * Skipaslag: Sandbátur * Smíðistaður: Floytrup & Schmidt, Nyborg * Smíðiár 1903 * Tilfar: Eik * Longd: 68,90 feet - 21 m * Breidd: 18,50 feet - 6 m * Dýpd: 6,90 feet - 2 m * BRT: 55,86 * NRT: 24,34 * Eigari 1984: P/r H. J. Johannesen, Vestmanna * Eigari 1965: P/r Erling M. Johannesen o.a., Vestmanna * Eigari 1962: Vestmanna Havn, Vestmanna * Ravmagn: 12 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Smíðiár: 1935 * Maskinorka: 38 kW - 52 HK - 1935 - * -

Fjarðasandur II, Vestmanna - OW 2076 - H 744 - * - Sandborg * Lolli * Skipaslag: Sandsúgvari * S-tal: 261043-017 * Smíðistaður: Svendborg, Danmark * Smíðiár: 1943 * Tilfar: eik - bók * Longd: 89,00 feet * Breidd: 23,10 feet * Dýpd: 7,40 feet * BRT: 99,00 * NRT: 28,90 * Eigari: P/r Hans Th. Johannesen, Vestmanna - Hans Johannesen * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiaðri: B&W Alpha * Framleiðsluár: 1956 * Maskinorka: 128 kW - 174 HK - * -

Flesen, Trongisvágur - KCDQ - E 18 - * - Skipaslag: 3 m. skonnart * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Glyngøre * Smíðiár: 1920 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.5 feet * BRT: 98 * NRT: 74 * Eigari: I/s T. F. Thomsen, Trongisvágur - * - Skipari 1923: D. Lave - * -

Fleyr, Tvøroyri - TG 10 - OW 2128 - * - Heimstaður: Tvøroyri * Skipaslag: ísfiskahekkutogari * Radiofrámerki: OW 2128 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Cuxhaven, Týskaland * Smíðiár: 1975 * Tilfar: stál * Longd: 102,82 feet * Breidd: 24,66 feet * Dýpd: 11,45 feet * BRT: 226,82 * NRT: 97,71 * Eigari: P/r Fleyr, Tvøroyri * Útgerðarmaður: Henry Koba Jensen, Tvøroyri * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 5 ACAT * Sylindarar: 5 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1974 * Maskinorka: 825 Hk - * -

Florence (1), Fuglafjørður - KBCJ - * - Skipaslag: Skonnart * Smíðistaður: Cowes * Smíðiár: 1861 * Tilfar: Eik * BRT: 107 * Eigari: S. P. Petersen, Fuglafjørður - * - Skiparar: O. Petersen 1899 * A. Jørgensen 1895 * H. Hansen - * - 3.mars 1902 stoytir skonnartin "Florence" úr Fuglafirði saman við "Saltaire" (101 brt.) úr Havn og søkkur. * Manningin verður bjargað. - * -

Florens (2), Tórshavn - KCDF - K 51 - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Dartmouth * Smíðiár: 1880 * Tilfar: Eik - A. * Dýpd: 8.1 feet * BRT: 75 * NRT: 49 * Eigari 1924: H. P. Hansen, Tórshavn * Eigari 1923: Fa. M. C. Restorff & Sønner, Tórshavn * Eigari: M. P. Johannesen, Hvannasund - * - Skiparar: H. P. Hansen 1924 * J. Árting 1923 - * - 21.mars 1927 stoyta sluppirnar "Florence" (72 brt.) úr Havn og "Hafstein" saman undir Íslandi, og 6 mans av "Florence" sjólátast. Nógv verður tosað um vanlukkuna, og aftaná verður ein long rættarsak. - * -

Flower of the Forest, Vestmanna - VN 12 - OXOK - J 17 - * - Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Kennitekin: KCFN - OXOK * Smíðistaður: Elmshorn * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * BRT: 89 * NRT: 57 * Eigari 1934: Sonja B. Durhuus, Vestmanna * Eigari 1923: J. Djurhuus, Vestmanna * Eigari 1920: Mariane H. S. Nielsen, Vestmanna * Eigari: John Olsen, Vestmanna - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 46 HK - 1932 * Maskinorka: 60 HK - 1929 * Maskinorka: 40 HK - 1927 - * - Skipari 1920: J. Djurhuus - * - 20.juli 1942 sakk "Flower of the Forest" (89 brt.) úr Vestmanna av minuspreinging 100 fjórðingar vestanfyri Suðuroynna. Manningin bjargar sær í land í Sumba. (álopin av flogførum) - * -

Flower of the Valley, Tórshavn - KBHV * - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * BRT: 96 * Eigari 1897: J. M. Olsen, Tórshavn * - * - Skipari: H. Hansen * Joensen 1899 * - * -

Forældres Minde, Tórshavn - KCBS - * - Skipaslag: Skonnart * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Fredericia * Smíðiár: 1890 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.5 feet * BRT: 79 * NRT: 66 * Eigari: V. Lutzen, Tórshavn * - * - Skiparar: J. Christiansen 1920 * A. Andersen 1918 - * -

Føringur (1), Tvøroyri - * - Daisy, Glasgow, Skotland * Skipaslag: Damp-farmaskip * Smíðistaður: H Mac Intyre & Co., Paisley, Skotland * Smíðiár: 1884 * Tilfar: stál * Longd: 129.3 feet * Breidd: 20.6 feet * Dýpd: 9.3 feet * BRT: 142.5 * Lastievni: 172.5 høvuðsdekk * 262.5 alt skipið * Eigari: Johan Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1890: A/S J. Mortensens Eftf., Tvøroyri - * - Skipari: C. R. Løber - * - 1889: Johan Morensen, Tvøroyri, keypir sær landsins fyrsta dampdrivna skip tá hann keypir fraktdamparan "Føringur" sum er 217 brt. * Skipið skal brúkast til at sigla saltfisk til Miðalhavslondini og hava salt heimaftur við. - * -

Føringur (2), Tvøroyri - KBCM - * - Skipaslag: Farmaskip - dampari * Smíðistaður: Helsingør * Smíðiár: 1894 * Tilfar: stál * Dýpd: 14.7 feet * BRT: 333 * NRT: 203 * Eigari 1911: Johan Mortensens eftf., Tvøroyri - P. Mortensen, Trongsivágur * Eigari 1903: A/S J. Mortensens eftf., Tvøroyri - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina * Maskinorka: Maskinorka: 43 / 200 HK - * - Skiparar: P. Johnsen 1911 * J. Mohr 1909 * N. P. Isaksen 1905 * C. R. Løber 1903 - * -

Føroya Bjór (1), Klaksvík - XPQN - J 1420 - H 182 - * - Brandur, Klaksvík - XPQN - J 1420 - H 182 * Realist, Vestmanna - VN 11 - XPQN - L 420 * Realist, England * Skipaslag: 2 m. útróðrarbátur * Kennibókst. XPQN - OWIM * Smíðistaður: Høganes, Svøríki * Smíðiár: 1919 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 48,7 feet * Breidd: 18.0 feet * Dýpd: 6.7 feet * BRT: 30 * NRT: 10 * Eigari 1951: P/r E. Waag, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 85 HK - 1952 * Maskinorka: 60 HK - * - Keyptur úr Englandi 1937 - * -

Føroya Bjór (2), Klaksvík - XPUS - H 317 - * - Ósi, Porkeri - XPUS - H 317 * Ósi, Sørvágur - XPUS - H 317 * Skipaslag: útróðrarbátur * Smíðistaður: Hobro Skibsværft, Hobro * Smíðiár: 1944 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 61.2 feet * Breidd: 18.2 feet * Dýpd: 8.2 feet * BRT: 50 * NRT: 18 * Eigari: Einar Waag, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 200 HK - 1944 - * -

Føroya Bjór (3), Klaksvík - XPXO - D 365 - * - Viðoy, Klaksvík - KG 451 - XPXO - D 365 * Viðoy, Miðvágur - VA 298 - XPXO - D 365 * Viðoy, Klaksvík - KG 454 - XPXO - D 365 * Skipaslag: 3 m. skonnart - seinni motortogari * Kennitekin: OYNP - XPXO * Kontrollnr.: D 365 - E 151 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: J. Ring Andersen, Svendborg * Smíðiár: 1936 * Tilfar: Eik – Bók * Longd: 100,10 feet - 31 m * Breidd: 24,60 feet - 8 m * Dýpd: 11,60 feet - 4 m * BRT: 173,16 * NRT: 71,04 * Skippund: 700 * Eigari 1984: P/f Føroya Bjór, Klaksvík - E. Waag * Eigari 1973: P/f Bjór, Klaksvík - E. Waag * Eigari 1972: P/f Føroya Bjór, Klaksvík - E. Waag * Eigari 1970: I/S Viðoy, Klaksvík - Brøður Jacobsen og Einar Waag * Eigari 1937: S. R. Jacobsen, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Ruston * Smíðiár: 1942 * Ísett: 1943 * Maskinorka: 309 kW - 420 HK - 1973 * Maskinorka: 336 HK - 1952 * Maskinorka: 300 HK - 1951 * Maskinorka: 136 HK - 1937 - * -

Føroyingur (1), Tórshavn - TN 199 - XPRS - J 740 - * - Haabet, Tórshavn - TN 199 - XPRS - J 740 * Skipaslag: Skonnart - farmaskip * Kennitekin: XPRS - KCJQ - OXPI * Kontrollnr.: K 366 - J 740 * Smíðistaður: Sandefjord * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 82.4 feet * Breidd: 22.0 feet * Dýpd: 7.6 feet * BRT: 82 * NRT: 32 * Eigari 1959: S. P. Johansen, Strendur * Eigari 1950: Jákup á Dul, Tórshavn * Eigari 1946: P/f Vega A/S, Tórshavn * Eigari 1935: C. P. Christensen, Tórshavn * Eigari 1931: C. Clementsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 155 HK - 1951 * Maskinorka: 80 HK - 1950 * Maskinorka: 76 HK - 1931 - * - Skipari 1925: C. Clementsen - * -

Føroyingur (2), Tvøroyri - TG 2 - XPZX - D 889 - IMO 5255428 - * - Saattuaq II, Nuuk - GR 6-5 - XVXB - IMO 5255428 * Føroyingur, Tvøroyri - TG 2 - XPZX - D 889 - IMO 5255428 * Føroyingur, Haldarsvík - VN 495 - D 889 - IMO 5255428 - 1984 * Føroyingur, Tvøroyri - FD 305 - XPZX - D 889 - IMO 5255428 - 1978 * Norðingur, Klaksvík - KG 121 - XPZX - D 889 - IMO 5255428 - 1961 * Heygadrangur, Vestmanna - XPZX - D 889 - IMO 5255428 * Skipaslag: línuskip, motortogari frá 1970 - Ídnaðartogari 1991 * S-tal: 020462-019 * IMO no.: 5255428 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Brattvaag Skipsbyggeri A/S, Brattvaag, Noreg * Byggnr.: 00012 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd: 37,56 m - 114,15 feet * Breidd: 7,38 m - 24,20 feet * Dýpd: 3,75 m - 12,30 feet * BRT: 276,26 * NBT: 101,15 * BT: 329,00 * NT: 90,00 * 240 T * Eigari 1992: P/f N. J. Mortensen, Tvøroyri - Gudmuns Mortensen * Eigari 1984: P/f Dalá, Haldarsvík * Eigari 1979: P/r Føroyingur, Tórshavn - Ó. Olsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1987 * Maskinorka: 626 kW - 850 HK - * - Smíðiár: 1967 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - 1979 - * - Umbygdur í Assens, Danmark 1987 * Umbygdur á Skála 1991 * Seldur til Grønlands - * -

Forsøget, Tórshavn - * - Eigari: Johan Hendrik Weihe - * - 1825: Johan Hendrik Weihe selur "Forsøget" í Keypmannahavn, og saman við fólki av Eiði keypir hann sluppina "Carolina" sum er 33 tons. * Fyrst í oktober fer hann úr Keypmannahavn, men kemur ikki til Føroya fyrr enn 13.desember eftir ein ringan túr, og leggur inn í Funningi. * Her verður hann tikin fyri at hava smuglaravørur við, men amtmaðurin Christian Tillisch letur hann sleppa lagaliga. - * -

Fortuna, Tvøroyri - * - Fortuna, Tórshavn * Skipaslag: Jakt * BRT: 39 * Eigari: T. F. Thomsen, Tvøroyri * Fyrrv.eigari: Den Kongelige Monopolhandil, Tórshavn - * - 1756: Skip einahandilsins, "Fortuna", er nær við at ganga burtur millum Sandoy og Streymoy orsaka av at hann ikki hevur los. - * - 1848: Einahandilin keypir jaktina "Fortuna", sum er 39 tons, í Danmark. Jaktin siglir millum Tórshavn og tær 3 deildirnar hjá handlinum í Vestmanna, Klaksvík og á Tvøroyri og millum Føroyar og Hetland. - * - 1858: Fyrsta skip, sum føroyingar eiga, eftir at einahandilin varð avtikin, jaktin "Fortuna" av Tvøroyri, hvørvur sporleyst við 7 monnum á sínum fyrst túri til Liverpool eftir salti. - * -

Fossá, Vestmanna - OXSH - J 2038 - * - Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: H. A. Hinrichsen, Humlebæk * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik * Longd: 58.0 feet * Breidd: 17.5 feet * Dýpd: 7.7 feet * BRT: 45 * NRT: 12 * Eigari 1953: O. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1948: O. O. Hellu, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 116 HK - 1948 - * -

Fossanes, Klaksvík - OXKR - E 320 - * - May, Sørvágur * Skipaslag: 3 m. skonnart * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Frederikssund, Danmark * Smíðiár: 1931 * Tilfar: Eik - bók - fura * Dýpd: 11.4 feet * BRT: 153 * NRT: 107 * Eigari 1935: J. F. Kjølbro, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 135 HK - 1935 - * - 4.mars 1938 sjólátast 19 mans við skonnartini "Fossanes"(153 brt.) úr Klaksvík, tá hon gongur burtur í stormi við Vestmannaeyjar. * Í sama stormi missir skonnartin "Lieutnant Vedrines" (181 brt.) úr Havn 2 mans. - * -

Fossur, Tvøroyri - TG 778 - OWWW - G 18 - 1946 - * - Mats, Gøteborg - 1930 * Vesper I, Oslo - 1930 * Veespek, Gøteborg - 1929 * Vesper, Grimsby - GY 156 - 1906 * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari * Kenn.tekin: OWWW * Kontrollnr.: G 18 * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd., Selby * Smíðiár: 1906 * Tilfar: stál * Longd: 125,0 feet * Breidd: 22,0 feet * Dýpd: 11,9 feet * BRT: 255 * NRT: 91 * Eigari 1949: P/f Tvøroyrar Trolarafelag, Tvøroyri - J. Nolsøe - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 475 HK - 1949 - * - Uphøgdur: 1951 - 1952 - * - 1906: Bygdur hjá Cochrane & Sons, Selby sum VASPER, GY 156, Grimsby. * 1926: Seldur til Niels Ahlner, Göteborg, n/r * 1929: Seldur til Fiskeri A/B " Veespek", Göteborg, n/r * 1930: Seldur til A/S "Norsk Trålkompani", Oslo, r/n VESPER I * 1931: Seldur til Trål A/B "Mats", Göteborg, r/n MATS * 1946: Seldur til P/F " Tvøroyrar Trolarafelag" v/ J. Nolsøe, r/n FOSSUR * - * - 1952: b/u - * -

Føstuvarði, Miðvágur - VA 303 - OW 2354 - * - Safir, Klaksvík - KG 339 - OW 2354 - 2005 * Safir, Saltangará - FD 190 - OW 2354 - 2001 * Føstuvarði, Tórshavn - TN 389 - OW 2354 - 2001 * Føstuvarði, Miðvágur - VA 303 - OW 2354 - 1984 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Ísfiskahekkutogari, tvíd. * Nummar: KG 339 * Radiofrámerki: OW 2354 * IMO No.: 8414128 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, R280 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr.: 00025 * Smíðiár: 1984 * Tilfar: stál * Longd LOA: 32,45 m * Longd LPP: 30,40 m - 96,85 feet * Breidd: 8,00 m - 26,25 feet * Dýpd: 6,15 m - 20,18 feet * Brt: 224,10 * Nrt: 138,20 * BT: 305,00 - IMO 69 * NT: 103,00 - IMO 69 * Eigari: Eystfelli P/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Anfinnur Eivindarson Laksafoss, Klaksvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Type: TBD 440.06K * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsulár: 1984 * Maskinorka: 870 kW - 1182 HK - * -

Fox, Tórshavn - KBCQ - * - Skipaslag: Slupp við einari mastur * Kenn.tekin: KBCQ * Smíðistaður: Kingston upon Hull * Smíðiár: 1844 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9 feet * 19 kommercelestir * BRT: 38 * Eigari: D. J. Haraldsen, Tórshavn - Dánjal, Petur og Niclas Haraldsen - * - Keypt til Føroya 1872 - * - 1872: Ein friðarlig kolvelting byrjar, tá 3 brøður úr Havn, Dánjal, Petur og Niclas Haraldsen, keypa eina enska smack, "Fox" sum er 38 tons, og fara sum teir fyrstu føroyingar at reka havfiskiskap undir Íslandi, har tað eru teir stóru firðirnir á Vesturlandinum, har føroyingar fiskað tey næstu 20 árini. * "Fox" er ikki fyrsta skipið undir Íslandi, men hendingin stendur sum byrjanin til føroyska havfiskiskapin og byrjar eina tíð, sum fulkomuliga kollveltir føroyska samfelagið. * Í Føroyum verða bretsku smackirnar, sum verða keyptar í stórum tali, kallaðar sluppir. * Sluppirnar varðveita vanliga teirra bretsku nøvn. * Fiskihátturin undir Íslandi er vanliga tann, at sluppin virkar sum móðurskip, og fiskiskapurin fer fram við smáum árabátum. * Hetta merkir stórar manningar á teimum smáu sluppunum og trongar umstøður umborð. * Frammanundan fiska nógv skip, serliga frá Hetlandi, Fraklandi og Belgia undir Føroyum. - * -

Fram (1), Sandavágur - VA 267 - OXOL - J 811 - * - Fram, Vestmanna - OXOL - J 811 - 1936 * Fram, Tórshavn - TN 77 - OXOL - J 811 - 1933 * Fram, Vestmanna - VN 267 - OXOL - J 811 - 1913 * xx, England - 1986 * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin : KBWT - OXOL * Kontrollnr.: J 811 - K 27 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11.1 feet * BRT: 92 * NRT: 58 * Eigari 1939: Jegvan Elias Thomsen, Sandavágur * Eigari 1936: Arni á Rógvu, Vestmanna * Eigari 1932: A/S J. Evensen, Tórshavn – J. P. Evensen * Eigari 1926: Poul Olsen, Vestmanna * Eigari 1913: Poul J. Christophersen, Vestmanna * Eigari 1886: xx, England - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 50 HK - 1931 - * - Skipari: P. J. Christophersen - * - 27.september 1941 verður Vestmanna álopin av einum týskum flogfari, og "Fram" (92 brt.), sum liggur við teym, verður søkt. * Meðan skonnartin "Hanna" (74 brt.) fær stóran skaða. - * -

Fram (2), Vestmanna - VN 449 - OW 2255 - D 2669 - * - Skipaslag: Trolari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Longd: 80 feet - 24 m * Breidd: 24 feet - 7 m * Dýpd: 10 feet - 3 m * BRT: 146 * NRT: 51 * Eigari 1984: P/f Vár, Vestmanna * Eigari 1978: P/r J. G. Poulsen, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 504 kW - 685 HK - 1978 - * - seldur til Íslands - * -

Fram II, Vestmanna - VN 449 - OW 2202 - 1999 - * - Fram, Vestmanna - VN 449 - OW 2202 - 1994 * Swanella - H 141 * Voorwaarts - VL 142 * Heimstaður: Vestmanna * Skipaslag: Frystitrolari * Nummar: VN 449 * Radiofrámerki: OW 2202 * Klassi: Lloyds Register * Smíðistaður: Woubrugge, Woubrugge, Holland * Yard No: 0535 * Smíðiár: 1975 * Tilfar: stál * Longd LOA: 59,59 m - 196 feet * Breidd: 9,25 m - 30.3 feet * Dýpd: 6,52 m - 18.6 feet * BTR: 477 * BT: 738,00 * NT: 304,00 * Eigari: Walvis Bay, Namibia * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Bolnes Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Bolnes Diesel * Typ.: 14-DVNL 150/600 * Sylindarari: 14 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1975 * Maskinorka: 1544 kW - 2099 HK - * - 1993: Sold to North Atlantic Fishing Co. * 1994: Renamed FRAM (Faroes). - * -

Franklin, Miðvágur - OZ 2102 - * - Franklin, Svøríki * IMO nummar: 8301797 * Heimstaður: Miðvágur * Skipaslag: Frálandaskip * Smíðistaðr: North Queensland Engineers & Agents Pty.Ltd * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd: 55,00 m * Breidd: 11,80 m * Dýpd: 6,30 m * BT: 1178 * NT: 353 * Eigari: Sp/f MMT FO, Føroyar - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä Vasa * Typa: 12V22MD * Maskinorka: 1.590 kW - * - Alsamt fleiri skip verða skrásett í FAS skipanini, og í dag var svenska frálanda skipið Franklin skrásettur undir Føroyskum flaggið. * Skipið hevur áður havt heimstað í Svøríki, og kallast Franklin. Franklin hevur nú fingið heimstað í Miðvági. * Franklin er 1.178 bruttotons til støddar, og er byggdur í 1985 á  North Queensland Engineers & Agents Pty. Ltd. * Tað er felagið MMT FO, ið hevur skrásett skipið undir Føroyskum flaggið. * Fyri stuttari tíð síðan var switser sleiparin Freja skrásett í Tórshavn. - * - Farin úr FAS i 2015 * - * -

Fredens Forsvar, Tórshavn - * - Lastievni: 30 kommercelæster * Eigari: Einahandilin, Tórshavn - * - 10.september 1807 missir handilin sítt næsta skip, tá "Fredens Forsvar" sum er 30 kommercelæster verður tikin út fyri Flekkerø í Noregi. - * -

Frederiksvaag, Tórshavn - KBDJ - * - Vigilante * Skipaslag: Skonnart * Kenn.tekin: KBDJ * Smíðistaður: Dunkerque * Smíðiár: 1866 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11.6 feet * BRT: 127 * NRT: 110 * Eigari 1907: M. C. Restorff & Sønner, Tórshavn - * - Skiparar: V. S. Petersen 1907 * H. P. Larsen 1899 * O. Svendsen 1897 * J. M. Restorff 1887 - * - M C Restorff keypti skipið sum vrak, eftir at tað var farið á land í Álakeri í Havn. * Skonnartin "Frederiksvaag" úr Havn gongur burtur 5.mars 1913 við Læsø á veg úr Keypmannahavn við stykkjagóðsi. * Manningin verður bjargað. - * -

Frida Holm, Tórshavn - TN 1375 - XPYF - * - Klaus, Tórshavn - TN 1375 - XPYF * Skipaslag: Stuttleikaskip - * - Seldur á tvingsilssølu og útfluttur til Danmarkar 2012 - * -

Frida, Funningur - OW 2192 - * - Eyðborg, Skopun - SA 300 - OW 2192 * Frida, Funningur - OW 2192 * Else Lund * Heimstaður: Danmark * Skipaslag: trol- línubátur * Radiofrámerki: OW 2192 * Smíðistaður: Fåborg, Danmark * Smíðiár: 1965 * Tilfar: eik * Longd: 57,60 feet * Breidd: 17,20 feet * Dýpd: 7,80 feet * BRT: 47,49 * NRT: 15,21 * Eigari: Jens Ingolf Poulsen, Argir * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Gardner * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner * Framleiðsluár: 1978 * Maskinorka: 230 HK - * -

Fríða, Tvøroyri - TG 546 - OXOM - J 611 - * - City of Edinboro * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBWN - OXOM * Kontrollnr.: J 611 - K 408 * Smíðistaður: Hull * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.9 feet * BRT: 80 * NRT: 50 * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1930: N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1915: N. J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari: Gudmund Mortensen, Tvøroyri - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 43 HK - 1932 * Maskinorka: 23 HK - 1930 - * - Skiparar: M. Jespersen 1926 * J. Holm - * -

Fríðborg (1), Skálavík - SA 224 - OW 2041 - * - Kristine Jensen, Esbjerg - E 520 - OWSD - 1995 * Fridborg, Esbjerg - E 224 - OWSD - 1992 * Fríðborg, Skálavík - SA 224 - OW 2041 * Juvel, Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1987 * Juvel, Klaksvík - OW 2041 - J 2341 * Juvel, Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1979 * Víkingur, Tvøroyri - OW 2041 - J 2341 - 1973 * Fríðborg, Skálavík - SA 224 - OW 2041 * Krabholm - OWSD - 1959 * CSR nr.: 5129504 * Skipaslag: 2 m. trol- / línubátur * Smíðistaður: Bogense Skibs & Bådebyggeri, Bogense, Danmark * Bygg nr.: 178 * Smíðiár: 1959 * Tilfar: eik * Longd: 69,40 feet * Breidd: 18,60 feet * Dýpd: 7,60 feet * BRT: 63,57 * NRT: 23,62 * Eigari 1992: P/r Fridborg, Hjerting v/Kurt Christensen, Hvide Sande og Niels Otto Jensen, Hjerting * Eigari 1987: P/r L. E. Joensen, Oyri * Eigari: P/r Juvel, Klaksvík - J. Sigurðsson * Eigari 1979: L. E. Joensen, Oyri * Eigari 1973: P/r Lónin, Tvøroyri - I. Petersen * Eigari: á Kletti P/f, Skálavík - John Petersen, Skopun * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1970 * Maskinorka: 368 kW – 500 HK - * -

Fríðborg (2), Skálavík - SA 224 - OW 2209 - H 767 - * - Skipaslag: Fiskiskip - Trolbátur * Smíðistaður: Kartensens Skibsværft, Skagen * Bygg.nr.: 00351 * Smíðiár: 1977 * Tilfar: Træ * Longd: 63 feet - 19 m * Breidd: 17 feet - 5 m * Dýpd: 8 feet - 3 m * BRT: 54,90 * NRT: 20 * Eigari 1982: P/r T. Jacobsen, Skopun * Eigari 1977: p/f Hvalnes, Skálavík - P. W. Háberg - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 316 kW - 430 HK - * - Fríðborg (54 brt.) úr Skopun koppaði og sakk 22.oktober 1983 í Eystursjónum. * Fríðborg fór úr Neksø á Bornholm kl. 10.30 tann 22.oktober, skuldi til fiskiskap í eystara parti av Eystursjónum. * Kl. 18.35 fekk báturin ein sjógv inn á bakborð og legði seg á stýriborð og varð liggjandi. * Skiparin náddi bert at geva positiónina til Sólvá, sum teir høvdu samband við, tá teir fingu sjógvin. * Kl. 18.40 fóru teir í gummibátin, og kl. 18.44 sakk Fríðborg. * Umleið ein tíma seinri vórðu teir tiknir upp av eysturtýska farmaskipinum Eilenburg, sum tók teir við til Rostock. * Vindurin var vestan 12-13 m/sek., tá skaðin hendi. * Manningin verður bjargað. - * -

Fríðborg (3), Leirvík - FD 242 - OW 2424 - 2006 - * - Napoléon, Glyvrar - FD 242 - OW 2424 - 2002 * Ocean Castle, Skáli - FD 242 - OW 2424 - 1989 * Heimstaður: Leirvík * Skipaslag: rækjutogari - Verksmiðjutrolari * Nummar: FD 242 * Radiofrámerki: OW 2424 * IMO No.: 8704808 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-1C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skáli * Byggnr.: 00053 * Skrokkurin: Nya Marstrandsverken A/B * Yard No.: 00181 * Smíðiár: 1989 * Tilfar: stál * Longd LOA: 58,80 m * Longd LPP: 54,37 m - 173,25 feet * Breidd: 13,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 7,95 m - 26,23 feet * Brt: 923,59 - National * Nrt: 366,53 - National * BT: 1833,00 - IMO 69 * NT: 555,00 - IMO 69 * Eigari: Fríðborg p/f, Leirvík * Útgerðarmaður: Tummas Osmundarson Justinussen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 440 / 220 V AC - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 8 R 32 D * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1989 * Maskinorka: 2990 kW - 4065 HK - * -

Fríðborg (4), Leirvík - FD 727 - OW 2344 - * - Birtingur, Leirvík - FD 727 - OW 2344 - 2005 * Fríðborg, Leirvík - FD 727 - OW 2344 - 2002 * Heimstaður: Leirvík * Skipaslag: Trolbátur, ísfiskatrolari * Radiofrámerki: OW 2344 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Fishing Vessel * Smíðistaður: CRIST Spolka Z O.O., Gdansk, Pólland (skrokkurin) * Smíðiár: 2002 * Liðugt smíðað: Ósey HF, Havnafjørður, Ísland * Yard No.: B7 * Smíðiár: 2002 * Tilfar: stál * Longd: 17,80 m * Longd LOA: 19,37 m * Longd LPP: 17,80 m * Breidd: 4,98 m * Dýpd: 2,56 m * Gross Tonnage: 63,81 - IMO 69 * Net Tonnage: 19,14 - IMO 69 * BRT: 54,78 * NRT: 19,40 * Eigari: Hvilvtenni p/f , Leirvík * Stjórn: Kjartan Ingvardsson Joensen, Leirvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Mitsubishi * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mitsubishi * Typa: S6A3 - MPTA * Smíðiár: 2001 * Ísett: 2002 * Maskinorka: 314 kW - 425 HK - * -

Fríðborg (5), Leirvík - * - Polar Star, Norge - 2016 * Fríðborg, Tórshavn - TN 1471 - OW 2116 - 2015 * Kaspryba-1, Russland - UAGC * Heimstaður, Tórshavn * Skipaslag, Fiskiskip * Skrásetingarnr: FO-005828 * Skrá: Føroya Skipaskráseting * IMO nummar: 9202675 * Smíðistaður: Peene Werft Wolgast, Wolgast, Týskland * Smíðiár: 1999 * Tilfar: stál * Longd: 43,98 m * Breidd: 11,20 m * Dýpd: 5,20 m * BT: 1041 * NT: 322 * Eigari: P/F Fríðborg, Tórshavn - * - Høvuðs maskins, M.A.K. * Framleiðari: M.A.K. * Typa: 6M 20 * Maskinorka: 930 kW - * -

Frisk, Tórshavn - KBCQ - * - Skipaslag: Sildabátur * Kenn.tekin: KBCQ * Smíðistaður: England * Smíðiár: 1864 * Tilfar: Eik * BRT: 36.5 * Eigari: M. Thordarson, Tórshavn - * -

Frithjof, Klaksvík - KBDQ - * - Skipaslag: sildabátur * Smíðistaður: Aalesund * Smíðiár: 1863 * Tilfar: Fura - Eik * Dýpd: 6,2 feet * BRT: 29 * Eigari: Jørgen Bech & Sønner, Klaksvík - * - Skipari 1883: T. J. Skylv - * -

Froya I, Klaksvík - OZ 2074 - * - Fox, Klaksvík - OZ 2074 - 2009 * Aja Paju, Simiut, Grønland - 2009 * Froya I, Klaksvík - OZ 2074 - 2007 * Froya, Klaksvík - KG 391 - XPSM - 2004 * Jógvan S, Klaksvík - KG 361 - XPSM - 2003 * Ågot 1, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 2001 * Ågot, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 1993 * Havsøki, Sandur - SA 95 - XPZD - 1983 * Miðvingur, Miðvágur - VA 220 - XPZD - 1976 * Gamli Andrass, Tórshavn - TN 456 - XPZD - 1960 * Heimstaður: Klaksvík * Flag: Faroe Isl. * Skipaslag: línu-/ garna-/ tunfisksbátur, tvídekkaður. * Skipaslag: 22.07.2008 Handilsskip * Nummar: KG 391 * Radiofrámerki: XPSM * IMO No.: 5125855 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Søviknes Verft A/S, Søvik, Noreg * Bygginr.: 00048 * Smíðiár: 1960 - 11/1959 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,43 m * Longd LPP: 33,83 m - 116,55 feet * Breidd: 7,50 m - 24,60 feet * Dýpd: 3,02 m - 9,59 feet * Brt: 272,45 * Nrt: 96,94 * BT: 333,00 - IMO 69 * NT: 100,00 - IMO 69 * Eigari: TLC Sp/f , Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Grenaa motorfabrik * Framleiðsluár: 1978 * Ísett: 1985 * Maskinorka: 405 kW - 550 HK - * - Søga: 1998: Japansk skip hava til november fiskað eftir tunfiski í føroyskum sjógvi, men bert eitt einasta føroyskt skip, "Ågot"", hevur roynt við góðum úrsliti. - * -

Froya, Klaksvík - KG 391 - OW 2403 - 2006 - * - Aja Aaju, Ammassalik - OUOY - 2008 * Froya, Klaksvík - KG 391 - OW 2430 - 2006 * Riba II, Australia - VHS 6180 - 2004 * Per Senior, Noreg - 2000 * Havstål, Noreg - 1996 * Karl Vadøy, Noreg - 1988 * Heimstaður: Ammassalik * Flag: Grønland * Skipaslag: Línuskip * IMO No.: 8800121 * Klassi: Det Norske Veritas * 1A1 Ice-C * Smíðistaður: Karstensens Skibsværft A/S * Smíðiár: 1988 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,00 m * Longd LPP: 30,02 m * Breidd: 9,00 m * Dýpd: 4,00 m * Brt: 144 - pre 69 * BT: 465 - ITC 69 * NT: 139 - ITC 69 * Eigari: Arctic Prime Fisheries ApS, Sisimiut, Grønland * Útgerðarmaður: Jógvan Pauli í Kongsstovu, Haraldssund - * - Høvuðs maskina, Caterpilar * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Caterpillar * Typa: 3508 DITA - * -

Froyður, Oyndarfjørður - OW 2127 - D 2317 - * - Froyður, Tórshavn - TN 85 - OW 2127 - D 2317 * Keldan, Fuglafjørður - OW 2127 - D 2317 * Froyður, Oyndarfjørður - OW 2127 - D 2317 * Skipaslag: Trolari * S-tal: 211175-028 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1975 * Tilfar: Stál * Longd: 119 feet - 36 m * Breidd: 27 feet - 8 m * Dýpd: 10 feet - 3 m * BRT: 271,72 * NRT: 119 * BT: 379 * Eigari: p/f Kimbil, Tórshavn * Eigari 1996: P/r Rættará, Tórshavn - Aksel Hansen * Eigari 1982: P/r Skákið, Tórshavn - N. Jensen * Eigari 1975: P/r Atlanttrol, Oyndarfjørður - D. J. M. F. K. Garðshodn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 850 kW - 1155 HK - 1975 - * -

Frue Mette, Tórshavn - * - Skipaslag: Farmaskip * Eigari: Den Kongelige Monopolhandil på Færøerne, Tórshavn - * - 1809: Einahandilin keypir tvey nýggj skip, "Anna Maria" og "Frue Mette". * "Anna Maria" kemur til Havnar við einari last av korni, men "Frue Mette" verður tikin og førd til Leith. - * -

Frúgvin, Trongisvágur - KBSM - * - Matchless * Skipaslag: Deksbátur * Tilfar: Eik - fura * BRT: 27 * Eigari: J. J. Joensen, Trongisvágur - * - Skiparar: J. Michaelsen 1911 * T. Jensen 1909 - * -

Fuglberg (1), Svínoy - KG 135 - XPRQ - K 2062 - * - Norðklett * Fuglberg * Skipaslag: 2 m. línubátur - Gl. * Smíðistaður: Andersen & Jensen, Thurø, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik - bók * Longd: 62,60 feet - 19 m * Breidd: 17,50 feet - 5 m * Dýpd: 7,90 feet - 2 m * BRT: 52,90 * NRT: 15,82 * Eigari 1995: S. Jacobsen, Strendur * Eigari: E. A. Sigurðsson, Klaksvík * Eigari 1948: P. M. Justinussen, Svínoy * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1972 * Maskinorka: 162 kW - 240 HK * Maskinorka: 119 HK - 1957 * Maskinorka: 167 HK - 1948 * - * - 13.november 1993 siglir línubáturin "Fuglberg" (53 brt.) av Strondum í einum kavaæli á eitt sker á Trongisvágsfjørði og søkkur. * Teir 6 menninir verða bjargaðir. - * -

Fuglberg (2), Klaksvík - KG 135 - OW 2406 - * - Haki, Qaqortoq - GR6-197 - OUUG - 2007 * Fuglberg, Klaksvík - KG 135 - OW 2406 - 2006 * Salleq, Nuuk - GR6-197 - OUUG - 2005 * Polar Nanoq, Nuuk - 2002 * Fuglberg, Klaksvík - KG 135 - OW 2406 - 2001 * Salleq, Nuuk - 2000 * Polar Nanoq, Nuuk - 1995 * Oipoqqoq - 1985 * Heimstaður: Qaqortoq * Flag: Grønland - DAS * Kontrolnummer: D 2960 * Skipaslag: Rækjutrolari * IMO No.: 8411035 * Klassi: Det Norske Veritas, * 1A1, ICE-1C * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri AS, Tomrefjord, Noreg * Bygg.nr.: 00110 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Seldur 13.10.2002 til Grønlands * Keyptur 09.11.2006 frá Greenland Prawns A/S, Nuuk, Grønland * Seldur 01.06.2007 til Arctic Prime Fisheries ApS, Sisimiut, Grønland * Longd LOA: 60,00 m * Longd LPP: 51,75 m * Breidd: 13,00 m * Dýpd: 8,12 m * BT: 1856 - IMO 69 * NT: 556 - IMO 69 * Eigari: Artic Prime Fisheries, Sisimiut, Grønland * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha Diesel * Type: 9L28/32-DVO * Smíðiár: 1984 * Maskinorka: 1985 kW - 2699 HK - * -

Fuglfirðingur (1), Fuglafjørður - XPZM - D 912 - * - Nólsoyar Páll * Skipaslag: Fiskiskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Elektrosvejs Alsaker & Ottesen, Sagvåg * Smíðiár: 1962 * Tilfar: stál * Longd: 113.9 feet - 35 m * Breidd: 24.7 feet - 8 m * Dýpd: 12.2 feet - 4 m * BRT: 250 * NRT: 107 * Eigari 1984: P/f Sandgrefstur, Fuglafjørður - P. J. A. F. Midjord * Eigari: P/f Sandgrefstur, Fuglafjørður - C. G. G. Midjord - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 412 kW - 560 HK - 1962 - * -

Fuglfirðingur, Fuglafjørður - FD 1085 - XPSD - * - Helena, Klaksvík - KG 182 - XPSD - 2003 * Fuglfirðingur, Fuglafjørður - FD 1085 - XPSD - 1999 * Skútunes, Eiði - KG 306 - XPSD - 1997 * Hvítiklettur, Hvannasund - TN 310 - XPSD - 1977 * Fjallshamar, Klaksvík - KG 597 - XPSD - 1970 * Nónhamar, Klaksvík - KG 490 - XPSD - 1964 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Línu/frystiskip * Nummar: KG 182 * Radiofrámerki: XPSD * IMO No.: 6420771 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skáli * Byggnr.: 00004 * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,71 m * Longd LPP: 34,69 m - 105,20 feet * Breidd: 7,31 m - 24,00 feet * Dýpd: 3,85 m - 11,60 feet * Brt: 276,20 * Nrt: 133,02 * BT: 237,00 - IMO 69 * NT: 76,00 * Eigari: Sp/f H F S, Klaksvík * Útgerðarmaður: Per Frits Simonsen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Smíðiár: 2000 * typa: 427 EOT * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 440 kW - * - 1981: Miljøorganisationen Greenpeace sender skibet "Sirius" til Færøerne i to dage i august for at portostere mod, at "Hvítiklettur" (276 brt.) skyder finhvaler til videnskabelige formål. - * -

Fugloy, Klaksvík - KG 361 - XPRR - J 674 - * - Fugloygjin, Klaksvík - XPRR - J 674 * Greta * Irex * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin : XPRR - KCBL - OXON * Kontrollnr.: J 674 - K 409 * Smíðistaður: J. E. Wilkins, Wivenhoe * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Longd: 85.6 feet * Breidd: 20.0 feet * Dýpd: 9.4 feet * BRT: 96 * NRT: 43 * Eigari 1948: P/f J. J. Jacobsen A/S, Klaksvík - J. M. Jacobsen * Eigari 1935: J. J. Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1916: J. C. Isaksen, Klaksvík (Viðareiði) - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 240 HK - 1948 * Maskinorka: 75 HK - 1939 * Maskinorka: 37 HK - 1930 - * - 10.oktober 1941 verður Klaksvík álopin við bumbum og maskinbyrsueldi, og sluppin "Fugloy" (81 brt.) søkkur við oyðiløgdu keiina, tá hon verður rakt av einari bumbu ella torpedo frá einum lágtflúgvandi flogfari. * Varð afturgjørd seinni. - * - Skiparar: S. Fuglø 1928 * M. Hansen 1923 * J. P. Jensen 1920 * H. Lund 1919 - * -

Fugltúgvan, Eiði - FD 588 - OW 2435 - 1988 - * - Sandshavið, Sandur - OW 2435 - 2011 * Fugltúgvan, Eiði - FD 588 - OW 2435 - 1988 * Heimstaður: Sandur * Skipaslag: línuskip, tvíd. * Nummar: FD 588 * Radiofrámerki: OW 2435 * IMO No.: 8802428 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, R280, ICE-C * Smíðistaður: Strandby Skibsværft I/S, Strandby, Danmark * Yard No.: 00088 * Smíðiár: 1988 * Tilfar: stál * Longd LOA: 33,34 m * Longd LPP: 23,50 m - 82,13 feet * Breidd: 7,50 m - 24,60 feet * Dýpd: 6,05 m - 11,15 feet * Brt: 166,93 - National * Nrt: 62,94 * BT: 257,00 - IMO 69 * NT: 67,00 - IMO 69 * Eigari: Torvanes P/f, Eiði * Útgerðarmaður: Jóhan Páll Joensen, Klaksvík * Ferð: 8 fj. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Callesen Diesel * Typa: 427 EOT * sylindarar: 5 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 423 kW - 575 HK - * -

Funding, Tórshavn - TN 21 - KBTF - * - Skipaslag: 1 m. damp-hvalabátur * Smíðistaður: Kristiania * Smíðiár: 1908 * Tilfar: stál * Dýpd: 11.3 feet * BRT: 114 * NRT: 39 * Eigari: Hvalfangeraktieselskabet "Emma", Tórshavn - C. D. Lerche, København. - * - Høvuðs maskina - Dampmaskina * Maskinorka: Maskinorka: 51 / 310 HK - * - Skiparar: C. Dam 1911 * A. Joensen 1909 - * -

Furenæs, Nólsoy - OZ 2085 - 2009 - * - Furenæs, Donsø, Svøríki * Heimstaður: Nólsoy - FAS * Skipaslag: Tanker for Oil Products * Smíðistaður: Sø4viknes Verft AS, Noreg * Bygg.nr.: 00115 * Smíðiár: 1998 * Tilfar: Stál * Innflutt 20.10.2009 úr Svøríki og skrásett í FAS * Longd: 128,86 m * Breidd: 21,50 m * Dýpd: 10,50 m * BT: 8.930,00 * NT: 4.188,00 * Eigari: Nolsø Shipping P/r, v/ Sp/f Nolsø Shipping, Advokatskirivstovan, Tórshavn * Útgerðarmaður: Nolsø Shipping P/r, c/o Niels Winther Poulsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina, Wartsila * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wartsila * Typa: 8L38 * Maskinorka: 5280 kW - 7081 HK - * -

Fure Star, Nólsoy - OZ 2078 - 2009 - * - Fure Star, Oslo - LAFE 7 - 2001 * Kollevik - 1995 * Flying Star - 1994 * Heimstaður: Nólsoy - FAS * Skipaslag: Tanker for Oil Products * IMO no.: 8914829 * Klassi: Det Norske Veritas - *1A1 Ice-1C Tanker for oil Products ESP * Smíðistaður: Siong Huat Shipyard, Singapore * Smíðiár: 1994 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 145,00 m * Longd LPP: 135,00 m * Breidd: 22,66 m * Dýpd: 10,80 m * BT: 9.382 * NT: 4.788 * DWT: 14.972 * Eigari: Nolsø Shipping P/r - v/ Sp/f Nolsø Shipping, Advokatskirivstovan. Tórshavn * Útgerðarmaður: Nolsø Shipping P/r - c/o Niels Winther Poulsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina, Stork Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 12V 32E * Maskinorka: 4.860 kW - 6517 HK - * - seldur til Panama 2014 - * -

Fure Sun Nólsoy OZ 2079 Navn Fure Sun Nólsoy OZ 2079 2009 Fyrrv.nøvn Fure Sun Oslo 2001 Jernavik 1995 Flying Sun 1995 Heimstaður Nólsoy FAS Skipaslag 104 - Tanker for Oil Products IMO no 8917924 MMSI 231710000 DNV ID 18039 Klassi Det Norske Veritas - *1A1 Ice-1C Tanker for oil Products ESP Smíðistaður Siong Huat Shipyard, Singapore 112940 Smíðiár 1995 Tilfar Stál Longd LOA 145,00 m Longd LPP 135,80 m Breidd 22,50 m Dýpd 10,80 m BT 9.382 NT 4.788 DWT 15.015 Eigari Nolsø Shipping P/r c/o Niels Winther Poulsen Frúutrøð 4 110 Tórshavn Útgerðarmaður Lars Ove Høglund Hus 440 430 83 Dansø Fure Sun Nólsoy OZ 2079 Høvuðs maskina, Wärtsilä Vasa Útgerð Høvuðs maskina Framleiðari Wärtsilä Typa 12V 32E Maskinorka 4.860 kW 6517 HK

Fylkir, Klaksvík - OXPP - * - Skipaslag: 2 m. fiskiskip * Smíðistaður: Neskaupstaður, Ísland * Smíðiár: 1930 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 5.8 feet * BRT: 22 * NRT: 10 * Eigari 1948: Ásmundur Sigurjónsson, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 80 HK - 1948 - * -

Fyllshamar, Oyndarfjørður - FD 54 - OW 2194 - * - Hansa Maria I - FD 1007 - OW 2194 - 2005 * Hansa Maria, Toftir - FD 747 - OW 2194 - 1991 * Hanna O., Fuglafjørður - FD 1007 - OW 2194 - 1981 * Heyganes, Tórshavn - TN 200 - OW 2194 - 1979 * Fyllshamar, Oyndarfjørður - FD 54 - OW 2194 - 1977 * Pernille-Michael , Grenå - AS 283 - OYWS - 1974 * Michael, Esbjerg - E 688 - OYWS - 1966 * Heimstaður: Toftir * Skipaslag: útróðrarbátur * Nummar: FD 1007 * Radiofrámerki: OW 2194 * Smíðistaður: Agersø Skibs & Bådebyggeri, v/Brdr. Rasmussen, Agersø * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 19,81 m * Longd LPP: 18,99 m - 60,50 feet * Breidd: 5,36 m - 17,60 feet * Dýpd: 2,26 m - 7,40 feet * BRT: 49,97 * NRT: 19,24 * Eigari: Magnus Bjarnason, Tórshavn * Eigari 1992: Hans Andreas Poulsen, Toftir * Eigari 1981: A. E .Olsen, Fuglafjørður * Eigari 1979: P/F Heyganes, Tórshavn * Eigari 1977: Partreiðaríið Fyllshamar, Oyndarfjørður * Eigari 1974: J. Brunhøj, Grenå * Eigari 1966: Arne B. Olsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Motorfabrik * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 2003 * Maskinorka: 360 kW - 489 HK - * -

Gomul føroysk skip
F


Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...

Asfinn Sigvardsen | Svar 17.02.2014 23.12

Kann eg "læna" eina gamla mynd av "Fossanesi". Havi eina heimasíðu, ið eitur bygdin.fo

Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side