Skipamyndir

H. M. Stanley, Vágur - TG 328 - XPSI - J 749 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPSI - KBHC - OXPG * Kontrollnr.: J 749 - K 415 * Smíðistaður: W. & J. Mc.Cann, Hull, England * Smíðiár: 1876 * Tilfar: Eik * Longd: 72.7 feet * Breidd: 19.7 feet * Dýpd: 11.3 feet * BRT: 81,11 * NRT: 40 * Eigari 1957: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - J. Dahl * Eigari 1948: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - M. Dahl og J. Dahl * Eigari 1934: A/S J. og M. Dahl, Vágur * Eigari 1902: Fa. J. Dahl, Gørðum, Vágur -1902 - 1962 * Eigari 1895: H. J. Hjelm, Vágur * Eigari 1876: The Hull Fishing & Ice Co, Hull – Joseph Vinan - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gamma * Smíðiár: 1962 * Maskinorka: 119 HK - 1948 * Maskinorka: 52 HK – 1930 - * - Hans Jacob Hjelm keypti H M Stanley frá The Hull Fishing & Ice Co, 9.oktober 1885. - * - Jákup Dahl keypti skipið 29.oktober 1902 - * - 1917: Tá tað frættist um at sluppirnar eru søktar, fara sjóverjuskipið "Beskytteren" (310 brt.) og strandfaraskipið "Smiril" suðureftir at leita eftir fólki og bátum, men allir eru omnir í land í øllum góðum. - * - Sluppin "H M Stanley" (81 brt.) bjargar einari bretskari trolaramanning. - * - Strikað úr skipaskrásetingini 6.februar 1962 - * - Skiparar: D. Jacobsen 1928 * C. Rasmussen 1926 * O. Mikkelsen 1913 * J. P. Thorasen 1911 * D. Thomsen 1909 * J. P. Thomsen 1905 * D. P. Christiansen 1903 - * -

H. P. Kraul, Sandur - XPLF - 2007 - * - H. P. Kraul, Hvalvík - XPLF - 1999 * H. P. Kraul, Nuuk - 1984 * H. P. Kraul, Upernavik - 1957 * Heimstaður: Sandur * Bátaslag: stuttleikaskip * Radiofrámerki: XPLF * DCS-nummar: 231 152 000 * Smíðistaður: Holbæk, Danmark * Smíðiár: 1957 * Tilfar: Eik - teak * Longd: 11,40 m * Breidd: 4,00 m * Dýpd: 1,80 m * Brt: 14,54 * Nrt: 4,82 * Eigari: Páll á Reynatúgvu & Jógvan Winther Dalsgaard P/r, Sandur * Útgerðarmaður: Páll á Reynatúgvu, Sandur * Ravmagn: 24 V, 75 Amp. * Ferð: 8 fj. - * - Høvuðs maskina, Leyland * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Leyland * Sylindarar: 6 * Framleiðsluár: 1984 * Maskinorka: 85 kW - 115 HK - * -

Haabet (1), Tórshavn - * - Skipaslag: Slupp * Eigari: Christian Born, kommandant, Tórshavn - * - 1785: Kommandanturin á skansanum, Christian Born, ger eina lítla slupp, "Haabet", út, til fiskiskap út frá Havnini. * Orsaka av fólksins illvilja móti fiskiskapinum fær hann ikki fólk og má tí manna skipið við 4 soldátum. * Fólkið í Havn sigur, at "Haabet" saman vit teimum skotsku fiskiførunum í føroyskum sjógvi fara at tøma havið fyri fisk. * Eftir stutta tíð uppgevur Christina Born tí fiskiskapin, sum annars gongur væl, og hann ger ikki meir fyri at hjálpa tí illviljaða fólkinum. - * -

Haabet (2), Tórshavn - * - Seint á heysti 1809 loyva bretar, at skip aftur sleppa at sigla til Føroya, og einahandilin leigar tí tvey skip. * "Haabet" og "Christina Dorthea", harvið størsti vandin fyri hungursneyð er av, eisini væl hjálpt av, at tað í Havn er óvanliga nógvur seiður at fáa. - * - "Haabet" kemur 10.februar 1810 við vøru, og í apríl kemur eisini "Christine Dorthea", sum t ó av einum minni óhappi hevur finigðoyðilagt ein part av lastini. * Tað er ikki longur vandi fyri hungursneyð. - * -

Haabet (3), Tórshavn - TN 199 - OXPI - J 740 - * - Skipaslag: Skonnart - farmaskip * Kennitekin: KCJQ - OXPI * Kontrollnr.: K 366 - J 740 * Smíðistaður: Sandefjord * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 7.6 feet * BRT: 75 * NRT: 31 * Eigari 1935: C. P. Christensen, Tórshavn * Eigari 1931: C. Clementsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 76 HK - 1931 - * - Skipari 1925: C. Clementsen - * -

Haakon, Trongisvágur - KBPW - K 416 - * - Maagen * Chancellor * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Burton Stather * Smíðiár: 1880 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 76 * NRT: 51 * Eigari 1916: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari: A/S C. Mortensen, Trongisvágur - * - Skiparar: N. Mørk 1923 * J. Mortensen 1920 * S. Mogensen 1917 * N. Jacobsen 1916 * J. Poulsen 1915 * D. Højgaard 1913 * D. J. Thomsen 1909 - * -

Háborg, Tórshavn - TN 724 - OW 2400 - D 3068 - 8506830 - * - Gerda Marie, Bergen, Noreg - LAUP - 1989 * Háborg, Tórshavn - TN 724 - OW 2400 - D 3068 - IMO 8506830 * Skipaslag: Svartkjafta- / verksmiðjutogari * IMO No.: 8506830 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, S ICE-C * Smíðistaður: Flekkefjord Slip & Maskinfabrikk, Noreg * Bygg No.: 00136 * Smíðiár: 1986 * Tilfar: stál * Longd LOA: 65,00 m * Longd LPP: 57,00 m - 198,50 feet * Breidd: 12,60 m - 41,58 feet * Dýpd: 8,20 m - 27,06 feet * Brt: 1187,38 * Nrt: 390,42 * BT: 1649,00 * NT: 677,00 * Eigari 1986: P/f Krúnborg, Argir * Útgerðarm.: L. J. Melingen - 1986 * Ravmagn: 3 x 380 / B26220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 3080 kW - 4200 HK - * -

Hádegisklettur (1), Dalur - OW 2080 - D 2136 - * - Norðfinnur, Vestmanna - VN 400 - OW 2080 - D 2136 * Skipaslag: Dieseltogari * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Aberdeen * Smíðiár: 1974 * Tilfar: Stál * Longd: 74,57 feet - 23 m * Breidd: 22,05 feet - 7 m * Dýpd: 8,50 feet - 3 m * BRT: 119,39 * NRT: 42,28 * Eigari 1985: P/r J. A. Johannesen, Skopun * Eigari: P/f Vestur, Vestmanna - Jákup O. Hansen * Eigari 1984: P/r Norðfinnur, Vestmanna - P/f Vestmanna Trolarafelag * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Blackstone * Smíðiár: 1973 * Maskinorka: 468 kW - 636 HK - * -

Hádegisklettur (2), Dalur - OW 2097 - * - Vestmenningur, Vestmanna - VN 360 - OW 2097 - 1999 * San Vestmann, New Zealand - 1994 * Hádegisklettur, Dalur - OW 2097 - 1988 * Heimstaður: Vestmanna * Skipaslag: Ísfiskahekkutogari * Nummar: VN 360 * Radiofrámerki: OW 2097 * IMO No.: 8825901 * Klassi: Det Norske Veritas, * 1A1, R280 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja P/f, Tórshavn * Bygg.nr.: 00029 * Smíðiár: 1988 / 1989 - 1987 * Tilfar: stál * Longd LOA : 44,39 m * Longd LPP: 30,19 m - 99,62 feet * Breidd: 8,50 m * Dýpd: 4,30 m * BT: 481,00 - IMO 69 * NT: 144,00 - IMO 69 * Eigari: Meðalsbrekka P/f, Vestmanna * Útgerðarmaður: Tummas Christophersen, Vestmanna * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 11 fj. - * - Høvuðs maskina, Wartsila * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wartsila * Type: W8L20 * Maskinorka: 960 kW - 1287 HK - * -

Háenni, Klaksvík - KG 123 - XPSJ - 1946 - * - Tanganes, Tvøroyri - TG 686 - XPSJ * Háenni, Klaksvík - KG 123 - XPSJ - 1946 * Berghamar, Kollafjørður - XPSJ * Halgerð, Kollafjørður - XPSJ * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línubátur - línuskip * Nummar: KG 123 * Radiofrámerki: XPSJ * Smíðistaður: Fåborg Skibsværft, Fåborg, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik - bók * Longd: 17,26 m - 56,60 feet * Breidd: 5,02 m - 16,50 feet * Dýpd: 2,29 m - 7,50 feet * BRT: 41,21 * NRT: 13,71 * Eigari: Háenni P/F, Klaksvík * Útrerðarmaður: Poul Jacob Joensen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Typa: 425 COT * Sylindarar: 3 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 191 kW - 340 HK * Maskinorka: 250 kW - 260 kW - * -

Haffari, Sørvágur - VA 2 - OXPJ - J 543 - * - Swan * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBWS - OXPJ * Kontrollnr.: J 543 - K 407 * Smíðistaður: Brixham * Smíðiár: 1891 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.4 feet * BRT: 85 * NRT: 47 * Eigari 1935: Daniel Niclasen, Sørvágur * Eigari 1924: Mariane H. S. Nielsen, Vestmanna * Eigari 1915: J. J. Jacobsen, Viðareiði - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 60 HK - 1930 - * - Skiparar: A. Dam 1928 * M. Berg 1923 * N. Jacobsen 1920 * J. J. Jacobsen 1919 * O. Svendsen 1917 - * - 4.apríl 1943 siglir sluppin Haffari (85 brt.) úr Klaksvík á land við Orknoyar og verður vrak. * Øll manningin verður bjargað. - * -

Hafsteinn (1), Trongisvágur - KCGL - K 483 - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Kontrollnr.: K 483 - J 457 * Smíðistaður: Burton Stather * Smíðiár: 1888 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.7 feet * BRT: 87 * NRT: 51 * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1929: N. J. Mortensen, Trongisvágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 87 HK - 1933 * Maskinorka: 40 HK - 1929 - * - Skipari 1925: J. P. Holm - * - 21.mars 1927 stoyta sluppirnar "Florence (72 brt.) úr Havn og "Hafstein" saman undir Íslandi, og 6 mans av "Florence" sjólátast. * Vanlukkan verður nógv umtalað og ein long rættarsøk kemur burturúr. - * -

Hafsteinn (2), Vágar - VA 16 - * - Havstein * Kanuck * Michael McDonald * Sníðistaður: Cochrane & Sons Ltd., Selby * Smíðiár: 1919 * Upphøgdur: 1955 * Longd: 140.5 feet * Breidd: 23.7 feet * Dýpd: 12.4 feet * BRT: 324 - * -

Hagaleiti, Leirvík - FD 840 - OW 2177 - D 379 - * - Skipaslag: Línubátur * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 97 feet * Breidd: 25 feet * Dýpd: 17 feet * BRT: 182 * NRT: 65 * Eigari 1979: P/r Hagaleitið, Leirvík - J. E. Joensen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 800 HK - 1977 - * -

Hákelling, Tórshavn - KBNJ - * - Little Dorrit * Skipaslag: sildabátur * Smíðistaður: Dundee * Smíðiár: 1856 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.0 feet * BRT: 28 * Eigari: S. E. Muller, Tórshavn - * - Skiparar: N. Nielsen 1917 * P. Poulsen 1913 * S. Knudsen 1911 * H. J. Mikkelsen 1905 - * -

Haldis II, Klaksvík - XPLV - J 2935 - * - Árnabúgvin, Klaksvík - KG 503 - XPLV - J 2935 * Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: Lítla beding, Klaksvík * Smíðiár: 1965 * Tilfar: Eik * Longd: 51 feet - 15 m * Breidd: 14 feet - 4 m * Dýpd: 2 m * BRT: 23 * NRT: 10 * Eigari 1989: P/f á Fløtum, Klaksvík * Eigari: P/f Krúnan, Klaksvík - J. E. Steffensen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 121 kW - 165 HK - 1977 - * -

Halgafelli, Glyvrar - OW 2365 - OZ 2013 - D 3007 - 1988 - * - Helena, Miðvágur - OW 2365 - OZ 2013 - D 3007 - 1985 * Skipaslag: Frystifarmaskip - FAS * S-tal: 181085-029 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, EO, KMC, ICE-C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00044 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd LOA: 76,90 m - 227,70 feet * Longd LPP: 70 * Breidd: 13,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 7,10 m - 23,43 feet * Brt: 864,63 * Nrt: 427,19 * BT: 1957,00 * NT: 621,00 * Eigari 1996: P/f Kongshavnar Útgerðarfelag, Glyvrar - Joen J. F. Jacobsen * seinni: Joen J. F. Jacobsen og Tórbjørn Jacobsen, Glyvrar * Eigari 1989: P/f Rámúli, Glyvrar Ragmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: MWM * Typa: TBD 510 BL 6 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 2430 kW - 3240 HK - * - Í Biscayavíkini bjargar frystiskipið "Halgafelli" í desember 1989, 54 monnum av einum sovjetrussikum trolara. - * - Sakk í uttanfyri Andoy í Norðurnoregi 11.januar 2000. - * -

Halgafelstindur, Skálafjørður - FD 1175 - OW 2006 - 2009 - * - Sjóberin, Saltangará - FD 1175 - OW 2006 - 2003 * Borðdrangur, Sandavágur - VA 212 - OW 2006 - 2002 * Edvør, Trongisvágur - TG 227 - OW 2006 - 1997 * Sjóbúgvin - FD 500 - OW 2006 - 1994 * Navastakkur - VA 10 - OW 2006 - 1991 * Lítli Elias - OW 2006 - 1985 * Líggjas - FD 65 - OW 2006 - 1972 * Heimstaður: Skálafjørður * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: FD 1175 * Radiofrámerki: OW 2006 * Smíðistaður: Strandby, Danmark * Smíðiár: 1965 * Tilfar: eik * Longd: 13,51 m * Breidd: 4,35 m * Dýpd: 1,75 m * Brt: 19,81 * Nrt: 5,20 * Eigari: 12-08-09 Sp/f, Skálafjørður * Útgerðarmaður: Jenny Garðshorn Hansen, Skálafjørður - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1989 * Ísett 2000: gl.motorurin hjá Gudrun II * Maskinorka: 221 kW - 300 HK * - * -

Halgerð, Kollafjørður - XPSJ - * - Tanganes, Tvøroyri - XPSJ * Háenni, Klaksvík - XPSJ * Berghamar, Kollafjørður - XPSJ * Halgerð, Kollafjørður - XPSJ * Heimstaður: Kollafjørður * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Kalundborg * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 56,60 feet - 16 m * Breidd: 16,50 feet - 5 m * Dýpd: 7,50 feet - 2 m * BRT: 41,21 * NRT: 13,71 * Skippund: 220 * Eigari 1981: P/r H. L. Madsen, Kollafjørður - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1965 * Maskinorka: 150 HK - * -

Hallarklettur (1), Tórshavn - TN 167 - OW 2096 - * - Vos Viper - MPML 7 - 2007 * Viking Viper, Monrose - 1995 * Cap Viper - 1992 * Hallarklettur, Tórshavn - TN 167 - OW 2096 - 1974 * Haja - 1966 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Standby Skip, hekkutogari, tvídekk.* IMO No.: 6603608 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, ICE-C * Smíðistaður: A/S Frederikstad Mek. Verksted, Noreg * Yard Name: Kværner Rosenberg a.s. * Byggnr.: 00389 * Smíðiár: 1966 * Tilfar: stál * Longd: 43,00 m - 152,20 feet * Breidd: 9,17 m - 30,05 feet * Dýpd: 4,56 m - 10,10 feet * BRT: 465,26 * NRT: 127,84 * Eigari: Vroon Offshore Servives Ltd * Eigari 1974: P/f Guliklettur, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Normo * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Normo * Framleiðsluár: 1965 * Maskinorka: 2 x 780 HK - * -

Hallarklettur (2), Tórshavn - TN 1161 - XPRK - * - Casablanca, Murmansk - M-1034 - 2007 * Hallarklettur, Tórshavn - TN 1161 - XPRK - 2003 * Westward, Fraserburgh - BF 350 * Radiant Star * Sheanne * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Combined purse - seiner/trawler - Ídnaðartrolari * IMO no.: 7922269 * Klassi: L'loyds Register * Smíðistaður: Sterkodder Mekaniske Verksted A/S, Kristianssund, Noreg * Smíðiár: 1980 * Tilfar: Stál * Keyptur 30.08.2003 úr Skotlandi * Seldur 2007 til Ruslands * Longd LOA: 53,29 m * Longd LPP: 48,27 m * Breidd: 9,50 m * Dýpd: 7,15 m * BT: 789 * NT: 307 * Eigari: Selberg Sp/f - c/o Kongshavnar Trolarafelag, Saltangará * Útgerðarmaður: Bjarti Mohr, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, MaK * Útgerð: Høvuðs Maskina * Framleiðari: MaK * Type: 6M 453AK * Árg: 1980 * Maskinorka: 1540 kW - 2094 HK - * -

Hamraberg, Miðvágur - VA 202 - OW 2162 - D 2373 - * - Hållø, Kungshamn SE - LL 149 - 2003 * Kenty, Dansø SE - GG 517 - 1997 * Kristin, Dansø SE - GG 295 - 1995 * Atlantic, Grundsund SE - LL 628 - 1994 * Hamraberg, Miðvágur - VA 202 - OW 2162 - D 2373 - 1976 * Skipaslag: Trolari * Smíðistaður: Szczecinska Stocznia, Stettin, Pólland * Bygg.nr.: B30/03 * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd: 97 feet - 30 m * Breidd: 25 feet - 8 m * Dýpd: 17 feet - 5 m * BRT: 182 * NRT: 65 * Eigari 2003: Gunnar Knutson, Kungshamn, Svøríki * Eigari 1997: Kenty Fiskeri AB, Donsø, Svøríki * Eigari 1995: Åse Fiske AB, Donsø, Svøríki * Eigari 1994: Lars Johan Olsen, Grundsund, Svøríki * Eigari 1990: P/r Krúnan, Miðvágur - J. E. H. Ellefsen * Eigari 1979: P/r H. M. E. F. J. Durhuus, Vestmanna * Eigari 1976: P/F Hamraberg, Miðvágur – Jens Eli Ellefsen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 596 kW - 810 HK - 1976 - * - Umbygdur til trolara 1978 * Upphøgdur 2003 - * -

Hamrafossur, Miðvágur - VA 50 XPVJ - * - xx, Gibraltar - 2005 * Jónrit, Strendur - FD 1177 - XPVJ - 2004 * Jónrit, Strendur - FD 6 - XPVJ - 2003 * Ólavur Hvíti, Tvøroyri - TG 545 - XPVJ - 1995 * Ólavur Hvíti, Gøta - FD 161 - XPVJ - 1992 * Hamrafossur, Miðvágur - VA 50 - XPVJ - 1977 * Kappin, Sørvágur - VA 50 - XPVJ - 1970 * Kappin, Tórshavn - TN 495 - XPVJ - 1964 * Skipaslag: línuskip * Klassi: Germanischer Lloyd * Smíðistaður: VEB Elbeverft, Boizenburg, Eystur-Týskland * Smíðiár: 1964 * Tilfar: Stál * Longd: 108,01 feet * Breidd: 24,51 feet * Dýpd: 10,47 feet * BRT: 273,17 * NBT: 93,58 * Eigari 2005: Newport Shipping, Gibraltar * Eigari 2004: P/F Thor, Hósvík – Hans Andrias Joensen * Eigari 2003: P/F N. J. Nielsen, Strendur * Eigari 1995: P/F Móanes, Tvøroyri – Mannbjørn Solmunde * Eigari 1992: P/F Sjóvinnubankin, Tórshavn * Eigari 1982: P/F Skurin, Gøta – Ó. Gregersen * Eigari 1977: P/F Hamarfossur, Miðvágur – Jens Eli Ellefsen * Eigari 1970: Sl/F Kappin, Sørvágur - A. Jacobsen * Eigari 1964: L/F Grønlandsfelagið, Tórshavn - H. á Trøðni * Eigari 1964: P/f Sild, Tórshavn - R. L. Hansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1972 * Maskinorka: 600 HK - 1972 * Maskinorka: 420 HK - 1964 - * - x

Hamranes (1), Tvøroyri - TG 10 - XPSK - J 871 - * - Saint Expedit,Tórshavn - XPSK - J 871 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: OXSV - XPSK * Kontrollnr.: J 871 * Smíðistaður: Chantelot, Fécamp, Frakland * Smíðiár: 1918 * Tilfar: Eik - Alm * Longd: 93,40 feet * Breidd: 26,80 feet * Dýpd: 11,10 feet * BRT: 151,58 * NRT: 68,69 * Skippund: 800 * Eigari 1957: P/F N J Mortensen, Tvøroyri - N J Mortensen * Eigari 1948: P/F N J Mortensen, Tvøroyri - N J Mortensen - G. Mortensen * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1948 * Maskinorka: 240 HK - 1948 * Maskinorka: 93 HK - 1934 - * -

Hamranes (2), Hvalba - OW 2191 - H 801 - * - Jóan Magnus, Klaksvík - OW 2191 - H 801 * Jóan Magnus, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - H 801 - 2006 * Norðfinnur, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - H 801 - 2004 * Vesturleitið, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - H 801 - 2000 * Bjørgvin - FD 650 - OW 2191 - H 801 - 1989 * Bjørgvin - KG 503 - OW 2191 - H 801 - 1989 * Hamranes, Hvalba - TG 699 - OW 2191 - H 801 - 1982 * Víkanes - VN 430 - OW 2191 - H 801 - 1977 * Trille Redtz, Danmark * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 090277-014 * Smíðistaður: Rantzausminde, Danmark * Smíðiár: 1974 * Tilfar: Eik * Longd LOA: 20,62 m * Longd LPP: 19,77 m. - 62,99 feet * Breidd: 5,43 m. - 17,81 feet * Dýpd: 2,32 m. - 7,61 feet * BRT: 56,71 * NRT: 23,14 * Eigari 20xx: Hellisendi Sp/f, Fuglafjørður – Ólavur Páll Jákup Waag Høgnesen * Eigari 1995: Sune Jacobsen, Strendur * Eigari 1990: P/f Krúnan, Klaksvík - H. A. Joensen - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - * -

Hamranes (3), Toftir - FD 30 - OW 2042 - 2002 - * - Tinganes, Tórshavn - TN 123 - OW 2042 - 2000 * Óðin - VA 280 - OW 2042 - 1999 * Iris - VA 517 - OW 2042 - 1999 * Óðin - VA 280 - OW 2042 - 1999 * Dúgvuberg - OW 2042 * Tunnafjall - OW 2042 * Byrgisnes - OW 2042 * Heimstaður: Toftir * Bátaslag: Útróðrarbátur - Stuttleikafar * Radiofrámerki: OW 2042 * Smíðistaður: R. J., Klaksvík * Smíðiár: 1972 * Tilfar: eik - lerk * Longd: 12,19 m * Breidd: 4,16 m * Dýpd: 6,36 m * Brt: 19,65 * Nrt: 7,97 * Eigari: Stanley Walther Løvenhøjten, Runavík - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 169 kW - 230 HK - * -

Hanna (1), Tórshavn - KBVD - * - Henry & Hanna * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1873 * Tilfar: Eik * BRT: 88 * NRT: 60 * Eigari: T. Nolsøe, Tórshavn - * - Skiparar: P. A. Mortensen 1920 * J. Næs 1919 * N. Mortensen 1918 * O. Ejde 1917 * O. Larsen 1915 * N. Mortensen 1913 - * -

Hanna (2), Tórshavn - TG 370 - OXPK - J 350 - * - Hawaiian * Hanna, Vágur - TG 370 - OXPK - J 350 - 1940 * Kennitekin: KCTB - OXPK * Skipaslag: skonnart (Mt) * Smíðistaður: Antwerpen * Smíðiár: 1898 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.5 feet * BRT: 74 * NRT: 40 * Eigari 1948: A. E. O. Hansen, Vestmanna * Eigari 1930: A/S J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1929: J. S. Christiansen, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 63 HK - 1931 * Maskinorka: 26 HK - 1927 - * - Johan og Dánjal Jákup Mortensen í Vági átti skipið til 1940. * Skipið selt til Havnar í 1940. * 27.september 1941 verður Vestmanna álopið av einum týskum bumbuflogfari, og "Fram" (92brt.) verður søkt, og skonnartin "Hanna" (74 brt.) fær nakað av skaða. * Í oktober 1946 siglir skonnartin "Hanna" úr Vestmanna á land við Aberdeen og verður vrak. - * -

Hanna, Tórshavn - OZ 2041 - * - Leon Container, Sierra Leone - 9LD2185 * Hanna, Tórshavn - OZ 2041 * Skipaslag: Farmaskip * IMO nummar: 7034139 * Smíðiár: 1970 * Longd: 76 m * Breidd: 12 m * BT: 1331 * DWT: 1748 T - * -

Hanna O., Fuglafjørður - OW 2194 - J 2462 - * - Heyganes, Tórshavn * Fyllshamar, Oyndarfjørður * Hanna O., Fuglafjørður - OW 2194 - J 2462 * Skipaslag: Línubátur * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 61 feet - 18 m * Breidd: 18 feet - 5 m * Dýpd: 7 feet - 2 m * BRT: 50 * NRT: 19 * Eigari 1982: A. E. Olsen, Fuglafjørður * Eigari: P/r Fyllshamar, Oyndarfjørður - OP. K. F. Gaard * Eigari 1980: P/f Heyganes, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 165 kW - 225 HK - 1960 - * -

Hanne & Marie, Tórshavn - * - Skipaslag: Jakt * BRT: 20 1/2 kommercelæster * Eigari: H. A. Clausen - * - 1845: Ein íslendskur keypmaður, H.A.Clausen, skal standa fyri nýggjum fiskiroyndum. * Hann keypir 3 skip, jaktirnar "Karen Knuth" og Hanne & Marie" og Sluppina "Jylland", sum eru ávikavist 21½, 20½ og 14½ kommercelæster. * Skipini hava góðan fiskiskap við blandaðari danskara og føroyskari manning. Umborð verða føroyingarnir grovt diskrimineraðir, tá tað kemur til mat og manningarumstøður annars at gera. - * -

Hans Erik, Klaksvík - KG 516 - XPYB - 1969 - * - Nim, Tvøroyri - TG 1 - XPYB - 1996 * Hans Erik, Klaksvík - KG 516 - XPYB - 1969 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: línuskip, tvídekkaður * Klassi: Det Norska Veritas * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja * Smiðiár: 1969 * Tilfar: Stál * Longd: 137,83 feet * Breidd: 27,92 feet * Dýpd: 19,49 feet * BRT: 426,36 * NRT: 194,36 * Eigari: P/f Joensen & Olsen, Klaksvík * Útgerðarmaður: Hans Erik Olsen * Ravmagn: 3x380/220 V AC - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Typa: 427 HTK-O * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1987 * Maskinorka: 736 kW - 1000 HK - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Smíðiár: 1968 * Maskinorka: 900 HK - * - Upphøgdur 2015 - * -

Hans Hansen, Miðvágur - XPXU - D 1970 - 1971 - * - Vestfar - 1942 * Skipaslag: Motorfarmaskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Midland Collingwood Shipyard Ltd., Ontario, Canada * Smíðiár: 1942 * Tilfar: Stál * Longd: 153,60 feet * Breidd: 27,50 feet * Dýpd: 14,15 feet * BRT: 498,15 * NTR: 192,15 * Eigari 1972: Arne S. J. Hansen, Miðvágur * Ravmagn: 220 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Crossley * Smíðiár: 1948 * Maskinorka: 600 HK - 1972 - * - Upphøgdur 1974 - * -

Hans Nielsen, Trongisvágur - KBQL - E 301 - * - Skipaslag; Fiskiskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Nyborg * Smíðiár: 1930 * Tilfar: Eik - bók * Dýpd: 8.2 feet * BRT: 62 * NRT: 22 * Eigari 1931: M. H. F. Thomsen, Trongisvágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 113 HK - 1932 - * -

Hans Oliver Højgaard, Toftir - XPYK - * - Bjal Opilio, Paamiut - GR5-250 - OZXE - 2000 * Túgvusteinur, Hósvík - VN 86 - XPYK - 1990 * Petur á Regni - XPYK - 1985 * Morgunroðin - XPYK - 1973 * Hans Oliver Højgaard, Toftir - XPYK - 1959 * Heimstaður: Paamiut * Flag: Grønland * Skipaslag: frysti-/ línuskip * IMO No.: 5142176 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Suspended: 2007-11-23 * Smíðistaður: Brattvaag Skipsverft AS, Brattvåg, Noreg * Byggnr.: 00007 * Smíðiár: 1959 * Tilfar: stál * Seldur 7.desember 1998 til Suðurafrika * Keyptur aftur til Føroya í 1999 * Seldur 1.august 2000 til Grønlands * Longd LOA: 32,49 m - 99,00 feet * Longd LPP: 28,49 m * Breidd: 6,72 m - 22,05 feet * Dýpd: 3,11 m - 10,20 feet * Brt: 179,49 * Nrt: 57,93 * BT: 215 - IMO 69 * NT: 64 - IMO 69 * Eigari: Tunitsivik Paamiut A/S, Paamiut, Grønland * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Grenaa diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa diesel * Typa: 6F 24T * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1980 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - * -

Hansa Maria, Toftir - FD 747 - XPXW - 2005 - * Heimstaður: Toftir * DCS-nummar: 231 265 000 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr.: 00044 * Skrokkurin smíðaður í Gdansk, Póllandi * Smíðiár: 2005 * Tilfar: stál * Longd LOA: 19,10 m * Longd LPP: 18,00 m * Breidd: 5,75 m * Dýpd: 4,65 m * BT: 133,00 * NT: 34,00 * Deyðvekt: 40 tons * Eigari: Hansa Maria Sp/f, Toftir * Útgerðarmaður: Hans Andrias Poulsen, Toftir * Ferð: 10 knots * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Scania Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Scania * Typa: DI 1642M 13-01, 35-11, 12-40, 10-34 * Smíðiár: 2008 * Maskinorka: 367 kW - 499 HK - * -

Hansa Maria I, Toftir - FD 1007 - OW 2194 - 2005 - * - Hansa Maria, Toftir - FD 747 - OW 2194 - 1991 * Hanna O., Fuglafjørður - FD 1007 - OW 2194 - 1981 * Heyganes, Tórshavn - TN 200 - OW 2194 - 1979 * Fyllshamar, Oyndarfjørður - FD 54 - OW 2194 - 1977 * Pernille-Michael, Esbjerg - E 688 - OYWS - 1974 * Michael, Esbjerg - E 688 - OYWS - 1966 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 070760-029 * Smíðistaður: Aggersø, Danmark * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 19,81 m. * Longd LPP: 18,99 m. - 60,50 feet * Breidd: 5,36m. - 17,60 feet * Dýpd: 2,26 m. - 7,40 feet * BRT: 49,97 * NRT: 19,24 * Eigari: Magnus Bjarnason * Eigari 1992: Hans Andreas Poulsen, Toftir * Eigari 1981: A. E .Olsen, Fuglafjørður * Eigari 1979: P/F Heyganes, Tórshavn * Eigari 1977: Partreiðaríið Fyllshamar, Oyndarfjørður * Eigari 1974: J. Brunhøj, Grenå * Eigari 1966: Arne B. Olsen, Esbjerg Ravmagn: 24 V.Dc. - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 2003 * Maskinorka: 360 kW - 489 HK * Maskinorka: 243 kW - 1996 - * -

Hansa, Føroyar - * - Skipaslag: slupp * Smíðistaður: Hamburg * Tilfar: Eik * BRT: 14.5 * Eigari: Joh. Hansen - * -

Haraldur, Klaksvík - KG 398 - XPSL - J 658 - 1922 - * - Haraldur, Sandavágur - VA 222 - XPSL - J 658 - 1919 * xxx - 1886 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPSL - KCGS - OXPI * Kontrollnr.: J 658 - K 484 * Smíðistaður: Wm. Allen Gibbs, Glampton * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik * Longd: 79.3 feet * Breidd: 21.2 feet * Dýpd: 10.2 feet * BRT: 93 * NRT: 31 * Eigari 1948: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1927: J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1922: Trónd Lydersen, Tórshavn * Eigari 1919: Jegvan Elias Thomasen, Sandavágur * Eigari 1886: xxx - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 156 HK - 1951 * Maskinorka: 88 HK - 1948 * Maskinorka: 40 HK - 1930 - * - Skipari 1928: E. Hansen - * - Upphøgd 1961 - * -

Harðaberg, Oyndarfjørður - FD 364 - XPPW - J 2020 - * - Harðaberg, Skopun - SA 124 - XPPW - J 2020 * Rógvukollur * Akranes * Skipaslag: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: Andersen & Jensen, Thurø, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik * Longd: 51,40 feet - 16 m * Breidd: 15,80 feet - 5 m * Dýpd: 7,20 feet - 2 m * BRT: 29,92 * NRT: 11,99 * Eigari 1990: P/r Johnard Gaard - P/f Sjóvinnubankin, Tórshavn * Eigari 1984: O. Juul, Skopun * Eigari 1979: P/r T. Poulsen, Skopun * Eigari 1971: P/r H. Winther, Skopun * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mercedes Benz * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 199 kW - 270 HK - 1977 * Maskinorka: 90 HK - 1971 - * -

Harmonie, Tórshavn - TN 171 - XPVI - KBQR - J 407 - * - Royndin, Sørvágur - VA 153 - OXSN-XPVI - J 407 - 1941 * Prinsesse Marie, Tórshavn - TN 171 - XPVI-KBQR - J 407 - 1907 * Harmonie, Tórshavn - TN 171 - XPVI-KBQR - J 407 - 1906 * Harmonie, Esbjerg - E.31 - NDQT-OXSN - 1905 * Prinsesse Marie, Frederikshavn - FN 110 - NDQT-OXSN - 1904 * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Frederikshavn * Smíðiár: 1891 * Tilfar: Eik * BRT: 72 * NRT: 43 * Eigari 1971: A Jacobsen,Sørvágur * Eigari 1971: P Jacobsen o.fl., Sørvágur * Eigari 1957: P/F N Niclasen, Sørvágur – D Niclasen * Eigari 1948: P/F Glottur A/S, Sørvágur – J Rasmussen – D Niclasen * Eigari 1941: N. Niclasen * Eigari 1929: Ebba K W Muller, Tórshavn * Eigari 1925: Sørn Emil Muller's Arvinge, Tórshavn * Eigari 1914: Søren Emil Muller, Tórshavn * Eigari 1911: Rasmus Muller, Kjøbenhavn * Eigari 1906: Niels C. J. Rein, Tórshavn * Eigari 1905: J N Jensen, Esbjerg * Eigari 1904: J F R Thomsen, Esbjerg * Eigari 1891: xx, Danmark * - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Smíðiár: 1962 * Maskinorka: 185 HK - 1970 * Maskinorka: 95 HK - 1951 * Maskinorka: 55 HK - 1948 * - * - Løgd í 1975 * Søkt eystur úr Fugloynni 1990 * - * - Skipari 1891: P. J. Poulsen - * -

Harris, Vestmanna - OWWM - E 430 - * - Grunningur, Strendur – FD 720 - OWWM - E 430 – 1981 * Grunningur, Lamba – FD 720 - OWWM - E 430 – 1976 * Grunningur, Strendur – FD 720 - OWWM - E 430 – 1976 * Grunningur, Leirvík – FD 720 - OWWM - E 430 – 1970 * Grunningur, Klaksvík – KG 349 - OWWM - E 430 – 1952 * Harris, Vestmanna - OWWM - E 430 – 1946 * Skipaslag: 2 m. Línubátur – Fiskiskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: A. Nielsen, Holbæk * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 75.9 feet * Breidd: 20.3 feet * Dýpd: 9.0 feet * BRT: 87 * NRT: 35 * Eigari: GPS Sp/f, Klaksvík - Per Frits Simonsen, Tórshavn * Eigari 1996: Sp/f Grunningur, Lamba - Samuel J. Gaardlykke * Eigari 1995: P/f Kári Hansen, Strendur * Eigari 1979: P/r A. Danielsen, Strendur * Eigari 1971: P/r A. S. Vatnhamar, Tórshavn * Eigari 1970: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - S. A. Thulesen * Eigari 1953: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - E. Kjølbro og S. A. Thulesen * Eigari 1953: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1948: J. P. Bjarnaberg, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 240 HK - 1948 * - * -

Harry, Vágur - TG 651 - OXPM - J 579 - * - Harry, Tórshavn - OXPM - J 579 - 1924 * Kleber * Kennitekin: KCHR - OXPM * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Boulogne * Smíðiár: 1893 * Tilfar: Eik * BRT: 125 * NRT: 74 * Eigari 1938: Poul Johs. Beder, Vágur * Eigari 1931: Fa. P. H. Dahl, Vágur * Eigari 1924: P. J. Djurhuus, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 74 HK - 1932 * Maskinorka: 47 HK - 1928 - * - Skiparar: M. Jacobsen 1928 * P. J. Djurhuus 1924 - * - 25.mei 1941 verður sluppin "Harry" (125 brt.) úr Vági álopin av einum týskum flogfari eystan fyri Skotland og søkt. Tvey onnur føroysk skip bjarga manningini. - * -

Haukur, Tórshavn - OZ 2119 - * - Sava River * IMO nr.: 8719085 * Klassi: Germanischer Lloyd * Smíðistaður: Brodagradiliste (Dtsg) Sava D.D, Shipyard Macvanska Mitrovia, Serbia/Kosovo * Bygg.nr. 298 * Smíðiár: 1990 * Longd LOA: 74,65 m. * Breidd: 12,70 m. * Dýpd: 8,60 m. * BT: 2030 * NT: 888 * DW: 3050 * Eigari: Havnarnes Sp/f, Tórshavn * Eigari: Nes, Hafnarfjørður, Ísland * Útgerðarmaður: Guðmundur Ásgeirsson, Seltjarnanes * - * - Høvuðs maskina, Normo Group * Typa: KRM-8 * Maskinorka: 1470 kW - 1971 HK - * -

Hav Sund (1), Runavík - OW 2063 - 2008 - * - Sandfelli - OW 2063 - 2007 * Myrås, Bergen - LIGS - 1996 * Liss * Heimstaður: Saltangará * Skipaslag: farmaskip - Handilsskip * IMO no.: 8417259 * Smíðistaður: Krøngerwerft, Rendsburg, Týskland * Bygg no.: 01514 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd: 63,00 m * Breidd: 11,50 m * BT: 1209 * Eigari: Frakt og Sandsølan Sp/f, Saltangará * Útgerðarmaður: Álvur Højgaard, Saltnes - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Aabenraa Motorfabrik * Typa: 427 FOT-K * Smíðiár: 1985 * Output: 599 kW - 800 HK - * -

Hav Sund (2), Runavík - OW 2146 - 2013 - * - Myrås - 2008 * Maple - 2006 * Westeberg - 2004 * Bothniaborg * Heimstaður: Runavík * Skipaslag: farmaskip - Handilsskip * IMO no.: 8417382 * Smíðistaður: Ferus Smit Scheepswerft Hoogezand, Netherlands * Smíðiár: 1991 * Tilfar: stál * Longd: 82,00 m * Breidd: 12,00 m * Dýpd: 3,60 m * BT: 1999 * DWT: 3000 * Eigari: Frakt og Sandsølan Sp/f, Saltangará * Útgerðarmaður: Álvur Højgaard, Saltnes - * - Strikaður 2015 - * -

Havaldan (1), Sørvágur - VA xx - * - Nøvn: Tóra Maria, Fuglafjørður - FD xx - 1977 * Havaldan, Sumba - TG 69 - 1972 * Havaldan, Tvøroyri - TG 69 - 1961 * Havaldan, Sørvágur - VA xx - 1959 * xx, Norge - 1925 * Skipaslag: línuskip * Smíðistaður: Noreg * Smíðiár: 1925 * BRT: 19 * Eigari 1977: O. Olsen, Fuglafjørður * Eigari 1972: Terje Vestergaard, Sumba * Eigari 1961: Johannes Midjord, Tvøroyri * Eigari 1959: Hugo Fjørðoy, Sørvágur * Eigari 1925: xx, Noreg * - * -

Havaldan (2), Toftir - FD 205 - XPTC - D 1040 - * - Skipaslag: línuskip * Klassi: Germanischer Lloyd * Smíðistaður: Elbeverft, Boizenburg * Smíðiár: 1964 * Tilfar: Stál * Longd 1967: 125,31 feet * Longd 1964: 108,00 feet * Breidd: 24,51 feet * Dýpd: 10,47 feet * BRT 1967: 311,61 * BRT 1964: 273 * NBT 1967: 131,99 * NRT 1964: 94 * Skippund: 1300 * Eigari: P/f Højgaards handislsvirki, Saltangará - Ingvard Højgaard * Eigari 1970: Fa. D. P. Højgaards Eftf., Toftir - Ingvard Højgaard * Eigari 1964: P/f SIld, Tórshavn - R. L. Hansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: S K L * Smíðiár: 1964 * Maskinorka: 420 HK - 1964 * Maskinorka: 800 HK - 1977 - * - Longdur í 1967 á Skála - * - Sokkin við Hetland 23.oktober 1976. - * -

Havaldan (3), Eiði - FD 171 - OW 2012 - J 1131 - * - Mai-Britt, Langasandur - VN 200 - OW 2012 - J 1131 - 1985 * Vón, Tórshavn - TN 176 - OW 2012 - J 1131 - 1983 * Havaldan, Eiði - FD 171 - OW 2012 - J 1131 - 1982 * Vesturskin, Sandvágur - VA 170 - OW 2012 - J 1131 - 1981 * Vesturskin, Tórshavn - TN 170 - OW 2012 - J 1131 - 1972 * Alice, Esbjerg - E 475 - OUJH - 1949 * Skipaslag: 2 m. trol, línubátur * Smíðistaður: B- Andersen & R. Molich, Hundested * Smíðiár: 1949 * Tilfar: Eik * Longd: 52,40 feet - 16 m * Breidd: 16,80 feet - 5 m * Dýpd: 7,50 feet - 2 m * BRT: 39,61 * NBT: 12,46 * Eigari 1985: P/F Maibritt, J J Højsted, Langasandur * Eigari 1983: P/R Sofus Andreasen, Tórshavn * Eigari 1982: Hanus P. Hammer, Eiði * Eigari 1981: Jógvan Pauli Haraldsen, Sandavágur * Eigari 1973: Fa. K/f Vesturskin, Tórshavn - J. K. Joensen * Eigari: Sl/f Vesturskin, Tórshavn - J K Joensen * Eigari 1969: Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1964: Partrederi v/Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1949: Knud Schrøder, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC * - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 153 HK - 1971 * Maskinorka: 169 kW - 1980 - * - Upphøgdur og søktur eystan fyri Fugloynna 1991 - * -

Havborg, Leirvík - FD 438 - XPRU - * - Ingerð, Vestmanna - VN 252 - XPRU - 1969 * Glottin - XPRU - 1946 Skipaslag: 2 m. línubátur – trolbátur * Smíðistaður: Grenå, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik og bók * Longd: 15,63 m - 51,30 feet * Breidd: 4,90 m - 16,10 feet * Dýpd: 2,26 m - 7,40 feet * BRT: 39,30 * NRT: 11,70 * Eigari: Sjóborg Sp/f, Leirvík - Osmund og Tummas Justinussen, Tórshavn * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 185 kW - 252 HK - * - Glottingvar við til royndarfiskiskap í Eysturgrønlandi í 1959. - * - Upphøgdur 20.oktober 2001. - * -

Havborg, Leirvík - FD 1160 - OW 2163 - 2003 - * - South Island, Vágur - TG 111 - OW 2163 - 2000 * Bessi, Ísland * Heimstaður: Leirvík * Skipaslag: rækjutogari * Nummar: FD 1160 * Radiofrámerki: OW 2163 * DCS-nummar: 231 107 000 * IMO No.: 8822375 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Flekkefjord Slip & Maskinfabrik, Kvina Verft, Noreg * Bygg.nr.: 00010 * Smíðiár: 1988 * Tilfar: stál * Longd LOA: 60,10 m * Longd LPP: 54,24 m * Breidd: 12,20 m * Dýpd: 7,55 m * Brt: 2706,4 * Nrt: 807,0 * BT: 1531,00 - IMO 69 * NT: 457,00 - IMO 69 * Eigari: Havborg p/f, Leirvík * Útgerðarmaður: Tummas Osmundarson Justinussen: Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 14 fj. - * - Høvuðs maskina, MaK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Typa 8M 453 C * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1988 * Ísett: 1989 * Maskinorka: 2650 kW - 3603 HK - * -

Havborgin, Rituvík - FD 301 - XPSM - D 668 - C 122 - * - Havborgin, Toftir - FD 301 - XPSM - D 668 * Havborgin, Tórshavn - TN 343 - XPSM - D 668 - 1947 * Cape Guardafui, England - 1946 * Hawthorn, England - T 32 - 1935 * Cape Guardafui, Hull - 1930 * Skipaslag 1930: 2 m. Damp-trolari * Skipaslag 1948: 2 m. diesel-trolari frá 1958 – fiskiskip * Kenn.tekin: XPSM * Kontrollnr.: C 122 - D 668 * Klassi 1930: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Klassi 1948: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd., Selby, England * Smíðiár: 1930 * Tilfar: Stál * Longd: 140,30 feet - 43 m * Breidd: 24,50 feet - 7 m * Dýpd: 13,30 feet - 4 m * BRT: 429,30 * NRT: 166,48 * 290 T * Eigari 1974: P/r Havborgin, Rituvík - Osmund Justinussen, Tórshavn * Eigari 1970: P/f Højgaard & Dahl, Toftir - J. A. S. Dahl * Eigari 1954: P/f Højgaard & Dahl, Toftir - H. O. Højgaard * Eigari 1948: P/f Sælingahella A/S, Tórshavn - T. Zachariassen * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Sylindarar: 7 * Slag: 2 takt * Smíðiár: 1958 * Maskinorka: 618 kW - 840 HK - 1962 * Maskinorka: 510 HK - 1954 * Maskinorka: dampmaskina - 1930 - * - Umbygdur í 1958 í Ulsteinsvik * Upphøgdur 1981/1982 í Thisted, Danmark - * -

Havbúgvin (1), Toftir - VN 484 - XPVT - J 1109 - * - Havbúgvin, Hvalvík - VN 484 - XPVT - 1989 * Havbúgvin, Toftir - FD 880 - XPVT - 1978 * Navarin, Klaksvík - KG 666 - XPVT - 1977 * Navarin, Klaksvík - KG 602 - XPVT - 1975 * Dighamar, Klaksvík - KG 602 - XPVT - 1971 * Kristina Elisabeth, Esbjerg - E 328 - OYIF - 1948 * Skipanavn: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: N P Jensen's Skibs & Bådebyggeri Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1948 * Tilfar: eik og bók * Longd: 59,50 feet - 18 m * Breidd:16,90 feet - 5 m * Dýpd: 7,70 feet - 2 m * BRT: 47,19 * NRT: 17,74 * Eigari 1989: Finnur Egholm, Hvalvík * Eigari 1978: E S Anthoniussen, Toftir * Eigari 1975: P/f Lasson, Klaksvík - E. E. Lassen * Eigari 1971: J R Klakkstein, Klaksvík * Eigari 1948: Kristen Thygesen og Niels Olsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 385 HK * Maskinorka: 154 kW - 210 HK - 1979 - * - Í januar 1991 brennur línubáturin "Havbúgvin" (47 brt.) úr Hvalvík nær Mýlingi. * Báturin søkkur, og teir 3 menninir bjarga sær í gummibáti umborð í ein annan bát. - * -

Havbúgvin (2), Miðvágur - VA 299 - XPWF - * - Havbúgvin, Vestmanna - VN 567 - XPWF - 2004 * Havbúgvin, Miðvágur - VA 229 - XPWF - 2002 * Havbúgvin Eiði - FD 50 - XPWF - 1990 * Janus, Fuglafjørður - FD 50 - XPWF - 1985 * Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPWF - 1982 * Mariann, Tórshavn - TN 363 - XPWF - 1977 * Knúkaberg, Tvøroyri - TG 267 - XPWF - 1971 * Tjaldavík, Tvøroyri - TG267 - XPWF - 1971 * Trio, Danmark - E 497 - OUMH - 1955 * Skipaslag: 2 m. línu- / snellubátur * CSR nr.: 8123829 * S-tal: 050955-028 * Smíðistaður: Kahler & Breum. Korsør, Danmark * Bygg nr.: 1 Smíðiár: 1955 * Tilfar: eik – bók * Longd: 17,71 m - 58,10 feet * Breidd: 5,30 m - 17,40 feet * Dýpd: 2,53 m - 8,30 feet * BRT: 53,56 * NRT: 22,90 * Eigari 2004: Vest-Trading p/f, Vestmanna - Háldan Hummeland Haldansen * Eigari 2002: West-Line, Miðvágur – Tummas Jacob Johannesen * Eigari 1990: Finnur Egholm, Eiði * Eigari 1985: T. Toftegaard, Fuglafjørður * Eigari 1982: Olgar Andreassen, Klaksvík * Eigari 1977: Adolf Hansen, Tórshavn * Eigari 1971: P/r Johan Hammer, Tvøroyri * Eigari 1955: Jørgen Frederik Ørnstrup Christensen, Esbjerg Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Kløckner-Humbolt-Deutz * Type: SBA 8M 816 * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1990 * Maskinorka: 265 kW - 360 HK * Maskinorka 1977: 221 kW - 300 HK - * - Upphøgdur 9.juli 2007. (2005) - * -

Havdis, Fuglafjørður - FD 180 - XPPO - J2129 - * - Carlton, Klaksvík - XPPO - J 2129 * Elisabeth M, Hvalvík - VN 45 - XPPO - J 2129 * Havdis, Fuglafjørður - FD 180 - XPPO - J 2129 * Mækjuvík, Klaksvík - KG 96 - XPPO - J 2119 * Heimstaður: Fuglafjørður * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Klaksvík * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 45,90 feet * Breidd: 14,10 feet * Dýpd: 6,70 feet * BRT: 21,07 * NTR: 8,69 * Skippund: 110 * Eigari: Grækaris D Magnussen, Hvalvík * Eigari: Jens Toftegaard o.a., Fuglafjørður * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1946 * Maskinorka: 90 HK - * - Søga 1955: 24.november verður línubáturin "Mækjuvík" (21 brt.) úr Klaksvík ásigldur og søkkur. Hann verður seinni tikin uppaftur og gjørdur í stand. - * -

Havellen, Tvøroyri - TG 7 - OYKZ - C 25 - * - Havellen, Haugesund, Norge * Skipaslag: 2 m. damp-línubátur * Klassi: Det Norske Veritas * 1A1 * Smíðistaður: Porsgrund, Noreg * Smíðiár: 1899 * Tilfar: stál * Dýpd: 10.5 feet * BRT: 110,69 * NRT: 42,14 * Eigari 1937: S. M. Frederiksen, Miðvágur * Eigari: Richard B. Thomsen, Tvøroyri - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 120 HK - 1937 - * - Seldur til Andrias Joensen, Hans Hansen og Sigmund Frederiksen í Miðvági 12.oktober 1937. - * - Báturin var ikki skrásettur í Vágum. - * - 1938: Kongeriget Danmaarks Fiskeribank, ið var komin at til at eiga bátin, seldi hann 7.mei til Noregs. - * -

Havfarið (1), Strendur - FD 80 - XPXJ - J 701 - * - Vestmanna, Tvøroyri - TG 544 - XPXJ - J 701 * Skipaslag: 2 m. slupp * Bókført: J 701 – stríðsárini * Smíðistaður: W & J. McCann, Hull * Smíðiár: 1874 * Tilfar: Eik * Longd: 71,50 feet * Breidd: 19,80 feet * Dýpd: 10,80 feet * BRT; 80,25 * NRT: 40,29 * Skippund: 350 * Eigari 1956: Simon P. Johansen, Strendur * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1945 * Ísett: 1946 * Maskinorka: 198 HK - 1956 - * -

Havfarið (2), Klaksvík - KG 102 - XPWZ - J 2011 - * - Marita, Klaksvík - XPWZ - J 2011 - 2004 * Sverri, Toftir - FD 183 - XPWZ - J 2011 - 2004 * Vígdis, Glyvrar - FD 183 - XPWZ - J 2011 - 2001 * Havfarið, Klaksvík - KG 102 - XPWZ - J 2011 - 1994 * Marita - XPWZ - J 2011 - 1990 * Torri - XPWZ - J 2011 - 1952 * Dagstjørnan - XPWZ - J 2011 - 1951 * Árnaberg - XPWZ - J 2011 * Skipaslag: útróðrarbátur * S-tal: 230447-039 * Smíðistaður: Holbæk, Danmark * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik - bók * Longd: 15,39 m - 50,50 feet * Breidd: 4,98 m - 16,00 feet * Dýpd: 2,22 m - 7,30 feet * BRT: 32,47 * NRT: 10,13 * BT: 29 * NT: 9 * Eigari 1994: Krisfinn G. Christiansen, Klaksvík * Eigari 1991: P. Rubeksen, Klaksvík * Eigari: Vilhelm Nielsen, Tórshavn * Ravmagn: 24 V.Dc. - * - Høvuðs maskina, Grenaa Diesel * Sylindarar: 3 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1986 * Maskinorka: 122 kW - 170 HK * Maskinorka: 66 kW - 1947 - * - Umbygdur 1986 í Klaksvík - * -

Havfruen, Tórshavn - * - Skipaslag: Farmaskip * Smíðistaður: København * Smíðiár: 1832 * Eigari: Einahandilin, Tórshavn - * -

Havfrúgvin (1), Strendur - FD 74 - XPTE - J 533 - * - Keflavík, Sandavágur - VA 16 - XPTE - J 533 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 533 * Smíðistaður: Bideford * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Longd: 77,60 feet - 24 m * Breidd: 20,80 feet - 6 m * Dýpd: 10,70 feet - 3 m * BRT: 97,41 * NRT: 40,11 * Skippund: 500 * Eigari 1979: P/r S. í Selvindi, Strendur * Eigari 1965: Niels Jacob S. Nielsen, Strendur * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1958 * Ísett: 1959 * Maskinorka: 147 kW - 200 HK - 1965 - * - Siglt á land á Mjóvanesi 25.juli 1983 á veg heim úr Íslandi; tjúkt var í mjørka. * Tjaldrið hálaði Havfrúnna avaftur, men skaðin vísti seg at, tá skipið varð kannað á sleipistøð, at vera so stórur, at tað loysti seg ikki at gera skipið aftur. * Havfrúgvin varð síðani søkt. - * -

Havfrúgvin (2), Vestmanna - VN 220 - OXPN - E 322 - * - Skipaslag: 3 m. skonnart * Kennitekin: KBBV - OXPN * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Svendborg * Smíðiár: 1932 * Tilfar: Eik, bók og fura * Dýpd: 11.6 feet * BRT: 151 - (245) * NRT: 77 * Eigari 1934: O. J. Olsen, Vestmanna * Eigari 1933: H. S. P. M. F. Olsen, Vestmanna - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 135 HK - 1933 - * - 16.oktober 1949 siglir skonnartin "Havfrúgvin" (151 brt.) úr Vestmanna á land í stormi undir Íslandi og verður vrak, tá hon roynir at koma í le á einum fjørði. * Allir 18 verða bjargaðir. - * -

Havfrúgvin, Vestmanna - XPSN - J 255 - * - Vælfarið, Vestmanna - XPSN - J 255 * Capella - XPSN - J 255 * Wellfare, Klaksvík - FD 572 - XPSN - J 255 * Skipaslag: slupp (Mt) * Kennitekin: XPSN – OXMW - KCDV * Smíðistaður: England * Smíðiár: 1881 * Tilfar: Eik * Longd: 71.8 feet * Breidd: 19.2 feet * Dýpd: 8.8 feet * BRT: 68 * NRT: 22 * Eigari: J. O. J. F. Olsen, Klaksvík * Eigari 1955: P/r P/f Alfred Johannesen & Co., Tórshavn * Eigari 1951: P/r O. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1950: O. E. O. G. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1948: O. Jacobsen o.fl., Vestmanna * Eigari 1931: K. Klakk, Klaksvík * Eigari 1926: C. M. Christiansen, Tórshavn * Eigari 1924: P. C. Heinesen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 135 HK - 1951 * Maskinorka: 88 HK - 1948 * Maskinorka: 30 HK - 1929 * Maskinorka: 22 HK - 1927 - * - Skiparar: N. Jensen 1926 * P. C. Heinesen 1924 - * -

Havgásin, Vágur - TG 393 - XPSO - J 698 - * - Our Boys * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin : XPSO - KBRD - OXPO * Kontrollnr.: J 698 - K 79 * Smíðistaður: Samuel Dewdney & Sons, Brixham, England * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik * Longd: 77.6 feet * Breidd: 20.2 feet * Dýpd: 10.6 feet * BRT: 97,88 * NRT: 66 * Eigari 1957: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - J. Dahl * Eigari 1948: A/S J. Dahl, Gørðum, Vágur - M. Dahl og J. Dahl * Eigari 1934: A/S J. og M. Dahl, Vágur * Eigari 1918: Fa. J. Dahl, Gørðum, Vágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 119 HK - 1952 * Maskinorka: 60 HK - 1930 - * - 1906: Eftir umbøn frá Kongaliga Grønlendska Handlinum fara tey fyrstu føroysku skipini, sluppirnar "Havgásin" (98 brt.) og "Karin" úr Vági, til Vesturgrønlands til royndarfiskiskap. * Undantikið kalvafiskiskapinum er royndarfiskiskapurin ikki góður, av tí at eingin toskur er á bankunum og bert lítið inni á firðunum. - * - Skiparar: D. Olsen 1925 * S. Olsen 1923 * J. Madsen 1915 * T. Wilhelm 1913 * P. J. Midjord 1907 - * -

Havgul, Fuglafjørður - FD 252 - OW 2336 - * - Orion,Tórshavn - OZ 2038 - 2003 * Orion, Tórshavn - TN 927 - OW 2336 - 1998 * Havgul, Argir - TN 927 - OW 2336 - 1996 * Havgul, Tórshavn - TN 927 - OW 2336 - 1995 * Havgul, Fuglafjørður - FD 252 - OW 2336 - 1983 * Ryvigen, Esbjerg - E 662 - OWGX - 1974 * Barbara Trosca, Esbjerg - E 662 - OWGX - 1973 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: ídnaðartogari, lastskip - upprunaliga, trolari * Radiofrámerki: OW 2038 * IMO No.: 7430979 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Marstrand, Svøríki * Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00025 * Smíðiár: 1974 * Tilfar: stál * Umbygdur 1974: Skála Skipasmiðja * Longd LOA: 38,10 m * Longd LPP: 32,59 m - 103,84 feet * Breidd: 7,32 m - 24,08 feet * Dýpd: 4,00 m - 9,58 feet * Brt: 185,00 * BT: 232,00 * NT: 97,00 * Eigari 1998: P/F Polarhav k/s, Sjúrður Gorm Petersen, Tórshavn * Eigari 1996: SP/F Ocean Fishing, Argir * Eigari 1995: SP/F Havtrol Ltd * Eigari 1983: P/F Havgul v/Ditlef Eldeveg, Fuglafjørður * Eigari 1980: Reiðaríið Kommanditfelagið Ryvingen, Esbjerg * Eigari 1974: Rederikommanditselskabet Trosca, Trolfisk A/S, Esbjerg * Eigari 1974: A/S Troldfisk, Esbjerg. - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Typa: 5T 23L - KVO * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * ísett: 1996 * Maskinorka: 570 kW - 775 HK - * - Bemærkninger: Slettet 1983 som solgt til Færøerne. Bemærkninger 2013: Hugget op v/Smedegården, Esbjerg - * -

Havhestur (1), Tórshavn - OXEB - KCMN - C 538 - * - Wearhome * Kennitekin : KCMN - OXEB - OXRB * Kontrollnr.: C 538 * Skipaslag: 2 m. Farma- og ferðamannaskip * Klassi: Lloyd's Reg. *100A1 * Smíðistaður: Middelsborough * Smíðiár: 1918 (1928) * Tilfar: stál * Dýpd: 15.4 feet * BRT: 577 (610) * NRT: 270 * Eigari: p/f Skipafelagið Føroyar, Tórshavn - E. E. Mitens - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 620 HK - * - Skipafelagið Føroyar setur "Havhestur" á rutuna Føroyar-Hul-Hamburg-Aalborg, men seinni noyðist felagið at gevast við rutunu, tá skipið vísir seg at vera óegnað til endamálið. - * -

Havhestur (2), Fuglafjørður - FD 947 - OW 2067 - IMO 7023568 - * - Havhestur, Tórshavn - TN 409 - OW 2067 - 1973 * Cutter IV, Cuba * Skipaslag: Ísfiska-hekkutogari 1978 * S-tal: 120673-025 * IMO No.: 7023568 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: VEB Elbewerften Boizenburg, Rosslau, DDR, Eysturtýskaland * Byggnr.: 03289 * Smíðiár: 1970 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,70 m * Longd LPP: 33,00 m - 115,70 feet * Breidd: 8,22 m - 26,95 feet * Dýpd: 5,06 m - 17,20 feet * Brt: 403 (386,66) * Nrt: 212 * BT: 388,00 - IMO 69 * NT: 125,00 - IMO 69 * Eigari 2005: Ytre Rolløya AS, Harstad, Norge * Eigari 1979: P/f Beta, Fuglafjørður - O. Olsen, Glyvrar * Eigari 1974: P/f Skipafelagið Føroyar, Tórshavn - O. Niclasen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 10 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 4 AX * Sylindarar: 4 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1978 * ísett: 1994 * Maskinorka: 883 kW - 1200 HK * Maskinorka: 736 kW * Maskinorka: 578 HK - 1974 - * - Seldur til Ytre Rolløya, Harstad Noreg 24.november 2005. - * -

Havhólm, Strendur - FD 405 - OW 2456 - * - June D, Tvøroyri - TG 382 - OW 2456 - 2006 * Havholm, Strendur - FD 405 - OW 2456 - 2002 * Berit S, Tvøroyri - TG 540 - OW 2456 - 2001 * Solveig Holm, Argir - OW 2456 - 2001 * Solveig Holm, Esbjerg, Danmark - 1981 * Marius Boel, Hirtshals - HG 309 * Heimstaður: Tvøroyri * Skipaslag: Ídnaðartrolari * Nummar: FD 405 * Radiofrámerki: OW 2456 * IMO No.: 7417680 * Klassi: Det Norske Veritas, * 1A1, R280, Ice-C * Smíðistaður: De Smithske Jernstøberier & Maskinværft A/S, Nørresundby, Ålborg, Danmark * Liðugtgjørdur: Nordhavnsværftet A/S, København, Danmark. * Bygg.nr.: 00102 * Smíðiár: 1975 - 1974 * Tilfar: stál * Keyptur 11.04.2001 úr Danmark * Seldur 27.10.2006 til Nordland Havfiske AS, Stamsund, Noreg. * Longd LOA: 46,25 m * Longd LPP: 42,87 m * Breidd: 8,20 m * Dýpd: 6,55 m * BT: 495,00 - IMO 69 * NT: 212,00 - IMO 69 * Eigari: Sea Freeze P/f, Klaksvík * Eigari 2005: Niels Jacob Th. Nielsen, Strendur * Eigari 2003: P/F Havholm, Strendur * Eigari 2002: P/F TG. 540, Trongisvàgur * Eigari 1980: Vagn Holm Nielsen, Esbjerg * Eigari 1974: xx, Hirtshals * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac * Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, Mak * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mak * Type: 6M 332 * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 441 kW - 600 HK - * - Slettet den 11. november 2002 af DAS som solgt til Færøerne * Slettet 2007 som ophugget v / Fornæs Skibsdemontering, Grenå - * -

Havlaksur, Kaldbak - OW 2015 - * - Havlaksur, Hetland * Skipaslag: Brunnbátur * Klassi: Bur.Veritas * Smíðistaður: Runavík * Smíðiár: 1991 * Tilfar: glastrevja * Longd: 48,18 feet - 16 m * Breidd: 16,17 feet - 5 m * Dýpd: 9,66 feet - 3 m * BTR: 60,00 * NRT: 20,00 * BT: 48,10 * NT: 21,97 * Eigari: P/f Havsøla, Kaldbak - Mortan Johannsen, Tórshavn * Eigari 1991: P/f Faroe Sea Commercial, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo * Framleiðsluár: 1991 * Maskinorka: 2 x 300 HK - * - Seldur til Hetlands - * -

Havlot (1), Klaksvík - KG744 - XPXA - 2012 - * - Nicolina, Klaksvik - KG 744 - XPXA - 2006 * Osla, Norðdepil - KG 744 - XPXA - 1985 * Morit - FD 830 - XPXA - 1976 * Lækkaklettur - FD 830 - XPXA - 1955 * Trekrone - XPXA - 1945 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: línu-/ snellubátur * Nummar: KG 744 * Radiofrámerki: XPXA * Smíðistaður: Frederikssund, Danmark * Smíðiár: 1945 * Tilfar: eik * Longdur: 1955 í Tórshavn * Longd: 19,32 m - 63,40 feet * Breidd: 4,92 m - 16,20 feet * Dýpd: 2,16 m - 7,10 feet * BRT: 43,75 * NRT: 15,99 * Eigari 2012: 10.november 2010, Klaksvík * Eigari 2006: Sandenni Sp/f, Klaksvík * Útgerðarmaður 2012: Gunnar Gunnarsson, Klaksvík * Útgerðarmaður 2006: Jógvan Páll Poulsen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Mitsubishi * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mitsubishi * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1992 * Ísett: 1986 * Maskiorka: 294 kW - 400 HK - * - seldur til Danmarkar í 2015 - * -

Havlot (2), Fuglafjørður - FD 500 - XPYH - IMO 6820945 - * - Stromboli, Hirtshals - HG 264 - OUKJ * Ruth, Hirtshals - OUKJ * Havlot, Fuglafjørður - FD 500 - XPYH - 1990 * Skálafossur, Skáli - FD 500 - XPYH - 1984 * Leivur Hepni - XPYH - 1971 * Skipaslag: tvíd.snurp / togari * IMO No.: 6820945 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, S Ice-C * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted A/S, Ulsteinsvik, Noreg * Bygg.nr.: 00037H * Smíðiár: 1968 * Tilfar: stál * Longd LOA: 59,50 m - 182,16 feet * Longd LPP: 52,60 m - 149.60 feet - 1968 * Longd LPP: 30,18 feet * Breidd: 9,20 m - 21,16 feet * Dýpd: 7,10 m * BRT: 528,00 - National * NRT: 213,00 * BT: 1016,00 - IMO 69 * NT: 304,00 - IMO 69 * Eigari: Rederiet Ruth, Hirtshals * Eigari 1985: P/f Havlot, Fuglafjørður * Eigari 1984: P/f Vál, Skála - J. Niclasen * Eigari 1968: P/f Vál, Skála - J. E. S. Bech * ferð: 14,5 knop * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 1820 kW - 2700 HK * Maskinorka: 883 kW - 1200 HK - 1968 - * - Umbygdur: Skála Skipasmiðja, Skáli – 1971 Longdur: Skáli 1986 * Upphøgdur: 2010 - * -

Havnarenni, Tórshavn - TN 751 - OW 2011 - * - Niklái - OW 2011 * Fagraberg - OW 2011 * Skipaslag: Trolbátur * Smíðistaður: Skælskør * Smíðiár: 1961 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 63,70 feet - 19 m * Breidd: 17,50 feet - 5 m * Dýpd: 8,00 feet - 2 m * BRT: 49,97 * NRT: 15,83 * Eigari 1990: S. D. Ingi Jacobsen, Tórshavn * Ravmagn: 24 V.DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Smíðiár: 1984 * Maskinorka: 480 HK * Maskinorka: 154 kW - 1988 - * - Sokkin vestanfyri Suðuroynna 16.desember 1989. - * -

Havnatindur, Klaksvík - KG 464 - XPWV - 2000 - * - Mariannna, Strendur - FD 208 - XPWV - 1999 * Ternusker - XPWV * Torvanes - XPWV * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: útróðrarbátur * Nummar: KG 464 * Radiofrámerki: XPWV * Smíðistaður: Klaksvík * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 16,32 m - 53,50 feet * Breidd: 4,82 m - 15,80 feet * Dýpd: 2,20 m - 7,20 feet feet * BRT: 31,37 * NRT: 10,15 * Eigari: Sjómentir Sp/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Ólavur Páll Jákup Waag Høgnesen - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Typa: RHS 518 A * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1974 / 1973 * Maskinorka: 169 kW - 230 HK - * -

Havørnin (1), Søldarfjørður - FD 298 - XPYW - * - Tina Rosengren, Nuuk - OZYW * Miðvingur, Miðvágur - VA 299 - XPYW * Havørnin, Søldarfjørður - FD 298 - XPYW * Heimstaður: Søldarfjørður * Skipaslag: snurpari * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Dieppe * Smíðiár: 1961 * Tilfar: Stál * Longd: 109,42 feet * Breidd: 23,69 feet * Dýpd: 10,60 feet * BRT: 265,66 * NBT: 108,11 * Eigari: Fa. Peter Weihe Eftf., Søldarfjørður * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1969 * Maskinorka: 500 HK - * - Søga: 1961: Fyrsta av 7 stállínubátum, "Havørnin" (266 brt.), verður sjósettur í Fraklandi. - * -

Havørnin, Toftir - FD 290 - OW 2104 - IMO 5280552 - * - Midøy Senior - 1996 * Suderøy - 1985 * Sudervon - 1982 * Artus - 1972 * Severin Roald - 1966 * Pol - Skipaslag: Nótaskip * IMO No.: 5280552 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Fishing Vessel S * Smíðistaður: Hall, Russel & Co. Ltd., Aberdeen, Skotland * Bygg No.: 00828 * Smíðiár: 1951 * Tilfar: stál * Longd LOA: 52,33 m * Longd LPP: 45,32 m * Breidd: 9,05 m * Dýpd: 6,19 m * BRT: 701,00 - National * BT: 758,00 - IMO 69 * NT: 227,00 - IMO 69 * Eigari: S. D. Beding Sp/f, Runavík - Sørin Svenning Danielsen, Toftir * Ravmagn: 3 x 220V 50 Hz * Ferð: 12 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Typa: 6M453AK * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1998 * Maskinorka: 1839 kW - 2500 HK - * - Umbygdur 1966, 1970 og 1981 * Keyptur úr Noregi 1999. * Seldur sum gamalt jarn 21.10.2008 - * -

Havsand, Runavík - OZ 2045 - * - Tinganes, Tórshavn - OZ 2045 - 2008 * Havsand, Runavík - OZ 2045 - 2004 * Rheia, Ålborg * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Sandbátur - sandsúgvari * IMO-nummar: 6824575 * Klassi: Skipasýnið - Bureau Veritas * Smíðistaður: Limfjordsværftet, Ålborg, Danmark * Bygg.nr.: 00023 * Smíðiár: 1968 - 1966 * Tilfar: Stál * Keypt 29.06.2004 úr Danmark * Longd: 49,93 m * Breidd: 9,20 m * Dýpd: 3,85 m * BT: 137,42 * NT: 128 * BRT: 399,00 * NRT: 458,08 * Deyðvekt: 750 tons * Eigari: Sekstant Sp/f, Tórshavn * Útgerðarfelag: Emil Gert Nielsen, Tórshavn * Ferð: 11 fj. - * - Høvuðs maskina, Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha * Typa: 406 24VO * Sylindarar: 6 * Slag: 2 takt * Smíðiár: 1967 * Maskinorka: 373 kW - 500 HK - * -

Havsand, Runavík - OZ 2020 - D 3006 - * - Kristina, Bjerringbro * Havsand, Runavík - OZ 2020 - D 3006 * Skipaslag: Sandbátur - FAS * S-tal: 090485-016 * Smíðiár: 1962 * Tilfar: stál * Longd: 40 m * Breidd: 8 m * Dýpd: 3 m * BT: 326 * BRT: 298,47 * NRT: 108 * Eigari: P/r Niclas Højgaard, Runavík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 221 kW - * - seldur til Danmarkar - * -

Havsbrún, Klaksvík - KG 468 - XPXD - J 2056 - 1990 - * - Havsbrún, Sandavágur - VA 279 - XPXD - J 2056 - 1987 * Havsbrún, Undir Gøtueiði - FD 890 - XPXD - J 2056 - 1984 * Havsbrún, Klaksvík - KG 468 - XPXD - J 2056 - 1959 * Trygve, Vágur - TG 774 - XPXD - J 2056 - 1951 * xxx, xx - 1946 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 170746-016 * Kennibókst.: XPXD - OWYO * Smíðistaður: A. Henningsen, Lundeborg, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 59.6 feet - 18 m * Breidd: 17.3 feet - 5 m * Dýpd: 7.7 feet - 2 m * BRT: 50,57 * NRT: 18 * Eigari 1990: P/r Olgar S. Andreasen, Klaksvík * Eigari 1987: P/f Vágadal, Sandavágur * Eigari 1984: A. Mikkelsen, Gøtueiði * Eigari 1978: P/r H. P. Purkhús, Klaksvík * Eigari 1977: P/r A. S. Petersen, Klaksvík * Eigari 1974: P/r Ó. J. Petersen, Klaksvík * Eigari 1966: P/r J. M. Petersen, Klaksvík * Eigari 1959: P/f J. F. Kjølbro A/S, Klaksvík - E. Kjølbro og S. A. Thulesen * Eigari 1958: P/f J. F. Kjølbro A/S, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1953: P/f J. A. Hjelm, Vágur - T. Vilhelm * Eigari 1948: P/f Búgvin A/S, Vágur - P. J. Joensen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 162 kW - 220 HK - 1977 * Maskinorka: 116 HK - 1948 - * -

Havsøki (1), Sandur - XPSQ - J1884 - * - Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: A. Nielsen, Holbæk, Danmark * Smíðiár: 1944 * Tilfar: Eik * Longd: 54,10 feet * Breidd: 16,10 feet * Dýpd: 6,80 feet * BRT: 33 * NBT: 8 * Eigari 1951: P/F Vestfelli, Sandur - P. H. Koytu * Eigari 1948: P/F Vestfelli, Sandur - Sofus Olsen, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 105 HK - 1948 - * -

Havsøki (2), Sandur - SA 95 - XPZL - D 823 - * - Skipaslag: línuskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Brattvåg Skipsbyggeri, Brattvåg * Smíðiár: 1961 * Tilfar: Stál * Longd: 112,00 feet * Breidd: 24,15 feet * Dýpd: 11,90 feet * BRT: 254,73 * NBT: 87,35 * Skippund: 1200 * Eigari 1972: P/F Vestfelli, Sandur - C. Joensen, Tórshavn * Eigari 1961: P/F Vestfelli, Sandur - O. Sofus Olsen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Skandia Diesel * Smíðiár: 1960 * Maskinorka:1000 HK - 1977 * Maskinorka: 460 HK - 1960 * - * -

Havsøki, Sandur - SA 65 - XPZD - D 774 - * - Fox, Klaksvík - KG 391 - XPSM - 2009 * Aja Paju, Sisimiut, Grønland - 2008 * Froya I, Klaksvík - KG 397 - OZ 2074 - 2007 * Froya, Klaksvík - KG 391 - XPZM - 2004 * Jógvan S, Klaksvík - KG 361 - XPSM - 2003 * Ågot 1, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 2001 * Ågot, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 1993 * Havsøki, Sandur - SA 95 - XPZD - 1983 * Miðvingur, Miðvágur - VA 220 - XPZD - 1976 * Gamli Andrass, Tórshavn - TN 456 - XPSM - 1960 * Skipaslag: línuskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Søviknes Verft A/S, Søvik, Noreg * Bygg nr.: 00048 * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Stál * Longd: 38,40 m - 116,55 feet * Breidd: 7,50 m - 24,60 feet * Dýpd: 3,00 m - 9,90 feet * BRT: 272,45 * NRT: 97,15 * Skippund: 1400 * Eigari 2008:Arctic Prime Fisheries, Sisimiut, Grønland * Eigari 2008: sP/F TLC, Tórshavn * Eigari 2006: P/F 26.kuni 2000, Klaksvík – P. M. Rasmussen * Eigari 2004: P/F Knørrur, Haraldsund – J. P. Í Kongsstovu * Eigari 2001: P/F Nakkur – Jógvan Lutzen * Eigari 1992: P/F Ågot, Klaksvík – Pól Eyðfinn Poulsen * Eigari 1992: P/F Sjóvinnubankin, Tórshavn * Eigari 1983: P/F Greivatáin, Sandur – Jákup M. Mohr * Eigari 1983: P/F Vestfelli, Sandur – S. Olsen * Eigari 1981: P/r D. J. F. Niclasen, Miðvágur * Eigari 1976: P/F Miðvingur, Miðvágur – Svend Åge Ellefsen * Eigari 1960: P/F Falk, Tórshavn – Óla Jákup Jensen * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Grenaa motorfabrik * Framleiðsluár: 1978 * Ísett: 1985 * Maskinorka: 405 kW - 550 HK - * - Útgerð 1960: Høvuðs maskina, Vølund * Framleiðari: Vølund * Smíðiár: 1960 * Maskinorka: 405 kW - 550 HK - * - Søga 1998: Japansk skip hava til november fiskað eftir tunfiski í føroyskum sjógvi, men bert eitt einasta føroyskt skip, "Ågot"", hevur roynt við góðum úrsliti. Hægsti kiloprísur fyri henda virðismikla fisk er 270 kr. - * -

Havsøki, Klaksvík - KG 699 - OW 2346 - * - Vestnot * Skipaslag: Trolari – nótaskip * Smíðistaður: Harstad * Smíðiár: 1958 * Tilfar: stál * Longd LOA: 47,75 m * Breidd: 7,31 m * Dýpd: 4,92 m * BT: 480,00 * NT: 244,00 * Fyrrv.eigari: KG 699 Sp/f, Klaksvík - Jón Gunnarsson, Argir - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: L 20 22 * Sylindarar: 8 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1997-98 * Maskinorka: 1320 kW - 1800 HK - * - Sakk út fyri Esbjerg í november 1999. - * - Seldur til Danmarkar 27.november 1999. Strikaður úr FAS 11.november 2002. - * -

Havstein (2), Sørvágur - VA 16 - OXTP - C 289 - 1947 - * - Hafsteinn, Ísafjørður - ÍS 449 - 1925 * Kanuck - 19xx * Michael McDonald - 1919 * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari * Kenn.tekin: OXTP * Kontrollnr.: C 289 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd., Selby, England * Smíðiár: 1919 * Tilfar: stál * Longd: 140.5 feet * Breidd: 23.7 feet * Dýpd: 12.4 feet * BRT: 324 * NRT: 124 * Eigari 1947: P/f Selvík, Sørvágur – Søren Nielsen * Eigari 1925: xx, Ísafjørður, Ísland - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 560 HK - 1951 - * - Upphøgdur 1955 í Danmark - * -

Havtank, Tórshavn - * - Havtank, Phnom Penh - XUBA 9 * Havstraum - 1990 * Heimstaður: Phnom Penh * Flag: Cambodia * Skipaslag: Pruduct tanker * IMO no.: 6901634 * Klassi: Bureau Veritas I 3/3 E * Tanker -flash point > 6 Deep Sea * Smíðistaður: Seutelvens, Freedrikstad, Norge * bygg nr.: 00095 * Smíðiár: 01 jan 1969 * Tilfar: stál * Longd LOA: 69,45 m * Longd LPP: 66,45 m * Breidd: 10,80 m * Dýpd: 5,06 m * Brt: 1.083 - 69 * Nrt: 442 - 69 * BT: 499 * NT: 376 * DWT: 1.320 T * Eigari: Hundseid Rederi AS * Ferð: 11 kn * Ravmagn: 220 V - * - Høvuðsmaskina, MaK * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: MaK * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 809 kW - 1100 HK - * -

Heco I, Klaksvík - XPWY - * - Cito * Skipaslag: Sandbátur * Smíðistaður: S. Lindermer, Vejle * Smíðiár: 1897 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 67,90 feet * Breidd: 18,20 feet * Dýpd: 6,90 feet * BRT: 53,78 * NTR: 37,11 * Eigari: P/F Hugo Gardar, Klaksvík - H. F. Heinesen - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1944 * Maskinorka: 100 HK - 1964 - * - Søktur 1971 - * -

Heidi (1), Tórshavn - TN 112 - XPPN - J 1409 - * - El Dorado, Klaksvík - KG 61 - XPPN - J 1409 * Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPPN - J 1409 - 1977 * Heidi , Tórshavn - TN 112 - XPPN - J 1409 - 1974 * Váðaklettur, Oyndarfjørður - FD 105 - XPPN - J 1409 - 1970 * Váðaklettur, Klaksvík - KG 98 - XPPN - J 1409 - 1965 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: P. Joensen, Klaksvík * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 45,90 feet * Breidd: 14,10 feet * Dýpd: 6,70 feet * BRT: 21,07 * NTR: 8,69 * Skippund: 110 * Eigari 1975: J. A. F. Hansen, Tórshavn * Eigari 1970: P/r Majnhard Berg, Oyndarfjørður * Eigari 1953: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1945 * Ísett: 1946 * Maskinorka: 90 HK - 1946 - * - Sokkin norðanfyri Fugloy 1991 - * -

Heidi (2), Tórshavn - TN 597 - OW 2105 - * - Fína Stova - 2006 ? * Laterna Magica, Tórshavn - 1970 * Reg.nummar: FO – 000966 * Smíðistaður: Jeginø Træskibsværft, Danmark * Smíðiár: 1970 - * -

Heidi (3), Torshavn - OZ 2053 - 2005 - * - Heidi, Noreg * Sea Tiger * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Handilsskip * MMSI: 231 391 000 * IMO No.: 7818377 * Klassi: Germanischer Lloyds * Smíðistaður: Siedas Verft, Hamburg, Týskland * Bygg no.: 00958 * Smíðiár: 1979 * Tilfar: stál * Keypt úr Noregi 30.06.2005 * Longd: 104,70 m * Breidd: 16,00 m * Dýpd: 8,45 m * BT: 4.126,00 * NT: 2.370,00 * Eigari: Timberline Henriette Sp/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Annfinn Vitalis Hansen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, MaK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mak * Maskinorka: 2920 kW - 3790 HK - * -

Heiðrikur, Tórshavn - OW 2037 - J 2827 - * - Reynið, Tórshavn - OW 2037 - J 2827 - 1983 * Heiðrikur, Tórshavn - OW 2037 - J 2827 - 1982 * Christina, Tórshavn - OW 2037 - J 2827 - 1977 * Margrit, Tórshavn - OW 2037 - J 2827 - 1973 * Grani, Tvøroyri - TG 504 - OW 2037 - J 2827 - 1973 * Eystfelli, Klaksvík - KG 801 - OW 2037 - - 1972 * Skipaslag: Línu- snelluskip * Smíðistaður: Marstal, Danmark * Smíðiár: 1972 * Tilfar: eik * Longd: 77,50 feet - 24 m * Breidd: 21,00 feet - 6 m * Dýpd: 9,00 feet - 3 m * BRT: 103,64 * NRT: 52,66 * Eigari 1983: C. A. Arge, Tórshavn * Eigari 1982: P/r O. Justinussen, Tórshavn * Eigari 1977: E. Eliasen, Tórshavn * Eigari 1973: Fa. Sl/f Grani, Tvøroyri - H. O. Jespersen * Eigari 1972: P/f Heimara horn, Klaksvík - Líggjas Johannesen * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1977 * ísett: 1987 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - * -

Heimdalur, Vágur - TG 338 - KBJM - J 651 - * - City of York, Hull * Kennitekin: KBJM - OXPP * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 651 - K 80 * Smíðistaður: W.& J.McCann, Hull, England * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik - Elm * Dýpd: 10.9 feet * BRT: 86,32 * NRT: 57,98 * Eigari: Laura Nolsøe, Vágur * Eigari 1915: N. Nolsøe, Vágur * Eigari 1905: A/S N. Nolsø, Vágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 54 HK - 1930 - * - Skiparar: J. Joensen 1927 * O. Magnusson 1924 * D. Lisberg 1919 * P. Thorstensen 1918 * D. Lisberg 1915 * P. Jensen 1913 * J. Petersen 1911 * N. P. Olsen 1909 * P. F. Petersen 1905 * D. P.Muller 1901 * J. O. Olsen 1899 - * - 27.og 28.februar 1941 herjar ein ódn undir Íslandi, og á Hornafirði reka 14 av teimum 32 skipunum, sum liggja har, á land. * Av tí at har er sandbotnur, kunnu øll skipini togast av aftur, uttan sluppin "Heimdalur" (86 brt.) úr Vági, sum er farin á land á hellu og verður vrak. - * -

Heimland, Runavík - OW 2281 - J 2696 - * - Girdle Ness, Skagen - S 147 - OVPP - 1984 * Reseda, Hvide Sande - RI 32 - OVPP - 1984 * Lise Lone, Grenå - AS 236 - OVPP - 1983 * Heimland, Runavík - FD 50 - OW 2281 - J 2696 - 1979 * Peter Githa, Esbjerg - E 470 - OVIA - 1973 * Skipaslag: Fiskiskip * Smíðiár: 1967 * CSR nr.: 2149587 * Smíðistaður: Bogense Skibs & Bådebyggeri, Bogense * Bygg nr.: 202 * Smíðiár: 1967 * Tilfar: Eik * Longd: 21 m * Breidd: 6 m * Dýpd: 2 m * BRT: 73,02 * NRT: 34 * Eigari 1984: John Nielsen Kyk, Skagen * Eigari 1984: P/r Jens Jørgen Jensen, Hvide Sande * Eigari 1983: Gunnar August Bregendahl, Grenå * Eigari 1979: P/f S Hans J Jacobsen, Toftir * Eigari 1967: P/r Knud Opstrup, Esbjerg - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 368 kW - * - Siglt á land 1980 - * -

Heinaberg, Strendur - FD 654 - OW 2362 - * - Phoenix, Hósvík - VN 152 - OW 2362 Phoenix, Tvøroyri - TG 700 - OW 2362 - 1990 * Heinaberg, Strendur - FD 654 - OW 2362 - 1985 * Heimstaður: Hósvík * Skipaslag: Ísfiskatrolari * Havnamerki: VN 152 * Radiofrámerki: OW 2362 * IMO nummar: 8414116 * Klassi: Bureau Veritas 3/3 E * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg nr.: 0043 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 48,50 m * Longd LPP: 41,80 m * Breidd: 9,30 m * Dýpd: 6,89 m * BT: 699,00 * NT: 213,00 * BRT: 413,43 * Eigari: Thor P/f, Hósvík * Útgerðarmaður: Hans Andrias Frímann Joensen, Hoyvík * Ravmagn: 3 x 380/220 V Ac * Ferð: 14 fj. - * - Høvuðs maskina, Bergen Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Bergen Diesel * Typa: KMV 12 - KVN 12 * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 1766 kW - 2400 HK - * -

Heini Havreki, Húsavík - SA 100 - OXMI - G 44 - * - Frogen * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: OMI * Kontrollnr.: G 44 * Smíðistaður: J. C. Flecklenborg, Bremerhaven * Smíðiár: 1927 * Tilfar: Stál * Longd: 140.6 feet * Breidd: 25.2 feet * Dýpd: 11.4 feet * BRT: 335 * NRT: 119 * Eigari 1948: P/f Tindur A/S, Húsavík - A. Sørensen - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 440 HK - 1948 - * -

Hekla III, Tórshavn - XPSR - J 1342 - * - Skipaslag: Hvalabátur, Fiskiskip * Kennitekin: XPSR - OXOX * Smíðistaðir: Oslo, Noreg * Smíðiár: 1897 * Tilfar: Træ * Longd: 47,4 feet * Breidd: 16,4 feet * Dýpd: 7,8 feet * BRT: 23 * NRT: 7 * Eigari 1958: J. Johansen, Tórshavn * Eigari 1949: P/r J. P. Johansen, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 12 / 24 HK - * -

Hekla IV, Tórshavn - * - Skipaslag: Hvalabátur - * -

Heldarstindur, Sandavágur - VA 36 - OW 2175 - 1977 - * - Skipaslag: Ísfiskahekkutogari – 1977 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Szczecinska Stocznia, Stettin, Póland * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd: 96,92 feet - 30 m * Breidd: 25,00 feet - 8 m * Dýpd: 16,73 feet - 5 m * BRT: 182,02 * NRT: 64,94 * Eigari 19xx: P/f Hamarsheld, Sandavágur - J. E. Nielsen * Eigari 1979: P/f Hamarsheld, Sandavágur - Z. Nielsen * Eigari 1977: P/f Marknaðarrøkt, Tórshavn - B. Danielsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Framleiðsluár: 1976 * Maskinorka: 596 kW - 860 HK * Maskinorka: 810 HK - 1977 - * - Út fyri Gotlandi í Eystursjónum fær trolarin "Heldarstindur" (182 brt.) 22.mars 1984 eina sinnopsbumbu frá 2.heimsbardaga í trolið. * Av tí at bumban lekur illa, verða allir 7 menninir, sum eru umborð álvarsliga skaddir, verða brendir og blindir av gassinum, sum lekur út. * Svenska flogvápnið flytir manningina til Keypmannahavn. - * - 11. oktober 1990 fer trolarin "Heldarstindur" (182 brt.) úr Sandavági at leka í Eystursjónum og søkkur, norðan fyri Bornholm. * Manningin verður bjargað. - * - 1990: Tíðindi frá svenskum kavarum: Trolari úr Føroyum sum gekk burtur í 1990. * Skipið er smíðað í 1976 og liggur í dag á bakborði á 22 metra dýpi, tú kemur niður á síðuna á umleið 13 m. * Vrakið er púra heilt og er umleið 30 metrar langt. * Har er nógv áhugavert at síggja, m.a. brúgvin, skrúvan og róðrið o.a.. * Tú sum kann svimja inn í vrakið síggja alla verksmiðjuna. - * -

Helena, Miðvágur - OW 2365 - OZ 2013 - 1985 - * - Halgafelli, Glyvrar - OZ 2013 - OW 2365 - 1988 * Skipaslag: Frystifarmaskip * Radiofrámerki: OZ 2013 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, EO, KMC, ICE-C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00044 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd LOA: 76,90 m - 227,70 feet * Breidd: 13,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 7,10 m - 23,43 feet * Brt: 864,63 * Nrt: 427,19 * BT: 1957,00 * NT: 621,00 * Eigari: Kongshavnar Útgerðarfelag P/F, Glyvrar * Útgerðarmaður: Joen J. F. Jacobsen og Tórbjørn Jacobsen , Glyvrar * Ragmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Typa: TBD 510 BL 6 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 2430 kW - 3240 HK - * - Søga: * 1989: Í Biscayavíkini bjargar frystiskipið "Halgafelli" í desember 54 monnum av einum sovjetrussikum trolara. - * - 2000: Sakk í uttanfyri Andoy í Norðurnoregi 11.januar. - * - Reefer Helena, newbuilding nr. 44 from Skála Skipasmiðja, Skála, Faroes. Delivered for Faroese owners 1985. - * -

Helene (1), Trongisvágur - KBLF - * - James Emptage * Skipaslag: 2 m. Slupp - upprunaliga dammslupp * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1882 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11.1 feet * BRT: 93 * NRT: 61 * Eigari 1905: A/S J. Mortensens Eftf., Tvøroyri * Eigari 1907: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1901: C. M. Christiansen, Tórshavn - * - Skiparar: M. Michelsen 1915 * J. Jacobsen 1911 * A. Andreasen 1907 * D. Thomsen 1905 * J. P. Johannesen 1903 - * - 1899: Christian hjá Ludda í Dali í Havn keypir sluppina til Føroya. * Hon var tá dammslupp. * 27.februar 1920 sjólátast 36 menn, tá sluppirnar "Helena" (93 brt.) av Tvøroyri við 20 monnum og "Kristina" (83 brt.) úr Klaksvík við 16 monnum ganga burtur í einari ódn undir Íslandi. * Eitt íslendskt skip hvørvur eisini í somu ódn. - * -

Helene (2), Tórshavn - OZ 2046 - 2004 - * - Helene, Noreg * Saturn * Prospects * Monagas * Saturn * Fas Trieste * EVL Rotterdam * Saturn * Zim Caribie III * Gothia * Medipas Sky * Nicolo Gazzolo * Gothia * Jumna Pioneer * Gothia * Concorde Antilles * CCNI Andino * European Eagle * Gothia * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Handilsskip, lastskip * IMO-nummar: 8007183 * MMSI: 231 337 000 * Klassi: Germanisher Lloyd 100 A5 E * General: Cargo Ship Bureau Veritas * Smíðistaður: Rickmers Rhederei GmbH, Reckmers Werft, Bremerhaven, Týskland * Bygg.nr.: 00398 * Smíðiár: 1980 * Tilfar: Stál * Keyptur: 10.juni 2000 úr Noregi * Longd: 126,59 m * Breidd: 20,00 m * Dýpd: 6,56 m * BT: 5.938,00 * NT: 3.359,00 * Eigari: Timberline Helene Sp/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Annfinn Vitalis Hansen, Tórshavn * Ferð: 14 fj. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, MAK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAK * Typa: 8 M 551 * Sylindarar: 8 * Smíðiár: 1980 * Slag: 2 takt * Maskinorka: 4250 kW - 5578 HK - * -

Helgi, Vestmanna - VN 211 - OW 2216 - * - Heimstaður: Vestmanna * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: VN 211 * Radiofrámerki: OW 2216 * Klassi: Skipaeftirlitið * Smíðistaður: Volda Mek. Verkst., Volda, Noreg * Bygg.nr.: 00016 * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd LOA: 13,87 m * Breidd: 4,10 m * Dýpd: 1,60 m * Brt: 19,94 * Nrt: 6,25 * Eigari: Bjørg á Rógvu, Vestmanna * Ravmagn: 220 V, 3 syl. Onan generator 3 kW - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 124 kW - 168 HK - * - Seldur og útfluttur til Grønlands 2011 - * -

Hellisendi, Klaksvík - KG 284 - OW 2223 - 1996 - * - Johanna Maria - 1988 * Astrid - 1977 * Inga * Heimstaður: Klaksvík * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: KG 284 * Radiofrámerki: OW 2223 * Smíðistaður: Frederikshavn, Danmark * Smíðiár: 1964 * Tilfar: eik, bók og fura * Longd: 14,09 m * Breidd: 4,40 m * Dýpd: 2,19 m * BT: 21,0 * NT: 6,3 * Brt: 19,97 * Nrt: 5,11 * Eigari: Hellisendi Sp/f, Fuglafjørður * Útgerðarmaður: Ólavur Páll Jákup Waag Høgnesen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1972 * Maskinorka: 114 kW - 155 HK - * -

Hellisvað, Árnafjørður - OW 2197 - 2002 - * - Heimstaður: Árnafjørður * Skipaslag: Fóðurprámur * MMSI: 231768000 * Radiofrámerki: OW 2197 * Smíðistaður: Gale Force Marine Ltd., Inverness, Skotland * Smíðiár: 2002 * Tilfar: Betong * BT: 179,80 * NT: 53,90 * Eigari: Bakkafrost Farming North P/f, Glyvrar * Útgerðarmaður: Jóhan Regin Jacobsen, Saltangará - * - Maskina, Perkins * Útgerð: Maskina * Framleiðari: Perkins * Maskinorka: 172 kW - 230 HK - * -

Helnabrekka, Klaksvík - KG 587 - OW 2376 * - * - Reynsmúli, Klaksvík - KG 587 - OW 2376 - 1986 * Sejs, Klaksvík - KG 41 - OW 2376 - 1985 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línubátur * Nummar: KG 587 * Radiofrámerki: OW 2376 * DCS-nummar - MMSI: 231 218 000 * Smíðistaður: Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik * Longd LOA: 19,20 m * Longd LPP: 18,37 m - 58,54 feet * Breidd: 5,30 m - 17,50 feet * Dýpd: 2,29 m - 7,55 feet * BRT: 49,30 * NRT: 22,50 * Eigari: Reynsmúli P/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Hjálmar Arnold Højgaard, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Gardner * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner * Framleiðsluár: 1988 * Sylndarar: 6 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 221 kW - 300 HK - * -

Hemarin, Tórshavn - KNFD - * - Skipaslag: sildabátur * Smíðistaður: Kirkwall * Smíðiár: 1861-1885 * Tilfar: Eik - fura * BRT: 29,5 * Eigari: C. Christiansen, Tórshavn * Eigari 1889: O.Svendsen, Tórshavn - * - Skipari 1887: O. Svendsen - * -

Henriette, Torshavn - OZ 2054 - 2005 - * - Henriette, Noreg * Denice - 1990 * Frauden - 1985 * Frauke - 1981 * Comar II - 1974 * Frauke - 1971 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Handilsskip * IMO nr.: 7110995 * MMSI: 231 392 000 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Siedas Verft, Hamburg, Týskland * Bygg nr.: 00648 * Smíðiár: 1971 * Tilfar: stál * Longd: 99,90 m * Breidd: 13,80 m * Dýpd: 8,01 m * BT: 2.900 * NT: 1.620 * Eigari: Minor Rederi P/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Bjørn Tore Sørbø, Norge * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. * - * - Høvuðs maskina, Deutz * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Sylindarar: 8 * Slag: 4 syl. * Typa: RBV 8M 385 * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 1.765 kW - 2.400 HK - * -

Henry Freeman, Sandavágur - VA 10 - XPSS - J 773 - * - Henry Freeman, Sørvágur - VA 10 - XPSS - 1962 * Henry Freeman, Sandavágur - VA 10 - XPSS - 1934 * Henry Freeman, Strendur - FD xx - XPSS - 1923 * Henry Freeman, Klaksvík - KG 371 - XPSS - 1917 * Henry Freeman, Miðvágur - VA 10 - XPSS - 1909 * Henry Freeman, Vestmanna - VN 145 - XPSS - 1905 * Henry Freeman, Grimsby - GY 675 - 1877 * Skipaslag: 2 m. slupp - fiskiskip * Kennitekin: XPSS - OXPQ - KBQS * Kontrolnr.: K 117 - J 773 * Smíðistaður: James Collins Hood, Rye, Sussex, England * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * Longd: 75,6 feet * Breidd: 20,3 feet * Dýpd: 10,4 feet * BRT: 81,56 * NRT: 43 * Eigari 1967: P/f Vesturbrúgv, Sørvágur - J. A. Jacobsen * Eigari 1962: H. Fjørðoy, Sørvágur * Eigari 1958: Fa. J. E. Thomsens Eftf., Sandavágur - Z. J. Thomsen - J. J. T. í Haraldstovu * Eigari 1934: Fa. J. E. Thomsens Eftf., Sandavágur - J. E. Thomsen * Eigari 1923: S. P. Abrahamsen, Strendur * Eigari 1917: Napoleon Jensen, Klaksvík * Eigari 1909: Rasmus Niclassen, Miðvágur * Eigari 1905: John Olsen, Vestmanna * Eigari 1892: Alfred Doust, Weelsby, Grimsby * Eigari 1877: xx, Grimsby - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 169 HK - 1951 * Maskinorka: 37 HK - 1931 - * - Skiparar: S. P. Abrahamsen 1925 * Napoleon Jensen 1924 * R. Rasmussen 1911 - * -

Herborg, Tórshavn - OW 2327 - D 2363 - IMO 8100129 - * - Samson, St Petersburg, Russland - UHKP - 2005 * Susan K, København - OXGF 4 - 1994 * Nautilus - 1993 * Svea Atlantic - 1988 * Herborg, Tórshavn - OW 2327 - D 2363 - 1987 * Carimed Sea, Tórshavn - OW 2327 - D 2363 - 1985 * Naz - 1985 * Herborg, Tórshavn - OW 2327 - D 2363 - como/as - 1982 * Skipaslag: Farmaskip - Cargo general * IMO nummar: 8100129 * Klassi: Bureau Veritas, Ice III * Smíðistaður: Nordsøværftet A/S, Ringkøbing, Danmark * Byggnr.: 00158 * Smíðiár: 1982 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 72,45 m * Longd LPP: 68,99 m * Breidd: 11,20 m * Dýpd: 6,70 m * BRT: 499 * NRT: 322 * BT: 1510,00 - IMO 69 * NT: 796,00 - IMO 69 * Eigari: Vilva Co Ltd * Eigari 1983: P/r P/f Faroe Chartering & Agency Co. Ltd., Tórshavn * Ravmagn: 380 V / 220 V * Ferð: 11 kn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha Diesel * Smíðiár: 1982 * Sylindarar: 7 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 736 kW - 1000 HK - * -

Hercules, Fuglafjørður - FD 960 - OW 2433 - 2007 - * - Hercules, Hósvík - VN 575 - OW 2433 - 2005 * Hercules, Port Vila, Vanuatu - YJRN 8 - 2002 * Sotrudnichestvo, Vladivostok, Russland - UGSO - 1991 * Heimstaður: Fuglafjørður * Skipaslag: Verksmiðjutrolari - Stern Trawler KMC * IMO-nummar: 8907060 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 Ice-C Fishing Vessel, Sterntrawler * Smíðistaður: Factorias Vulcano S.A., Vigo, Spania * Smíðiár: 1991 * Tilfar: Stál * skipið er søkt í Kyrrahavinum 200 fjórðingar úr Chile * Longd LOA: 105,00 m * Longd LPP: 88,80 m * Breidd: 20,00 m * Dýpd: 9,20 m * BT: 7.805,00 - ITC 69 * NT: 3.920,00 - ITC 69 * Eigari: FramInvest Sp/f, Toftir * Útgerðarmaður: Anfinnur Olsen, Fuglafjørður - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 16V32D * Smíðiár: 1991 * Maskinorka: 5.920 kW - 8.049 HK - * -

Herkules, Tórshavn - KBQL - J 491 - * - Marit * Herkules * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KCBQ - OXPR * Kontrollnr.: K 419 - J 491 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1881 * Tilfar: Eik * BRT: 52 * NRT: 23 * Eigari 1916: J. Rasmussen, Sørvágur * Eigari: A/S H. J. Michelsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 42 HK - 1927 - * - Skipari 1907: P. Hansen - * -

Hermod, Tórshavn - KBCG - * - Ino * Skipaslag: Slupp * Kenn.tekin: KBCG * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1883 * Tilar: Eik * Dýpd: 10 feet * BRT: 68 * Eigari: J. P. Evensen, Tórshavn - * - Skipari: Houmann - * - 1888: Á Suðurlandinum í Íslandi gongur "Hermod" burtur, og øll manningin sjólátist. * Vanlukkan ger, at føroysk skip í mong á halda seg burtur frá Suðurlandinum, har eingin havn er at søkja sær skjól í illveðri. - * -

Hero, Vestmanna - KCFG - J 29 - * - Hero, Lysekil, Svøríki * Skipaslag: 2 m. Slupp (Mt) * Smíðistaður: Hull * Smíðiár: 1888 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.2 feet * BRT: 73 * NRT: 40 * Eigari 1929: J. O. Olsen, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 46 HK - 1929 * Maskinorka: 30 HK - * - Skipari 1923: J. O. Olsen - * -

Hertha, Søldarfjørður - * - Skipaslag: Slupp - * -

Hervør, Sandavágur - VA 175 - XPLL - * - Veðranes, Hósvík - VN 397 - XPLL - 1975 * Hervør, Sandavágur - VA 175 - XPLL - 1972 * Marjun (1), Tórshavn - TN 50 - XPLL - 1968 * Heimstaður, Hósvík * Bátaslag: útróðrarbátur - deksbátur * Radiofrámerki: XPLL * Smíðistaður: Bremsnes Båtbyggeri, Bremnes, Noreg * Smíðiár: 1968 * Tilfar: fura * Longd: 11,26 m * Breidd: 3,79 m * Dýpd: 1,80 m * Brt: 13,93 * Nrt: 3,51 * Eigari: Eyðun Jacobsen & Fríðjón Jacobsen P/r, Hósvík * Útgerðarmaður: Eyðun Jacobsen, Hósvík - * - Maskina, Thornycroft * Útgerð: Maskina * Framleiðari: Thornycroft * Type: T358 * Sylindarar: 6 * Framleiðsluár: 1990 * Maskinorka: 132 kW - 179 HK - * -

Heygadrangur (1), Vestmanna - VN 423 - OW 2190 - J 2855 * - * - Norðingur, Klaksvík - KG 468 - OW 2190 - J 2855 - 1988 * Norðingur, Klaksvík - KG 48 - OW 2190 - J 2855 - 1987 * Heygadrangur, Vestmanna - VN 423 - OW 2190 - J 2855 - 1978 * Sarimor, Hirtshals - HG xx - OYKM - 1976 * Thomas Bettina, Hirtshals - R 166 - OYKM - 1975 * Elkalit, Esbjerg - E 103 - OYKM - 1974 * Skipaslag: Línuskip * Smíðistaður: Brdr. Lauridsen’s Skibsbyggeri, Esbjerg. * Smíðiár: 1974 * Tilfar: Eik * Longd: 59 feet - 18 m * Breidd: 18 feet - 5 m. * Dýpd: 7 feet - 2 m. * BRT: 47,98 * NRT: 21 * Eigari 1981: P/F á Grømma, Klaksvík * Eigari 1987: P/F Norðingur, Klaksvík * Eigari 1986: P/F Heygadrangur, Vestmanna * Eigari 1978: P/r F. Christiansen o fl, Vestmanna * Eigari 1976: S A Jensen, Hirtshals * Eigari 1975: Povl Ove Hammer, Sandvik * Eigari 1974: P Hemme, Hjerting - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 177 kW - 240 HK - 1974 - * - Trolbáturin Norðingur úr Klaksvík siglir á land í Vágum í mars 1991 og søkkur. * Manningin verður bjargað. - * - Bemærkninger kollision den 8. januar 1977 i Kattegat. Søforhør i Frederikshavn 19.januar. Under bugsering påsejlet af S,411 Mini Nordfisk af Skagen. - * -

Heygadrangur (2), Vestmanna - XPZX - * - Saattuaq II, Nuuk - GR 6-5 * Føroyingur, FD 305 - XPZX - 1978 * Norðingur, Klaksvík - XPZX - 1961 * Føroyingur, Tvøroyri - XPZX * Heygadrangur, Vestmanna - XPZX * Heimstaður: Nuuk * Skipaslag: Ídnaðartogari 1991 * Radiofrámerki: XPZX * IMO no.: 5255428 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Brattvaag Skipsbyggeri A/S, Brattvaag, Noreg * Byggnr.: 00012 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Umbygdur: 1987 í Assens * Umbygdur; 1991 á Skála * Longd LOA: 37,56 m - 114,15 feet * Breidd: 7,38 m - 24,20 feet * Dýpd: 3,75 m - 12,30 feet * BT; 329,00 * NT: 90,00 * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 626 kW - 850 HK - * - seldur til Grønlands - * -

Heygadrangur (3), Vestmanna - * - Aquamarine, Murmansk - M-0272 - UBME 3 - 2007 * Orcades Viking, Belize - V3 FX - 2005 * Omega, Belize - 2004 * Orcades Viking III, Orkney - 2003 * Heygadrangur, Vestmanna - 1991 * Heimstaður: Murmansk * Flag: Russian Federation * IMO No.: 8616221 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Stern Trawler * Smíðistaður: Skipasmiðjan á Skála p/f, Skáli * Smíðiár: 1991 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 73,45 m * Longd LPP: 68,60 m * Breidd: 13,00 m * Dýpd: 7,95 m * GT: 2.370 - ITC 69 * NT: 823 - ITC 69 * Eigari: JSC "Karat-1" * Manager: Marine Projects & Managemant AS - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Type: 9R 32LNE (6R32LNE) * Smíðiár: 05 / 2002 * Maskinorka: 3690 kW - * -

Heyganes (1), Vestmanna - OXNW - J 795 - * - Emerald, Tvøroyri - TG 305 - KBFS * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr. J 795 - K 208 * Smíðistaður: Brixham * Smíðiár: 1882 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11.2 feet * BRT: 91 * NRT: 58 * Eigari 1950: P. Dahl, Tórshavn Eigari 1946: O. Olsen og T. Olsen, Vestmanna * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1913: N. J. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1905: A/S J. Mortensens Eftf., Trongisvágur Eigari 1903: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1899: A/S A O V Hammer, Trongisvágur * Eigari 1897: A/S J. Michelsen, Tvøroyri * - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 43 HK - 1932 - * - Skiparar: J. Jensen 1927 * H. Østerø 1926 * Th. Vejhe 1925 * N. Nicodemussen 1924 * M. Vejhe 1923 * M. Holm 1920 * M. Mortensen 1918 * J. Davidsen 1915 * Th. Jensen 1913 * J. Niclasen 1911 * J. Isaksen 1905 * M. J. Veyhe 1903 * D. Thomsen 1897 - * -

Heyganes (2), Vestmanna - KBGM - * - Svanen * Confidence * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1866 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.3 feet * BRT: 55 * Eigari 1909: A/S O. J. á Heygum, Vestmanna * Eigari 1905: O. J. Olsen, Vestmanna - * - Skiparar: H. Davidsen 1909 * J. Jacobsen 1905 - * -

Heyganes (3), Tórshavn - TN 200 - OW 2194 - J 2462 - * - Hansa Maria I, Toftir - FD 1007 - OW 2194 - 2005 * Hansa Maria, Toftir - FD 747 - OW 2194 - 1992 * Hanna O., Fuglafjørður - FD 1007 - OW 2194 - J 2462 - 1981 * Heyganes, Tórshavn - TN 200 - OW 2194 - J 2462 - 1979 * Fyllshamar, Oyndarfjørður - FD 54 - OW 2194 - J 2462 - 1977 * Pernille Michael, Grenå - AS 172 - OYWS - 1974 * Michael, Esbjerg - E 688 - OYWS - 1966 * Skipaslag: Línubátur * Smíðistaður: Agersø Skibs & Bådebyggeri, v/Brdr. Rasmussen, Agersø * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Eik - bók * Longd LOA: 19,81 m Longd LPP: 18,99 m - 60,50 feet * Breidd: 5,36 m - 17,60 feet * Dýpd: 2,26 m - 7,40 feet * BRT: 49,97 * NRT: 19,24 * Eigari: Magnus Bjarnason Eigari 1992: Hans Andreas Poulsen, Toftir * Eigari 1981: A. E. Olsen, Fuglafjørður * Eigari 1979: P/F Heyganes, Tórshavn * Eigari 1977: P/r Fyllshamar, Oyndarfjørður - OP. K. F. Gaard * Eigari 1974: J. Brunhøj, Grenå * Eigari 1966: Arne B. Olsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC * - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Motorfabrik * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 2003 * Maskinorka: 360 kW - 489 HK - * - Høvuðs maskina 1960: Maskinorka: 165 kW - 225 HK * - * - Slettet 1977 som solgt til Fuglefjord, Færøerne * Sunken i havnen på Færøerne 2008 - * -

Heykur (1), Tórshavn - TN 83 - XPST - C 330 * - * - Globe III * Skipaslag: 2 m. Damp-hvalabátur * Kenn.tekin: XPST - OYOT * Kontrollnr.: C 330 * Klassi: Det Norske Veritas - * 1 A 1 - hvalabátur * Smíðistaður: Nylands Verksted, Oslo * Smíðiár: 1925 * Tilfar: stál * Longd: 103.8 feet * Breidd: 21.2 feet * Dýpd: 13.2 feet * BRT: 165 * NRT: 56 * Eigari 1961: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1956: P/f Hvalaveiðufelagið, Tórshavn - O. J. Jensen * Eigari 1952: p/f við Áir A/S, Tórshavn - Leif waagstein 1955 * Eigari 1951: P/f Sperm A/S, Tórshavn - N. G. Mortensen * Eigari 1948: p/f við Áir A/S, Tórshavn - Hans J. Joensen - Leif waagstein 1955 - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampaskina * Maskinorka: 500 HK * Maskinorka: 440 HK - 1938 - * - 18.august 1941 verða "Kvik" (34 brt.) og hvalabáturin "Heykur" (165 brt.) álopin av týskum flogførum, sum tó ikki raka. - * - Upphøgdur: 1959/60 - * -

Heykur (2), Tórshavn - XPUU - C 330 - * - Rau IX, Bremerhaven, Týskland - 1969 * Hvalur 5, Reykjavík, Ísland - 1955 * Krutt, Falkland - 1948 * V 656, Týskland - UJ 1212 * Rau IX, Bremerhaven, Neussen am Rhein, Týskland - 1939 * Skipaslag: Museumsskip - Hvalabátur * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Wesermunde, Týskland * Smíðiár: 1939 * Tilfar: stál * Longd LOA: 46,11 m * Longd: 45,90 m - 140.9 feet * Breidd: 8,20 m - 26.5 feet * Dýpd: 4,00 m - 13.4 feet * BRT: 387 * NRT: 148 * Eigari 1969: Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven * Eigari 1968: P/r Treyst, Tórshavn - H. J. Joensen - * - Útgerð: Høvuðsmaskina * Slag: 3 syl.dampmaskina * Maskinorka: 1177 kW - 1600 HK seinni * Maskinorka: 1300 HK - 1969 - * -

Heykur (3), Tórshavn - XPVA * - * - Heykur, Bodø - JXGJ * Heykur, Tórshavn - XPVA * Heimstaður: Bodø * Flag: Norge * Skipaslag: farmaskip(2 or more decks) * IMO No.: 7211218 * Smíðistaður: VEB Elbewerften Boizenburg, Rosslau * Smíðiár: 01-04-1972 * Bygg.nr.: 03340 * Longd LOA: 49,59 m * Longd LPP: 44,22 m * Breidd: 10,11 m * Dýpd: 5,60 m * GT: 381,00 - pre 69 * GT: 689,00 - ITC 69 * NT: 349,00 - ITC 69 * DWT: 610,00 * Eigari: Morten Seines, Bodø - * -

Himalaya, Trongisvágur - KBWL - * - Skipaslag: 2 m. Slupp (Mt) * Smíðistaður: Yarmouth * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.0 feet * BRT: 54 * NRT: 26 * Eigari 1916: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari: A/S J. Mortensens Eftf., Trongisvágur - * - Skipari 1920: A. Lamhauge - * - 18.desember 1923 rekur sluppin "Himalaya" (54 brt.) av Tvøroyri á land við Haldarsvík í stormi og verður vrak. - * -

Hiplingur

Hjalmar, Tórshavn - TN 70 - OYLP - J 14 - * - Skipaslag: 2 m. Fiskiskip - snurriv.bátur * Smíðistaður: Nykøbing M. * Smíðiár: 1935 * Tilfar: Eik - bók * Dýpd: 8.4 feet * BRT: 57 * NRT: 29 * Eigari 1948: C. Holm-Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1938: E. M. Fuglø, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 136 HK - 1938 - * - 1935: Nýbygningur - * -

Hjalnafossur, Kvívík - XPZT - * - Tristan, La Coruna, Spania - 1992 * Nim, Tvøroyri - TG 2 - XPZT - 1965 * Hjalnafossur, Kvívík - XPZT * Skipaslag: fiskiskip * IMO nr.: 5151749 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted, Ulsteinsvik, Noreg * Bygg.nr.: 00014H * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd 1961: 108,10 feet * Longd: 36,60 m - 120,54 feet * Breidd: 7,16 m - 23,60 feet * Dýpd: 11,40 feet * BRT 1961: 220 * BRT: 215,54 * NRT 1961: 76 * Eigari: P/f N. J. Mortensen - N. J. Mortensen * Eigari 1961: P/f Rógvin, Kvívík - T. J. Iversen * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Framleiðsluár: 1975 * Maskinorka: 690 HK * Maskinorka: 400 HK - 1961 - * - Varð seldur til Suðuroyar, og fekk navnið "Nim". * Umbygdur til ídnaðarveiðu. - * - Longdur í Aabenrå 1984 - * - Seldur til Englands 1991 ella 1992 - * - Lagdur: Des.1994 - * -

Hjarlgrímur (1), Vestmanna - KBGM - * - Svanen, Tórshavn - KBGM * Confidence * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1866 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.3 feet * BRT: 55 * Eigari 1909: A/S O. J. á Heygum, Vestmanna * Eigari 1905: O. J. Olsen, Vestmanna - * - Skiparar: H. Davidsen 1909 * J. Jacobsen 1905 - * -

Hjarlgrímur, Vestmanna - KBGM - * - Svanen - * -

Hjørdis Maria, Norðdepil - KG 176 - XPVV - * - Rivtangi, Fuglafjørður - XPVV - 1984 * Hjørdis Maria, Norðdepil - KG 176 - 1979 * Maria S, Hvannasund - KG 176 - XPVV - 1975* Mathilda, Leirvík - FD 176 - XPVV - 1956 * Símun á Torkilsheyggi - XPVV - 1949 * Stattur, Sandvík - TG 779 - XPVV - 1947 * Ørnanípan, Froðba - TG 779 - XPVV - 1946 * Skipaslag: 2 m.línubátur - útróðrarbátur * Smíðistaður: Frederikssund * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 50,50 feet * Breidd: 16,00 feet * Dýpd: 7,40 feet * BRT: 29,51 * NRT: 11,78 * Skippund: 170 * Eigari 1975: Hans Jacob Sivertsen, Norðdepil * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1946 * Maskinorka: 90 HK - * - Myndin er frá 50-unum. - * - Innasti báturin er sandbáturin "Karlpetur" hjá Hugo Gardar. * Annars liggur í "rad og række" útróðrarblotin í Leirvík. * Innasta skipið er sluppin "Sæborg", síðani koma "Pálsdrangur", "August", "Matilda", "Aldubáran", "Søkin" og "Ternusker". * Var við til royndarfiskiskap í Eysturgrønlandi 1959. - * -

Hjørdis, Fuglafjørður - FD 603 - OXPT - E 280 - * - Jeanne et Janine * Skipaslag: skonnart * Kennitekin: KBPM - OXPT * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: St. Malo * Smíðiár: 1921 * Tilfar: Eik * Longd: 101.3 feet * Breidd: 26.2 feet * Dýpd: 11.7 feet * BRT: 218 * NRT: 77 * Eigari 1948: P/F Fuglafjarðar Trolarafelag A/S, Fuglafjørður - S. P. Petersen, yngri * Eigari 1933: Fa. S. P. Petersens Eftf., Fuglafjørður - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 420 HK - 1948 * Maskinorka: 113 HK - 1931 - * - Eldur í undir fiskiskapi í Grønlandi 15.juni 1954. - * -

Hjorten, Tórshavn - KBNH - * - Skipaslag: sildabátur * Tilfar: Eik - fura * BRT: 23 * Eigari: A/S C. M. Christiansen, Tórshavn - * -

Høddaberg, Porkeri - XPSV - G 206 - * - Vørður, Ísland - 1937 * Andri, Ísland - 1929 * Gulltoppur * Skipaslag: 2 m. damp-trolari, fiskiskip * Kenn.tekin: OXUG - XPSV * Kontrollnr.: G 206 * Smíðistaður: Schiffbau Ges., Unterweser, Wesermunde, Lehe, DEU * Byggnr: 187 * Smíðiár: 1921 * Tilfar: Stál * Longd LPP: 44,2 m - 147.9 feet * Breidd: 7,7 m - 25.6 feet * Dýpd: 11,2 feet * BRT: 347 * NRT: 126 * Eigari 1948: P/f Høddin A/S, Porkeri - H. J. Thomsen, Porkeri - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 800 HK - 1948 - * - Upphøgdur: 1955 - * -

Høfrungur, Haldórsvík - XPQI - * - Barsskor, Klaksvík - P 55 - 1952 * Høfrungur, Haldórsvík - XPQI * Høfrungur, Ísland * Heimstaður: Klaksvík * Bátaslag: Strandfaraskip * Havnamerki: P 55 * Radiofrámerki: XPQI * Smíðistaður, Akranes, Ísland * Smíðiár: 1929 * Tilfar: eik - fura * Longd: 17,75 m * Breidd: 4,24 m * Dýpd: 1,86 m * BRT: 19,73 * NRT: 6,19 * Eigari: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Útgerðarmaður: Strandfaraskip Landsins, Tórshavn. - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 99 kW - 135 HK - * - Søga * 1983: Í desember verður tyrlan "Snípan" sett í rutuflúgving til tær avsíðis liggjandi oyggjarnar og bygdirnar. * At tað er tiltrongt, vísa umstøðurnar nógva staðni, m.a á Trøllanesi, har tey 15 fólkini bert fáa post 10 ferðir í september og 8 ferðir í oktober. * Tað ringa veðrið ger ferð eftir ferð, at rutubáturin "Barsskor" (20 brt.) ikki sleppur at, og mjólkin, sum skal til mjólkarvirkið í Havn, slíkar dagar fer til spillis. 2009: Seldur til Íslands fyri 1 kr. - * -

Høgaberg (1), Fuglafjørður - FD 110 - XPSA * - * - Østanger, Noreg - 3YDD - 2010 * Haberg, Noreg - 2009 * Høgaberg, Fuglafjørður - FD 110 - XPSA - 2005 * Høgaberg, Akureyri - TFCB - 2005 * Høgaberg, Fuglafjørður - FD 1210 - XPSA - 2003 * Storeknut, Bergen - H-148-AV - LDOG - 1994 * Eldjarn - 1993 * M. Ytterstad - 1990 * Gullfinnur, Vestmanna - VN 147 - OW 2311 - 1981 * Silljo - 1979 * Heimstaður: Bergen * Flag: NOR * Skipaslag: Ídnaðarskip - tvídekkaður snurpari * IMO No.: 7719985 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, S ICE-C * Smíðistaður: Umoe Sterkodder AS, Kristiansund, Noreg * Yard No.: 00066 * Smíðiár: 1979 * Tilfar: stál * Keyptur 10.10.2005 úr Íslandi * Longd LOA: 65,69 m * Longd LPP: 58,66 m - 206,84 feet * Breidd: 13,60 m - 44,94 feet * Dýpd: 10,55 m - 26,56 feet * BRT: 1596,00 * Gross Tonnage: 2056,00 - IMO 69 * Net Tonnage: 616,00 - IMO 69 * Eigari: Framherji Sp/f, Toftir * Útgerðarmaður: Anfinnur Olsen, Fuglafjørður * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 12V 28B * Smíðiár: 1991 * Maskinorka: 3604 kW - 4900 HK * - * -

Høgaberg (2), Fuglafjørður - OW 2332 - * - Høgaberg, Ísland * Høgaberg, Fuglafjørður - OW 2332 * Geysir - 2005 * Archilles - 2004 * Mekhanik Kovtun - 1994 * Mekhanik Kovtun, Vladivostok, Russland - UHSY * Heimstaður: Belize * Flag: Belize * IMO No.: 8907125 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Ice-C Stern Trawler * Smíðistaður: Factorias Vulcani, S.A. * Smíðiár: 1994 * Seldur til Íslands 2012 * Longd LOA: 105,00 m * Longd LPP: 88,80 m * Breidd: 20,04 m * Dýpd: 14,70 m * GT: 7.805 - ITC 69 * NT: 3.920 - ITC 69 * DWT: 11.565 - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 16V 32D * frá Wärtsilä Propulsion - * -

Høgaberg (3), Fuglafjørður - OW 2169 - * - Alina, Gdynia, Poland - SNHR - 2008 * Janus, Belize City, Belize - V3VW7 - 2005 * Aegeus, Port Vila, Vanuatu - YJSF - 2004 * Kapitan Nazin, Port Vila, Vanuatu - YJSF - 2003 * Kapitan Nazin, Mago, Russland * Heimstaður: Shanghai * Flag: Kina * Skipaslag: Verksmiðjutrolari Stern Trawler KMC * IMO-nummar: 8907022 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 Ice-C Fishing Vessel, Sterntrawler * Smíðistaður: Naval Gijon, Gijon, Spania * Smíðiár: 1993 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 105,00 m * Longd LPP: 88,80 m * Breidd: 20,00 m * Dýpd: 9,20 m * BT: 7.805,00 - ITC 69 * NT: 3.920,00 - ITC 69 * Deyðvekt: 5.460 tons - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 16V32D * Smíðiár: 1991 * Maskinorka: 5.920 kW - 8.049 HK - * -

Høgáfossur, Sandavágur - VA 173 - XPSW - C 738 - 1947 - * - Bernhard Shaw, Hull - H 67 - England - 1929 * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: XPSW - OXQY * Kontrrollnr.: C 738 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Cochrane & Sons, Selby, England * Smíðiár: 1929 * Longd: 140,6 feet * Breidd: 24,0 feet * Dýpd: 13,0 feet * BRT: 344 * NRT: 136 * Eigari 1948: P/f Samvinnufelagið, Sandavágur – Petur á Steig * Eigari 1947: P/f Samvinnufelagið, Sandavágur - J. E. Thomsens Eftf. - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 510 HK - 1948 - * - Upphøgdur 1960 í Belgia - * -

Høganes, Toftir - FD 5 - XPSX - J 755 - * - Skarphjeðinn, Toftir * Skarphjeðinn, Sørvágur - VA 1 * Skarphjeðinn, Tvøroyri - 1917 * Skarphjeðinn, Ísland - 1887 * James Spurgeon, Bretland - 1885 * Heimstaður: Toftir * Skipaslag: 2 m. slupp, línuskip * Smíðistaður: Rye, Bretland * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Umbygd 1949 av Júst í Túni * Longd: 77,80 feet - 23,73 m * Breidd: 20,50 feet - 6,25 m * Dýpd: 10,70 feet - 3,26 m * BRT: 91,22 * NRT: 39,87 * Skippund: 400 * Eigari: Joen Jacob Johannesen, Lamba * Eigari: Felagið "Høganes", v/Símum Mittún, Saltangará * Ravmagn: 110 V DC * - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Sylindarar: 4 Slag: 2 takt Smíðiár: 1966 * Maskinorka: 147 kW - 200 HK - * - 1941: 30.april angriber tyske fly "Saint Jacques" (154 brt.) af Vágur samt "Little Emma" og "Skarphjeðinn" (82 brt.). * - * -

Høgifossur (1), Sandavágur - VA 65 - OW 2097 - * - Hope, Namibia - 1998 * Ocean - 1995 * Tiger, Rønne - 19xx * Ocean Tiger, Rønne - 1990 * Nordstjernen, Rønne Norðstjørnan, Sandavágur - VA 265 - OW 2097 - 1984 * Høgifossur, Sandavágur - VA 65 - OW 2097 - 1975 * Skipaslag: Hekkutrolari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Langstein Slip & Båtbyggeri, Norge * Bygg.nr.: 00071 * Smíðiár: 1975 * Tilfar: stál * Longd: 118,06 feet - 36 m * Breidd: 28,58 feet - 9 m * Dýpd: 11,38 feet - 3 m * BRT: 393,00 * NRT: 170,83 * Eigari 1990: Per Madsen. Rønne, Bornholm * Eigari 1984: P/f Stættin, Sandavágur - Svend Åge Ellefsen * Eigari 1975: Samvinnufelagið, Sandavágur – Jóan Jacob í Haraldstovu * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Typa: 5 AX * Sylindarar: 5 * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 1011 kW - 1375 HK - * -

Høgifossur (2), Sandavágur - VA 65 - OW 2348 - D 2914 - * - Hawk Explorer, Nassau - C6 UW9 - 2006 * Høgifossur, Sandavágur - VA 65 - OW 2348 - D 2914 - 1984 * Skipaslag: Rækjutrolari 1984 - Handilsskip 2006 * S-tal: 070584-018 * IMO nummar: 8316857 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Langstein Slip, Tangen Verft A/S, Tomrefjord, Norge * Bygg.nr.: 00102 * Smíðiár: 1984 * Tilfar: stál * Longd LOA: 66,00 m * Longd LPP: 58,50 m - 196.25 feet * Breidd: 14,47 m - 47.85 feet * Dýpd: 8,25 m - 27.22 feet * BT: 2273,00 - IMO 69 * NT: 884,00 - IMO 69 * BRT: 1564,53 * NRT: 884,00 * Eigari 2006: Hawk Explorer SA - Seabird Exploration FZ * Eigari 1984: P/f Samvinnufelagið, Sandavágur - Johan Edvard á Plógv * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. * Ferð: 17 fj. - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Typa: 10 AXAG * Sylindarar: 10 * Slag: 2 takt * Smíðiár: 1984 * Maskinorka: 3300 kW - 4484 HK - * - 2006: Umbygdur til seismik skip - * -

Høgiklettur, Strendur - OW 2163 - D 2374 - * - Neptun, Vestmanna - VN 280 - OW 2163 - 1976 * Skipaslag: ísfiskatogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Stettin * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd: 96,92 feet - 30 m * Breidd: 25,00 feet - 8 m * Dýpd: 16,73 feet - 5 m * BRT: 182,02 * NRT: 64,94 - Eigari 1980: P/r J. C. Danielsen, Strendur * Eigari: P/f Neptun, Vestmanna - Jan Andreasen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Framleiðsluár: 1976 * Maskinorka: 588 kW - 860 HK - * -

Høgøy, Tórshavn - 1950 - * - Union, Bergen - 1936 * Høgøy, Bergen - 1934 * Høgøy, Haugesund - 1933 * Union, Haugesund - 1924 * Union, Bergen Union, Fredrikstad - 1893 * D/S Union * Skipaslag: dampari * Smíðistaður: Christiania (Oslo) * Smíðiár: 1893 * BT: 593 * Útgerðarm.: Jens av Reyni, Tórshavn - * - Søga fyri seinna heimsbardaga: * 1893: "D/S Union" smíðaður í Christiania til Søren Wiese, Fredrikstad í mei. * 1924: Dagfinn Næsheims Rederi A/S, Haugesund keypir "Union" frá Erik Grant Lea, Bergen * 1933: Seldur til T. Everts, Haugesund, og broytir navn til "Høgøy" * 1934: Seldur til J. Eliassen, Bergen * 1936: Seldur til A/S Union (Dagfinn Næsheim), haugesund og aftur broytt navn til "Union" - * - Søga undir seinna heimsbardaga: 1940: "Union" er skrásett sum siglandi í Convoy HN 18 úr Noregi til Bretlands í mars, til Newcastle við feskum fiski. Fleiri norsk skip luttóku. 1941: Sigldi á land nær Morup Tange á Odda-Halmstad 15.november. * Bjargadur og umvældur. - * - Søga eftir seinna heimsbardaga: * 1950: Seldur til Føroyar * Seinni upphøgdur í Italia - * -

Hólmasteinur, Hósvík - VN 389 - OW 2031 - J 2703 - * - Fiskanes, Strendur - FD 386 - OW 2031 - J 2703 - 1991 * Hólmasteinur, Vestmanna - VN 389 - OW 2031 - J 2703 - 1989 * Hólmasteinur, Hósvík - VN 389 - OW 2031 - 1975 * Fiskivarði, Haldarsvík - VN 389 - OW 2031 - J 2703 - 1972 * Sólbrún, Tórshavn - OW 2031 - 1972 * Myggenæs, Thyborøn - L 281 - OVQL - 1970 * Myggenæs, Grenå - L 281 - OVQL - 1969 * Birch, Esbjerg - E 515 - OVQL - 1968 * Skipaslag: 2 m. Línu-trolbátur * Smíðistaður: Løgstør Skibsværft, Løgstør, Danmark * Smíðiár: 1968 * Tilfar: eik * Longd: 54,95 feet - 19 m * Breidd: 18,30 feet - 6 m * Dýpd: 8,10 feet - 2 m * BRT: 54,95 * NRT: 28,90 * Eigari 1991: Tonny Thomsen, Strendur * Eigari 1974: P/F Fiskivarði, Haldarsvík - M. Johannesen * Eigari 1972: P/f Nón, Hósvík * Eigari 1972: P/r D. J. S. Thomsen, Tórshavn * Eigari 1970: Orla Kjeldsen, Thyborøn * Eigari 1969: Orla Kjeldsen, Grenå * Eigari 1968: Henry Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Diesel * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 243 kW - 360 HK * Maskinorka: 276 HK - 1967 - * - Slettet 11.nevember 2002 af FAS - * -

Hólmasund (1), Nólsoy - TN 240 - XPTX - J 2077 - * - Malan * Jardus * Illiana * Skipaslag: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: F. W. Berg, Hälsø * Smíðiár: 1934 * Tilfar: Eik - Fura * Longd: 62,90 feet - 19 m * Breidd: 19,60 feet - 6 m * Dýpd: 8,50 feet - 3 m * BRT: 55,21 * NBT: 15,97 * Skippund: 250 * Eigari: Anfinnur og J F Poulsen, Nólsoy * Eigari 1967: P/r A. Poulsen, Nólsoy * Eigari 1957: P/f Havnar Fiskacentral, Tórshavn - I. P. av Reyni * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1942 * Ísett: 1957 * Maskinorka: 103 kW - 140 HK - 1962 * Maskinorka: 108 HK - 1957 - * -

Hólmasund, Tórshavn - OW 2388 - * - Holma, Belize City - V3 OJ * Hólmasund, Tórshavn - OW 2388 - 1986 * Georg Nielsen - 1980 * Aros - 1960 * Heimstaður: Belize * Flag: Belize City * Ship Type: Suction dredger * IMO No.: 7333327 * Klassi: BV, I, * Dredger * Smíðistaður: Aarhus Flydedok, Aarhus * Smíðiár: 01 Jan 1960 * Tilfar: stál * Longd LOA : 39,03 m * Longd LPP: 38,00 m * Breidd: 8,52 m * Dýpd: 3,75 m * Gross Tonnage: 332 * Gross Tonnage: 116 * Eigari: Peppard Ltd., c/o Trident Trust Company (IOM) Ltd * Ferð: 10,1 kn * Ravmagn: 220 V - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðistaður: Frederikshavn * Sylindarar: 6 * Slag: 2 takt * Maskinorka: 309 kW - 420 HK - * -

Hólmur, Tórshavn - XPSG - D 501 - * - Guttaberg, Tórshavn - TN 49 - XPSG - 1949 * Sildberin, Tórshavn - TN 40 - XPSG - 1946 * Count, Fleetwood - FD 89 - 1939 * Cezary, Fleetwood - FD 55 - 1937 * Evalana, Fleetwood - FD 55 - 1929 * Skipaslag: Motorfarmaskip * (upprunaliga damptogari) * Klassi: Lloyds Reg * Smíðistaður: Otto Anderson & Co. Ltd, Wivenhoe * Byggnr.: OA 1351 * Smíðiár: 1929 * Tilfar: Stál * Longd: 146,90 feet * Breidd: 25,10 feet * Dýpd: 13,20 feet * BRT: 412,13 * NRT: 200,62 * Eigari 1965: P/f Hólmur, Runavík - H. J. H. Ellingsgaard * Eigari 1957: P/f Hólmur, Sørvágur - K. Hansen * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1965 * Maskinorka: 500 HK - 1970 * Maskinorka: 598 HK - 1965 - * - Umbygdur í 1955 í Sørvági * Fór á land á Ólavsfirði 30.mars 1978. * Sokkin við Ísland 1978 - * -

Horizont, Klaksvík - KG 392 - OW 2118 - D 2301 - * - Skipaslag: tvíd. Rekju-hekkut. * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Hommelvik * Smíðiár: 1975 * Tilfar: Stál * Longd: 121,30 feet * Breidd: 27,15 feet * Dýpd: 16,90 feet * BRT: 299,86 * NRT: 96,42 * Eigari: P/r Atlantic Fishing Company, Klaksvík - J. W. Joensen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Smíðiár: 1973 * Masinorka: 1200 HK - * -

Hornavík, Tórshavn - XPWI - J 801 - * - Stapin, Hvalba - XPWI - J 801 * Eyðbjørg, Tórshavn - XPWI - J 801 * Súlan, Tvøroyri - TG 394 - XPWI - J 801 * Elisabeth Maria - XPWI - J 801 * Súlan - XPWI - J 801 * Hilyard Marshall * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPWI - KBHW - OXUJ * Kontrollnr.: J 801 - K 460 * Smíðistaður: Kitching Bros, Grimsby * Smíðiár: 1879 * Tilfar: Eik * Longd: 72.5 feet * Breidd: 20.1 feet * Dýpd: 10.1 feet * BRT: 76 * NRT: 41 * Eigari: M. A. Vejhe, Porkeri * Eigari 1958: Fa. Havnar Kolasøla, Tórshavn - J. Norðfoss * Eigari 1949: Roynds Kolasøla, Hvalba - J. Ellendersen - J. C. Holm - P. Gregersen * Eigari 1946: A. A. M. Johannesen, Tórshavn * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1922: N. J. Morensen, Trongisvágur * Eigari 1903: S. E. Muller, Tórshavn * Eigari 1895: O. P. Effersø - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 82 HK - 1952 * Maskinorka: 28 HK - 1931 - * - Skiparar: M. A. Vejhe 1924 * C. Vestergaard 1922 * J. Johannesen 1915 * J. Hansen 1913 * M. Jacobsen 1911 * J. Jacobsen 1905 * J. M. Olsen 1903 * J. Josefsen 1901 * J. P. Slettenæs 1899 * J. Dam 1895 - * -

Horten - * - Hvalabátur - * - kom úr Noregi undir krígnum - * -

Høvdarøðin, Klaksvík - XPQG - J 2015 - * - Barið, Viðareiði - XPQG - J 2015 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 230447-012 * Kennitekin: XPQG - OXNM * Smíðistaður: Krogh & Christensen, Thisted * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik * Longd: 50.7 feet - 15 m * Breidd: 16.0 feet - 5 m * Dýpd: 7,3 feet - 2 m * BRT: 32,47 * NRT: 15 * Eigari 1997: Hans Jacob Vitalis, Viðareiði * Eigari 1980: K. Ó. Niclasen, Klaksvík * Eigari 1977: P/r K. Ó. F. Niclasen, Klaksvík * Eigari 1951: E. Niclasen, Klaksvík * Eigari 1948: H. Thomsen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 121 kW - 165 HK - 1985 * Maskinorka: 90 HK - 1948 - * -

Hovgrímur, Hov - TG 807 - OZNI - E 389 - * - Gøtunes, Gøta - FD 450 - OZNI - 1953 * Hovgrímur, Hov - TG 807 - OZNI - 1949 * Galvur, Tórshavn - TN 168 - OZNI - 1945 * Mette Albert Jensen, Hirtshals - 1942 * Heimstaður: Gøta * Skipaslag: Linubátur * Smíðistaður: Holbæk, Danmark * Smíðiár: 1942 * Longd: 66,9 føtur * Breidd: 19,5 føtur * Dýpd: 7,4 føtur * BRT: 61,12 * Eigari: Reinhold Thomsen, Gøta - * - Høvuðs maskina, Bukh Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 192 HK - * - Søga * 1955: Eldur kom í, og báturin sakk vestanfyri Mykines 12.desember. * 1956: Strikaður úr skipaskránni 2.mars. - * -

Høvnin, Leirvík - FD 900 - OW 2236 - * - Oddvør - 1978 * Heimstaður: Leirvík * Skipaslag: 2 m. trol- / línubátur - trollínuskip * Nummar: FD 900 * Radiofrámerki: OW 2236 * Smíðistaður: Hvide Sande, Danmark * Smíðiár: 1977 - 1978 * Tilfar: eik * Longd LOA: 19,99 m * Longd LPP: 18,65 m - 61,16 feet * Breidd: 5,30 m - 17,39 feet * Dýpd: 2,25 m - 7,38 feet * BRT: 49,10 * NRT: 18,60 * Eigari: Hvilvtenni p/f, Leirvík * Útgerðarmaður: Kjartan Ingvardsson Joensen, Leirvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Gardner * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1978 Maskinorka: 169 kW - 230 HK - * -

Hovsbúgvin, Hov - TG 320 - OW 2019 - * - Fagraberg * Magnus Hvild * Skipaslag: 2 m. trol- og línubátur * Smíðistaður: Frederikssund * Smíðiár: 1948 * Tilfar: Eik * Longd: 56,80 feet * Breidd: 16,40 feet * Dýpd: 7,00 feet * BRT: 36,21 * NTR: 9,71 * Eigari 1973: P/r Th. Pauli Joensen, Tvøroyri * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Maskinorka: 240 HK - 1973 - * -

Hoyvík, Tórshavn - TN 90 - XPSU - J 1736 - * - Johanne Høeg, Esbjerg - E 688 - OYSH - 1975 * Grønnesund, Maribo - NF 26 - OYSH - 1970 * Høyvik, Esbjerg - E 193 - OYSH - 1966 * Hoyvík, Hundested - H 193 - OYSH - 1965 * Hoyvik, Tórshavn - TN 90 - XPSU - J 1736 - 1943 * Hoyvik, Esbjerg - E 294 - OUHH - 1943 * Hoyvik, Esbjerg - E 183 - OUHH - 1943 * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip - línubátur - Kutter * Kennitekin: XPSU - OUHH * CSR nr.: 5134979 * Smíðistaður: Helgolandsværftet, Helsingør * Bygg nr.: 65 Smíðiár: 1943 * Tilfar: Eik * Longd: 58,2 feet * Breidd: 17,2 feet * Dýpd: 7,3 feet * BRT: 43,17 * NRT: 18 * Eigari 1970: G. Andersen, Maribo * Eigari 1966: P/r Kristian M. Petersen, Hundested * Eigari 1962: V. Frýdal, Tórshavn * Eigari 1958: V. Frýdal, Velbastaður * Eigari 1943: Johan E. C. Simonsen, Tórshavn * Eigari 1943: Johan E. C. Simonsen, Esbjerg - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 185 HK - 1962 * Maskinorka: 104 HK - 1948 - * - 11.desember 1943 kemur einasta skipið úr Danmark undir øllum krígnum, tá línubáturin "Hoyvik" við føroyskari manning rímir úr Danmark. - * - Sejlede i december 1943 gennem tyske og engelske spærringer til Færøerne. Skibet var i engelsk tjeneste under 2. Verdenskrig uden bestemte operationer - * -

Hoyvíkingur, Tvøroyri - TG 900 - XPZH - 2005 - * - Hoyvíkingur, Sandur - SA 458 - XPZH * Hoyvíkingur, Tórshavn - XPZH - 1960 * Heimstaður: Tvøroyri * Skipaslag: Frystilínuskip - línuskip * Nummar: TG 900 * IMO nr.: 5156086 * Radiofrámerki: XPZH * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E * Smíðistaður: Brattvaag Skipsinnredning, Brattvaag, Noreg * Yard No.: 00010 * Smíðiár: 1960 * Tilfar: stál * Umbygdur: 2006 * Longd LOA: 32,66 m * Longd LPP: 28,56 m - 99,10 feet * Breidd: 6,74 m - 22,10 feet * Dýpd: 3,45 m - 10,45 feet * BT: 186,00 * NT: 67,00 * Brt: 183,47 * Nrt: 73,54 * Eigari: Hoyvíkingur P/f, Tvøroyri * Útgerðarmaður: Johan Charles Marner Lisberg, Trongisvágur * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Scania * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Scania * Type: DI16 43 MO1P (10-57) * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 2006 * Maskinorka: 377 kW - 513 HK - * -

Hurricane, Tórshavn - TN 27 - KBMS - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin: KBMS - KBMN * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1863 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.0 feet * BRT: 59 * Eigari 1909: O. Svendsen, Tórshavn * Eigari: J. Lutzen, Tórshavn - * - Skiparar: P. Sigvardsen 1917 * Johannesen 1916 * O. Mortensen 1915 * O. Svendsen 1913 * P. Sigvardsen 1909 * P. J. Joensen 1903 - * -

Hvalen, Tórshavn - KBSF - * - Skipaslag: 2 m. damp-hvalabátur * Smíðistaður: Kristiania * Smíðiár: 1882 * Tilfar: jarn * Dýpd: 10.8 feet * BRT: 91 * NRT: 10 * Eigari: A/S Verdandi, Tórshavn - O. Finsen, Vejle - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina * Maskinorka: 35 / 158 HK - * - Skiparar: O. Kruse 1913 * J. P. Davidsen 1909 * C. A. Krønche 1907 - * -

Hvannafelli, Vágur - TG 607 - OW 2196 - 2009 - * - Bliki, Vágur - TG 607 - OW 2196 - 2006 * Bliki, Ålesund - M-88-MD - LISM - 1988 * Skipaslag: Trolari * IMO nr.: 8702707 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Lunde Varv och Verkstad A/S, Svøríki * Bygg.nr.: 00226 * Smíðiár: 1988 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,00 m * Longd LPP: 29,28 m * Breidd: 8,75 m * Dýpd: 6,30 m * BT: 436 - ITC 69 * NT: 131 - ITC 69 * BT: 215 pre 69 - * - Høvuðs maskina, Bergen Diesel * Typa: LDM-6 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 643 kW - 875 HK - * -

Hvannhólmur, Skopun - SA 90 - OW 2289 * - * - Smaragd, Klaksvík - KG 340 - OW 2289 - 2005 * Smaragd, Saltangará - FD 1000 - OW 2289 - 2001 * Norðbúgvin, Tórshavn - TN 90 - OW 2289 - 2001 * Hvannhólmur, Skopun - SA 90 - OW 2289 - 1980 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: ísfiska-hekkutogari * Nummar: KG 340 * Radiofrámerki: OW 2289 * IMO No.: 7905041 * Klassi: Det Norske Veritas, * 1A1, ICE-C * Smíðistaður: Johs. Kristensens Skibsbyggeri ApS, Hvide Sande, Danmark * Yard No.: 00144 * Smíðiár: 1980 * Tilfar: stál * Longdur 1984: Hvide Sande * Longd LOA: 31,90 m * Longd LPP: 30,08 m - 95,85 feet * Breidd: 7,51 m - 24,64 feet * Dýpd: 6,15 m - 18,96 feet * Brt: 189,90 * Nrt: 51,74 * BT: 275,00 - IMO 69 * NT: 82,00 - IMO 69 * Eigari: Eystfelli P/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Anfinnur Eivindarson Laksafoss, Klaksvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Sylindari: 16 * Slag: 4 takt * Typa: D399SCA * Framleiðsluár: 1991 * Maskinorka: 827 kW - 1125 HK - * -

Hvessingur, Tórshavn - TN12 - XPUW - J 1958 - H 465 - * - Vørðuklettur - XPUW - J 1958 * Hvessingur, Tórshavn TN 12 - XPUW - J 1958 - H 465 * Pállsdrangur, Leirvík - XPUW - J 1958 - 1962 * Jórun - XPUW - J 1958 - 1946 * Skipaslag: Fiskiskip - Útróðrarbátur - hvalabátur * Kennitekin: XPUW - OWHW * Klassi: British Corporation B. S. * Smíðistaður: A. K. Work, Esbjerg * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 65.5 feet * Breidd: 17.7 feet * Dýpd: 7.5 feet * BRT: 57 * NRT: 19 * Eigari 1968: P/r Ægir, Tórshavn - P. Dahl * Eigari 1967: P/r P. Dahl, Tórshavn * Eigari 1962: P/f Djúpini, Leirvík - V. Joensen, Klaksvík * Eigari 1958: V. Joensen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 200 HK - 1962 * Maskinorka: 160 HK - 1951 - * - Myndin er frá 50-unum. * Innasti báturin er sandbáturin "Karl Peter" hjá Hugo Gardar. * Annars liggur í "rad og række" útróðrarblotin í Leirvík. * Innasta skipið er sluppin "Sæborg", síðani koma "Pálsdrangur", "August", "Matilda", "Aldubáran", "Søkin" og "Ternusker". - * - Vørðuklettur er gamli Pállsdrangur hjá John og Viggo á Geilargarði. * Teir áttu eisini Líðarenni og Byrgið. Pállsdrangur fór av bygdini í 60-árunum og varð keyptur aftur í 1976. Hann fekk upphøggingarstuðul í 1990-91. - * -

Hvilvtenni (1), Leirvík - XPTQ - * - Polar Nivi, Upernavik - GR16-128 - OXCL * Ranin, Tórshavn - XPTQ * Hvilvtenni, Leirvík - XPTQ * Hvítanes, Tórshavn - TN 123 - XPTQ * Heimstaður: Upernavik * Flag: Grønland - DAS * Skipaslag: frystilínuskip * Kontrolrnummer: H 1094 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr.: 00014 * Smíðiár: 1969 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,50 m * Longd LPP: 34,82 m * Breidd: 7,50 m * Dýpd: 6,22 m * BT: 357 * NT: 107 * BRT: 248,00 - * - Høvuðs maskina * Útgerð: Høvuðs maskina * Maskskinorka: 736 kW - * - Ligger i Svendborg og venter på sin videre skæbne. - * -

Hvilvtenni (2), Leirvík - OW 2364 - * - Taurus, Tallinn - ESPO - 2000 * Hvilvtenni, Leirvík - OW 2364 * Heimstaður: Tallinn, Estonia * Skipaslag: Stern Trawler * IMO No.: 8411023 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, ICE-1C * Smíðistaður: Langstein Slip & Båtbyggeri a/s, Tomrefjord, Noreg * Yard Name: A/S Tangen Verft * bygg.nr.: 00105 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd LOA: 60,00 m * Longd LPP: 51,75 m - 171,60 feet * Breidd: 12,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 7,80 m - 26,79 feet * Brt: 1016,00 - National * BT: 1780,00 - IMO 69 * NT: 571,00 - IMO 69 * Ravmagn: 3 x 380 / 220 VAc * Eigari: Reyktal Aktsiaselts A/S, c/o Icelantic Export Center, Reykjavík, sland * Útgerðarfelag: Eri ehf - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä Diesel * Typa: R 32 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1984 * Maskinorka: 2220 kW - 3000 HK - * -

Hvilvtenni (3), Leirvík - FD 60 - OW 2238 - * - Heimstaður, Leirvík * Skipaslag: rækjutogari * Radiofrámerki: OW 2238 * IMO No.: 9235438 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri A/S, Tomrefjord, Noreg * Bygg.nr.: 00183 * Design: Skipsteknisk AS * Smíða skrokkin: S.C.Santierul Naval Braila S.A., Romania fyri NorYard AS * Yard No.: 35-1999 * Smíðiár: 2000 * Tilfar: stál * Seldur til Íslands * Longd LOA: 66,00 m * Longd LPP: 58,80 m * Breidd: 14,00 m * Dypd: 5,76 m * BT: 2464,00 - IMO 69 * NT: 724,00 * Eigari: Útgerðarfelagið Tjaldur ehf., Reykjavík - Ísland * Ravmagn: 3 x 400 / 450 V.Ac. – 50 / 60 Hz - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä Vasa * Typa: W12 V32 * Framleiðsluár: 04 / 2000 * Maskinorka: 5522 kW - 7510 HK - * -

Hvítabjørn (1), Rituvík - XPPS - C 763 - D 669 - * - Hvítabjørn, Tórshavn - TN 350 - XPPS - C 763 - 1954 * Godthaab, København - 1898 * Skipaslag: 2 m. Motorskonnart * Klassi: Bureau Veritas * 13-3 5/6 * Smíðistaður: C. Christensen, Framnæs, Sandefjord, Noreg * Smíðiár: 1898 * Tilfar: eik - fura * Longd: 115,50 feet - 35,20 m * Breidd: 25,10 feet - 7,35 m * Dýpd: 12,70 feet - 3,95 m * BRT: 262,61 - pre 69 * NRT: 121,27 - pre 69 * Eigari 1975: p/f Føroya Eggvirki, Rituvík - J. Højgaard-Simonsen * Eigari 1973: P/r Hvítabjørn, Tórshavn - D. J. Vilhelm * Eigari 1969: P/r Viðanes, Tórshavn - D. J. Vilhelm * Eigari 1955: P/f Viðanes, Tórshavn - K. J. Mohr * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1955 * Ísett: 1968 * Maskinorka: 257 kW - 350 HK - 1962 * Maskinorka: 240 HK - 1955 - * - 15.desember 1955 fór russiska skipið Yakut úr Kaliningrad á land á Eiðiskolli, og varð vrak. * Øll manningin varð bjargað. * Motorurin varð bjargaður og settur í Hvítubjørn. - * - Keypt úr Danmark 1954 * Umbygd: 1999 - ex. S/S - * -

Hvítabjørn (2), Tórshavn - TN 1167 - XPSI - * - Margit, Saltangará - FD 271 - XPSI - 2006 * Hvítabjørn, Tórshavn - TN 1167 - XPSI - 2003 * Sigurður Einar, Reykjavík - RE-62 - TF-DW * Heimstaður: Saltangará * Nr.: TN 1167 * Smíðistaður: Danco, Pólland - skrokkurin 1999 * Liðugttgjørdur: Ósey, Hafnarfjørður, Ísland * Smíðiár: 1999 - 2000 / 04 - 1998 * Tilfar: Stál * M.lengd: 18,80 m * Lengd: 17,09 m * Breidd: 4,99 m * Dýpt: 4,75 m * Keyptur í 2003 úr Íslandi * Brúttótonn: 89,1 * Nettótonn: 26,7 * BRT: 59,18 * Eigari: Lón Sp/f, Saltangará * Útgerð: Andras Dánjal Jákup Jóanesarson, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Aðalvél * Framleiðari: Caterpillar * Type: 3406 E * Smíðiár: 2000 / 04 - 1998 * Maskinorka: 336 kW - 457 HK - * -

Hvítanes (1), Tórshavn - TN 163 - XPTQ - * - Polar Nivi, Upernavik - GR16-128 - OXCL * Ranin, Tórshavn - TN 163 - XPTQ * Hvilvtenni, Leirvík - FD 60 - XPTQ * Hvítanes, Tórshavn - TN 163 - XPTQ * Heimstaður: Upernavik * Flag: Grønland - DAS * Skipaslag: frystilínuskip * Kontrolrnummer: H 1094 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr.: 00014 * Smíðiár: 1969 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,50 m * Longd LPP: 34,82 m * Breidd: 7,50 m * Dýpd: 6,22 m * BT: 357 * NT: 107 * BRT: 248,00 - * - Høvuðs maskina * Útgerð: Høvuðs maskina * Maskskinorka: 736 kW - * - Ligger i Svendborg og venter på sin videre skæbne. - * -

Hvítanes (2), Tórshavn - TN 123 - OW 2140 - * - Skipaslag: tvíd. Reku-hekkutogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Langstein * Smíðiár: 1975 * Tilfar: Stál * Longd: 136,70 feet - 42 m * Breidd: 31,20 feet - 10 m * Dýpd: 13,10 feet - 4 m * BRT: 456,67 * NBT: 206,12 * Eigari: P/f Sandvík, Tórshavn - P. P. Danielsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 1177 kW - 1600 HK - * -

Hvítanes (3), Tórshavn - OW 2406 - * - Inuksuk I, Iquksuk - VAAX - 2004 * Salles, Tallinn - EK-0304 - ESFH - 2003 * Salleq, Nuuk - GR6-429 - OZDH - 1997 * Nuuk, Nuuk - 1997 * Sæviking - 1993 * Hvítanes, Tórshavn - OW 2406 - 1993 * Heimstaður: Iqaluit - Flag: Canada * Skipaslag: Rækjutogari * Kontrolnummer: D 3562 * IMO No.: 8604814 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Ice-1C * Smíðistaður: A/S Nakskov Skibsværft * Yard No.: 00107 * Liðugt gjørdur: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki * Byggnr.: 00052 * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Longd LOA: 60,20 m - 178,82 feet * Breidd: 13,00 m - 42,90 feet * Dýpd: 8,12 m - 26,79 feet * Brt: 1068,77 * Nrt: 377,91 * BT: 1894,00 - IMO 69 * NT: 601,00 - IMO 69 * Eigari: Naararnaq Fisheries Inc. * Ravmagn: 3 x 380 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä Vasa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä Vasa * Typa: R 32 * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 3000 kW - 4080 HK - * -

Hvíthamar I, Norðskáli - FD 1150 - XPTP - 2005 - * - Hvíthamar, Norðskáli - FD 1150 - XPTP - 2001 * Hvíthamar, Tórshavn - TN 1062 - XPTP - 1965 * Lambanes - XPTP * Heimstaður: Norðskáli * Skipaslag: Línu-/trolbátur * Radiofrámerki: XPTP * Smíðistaður: Assens, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - Bók * Longdur: 1957 á Skála * Longd: 18,61 m * Breidd: 4,98 m * Dýpd: 2,19 m * BRT: 39,33 * NRT: 15,25 * Eigari: SBJ Sp/f, Norðskáli * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Alpha Dielsel * Útgerð: Maskina * Maskina: Alpha Diesel * Framleiðsluár: 1972 * Sylindarar: 3 * Slag: 2 takt * Maskinorka: 154 KW - 210 HK - * -

Hvíthamar (2), Norðskáli - XPZM - 2010 - * - Prime Kummit, Ammassalik - OZBU - 2007 * Hvíthamar, Norðskáli - FD 460 - XPZM - 2005 * Julie M - 2004 * Juliet M, Galway, Írland - G 169 * Heimstaður: Norðskáli * Skipaslag: Línubátur * Smíðistaður: Maritim Industries Ltd., Cork, Írland * Smíðiár: 1980 * Tilfar: teak/eik * Keyptur 15.10.2004 úr Írlandi * Seldur 27.12.2007 til Grønlands * Útfluttur 02.09.2010 til Grønlands * Innfluttur 04.05.2010 úr Grønlandi * Longd LOA: 21,34 m * Breidd: 6,68 m * Dýpd: 3,68 m * BT: 78,95 * NT: 26,18 * BRT: 107,7 * NRT: 32,3 * Eigari: Arctic Prime Coastal ApS, Qaqortoq * Útgerðarmaður: Steyni Andreassen, Norðskáli * Ferð: 10,5 fj. * Ravmagn: 3 x 1,5 kW 220V + 2 x 500 amp. 24 V - * - Høvuðs maskina, Cummins * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Cummins * Typa: KTA 19M * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1997 (1998) * Maskinorka: 360 kW - 489 HK - * - útfluttur til Grønlands 2010 - * -

Hvítiklettur, Tórshavn - TN 310 - XPSD - * - Helena, Klaksvík - KG 182 - XPSD - 2003 * Fuglfirðingur, Fuglafjørður - FD 1085 - XPSD - 1999 * Skútunes, Eiði - KG 306 - XPSD - 1997 * Hvítiklettur, Hvannasund - TN 310 - XPSD - 1977 * Fjallshamar, Klaksvík - KG 597 - XPSD - 1970 * Nónhamar, Klaksvík - KG 490 - XPSD - 1964 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Frystilínuskip * Nummar: KG 182 * Radiofrámerki: XPSD * IMO No.: 6420771 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skáli * Byggnr.: 00004 * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,71 m * Longd LPP: 34,69 m - 105,20 feet * Breidd: 7,31 m - 24,00 feet * Dýpd: 3,85 m - 11,60 feet * Brt: 276,20 * Nrt: 133,02 * BT: 237,00 - IMO 69 * NT: 76,00 * Eigari: Sp/f H F S, Klaksvík * Útgerðarmaður: Per Frits Simonsen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Smíðiár: 2000 * typa: 427 EOT * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 435 kW - * - 1981: Miljøorganisationen Greenpeace sender skibet "Sirius" til Færøerne i to dage i august for at portostere mod, at "Hvítiklettur" (276 brt.) skyder finhvaler til videnskabelige formål. - * -

Hyasint, Fuglafjørður - FD 1105 - XPYV - * - Hyasint, Sørvágur - XPYV - 2002 * Hyasint, Fuglafjørður - FD1105 - XPYV - 2001 * Smaragd - FD1000 - XPYV - 1969 * Turkis * Heimstaður: Sørvágur * Skipaslag: ísfiska- hekkutogari - 1981 * Nummar: FD 1105 * Radiofrámerki: XPYV * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E, Ice * Smíðistaður: Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, DDR, Eysturtýskaland * Smíðiár: 1967 * Tilfar: stál * Umbygdur 1981 í Runavík * Seldur til Kroatia 04.04.2003 * Longd LOA: 32,24 m * Longd LPP: 28,00 m - 97,74 feet * Breidd: 7,42 m - 24,34 feet * Dýpd: 3,40 m - 10,43 feet * BT: 175,00 * NT: 59,00 * Brt: 187,19 * Nrt: 62,23 * Eigari: P/F Rávan, v/ Vesturvón P/F, Sørvágur * Útgerðarmaður: Ólavur Petersen, Sørvágur * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari B&W Alpha * Sylindarar: 6 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1971 * Maskinorka: 441 kW - 600 HK - * -

Gomul føroysk skip
H


Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.



 

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...

Ólavur Hansen | Svar 04.04.2013 16.35

Hvør skonnart frá 1930 hevði TN 331

AK 04.04.2013 17.33

Ella, Tórshavn - TN331 - 1910-1929- - * - Fyrrv.navn: Grand Hermine, Frakland ** Seinni: Sólarris, Sandavágur ** Skipaslag: 3-mastrað skonnart - Smíðistaður:

Aref Olsen | Svar 29.10.2011 04.14

Frálík síða men vildi gjarna vita hvar tann fyrsti hvilvtenni sum var svartur er blivin av í myndarøðini?

Álvur Kirke 29.10.2011 16.22

Síðan er í gerð, so nógv væntar enn.
Gamli Hvilvitenni er at finna undir "Ranin"
Hann kemur seinni undir Hvilvtenni.
v.h.
Álvur Kirke

Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side