Skipamyndir

Ice Star, Tórshavn - * - Skipaslag: Farmaskip - * -

Ida, Tórshavn - KBJR - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1857 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.5 feet * NBR: 44 * Eigari: A/S A. W. Restorff, Tórshavn * Eigari 1901: P. H. Poulsen, Nólsoy - * - Sleit, tá hon lá fyri teym á Vestmanna 1901 - * - Skipari 1899: J. Vang - * -

Ileana, Húsavík - OWXL - J 2077 - * - Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: J. W. Berg, Haisø * Smíðiár: 1934 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 62.9 feet * Breidd: 19.6 feet * Dýpd: 8.5 feet * BRT: 53 * NRT: 18 * Eigari 1952: P/f Sjóvinnubankin, Tórshavn - R. Hansen og F. H. Sølvsteen * Eigari 1948: J. P. O. Magnussen, Húsavík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 108 HK - 1948 - * -

Imanuel, Sandur - SA 32 - XPOM - J 333 - * - Imanuel, Klaksvík - XPOM - J 333 - 1918 * Imanuel, Toftir - XPOM - J 333 - 1913 * Bátaslag: Útróðrarbátur – Postbátur * Farleið: eystur um Múlan og Árnafjørður * Smíðistaður: Kongshavn Skibsværft, Skála * Bygg nr. 4 * Smíðiár: 1913 * Tilfar: eik - fura * Brt: 13,36 (12,64) * Nrt: 8,07 * Eigari: Axel Skoubo, Sandur * Eigari 1918: Olaf Olsen, á Stongunum, Klaksvík * Eigari 1913: Samuel Jacob Olsen, Toftir - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 189 HK - * -

Immanuel, Vágur - TG 351 - KBDL - K 420 - 1910 - * - Immanuel, Hvalba - TG 351 - KBDL - K 420 - 1893 * Immanuel, Tvøroyri - TG 351 - KBDL - K 420 - 1892 * Toralium, Grimsby, England - 1877 * Skipaslag: 2 m. sildabátur - Slupp * Smíðistaður: F. R. Pam, Sandwich * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.2 feet * BRT: 76,56 * NRT: 52 * Eigari 1910: Fa. J. Dahl, Vágur * Eigari 1893: P/f Immanuel, Hvalba * Eigari 1892: A/S Debes J. B. Mortensen, við Sílánna, Tvøroyri - * - Fekk motor ísettan 1930/31 - * - Skiparar: P. Rasmussen 1923 * O. Mikkelsen 1916 * H. Jensen 1915 * H. Hensen 1913 * J. Samuelsen 1911 * H. P. Mortensen 1905 * J. P. Johannesen 1903 * C. Jacobsen 1897 - * - 1892: Arbeiðið á sjónum kostar dýrt í mannalívum. * 22.apríl gongur sluppin Karin úr Vági burtur í stormi við allari manningini, sum er 12 menn, herav 7 úr Vági. * Í sama stormi missir Immanuel (77 brt.) ein mann. * 1932: 45 menn farast á havinum, herav 38, tá sluppirnar Laura (77 brt.) og Immanuel (77 brt.) úr Vági, báðar við 19 monnum omborð, ganga burtur í stormi undir Íslandi 9.apríl. * Millum teir sum farast, eru 10 úr Vági og 10 úr Søldarfirði. * Teir, ið fórust við Immanuel, vóru: Sámal Jacobsen, inni í Gerði, skipari, Jóhan Hendrik Andreas Georg Lund Olsen, Jørgen Anton Sofus Fr. Jacobsen, Sámal J. Rasmussen, Johannes Sofus Frederik Solmunde, Sámal Petur S. Solmunde, Hans Andreas Hammer, Tummas Petur R. Magnussen, Anton Sofus Solmunde og Petur Jacobsen, allir úr Søldarfirði. Jóan Karl Joensen og Jørgen Leon Joensen, báðir av Lambareiði. Sofus Martin Jacobsen av Skipanesi, Jens Mohr Joensen við Misá í Vági, Óli Martin Frederik Poulsen í Syðrugøtu, Hans Havstreym og Óli Muller, báðir úr Norðragøtu, Didrik Djurhuus og Poul Johannes Djurhuus, báðir av Strondum. - * -

Immanuel, Trongisvágur - TG 637 - XPSY - J 333 - * - Borglyn, Tvøroyri - TG 637 - XPSY - J 333 * Susie Spurgeon * Skipaslag: 2 m. slupp - fiskiskip (Mt) * Kennitekin: XPSY - OXMP - KCJF * Smíðistaður: Jul Tjørve, Lister, Norge * Smíðiár: 1916 * Tilfar: Fura * Longd: 79.2 feet * Breidd: 21.5 feet * Dýpd: 8,1 feet * BRT: 74 * NRT: 35 * Eigari 1952: P/r S. Hammer, Trongisvágur * Eigari 1951: P/r G. Hammer og S. Hammer, Trongisvágur * Eigari 1949: G. Hammer o.fl., Trongisvágur * Eigari 1929: A/S N. P. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1924: J. Mortensen, Trongisváur * Fyrrv.eigari: Hvidenæs a/s, Tvøroyri - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 91 HK - 1951 * Maskinorka: 63 HK - 1932 * Maskinorka: 49 HK - 1927 - * -

Industry, Vestmanna - OYRJ - G 6 - * - Skipaslag: 2 m. damp-fiskiskip * Smíðistaður: Portgordon * Smíðiár: 1906 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.9 feet * BRT: 72 * NRT: 25 * Eigari: A/S Partafelagið Grunnos, Vestmanna - H. J. Guttesen - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 145 HK - 1938 - * -

Inflexible, Tórshavn - KBLT - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Brixham * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.9 feet * BRT: 104 * Eigari: J. J. Andreasen, Tórshavn - * - Skipari 1905: C. Joensen - * -

Ingerð, Vestmanna - XPRU - J 2016 - * - Glottin, Klaksvík - XPRU - J 2016 - 1946 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 130746-012 * Kennitekin: XPRU - OWYU * Smíðistaður: J. Vester, Grenaa * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik og bók * Longd: 51.3 feet - 16 m * Breidd: 16.1 feet - 5 m * Dýpd: 7.4 feet - 2 m * BRT: 31,17 * NRT: 9 * Eigari 1995: John E. Olsen, Vestmanna * Eigari 1991: P/f Vest-Con, Vestmanna - John Ebert Olsen * Eigari 1969: J. E. Olsen, Vestmanna * Eigari 1966: P/f Vestmanna Fiskavirki, Vestmanna - S. G. Højgaard * Eigari 1963: P/r I. P. Henriksen, Tórshavn * Eigari 1946: A. J. M. Matras, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1949 * Maskinorka: 46 HK - 1946 - * -

Ingibjørg, Skopun - SA 79 - OW 2299 - * - Granit, Klaksvík - KG 78 - OW 2299 - 2004 * Ingibjørg, Skopun - SA 79 - OW 2299 - 1993 * Ranndalshamar - KG 779 - OW 2299 - 1988 * Steinhúsbrøður, Sumba - TG 35 - OW 2299 - 1980 * Soroya * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Línu-/ snellubátur * Nummar: KG 78 * Radiofrámerki: OW 2299 * Klassi: Skipasýnið * Smíðistaður: Svendborg, Danmark * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik * Longd: 18,74 m - 61,50 feet * Breidd: 5,52 m - 18,10 feet * Dýpd: 2,23 m - 7,30 feet * BRT: 49,26 * NRT: 15,79 * Eigari: Granit Sp/f, undir Gøtueiði * Útgerðarmaður: Ólavur Krossteig Joensen, Skipanes * Ravmagn: 24 V Dc * Ferð: 8 fj. * - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Sylindarar: 3 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1975 * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - * -

Ingrid Pau, Gøta - XPSI - * - Dan Britt, Esbjerg - E 422 - 1985-1993 * Bengika, Esbjerg - E 263 - 1982-1985 * Inger Jørg, Hirtshals - HG 263 - 1980-1982 * Eva Thinnesen, Esbjerg - E 263 - 1969 Ingrid Pau, København - 1966 * Ingrid Pau, Gøta - FD 11 - XPSI - 1963 * Ingrid Pau, Skagen - S 436 - OZTL - 1960-1963 * Skipaslag: Síðutrolari * Fiskeri Nordsøen, Østersøen og Kattegat med Bundtravl og Flydetravl.* 1963: Snupernot Færøerne. * Smíðistaður: Svendborg Værft, Svendborg * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Stál * Upphøgdur 1993 í Esbjerg * Longd: 30,57 m * Breidd: 6,37 m * Eigari 1985-1993: Peder B. Pedersen, Esbjerg * Eigari 1982-1985: Henning Nielsen, Esbjerg * Eigari 1980-1982: Lars Herup, Hirtshals - Kjeld Larsen, Hirtshals * Eigari 1969-1980: Ewald Thinnesen, Esbjerg * Eigari 1966-1969: P/R J. Jørgensen, Kolding & Erik Ladefoged, m Hirtshals * Eigari 1960-1963: K W Paustain, København & Poul Saxberg m.fl. Skagen - * - Høvuðs maskina, Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha Diesel * Slindarar: 5 * Slag: 2 takt * Maskinorka: 350 HK * Maskinorka 1983: 500 HK - Mitsubishi Diesel - * - Fiskeri Nordsøen, Østersøen og Kattegat med Bundtravl og Flydetravl. 1963: Snupernot Færøerne. 1983: 500 Bhk Mitsubishi Diesel * Fra. 1960 Til. 1963 S.436 Ingrid Pau Skagen P/R K. W. Paustain København & Poul Saxberg m.fl. Skagen * Fra. 1963 Til. 1966 FD.ll Ingrid Pau Fuglefjord * P/R K. W. Paustain 1000 København * Fra. 1966 Til. 1969 HG.263 Inger Jørg Hirtshals * P/R J. Jørgensen 6000 Kolding & Erik Ladefoged, m Hirtshals * Fra. 1969 Til. 1980 E.263 Eva Thinnesen Esbjerg * Ewald Thinnesen, 6700 Esbjerg * Fra. 1980 Til. 1982 HG.265 Lars Herup Hirtshals * Kjeld Larsen, 9850 Hirtshals * Fra. 1982 Til. 1985 E.263 Bengika Esbjerg * Henning Nielsen, Willemoesgade 27, 6700 Esbjerg * Fra. 1985 Til. 1993 E.422 Dan Britt Esbjerg Peder * B. Pedersen, Sædding Strandvej 11 1,6700 Esbjerg - * -

Ingrid, Trongisvágur - OXVT - K 421 - * - The Bee * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin: KBPH - OXVT * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1887 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.3 feet * BRT: 61 * NRT: 40 * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1931: N. J. Mortensen, Trongisvágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha - * - Skiparar: S. Johansen 1925 * J. Johannesen 1924 * M. Nielsen 1923 * M. Thomsen 1919 * O. Joensen 1918 * J. Olsen 1915 * J. Djurhuus 1913 * Th. Jensen 1911 * J. Hansen 1909 * N. C. Holm 1907 * D. Becker 1887 - * - 1904: Øll hini skipini eru seglskip, inntil sluppin Ingrid av Tvøroyri sum fyrsta fiskiskip fær ísettan ein motor. - * -

Irex, Miðvágur - VA 161 - OXPU - J 397 - * - Suðurland, Rituvík - FD 200 - OXPU - J 397 - 1966 * Suðurland, Porkeri - TG 814 - OXPU - J 397 - 1951 * Irex, Miðvágur - VA 161 - OXPU - J 397 - 1944 * Irex, Tvøroyri - TG 14 - OXPU - J 397 - 1939 * Irex, Skála - FD 587 - OXPU - J 397 - 1926 * Irex, Streymnes - VN 216 - OXPU - J 397 - 1923 * Irex, Lysekil, Svøríki * Irex, Grimsby - GY 189 - 1888 * Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Kennitekin: KCJP - OXPU * Smíðistaður: J. Kremer, Elmshorn, Týskland * Smíðiár: 1888 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 75.6 feet * Breidd: 20.5 feet * Dýpd: 9.6 feet * BRT: 79 * NRT: 38 * Eigari 1966: Frederik Olsen, Rituvík * Eigari 1951: John Larsen, Porkeri * Eigari 1946: P/f Nøvan, Miðvágur – H. M. Thomasen, Sørvágur * Eigari 1944: Bernhard Johansen, Miðvágur * Eigari 1939: Jógvan Nolsøe, Tvøroyri * Eigari 1926: Absalon Jacobsen, Skála * Eigari 1923: Zacharias Zachariassen, Streymnes * Eigari 19xx: xx, Lysekil, Svøríki * Eigari 1988: xx, Grimsby - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 43 HK - 1927 - * - Skiparar: J. Thomsen 1928 * Z. Zachariasen 1925 - * - Sokkin eftir leka á suður-Eysturlandinum, Íslandi 26.juni 1970. - * -

Isabella Innes, Porkeri - KGSG - * - Skipaslag: Sildabátur - fiskiskip * Smíðistaður: Pittenweem * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik * BRT: 37 * Eigari 1907: A/S J. O. Djurhuus, Vágur * - * - 1917: Sluppirnar Elsa (78 brt.) og Britannia (69 brt.) av Tvøroyri og Beinir (73 brt.) úr Fuglafirði verða steðgaðar av einum kavbáti, og eftir at manningarnar eru riknar í bátarnar, verða skipini sprongd við spreingiløðingum, sum týskararnir leggja umborð. * Á sama hátt verða Traveller (76 brt.) úr Vági, Streymoy (81 brt.) og Brestir (69 brt.) úr Havn og Margrethe (104 brt.) av Viðareiði og Orion úr Fuglafirði søktar 24.mei. Sunnanfyri Munkin verður sildabáturin Isabella Innes (37 brt.) úr Porkeri søktur 23.mei. * Tíbetur er verðrið óvanliga gott hesar dagar, so sjálvt um sjógvurin í mongum førum var um stokkarnar, eydnaðist øllum at koma heim.* - * - Søktur skamt frá Munkinum 23.mei 1917 - * -

Isabella, Tvøroyri - TG 543 - * - Álaker, Tórshavn - TN 39 * Isabella, Tvøroyri - TG 543 - 1943 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Slupp * Bókførd: J 754 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * BRT: 86 * Eigari: p/f Álaker, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 44 HK - * - Søga * 1913: Keypt úr Íslandi - * - 1965: Søkt eystanfyri Nólsoynna - * -

Isafold, Tórshavn - OYNU - C 455 - * - Isafold, København - 1939 * Isafold, Tórshavn - OYNU - C 455 - 1937 * Isafold, Haugesund - 1935 * Orion, Arendal - 1921 * Orion, London - 1918 * Orion, Arendal - 1908 * Skipaslag: 2 m. Dampskip * Kenn.tekin: OYNU * Kontrollnr.: C 455 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: a/s O. B. Sørensen, Arendal, Norge * Smíðiár: 1909 * Tilfar: Træ * Dýpd: 17.2 feet * BRT: 871 * NRT: 512 * Eigari 1939: Rederiaktieselskabet Isafold, Tórshavn - V. A. Tholander, København * Eigari 1939: A/S Isafold v/ V.A. Tholander, København, DK * Eigari 1938: A. Godtfredsen, Tórshavn, FO * Eigari 1937: A/S Skipafelagið Føroyar, Tórshavn - Z. Niclasen * Eigari 1935: O. Østersjø, Haugesund, NO * Eigari 1921: A/S Orion, Arendal, NO * Eigari 1919: A/S O.B. Sørensen, Arendal, NO * Eigari 1918: British Government, London, UK - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 440 HK - 1937 - * - 1935: 12. december - fór at leka vestan fyri Mykines - settur á land. - * - 1940: 19. januar - eldur í útfyri Methil, Scotland ávegis København - Immingham. - Vrak. - * -

Ísbjørn, Klaksvík - OXPW - E 293 - * - Soli Deo Gloria, Esbjerg - E 340 - 1936 * Soli Deo Gloria, Klaksvík - KG 349 - KBQC - 1922 * Ísbjørn, Klaksvík - OXPW - E 293 - 1932 * Garpur, Trongisvágur - TG 12 - KBQC - 1930 * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip * Kennitekin: KBQC - OXPW * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Hobro * Smíðiár: 1930 * Tilfar: Eik - bók - fura * Dýpd: 7.7 feet * BRT: 51 * NRT: 20 * Eigari 1933: J. P. F. N. Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1932: Ísvirkið, Trongisvágur * Eigari 1931: C. Larsen, Trongisvágur * - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 112 HK - 1932 - * - Købt 1936 til Esbjerg fra Færøerne - * -

Ísborg, Skálavík - SA 174 - XPPA - D 1106 - * - Nøvn: xx, Port Elisabeth, Namibia Miðhav, Tórshavn - TN 564 - XPPA - D 1106 * Miðhav, Leirvík - FD 512 - XPPA - D 1106 * Ísborg, Skálavík - SA 174 - XPPA - D 1106 * Skipaslag: Línubátur * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skála * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd: 127.8 feet - 39 m * Breidd: 24.9 feet - 8 m * Dýpd: 12.1 feet - 4 m * BRT: 421 * - Upprunaliga: 385 * NRT: 211 * - Upprunaliga: 192 * Eigari 1993: xx, Oostering Visserye, Port Elisabeth, Namibia * Eigari 1991: Eyðun Hammer, Tórshavn * Eigari 1983: P/r av 1. januar 1983, Tórshavn * Eigari 1964: P/f Hvalnes, Skálavík - P. W. Háberg, Tórshavn - * - Høvuðs maskina Maskinorka: 566 kW - 770 HK - 1964 - * -

Gomul føroysk skip
I - Í


Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side