Skipamyndir

Jane & William (1), Porkeri - OXVU - K 423 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBVQ - OXVU * Tilfar: Fura - eik * BRT: 52 * Eigari: Z. Bech, yngri, Porkeri - * - Skiparar: J. O. Djurhuus 1923 * J. Djurhuus 1917 * D. Muller - * -

Jane & William (2), Vágur - KBVG - L 299 - * - Skipaslag: Deksbátur * Tilfar: Fura - eik * BRT: 35 * Eigari: D. Niklasen, Vágur - * - Skipari 1916: J. Mikkelsen - * -

Jane Elisabeth (1), Vágur - * - Skipaslag: Slupp * Eigari: Lávur í Toftalíð, Vágur - * - Keypt: 1903 * - * - Gjørdist vrak 1905 eftir samanstoyt við svenska bark - * -

Jane Elisabeth (2), Vágur - KBNF - * - Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1881 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.4 feet * BRT: 78 * Eigari: Lávur í Toftalíð, Vágur * Eigari 1905: A/S D. J. Thomsen, Vágur - * - Skiparar: S. Djurhuus 1913 * J. Davidsen 1909 * J. O. Olsen 1905 - * - 1913: Sluppin Jane Elisabeth úr Vági missir ein mann við Noreg 28.november, og við Hest slær eisini ein maður út. - * -

Jane, Eysturoy - KBND - * - Skipaslag: slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1865 * Tilfar: Eik * BRT: 39 * Eigari: J. P. Andreasen, Eysturoy - * -

Janet Leask, Vágur - * - Janet Leask, Miðvágur - 1890 * Janet Leask, Kirkwall * Skipaslag: Sildabátur * Eigari: Hans Jákup Hjelm, Vágur - * - Godtfred Heinesen í Miðvági keypti bátin úr Kirkwall í apríl 1890. - * - Seldur til Hans Jákup Hjelm í Vági 1892. - * - Seldur til Patreksfjarðar í Íslandi 1893. - * -

Janne Silvana, Klaksvík - OW 2285 - D 2322 - * - Skipaslag: Farmaskip * Smíðiár: 1965 * Tilfar: Stál * Longd: 63 m * Breidd: 11 m * Dýpd: 6 m * BRT: 499 * NRT: 329 * Eigari: P/r J. Z. Høgnesen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 589 kW - * -

Janus, Fuglafjørður - FD 50 - XPWF - J 2147 - * - Havbúgvin, Vestmanna - VN 563 - XPWF - 2007 * Havbúgvin, Miðvágur - VA 229 - XPWF - 2002 * Havbúgvin, Eiði - FD 50 - XPWF - 1990 * Janus, Fuglafjørður - FD 50 - XPWF - 1985 * Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPWF - 1982 * Mariann, Tórshavn - TN 263 - XPWF - 1977 * Knúkaberg, Tvøroyri - TG 264 - XPWF - 1971 * Tjaldavík, Tvøroyri - TG 264 - XPWF - 1971 * Trio, Esbjerg - E 497 - OUMH - 1955 * Skipaslag: 2 m. línu- / snellubátur * CSR nr.: 8123839 * Smíðistaður: Kahler & Breum, Korsør, Danmark * Smíðiár: 1955 * Tilfar: eik - bók * Longd: 17,71 m - 58,10 feet * Breidd: 5,30 m - 17,40 feet * Dýpd: 2,53 m - 8,30 feet * BRT: 53,56 * NRT: 22,90 * Eigari: Vest-Trading p/f, Vestmanna - Háldan Hummeland Haldansen, Vestmanna * Eigari 1990: Finnur Egholm, Eiði * Eigari 1985: Tórik Toftegaard, Fuglafjørður * Eigari 1985: T. Toftegaard, Fuglafjørður * Eigari 1983: O. S. Andreasen á Kósini, Klaksvík * Eigari 1977: A. V. Hansen, Tórshavn * Eigari 1972: P/r Johan Hammer o fl, Tvøroyri * Eigari 1955: Jørgen Frederik Ørnstrup Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Kløckner-Humbolt-Deutz * Type: SBA 8M 816 * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1990 * Maskinorka: 265 kW - 360 HK * Maskinorka: 221 kW - 300 HK - 1977 - * - Upphøgdur 9.juli 2007. - * -

Jardus, Kvívík - OWXL - J 2077 - * - Ileana, Húsavík * Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: J. W. Berg, Haisø * Smíðiár: 1934 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 62.9 feet * Breidd: 19.6 feet * Dýpd: 8.5 feet * BRT: 53 * NRT: 18 * Eigari 1953: J. F. Thomasen, Kvívík * Eigari 1952: P/f Sjóvinnubankin, Tórshavn - R. Hansen og F. H. Sølvsteen * Eigari 1948: J. P. O. Magnussen, Húsavík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 108 HK - 1948 - * -

Jason, Klaksvík - * - Skipaslag: Skonnart - * - 27.mars 1901 siglir skonnartin Jason úr Klaksvík, sum hevur verið í Svínoy við vøru, á land við Mjóvanes og søkkur. * Teir 5, sum eru umboð, verða bjargaðir. - * -

Jatnaklettur, Miðvágur - VA 260 - XPZL - * - Havsøki, Sandur - SA 95 - XPZL * Skipaslag: línuskip * Klassi: Det Norske veritas * Smíðistaður: Brattvaag * Smíðiár: 1961 * Tilfar: Stál * Longd: 112,00 feet - 34 m * Breidd: 24,15 feet - 7 m * Dýpd: 11,90 feet - 4 m * BRT: 254,73 * NBT: 87,35 * Skippund: 1200 * Eigari 1980: P/r J. E. H. Ellefsen, Miðvágur * Eigari: P/F Vestfelli, Sandur - Sofus Olsen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Skandia Diesel * Smíðiár: 1960 * Maskinorka: 460 HK - 1960 * Maskinorka: 736 kW - 1980 - * -

Jeannette, Tvøroyri - KBCT - * - Skipaslag: sildabátur * Kenn.tekin: KBCT * Smíðistaður: Colchester * Smíðiár: 1820 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 8.6 feet * BRT: 48.5 * NRT: 43.5 * Eigari 1887: A/S P. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1891: A/S J. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1893: A/S P. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1897: A/S N. Nolsø, Vágur * Eigari 1905: A/S J. Mortensens Eftf., Trongisvágur - * - Skiparar: J. Davidsen 1905 * H. J. Poulsen 1901 * P. Midjord 1899 * J. O. Olsen 1897 * J. O. Djurhuus 1895 * D. P. C. Muller 1893 * J. P. Johannesen 1891 * J. Toftum 1889 * J. C. L. Mortensen - * -

Jegvan Elias Thomsen, Sandavágur - VA 15 - XPXY - D 532 - 1956 - * - Lemmermuir, Hull - H 105 - 1950 * Skipaslag: Diesel-togari * Klassi: Lloyd's Reg. * Smíðistaður: John Lewis & Sons Ltd., Aberdeen, Skotland * Bygg nr.: 220 * Smíðiár: 1950 * Tilfar: Stál * Longd: 190,75 feet * Breidd: 32,20 feet * Dýpd: 14,40 feet * BRT: 719,17 * NRT 251,75 * Skippund: 2170 * Eigari 1958: p/f Samvinnufelagið, Sandavágur - J. J. T. í Haraldstovu og Petur C. H. F. á Steig * Eigari 1956: p/f Samvinnufelagið, Sandavágur - Petur C. H. F. á Steig * Eigari 1950: B. A. Parkers, Hull * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Doxford diesel * Sylindarar: 3 * Smíðiár: 1950 * Maskinorka: 1340 HK - 1950 - * - keyptur til Føroya í 1956 - * - 1975: Seldur til Gijon í Spanien til upphøggingar. - * -

Jens Chr Svabo, Tórshavn - TN 6 - XPVD - * - Gullborgin, Fuglafjørður - FD 245 - XPVD - 2001 * Jens Chr. Svabo, Hvannasund - KG 6 - XPVD - 1966 * Jens Chr Svabo, Tórshavn - TN 6 - XPVD Vinnsent * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: hjálpar- og havrannsóknarskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Søby * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Stál * Umbygdur 1967 Skála * Longd: 85,80 feet * Breidd: 20,40 feet * Dýpd: 9,00 feet * BRT: 138,14 * NTR: 45,00 * Eigari: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Ravmagn: 220 V DC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1960 * Maskinorka: 350 HK - * -

Jens Mohr, Tórshavn - TN 421 - XPZU - * - Lady Angie * Atlantic Horizon, Cook Islands * Synsrand, Måløy - 1972 * Jens Mohr, Tórshavn - TN 421 - XPZU - 1968 * Tungufossur, Skopun - SA 166 - XPZU - 1962 * Heimstaður: Måløy * Flag: Norge * Skipstype: Linebåt * IMO nummar: 5370802 * Bygd ved: Hatlø Mek. Verksted. * B.nr.: 00015H * Byggeår: 1962. * Lengde: 37,80 m - 124,4 feet * Breidde: 7,46 m * Brutto tonnasje: 268,00 tonn * Rederi: Jan Silden, Måløy * Eigari 1968: P/F Hjallur, Tórshavn * Eigari 1962: P/F Knúkur, Skopun * Fart: 10 knop - * - Høvuðsmaskina, Vølund * Útgerð: Hovedmotor * Framleiðari: Vølund Diesel * Maskinorka: 550 HK - * - Historie: * Båten dreiv linefiske ved Grønland. * 1968: Seld til P.F. Hjallur og fikk nytt namn "Jens Mohr". * 1972: Seld til Kristian Silden, Måløy og fekk nytt namn "Synsrand". * 1975: Seld til Jan Silden, Måløy. * Etter at den kom til Norge dreiv den som banklinefartøy. - * -

Jasper, Vágur - KCGH - K 484 (vanliga nevndur Kolajaspur) - * - Skipaslag: 2 m. Sildabátur - slupp * Smíðistaður: Pittenweem * Smíðiár: 1903 * Tilfar: T. - Eik – A. * BRT: 69 * NRT: 45 * Eigari: a/s Tjaldur, Vágur * Eigari 1922: N. P. Djurhuus, Porkeri - * - Skiparar: P. Hansen 1926 * P. Joensen 1923 * J. P. Joensen - * - 1924: Helst best kendur undir navninum "Kolajaspur", av tí at a/s Tjaldur sum átti trolaran Royndina, keypti henda sildabátin til kolagoymslu. * Søktur út fyri Vágsfirði umleið 1960. - * -

Jóan Magnus, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - * - Jóan Magnus, Klaksvík - OW 2191 * Jóan Magnus, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - 2006 * Norðfinnur, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - 2004 * Vesturleitið, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - 2000 * Bjørgvin - FD 650 - OW 2191 - 1989 * Bjørgvin - KG 503 - OW 2191 - 1989 * Hamranes - TG 699 - OW 2191 - 1982 * Víkanes - VN 430 - OW 2191 - 1977 * Trille Redtz * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Útróðrarbátur * Radiofrámerki: OW 2191 * Smíðistaður: Rantzausminde, Danmark * Smíðiár: 1974 * Tilfar: eik * Longd LOA: 20,62 m * Longd LPP: 19,77 m - 62,99 feet * Breidd: 5,43 m - 17,81 feet * Dýpd: 2,32 m - 7,61 feet * BRT: 56,71 * NRT: 23,14 * Eigari: Hellisendi Sp/f, Fuglafjørður * Útgerðarmaður: Ólavur Páll Jákup Waag Høgnesen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - 220 V - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Diesel * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1974 * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - * - Upphøgdur 2010 - * -

Jóannes Fonsdal, Vestmanna - VN 154 - XPXX - * - Sundaberg, Klaksvík - XPXX - 1965-1972 * Jóannes Fonsdal, Vestmanna - VN 154 - XPXX * Nordhav 5, Noreg * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: trolari * Smíðistaður: H C Stylchen, Hamburg, Týskland * Smíðiár: 1952 * Keyptur 1955 til Føroya * sakk fyrst í sjeytiárunum á veg heim undan New Foundlandi * Longd: 179 feet * BRT: 623 * Eigari: J. F. Kjølbro, Klaksvík * Fyrrv.eigari: Anders Jahre, Sandefjord, Norge - * - Høvuðs maskina, Vumag-Krupp * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Vumag-Krupp * Maskinorka: 1150 HK * skift maskinu í 1959 - * -

Jóannes Patursson, Klaksvík - XPSZ - C 757 - * - Jóannes Patursson, Tórshavn - TN 350 - XPSZ - C 757 * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: XPSZ - OXNR * Kontrollnr.: C 757 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Cook, Welton & Gemmel Ltd., Beverly * Smíðiár: 1947 * Tilfar: stál * Longd: 169,2 feet * Breidd: 29,2 feet * Dýpd: 14,1 feet * BRT: 526 * NRT: 174 * Eigari 1951: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík A/S - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1947: P/f Uvak, Tórshavn - L. Waagstein - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 800 HK - 1952 * Maskinorka: 875 HK - 1948 - * - J. F. Kjølbro keypti trolaran í 1951 - * - Upphøgdur 1965 - * -

Jógvan á Gørðunum, Vágur - TG 63 - XPYR - * - Polar Siku * Kambur * Jógan á Gørðunum, Vágur - TG 63 - XPYR * Heimstaður: Vágur * Skipaslag: línuskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Ulsteinvik * Smíðiár: 1960 * Tilfar: Stál * Longdur 1968 í Vági * Longd: 115,80 feet * Breidd: 23,50 feet * Dýpd: 11,20 feet * BRT: 228,74 * NBT: 96,42 * Skippund: 1200 * Eigari: P/F J Dahl, Gørðum * upprunaliga Johan Dahl, Vágur * Útgerðarmaður: J Dahl * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Høvuðs maskina, Gamma Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gamma Diesel * Smíðiár: 1960 * Maskinorka: 360 HK - * -

Jógvan Norði (1), Toftir - FD 9 - XPZY - D 901 - IMO 5172509 - * - Skipaslag: Línuskip, tvíd. - auto-línu * S-tal: 221261-011 * IMO No.: 5172509 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Brattvaag Skipsverft A/S, Brattvaag, Noreg * Byggnr.: 00012 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd LOA: 32,67 m * Longd LPP: 28,67 m - 98,35 feet * Breidd: 6,75 m - 22,15 feet * Dýpd: 3,45 m - 10,45 feet * Brt: 182,54 * Nrt: 67 * BT: 241,00 - IMO 69 * NT: 72,00 - IMO 69 * Eigari 1996: P/f Mathias Jacobsen & Co., Toftir - Hákun Jacobsen, Toftir * Eigari 1980: P/f Mathias Jacobsen & Co. P/f, Toftir - Jacob Mathias Jacobsen, Toftir * Eigari 1970: M. Jacobsen, Toftir * Eigari 1961: Mathias Jacobsen & Co. P/f, Toftir - Jacob Mathias Jacobsen, Toftir * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 9,5 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Motorfabrik * Typa/nr.: 9408 Sylindariar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 311 kW - 450 HK - 1986 * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - 1963 - * - Umbygdur í Brattvaag 1986. - * - Sakk 10 fjóringar í ein útnyrðing úr Mykinesi 22.oktober 2003. - * -

Jógvan Norði, Toftir - FD 9 - OW 2009 - * - Kambur, Strendur - FD 454 - OW 2009 - 2007 * Jógvan Norði, Toftir - FD 9 - OW 2009 - 2005 * Isak L, Grønland - GR7-246 - OZPC - 1998 * Marsann - 1990 * Mary Ann - 1990 * Klettur - 1987 * Heimstaður: Strendur * Skipaslag: Línuskip * IMO No.: 8603987 * MMSI: 231 156 000 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Ice-C * Smíðistaður: Solstrand Slip & Båtbyggeri, Noreg * Herfjord Slipp & Verksted, Tomrefjord, Noreg * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Longd LOA: 36,60 m * Longd LPP: 31,50 m - 106,29 feet * Breidd: 9,00 m - 29,70 feet * Dýpd: 4,25 m - 22,27 feet * Brt: 357,03 * Nrt: 186,42 * BT: 522,00 - IMO 69 * NT: 156,00 - IMO 69 * Eigari: M&S Strendur P/f, Strendur * Útgerðarmaður 2013: Sóley í Selvindi, Miðvágur * Útgerðarmaður 2007: Kristmund Johannesen, Skáli * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac, 50 Hz * Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Typa: TBD 440 - 06 * Smíðiár: 1987 * Sylindarar: 4 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 688 kW - 935 HK - * -

Jógvan S (1), Klaksvík - KG 473 - XPYL - * - Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: línuskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Søviknes * Smíðiár: 1959 * Tilfar: Stál * Longd: 115,15 feet * Breidd: 24,55 feet * Dýpd: 9,85 feet * BRT: 268,36 * NRT: 94,02 * Skippund: 1250 * Eigari: P/f Joensen & Olsen, Klaksvík * Útgerðarmaður: Hans Erik Olsen * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Høvuðs maskina, Vølund Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Vølund Diesel * Smíðiár: 1959 * Maskinorka: 450 HK - * -

Jógvan S (2), Klaksvík - KG 361 - XPZD - * - Fox, Klaksvík - KG 391 - XPSM - 2009 * Aja Paju, Sisimiut, Grønland - 2008 * Froya I, Klaksvík - KG 397 - OZ 2074 -- 2007 * Froya, Klaksvík - KG 391 - XPZM - 2004 * Jógvan S, Klaksvík - KG 361 - XPSM - 2003 * Ågot 1, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 2001 * Ågot, Klaksvík - KG 244 - XPZD - 1993 * Havsøki, Sandur - SA 95 - XPZD - 1983 * Miðvingur, Miðvágur - VA 220 - XPZD - 1976 * Gamli Andrass, Tórshavn - TN 456 - XPSM - 1960 * Heimstaður: Klaksvík * Flag: Faroe Isl. * Skipaslag: línu-/ garna-/ tunfisksbátur, tvídekkaður * Skipaslag 22.07.2008: Handilsskip * Nummar: KG 391 * Radiofrámerki: XPSM * MMSI: 231 320 000 * IMO No.: 5125855 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Søviknes Verft A/S, Søvik, Noreg * Bygginr.: 00048 * Smíðiár: 1960 - 11/1959 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,43 m * Longd LPP: 33,83 m - 116,55 feet * Breidd: 7,50 m - 24,60 feet * Dýpd: 3,02 m - 9,59 feet * Brt: 272,45 * Nrt: 96,94 * BT: 333,00 - IMO 69 * NT: 100,00 - IMO 69 * Eigari 2008: Arctic Prime Fisheries, Sisimiut, Grønland * Eigari 2008: sP/F TLC, Tórshavn * Eigari 2006: P/F 26.juni 2000, Klaksvík – P. M. Rasmussen * Eigari 2004: P/F Knørrur, Haraldsund – J. P. Í Kongsstovu * Eigari 2001: P/F Nakkur – Jógvan Lutzen * Eigari 1992: P/F Ågot, Klaksvík – Pól Eyðfinn Poulsen * Eigari 1992: P/F Sjóvinnubankin, Tórshavn * Eigari 1983: P/F Greivatáin, Sandur – Jákup M. Mohr * Eigari 1983: P/F Vestfelli, Sandur – S. Olsen * Eigari 1976: P/F Miðvingur, Miðvágur – Svend Åge Ellefsen * Eigari 1960: P/F Falk, Tórshavn – Óla Jákup Jensen * Ravmagn: 3 x 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Grenaa motorfabrik * Framleiðsluár: 1978 * Ísett: 1985 * Maskinorka: 405 kW - 550 HK - * - Søga 1998: Japansk skip hava til november fiskað eftir tunfiski í føroyskum sjógvi, men bert eitt einasta føroyskt skip, "Ågot"", hevur roynt við góðum úrsliti. Hægsti kiloprísur fyri henda virðismikla fisk er 270 kr. - * -

Jógvan S (3), Klaksvík - KG 378 - XPVY - 19 - * - Gudrun, Klaksvík - KG 243 - XPVY - J 2574 - 2004 * Jógvan S, Klaksvík - KG 443 - XPVY - J 2574 - 2002 * Jógvan S, Klaksvík - KG 378 - XPVY - J 2574 - 1998 * Rókhamar, Klaksvík - KG 702 - XPVY - 1974 * Bjarghamar, Vágur - TG 302 - XPVY - 1972 * Sjóvarstrond, Strendur - FD 442 - XPVY - 1971 * Birgitte Tornby, Esbjerg - E 442 - OZJS - 1964 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línubátur * MMSI: 231 228 000 * Nummar: KG 443 * Radiofrámerki: XPVY * Smíðistaður: A. Works & Søn, Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1964 * Tilfar: eik - bók * Longd: 19,02 m - 64,10 feet * Breidd: 5,63 m - 18,50 feet * Dýpd: 2,91 m - 8,00 feet * BT: 109 * NT: 32 * BRT: 62,09 * NRT: 18,13 * Eigari 2002: Sp/f Gudrun, Klaksvík * Eigari 1998: Sp/f Nakkur, Klaksvík * Eigari 1974: P/r J R Klakkstein, Klaksvík * Eigari 1973: P/r Navarsteinur, Vágur - M. J. K. Muller * Eigari 1972: P/r H. Frederiksberg o fl, Strendur * Eigari 1964: P/r Svend Aage Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Typa: D-12 * Sylindarar: 3 * Slag: 2 takt * Smíðiár: 2005 * Maskinorka: 405 kW - 549 HK - * -

Johanna Kathrina, Miðvágur - IMO 7368293 - * - Amber Queen, Riga - YLAR * Johanna Kathrina, Kingstown - J8 HU3 - 2004 * Johanna Kathrina, Miðvágur * Mont Blanc - 1996 * Gaigenot - 1993 * Cap F * Heimstaður: Riga * Flag: Latvia * Skipaslag: Kemikaliutangaskip * Radiofrámerki: YLAR * IMO Number: 7368293 * Klassi: Bureau Veritas - I 3/3 E - SSH, CSM * Smíðistaður: De Groot & Van Vliet, Slikkerveer, Holland * Smíðiár: 1974 * Tilfar: stál * Longd LOA: 90,59 m * Longd LPP: 82,00 m * Breidd: 13,52 m * Dýpd: 6,60 m * BT 69: 1843,00 estimated * NT 69: 955,00 * Gross Tonnage: 1599,00 * Deyðvekt: 3128,00 tons * Ferð: 14,2 kn * Eigari: Transglobal Shipping Company Ltd. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac 50 Hz * Ferð: 14 fj. - * - Høvuðs maskina MaK * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Typa: 551 AK 6 M * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1974 - Kiel * Maskinorka: 2134 kW - 2900 HK - * -

Jóhanna Kristina, Nuuk, Grønland - 1980 - * - Avoq, Grønland - 1960 * Smíðistaður: Aarhus Flydedok, Aarhus, Danmark * Smíðiár: 1960 * Eigari 1980: Kaj Hjalgrimsson, Miðvágur - * - Umbygd, nýggja brúgv og krana - * -

Johanne Marie, Føroyar - * - Skipaslag: Skonnart * - * - 1882: Skonnartin Johanne Marie, lastað við klippfiski, á veg til Spania, gongur burtur við allari manningini. - * -

Johanne Sofie, Trongisvágur - TG 555 - OXPY - J 622 - * - Josephine * Lusty * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin: KCBD - OXPY * Kontrollnr.: K 425 - J 622 * Smíðistaður: Hull * Smíðiár: 1880 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 80 * NRT: 45 * Eigari 1926: A/S N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1923: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari: J. P. Johannesen, Trongisvágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 40 HK - 1929 - * - Skiparar: P. Vestergaard 1923 * A. Abrahamsen 1919 * J. P. Johannesen 1917 - * - 1938: Sluppin Jóhanna Sofía (80 brt.) søkkur undir Grønlandi. - * -

Johanne, Tórshavn - KBCT - * - Skipaslag: skonnart * Kenn.tekin: KBCT * Smíðistaður: Blankenese * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9,5 feet * BRT: 86 * Eigari: M. C. Restorff & Co., Tórshavn - * -

John Brown, Vestmanna - OXQG - J 735 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBJN - OXQG * Kontrollnr.: K 120 - J 735 * Smíðistaður: Dartmouth * Smíðiár: 1878 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.5 feet * BRT: 81 * NRT: 46 * Eigari 1938: J. A. Hjelm, Vágur * Eigari 1928: D. J. Andreasen, Vestmanna * Eigari 1926: O. J. Olsen, Vestmanna * Eigari: A/S A. S. Reinert, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 76 HK - 1931 - * - Skiparar: T. Lydersen 1922 * J. Joensen 1913 * P.Christoffersen 1909 * O. J. Jacobsen 1903 * J. Durhuus 1901 * J. Lambaa 1899 - * -

John Bull, Klaksvík - OXQI - J 322 - * - Ragnheiður * John Bull * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin: KCBM - OXQI * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1890 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.6 * BRT: 88 * NRT: 53 * Eigari 1923: J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1916: C. F. Andersen, Klaksvík * Eigari: J. F. Kjølbro og Dávur í Gerðum, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Tuxham * Maskinorka: 57 HK - 1938 * Maskinorka: 46 HK - 1927 * Maskinorka: 24 HK - * - Skiparar: S. Poulsen 1928 * J. Joensen 1924 * J. D. Joensen 1923 * C. F. Andreasen 1914 - * - Maskinan tikin úr 1914, og hon sigldi uttan motor til 1923. - * - Nýggj maskina ísett 1923 - * - 20.august 1939 er sluppin John Bull (88 brt.) úr Klaksvík á veg til Íslands, tá hon verður ásigld av einum norskum skipi, Reykjanes, og søkkur. * Manningin verður bjargað. - * -

Jomfru Birgitha, Tórshavn - * - Skipaslag: Skonnart * Eigari: Niels Ryberg, Tórshavn - * - 1771: Niels Ryberg fær loyvi til at fiska torsk og sild við sluppini Færøe og skonnartini Jomfru Birgitha. - * -

Jón Sigurdsson, Tórshavn - TN 1110 - * - Que Vadis, Bergen - LMDF - 2007 * Morten Einar, Bergen - LMDF - 2004 * Østanger, Bergen - LMDF - 2003 * Jón Sigurdsson, Tórshavn - TN 1110 - 2000 * Jón Sigurdsson, Ísland * Jón Sigurdsson, Tórshavn - TN 1110 - 1997 * Kings Cross - 1996 * Torbas - 1987 * Heimstaður: Bergen * Flag: Norge * Skipaslag: Nótaskip * IMO No.: 7713008 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Ice-C * Smíðistaður: Ulstein Hatlø Verft AS, Ulsteinsvik, Noreg * Yard No.: 00154 * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Seldur til Íslands 06.01.2003 * Longd LOA: 56,05 m * Longd LPP: 50,30 m * Breidd: 10,42 m * Dýpd: 7,45 m * BT: 1037,00 - IMO 69 * NT: 311,00 - IMO 69 * Gross Tonnage: 1013,00 - National * Eigari: Fiskeriselskapet Norli AS * Manager: Valter Rasmussen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Deutz * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Typa: SBV 6M 540 * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 2427 kW - 3300 HK - * -

Jona, Vágur - TG 614 - KCFH - * - Mercur, Vágur - TG 614 - KCFH * Jona, Vágur - TG 614 - KCFH * Vimy Ridge * Skipaslag: 2 m. sildabátur - slupp * Smíðistaður: Pettenweem * Smíðiár: 1901 * Tilfar: A. - Eik * BRT: 66 * Eigari: J. J. Mikkelsen, Vágur * - * -

Jónfríð, Skála - FD 860 - * - Ritunøvan, Vestmanna - VN 481 - 1983 * Álaker, Tórshavn * Jónfríð, Skála - FD 860 - 1978 * Ritan, Tórshavn - P 10 - 1949 * Skipaslag: Farma- og ferðafólkaskip, útróðrarbátur * Ferðafólk: 75 * Farðleið: Tórshavn - Sandoy - Nólsoy - Hest * Smíðistaður: København * Teknað: Knud E. Hansen * BRT: knappliga 20 * Eigari 1983: Páll Egilsnes, Vestmanna * Eigari: Reidar Bech, Tórshavn * Eigari 1978: Óli Jan Bech, Skála * Eigari 1949: Strandfaraskip Landsins, Tórshavn * - * - 1968: Strandfaraskipið Ritan verður ásigld 17.februar 1968 á Havnarvág og søkkur. Skipið verður tikið uppaftur og umbygt til útróðrarbát. * 1978: umbygd í Álakeri * Jónfríð, Skála – FD 860 – Óli Jan Bech, Skála * 1983; Ritunøvan, Vestmanna – VN 481 – Páll Egilsnes * Søkt í ein landnyring úr Føroyum. * Strikað úr flotanum 1990. - * -

Jónleyg, Oyndarfjørður - 2007 - * - Heimstaður: Oyndarfjørður * Skipaslag: Handilsskip * Smíðistaður: P/F KJ Hydraulik, Kambsdalur * Smíðiár: 2007 * Tilfar: glastrevja * Longd: 11,85 * Breidd: 6,01 * Dýpd: 1,86 * BRT: 17,1 * NRT: 2,1 * Eigari: Marine Harvest Faroes P/F, Hellur - * - Høvuðs maskina, Iveco * Typa: N60ENTM3710 * Maskinorka: 398,0 kW - 533,73 HK - * -

Jonna, Vágur - TG 49 - OW 2050 - * - Tindur, Tvøroyri - TG 800 - OW 2050 - 1996 * Raðnes II, - OW 2050 - 1996 * Ranes, - OW 2050 - 1979 * Sigrun, - OW 2050 - 1977 * Tindur, Trøllanes - OW 2050 - 1973 * Jonna, Vágur - TG 49 - OW 2050 * Louise * Heimstaður: Tvøroyri * Bátaslag: útróðrarbátur - deksbátur * Radiofrámerki: OW 2050 * Smíðistaður: Elias Johansen, Tórshavn * Smíðiár: 1925 * Tilfar: eik - fura * Longd: 12,19 m * Breidd: 3,66 m * Dýpd: 6,10 m * Brt: 18,04 * Nrt: 8,12 * Eigari: Sesam P/f, Tvøroyri * Eigari, fyrr: J. A. Godtfred, Vágur * Útgerðarmaður: J. C. Marner Lisberg, Tvøroyri - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Sylindarar: 4 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1971 * Maskinorka: 63-74 kW - 85-100 HK - * - Søga: So koma vit til ta triðju "Louise". 1925: Tann báturin er smíðaður í 1925 í Havn av tí kenda bátasmiðinum Elias Johansen, sum var Enok í bókini hjá Oddvør Johansen "Í morgin er aftur ein dagur", sum varð lisin í Útvarpinum fyri nøkrum árum síðani. Støddin er 18 BRT. "Louise" varð fyrst seldur til Dias á Heyggi í Vági, og fekk navnið Jonna. Síðani til eitt felag við Poul Joensen, ættaður av Trøllanesi, seinni búsitandi í Klaksvik. Aftana at hava skift eigarar og navn fleiri ferðir eitur hann aftur "Tindur", og eigari er p/f Sesam á Tvøroyri, t.v.s. Marner Lisberg, sum, eftir at hava verið lærari, nú er vinnulívsmaður við bæði trolarurn og virkjum. 2002: Skrikaður úr FO skrásetingini 10.november. - * -

Jónrit, Strendur - FD 6 - OZ 2057 - 2007 - * - Thor Sentry, Hósvík - OZ 2057 - 2005 * Suðurvarði, Strendur - FD 6 - XPZS - 2001 * Jónrit, Strendur - FD 6 - XPZS - 1976 * Gracie, Vágur - TG 630 - XPZS - 1970 * Tummas við Kráir, Vágur - TG 630 - XPZS - 1961 * Heimstaður: Strendur * Skipaslag: Línuskip * Nummar: FD 6 * Radiofrámerki: XPZS * IMO No.: 5370620 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted, Ulsteisvik, Noreg * Byggnr.: 00013H * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,91 m * Longd LPP: 33,16 m - 115,60 feet * Breidd: 7,49 m - 24,60 feet * Dýpd: 3,80 m - 11,70 feet * Brt: 265,73 * Nrt: 96,94 * BT: 337,00 - IMO 69 * NT: 101,00 - IMO 69 * Eigari 2007: Jónrit Sp/f, Strendur * Útgerðarmaður 2007: Niel Jacob Thormund Nielsen, Strendur * Ravmagn: 3 x 220 V Ac * Ferð: 11,2 fj. - * - Høvuðs maskina, MAN B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN B&W Alpha * Typa: 5L23/30-DKV - 406 26VO * Sylindariar: 5 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 440 kW - 598 HK - * -

Jopa F, Klaksvík - OW 2217 - D 1398 - * - Skipaslag: Motorfarmaskip * Smíðiár: 1966 * Tilfar: Stál * Longd: 183 feet - 56 m * Breidd: 34 feet - 11 m * Dýpd: 8 feet - 3 m * BRT: 400 * NRT: 249 * Eigari 1969: P/r Jopa F, Tórshavn - O. Fjallsbak - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 625 kW - 850 HK - 1979 - * - 1980: Rendi saman við grikska farmaskipið Phoevos í St.Lawrence flógvanum. - * -

Jórun, Vestmanna - OWHQ - J 1958 - * - Hvessingur * Pállsdrangur * Ketty Olsen * Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: Esbjerg * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - bók * Dýpd: 7.5 feet * BRT: 56 * NRT: 18 * Eigari 1948: H. M. E. F. J. Durhuus, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 160 HK - 1948 - * -

Jubilee, Norðdepil - KBGC - *- Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1872 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.2 feet * BRT: 80 * Eigari 1905: J. Christiansen, Norðdepil * Eigari 1895: J. Garshodn, Árnafjørður - * - Skiparar: S. Christiansen 1909 * J. Olsen 1903 - * - 7.oktober 1909 siglir sluppin Jubilee úr Norðdepli, sum er á veg úr Havn til Leith, á land í Skotlandi og verður vrak - * -

Julius á Bakka, Klaksvík - OW 2456 - 1999 - * - Skipaslag: Fiskiskip * BT: 245 * NT: 73 * Eigari 1990: P/f Dragasund, Klaksvík - * -

June D, Tvøroyri - TG 382 - OW 2456 - * - Havholm, Strendur - FD 405 - OW 2456 - 2002 * Berit S, Tvøroyri - TG 540 - OW 2456 - 2001 * Solveig Holm, Argir - OW 2456 - 2001 * Solveig Holm, Esbjerg, Danmark - 1981 * Marius Boel, Hirtshals - HG 309 * Heimstaður: Tvøroyri * Skipaslag: Ídnaðartrolari * Radiofrámerki: OW 2456 * IMO No.: 7417680 * Klassi: Det Norske Veritas, * 1A1, R280, Ice-C * Smíðistaður: De Smithske Jernstøberier & Maskinværft A/S, Nørresundby, Danmark * Liðugtgjørdur: Nordhavnsværftet A/S, København, Danmark * Bygg.nr. 00102 * Smíðiár: 1975 - 1974 * Tilfar: stál * Keyptur 11.04.2001 úr Danmark * Seldur 27.10.2006 til Nordland Havfiske AS, Stamsund, Noreg * Longd LOA: 46,25 m * Longd LPP: 42,87 m * Breidd: 8,20 m * Dýpd: 6,55 m * BT: 495,00 - IMO 69 * NT: 212,00 - IMO 69 * Eigari: Sea Freeze P/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Hanus Hansen, Klaksvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac * Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, Mak * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mak * Type: 6M 332 * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 441 kW - 600 HK - * -

Juni (1), Føroyar - 1947 - * - Sigldi á land í Grønlandi og sakk 2.august 1967. - * -

Juni (2),Runavík - X PTF - J 817 - * - Keldan, Klaksvík - KG 34 - XPTF - J 817 * Lily, Klaksvík - KG 34 - XPTF - J 817 - 1920 * Lily, Strendur - FD 545 - OXQV - J 817 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: slupp - deksbátur * Havnamerki: FD 545 * Bókført: J 817 * Smíðistaður: Peter Head * Smíðiár: 1901 * Longd: 67,2 feet * BRT: 54,18 * NRT: 24,01 * Eigari: Jens Klæmint Isaksen, Klaksvík - * - Útgerð: Maskina * Maskinorka: 29 HK - * -

Jupiter (1), Miðvágur - VA 75 - XPRB - C 91 - * - Dráttur, Hvalba - TG 788 - XPRB - C 91 - 1946 * HMS Sycamore - T 39 - seinni heimsbardagi - 1939 * Lord Breaverbrook - 1930 * Skipaslag: damp-trolari * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd, Aberdeen, Selby, England * Bygg nr. 1099 * Smíðiár: 1930 * Tilfar: stál * Longd: 150.6 feet * Breidd: 25.8 feet * Dýpd: 12.3 feet * BRT: 363 * NRT: 130 * Eigari 1957: p/f Degningur, Miðvágur - Sofus Elias Johansen * Eigari 1946: P/F Nevið, Hvalba – Høgne Jespersen * Eigari 1939: Royal Navy, England * Eigari 1930: xx, England - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 500 HK - 1958 - * - Upphøgdur í 1959 í Frederikssund, Danmark - * -

Jupiter (2), Gøta - FD 125 - * -

Jupiter (3), Gøta - FD 125 - OW 2009 - * - Jupiter, Murmansk - UBSL - 2000 * Jupiter II, Gøta - FD 195 - OW 2009 - 1999 * Jupiter, Gøta - OW 2009 - 1994 * Skúvanes, Vágur - OW 2009 - 1991 * Jupiter, Gøta - FD 125 - OW 2009 - 1972 * Heimstaður: Murmansk * Flag: Russia * Skipaslag: Snurpari * IMO No.: 7225946 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Suspended 2007-09-06 * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00020 * Smíðiár: 1972 * Tilfar: stál * Umbygdur í Skagen 1984 * Seldur til Ruslands 26.01.2000 * Longd LOA: 56,30 m - 168,53 feet * Longd LPP: 48,60 m * Breidd: 9,02 m - 29,59 * Dýpd: 6,60 m - 19,26 * Brt: 415,00 - National * BT: 720,00 - IMO 69 * NT: 350,00 - IMO 69 * Eigari: Selskohoziaitvennij Proizvodstvenni * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Nohab * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Nohab Diesel * Typa: SF18 VS-F 5752-2140 * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1972 * Maskinorka: 1030 kW - 1400 HK - * -

Jupiter (4), Gøta - FD 42 - OW 2011 - IMO 7712937 - * - Jupiter, Torshøfn, Ísland - TFJA - 2004 * Jupiter II, Gøta - FD 235 - OW 2011 - 2003 * Jupiter, Gøta - FD 42 - OW 2011 - 1999 * Heroytrål - 1997 * Eros * Skipaslag: Nótaskip og trolari * IMO No.: 7712937 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Horten Verft, Ulstein Smedvik A/S, Smedvik, Tjørvåg, Noreg * Bygg.nr.: 00061 * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Longd LOA: 68,65 m * Longd LPP: 56,85 m * Breidd: 10,82 m * Dýpd: 6,58 m * BT: 1278,00 - IMO 69 * NT: 605,00 - IMO 69 * BRT: 917,00 - National * Eigari: Hradfrystistøð Thorshafnar HF * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 16,22 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MaK * Typa: 8M 453 AK * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1977 * Ísett: 1978 * Maskinorka: 2208 kW - 3000 HK - * - Seldur til Hraðfrystistøð Tórshavnar hf, Ísland 2004 - * -

Jupiter (5), Gøta - FD 42 - XPRG - 2007 - * - Åkerøy, Bergen - LMMY - 2007 * Magnarson - 2004 * Altaire - 1994 * Heimstaður: Gøta * Skipaslag: Nótaskip og trolari - nótaskip * IMO No.: 9087037 * Klassi: Det Norske Veritas * 1A1 Stern Trawler * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri AS * Smíðiár: 1994 * Tilfar: stál * Keyptur 24.07.2007 frá Dønna Havfiske AS, Bergen * Longd LOA: 74,2 m * Longd LPP: 67,2 m * Breidd: 13,6 m * Dýpd: 7,3 m * BT: 2.270 - ITC 69 * NT: 681 - ITC 69 * Eigari: Driftin P/f, Gøta * Útgerðarmaður: Jákup Eli Steinbjørn Jacobsen, Syðrugøta * Ferð: 15 fj. - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä VASA * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä VASA * Typa: 16 V 32 D * Sylindarar: 16 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1994 * Maskinorka: 5920 kW - 8000 HK - * -

Jupiter (6), Gøta - FD 42 - XPYH - IMO 9182320 - * - Åkerøy, Åkerøy, Noreg - LAXI - 2008 * Pathway I, Peterhead - 19349 - MYCY5 - 1998 * Skipaslag: Nótaskip og trolari * IMO No.: 9182320 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Simek A/S, Flekkefjord, Norge * Smíðiár: 1998 * Bygg no.: 00089 * Tilfar: stál * Longd LOA: 69,70 m - 189,30 feet * Longd LPP: 61,80 m * Breidd: 12,50 m - 41,01 feet * Dýpd: 8,18 m - 26,25 feet * BT: 1.614,00 - IMO 69 * NT: 571,00 - IMO 69 * Eigari: Dønna Havfisk AS, Solfjellsjøen, Dønna, Norge * Ferð: 14 fj. * Ravmagn: 3 x 440 / 220 V, 50 / 60 Hertz - 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Typa: 3616 DITA * Sylindarar: 16 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1998 * Maskinorka: 5368 kW - 7300 HK - * - Longdur 2004 í Póllandi við 10,21 mtr * Seldur til Dønna Havfiske, Noreg 2007 - * -

Jústa Jógvan, Hvannasund - XPTB - J 1334 - * - Sigursteinur, Vestmanna - XPTB - J 1334 * Fylkir * Skipaslag: Fiskiskip * Kennitekin: XPTB - OXPP * Smíðistaður: P. Vigelund, Neskaupstaður, Ísland * Smíðiár: 1930 * Longd: 48,4 feet * Breidd: 14,4 feet * Dýpd: 6,4 feet * BRT: 22 * NRT: 7 * Eigari: P/r J. P. N. Nysted, Hvannasund - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 80 HK - * -

Justa, Trongisvágur - OW 2044 - J 171 - * - Líggjas, Fuglafjørður - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1985 * Sigatindur, Leirvík - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1957 * Skálafossur, Skála - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1951 * Justa, Trongisvágur - OW 2044 - J 1710 * Grete Albert Jensen, Esbjerg - OZJO * Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: Frederikssund * Smíðiár: 1941 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8.0 feet * BRT: 54 * NRT: 18 * Eigari 1985: P/f Erik, Fuglafjørður - Kaj ELi Blábjørg * Eigari 1962: P/r Sigatindur, Leirvík - K. Eliasen * Eigari 1957: P/r K. Eliasen, Leirvík * Eigari 1953: P/r A. S. C. Weihe, Skála * Eigari 1951: P/r P. R. Johannesen, Skála * Eigari 1950: Vinnulánsgrunnur Føroya Løgtings, Tórshavn * Eigari 1946: D. J. Mortensen, Øravík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 192 HK - 1946 - * -

Juvel (1), Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1987 - * - Juvel, Klaksvík - OW 2041 - J 2341 * Juvel, Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1979 * Víkingur, Tvøroyri - OW 2041 - J 2341 - 1973 * Fríðborg, Skálavík - SA 224 - OW 2041 - J 2341 * Krabholm - 1959 * Skipaslag: 2 m. trol- / línubátur * Smíðistaður: Bogense, Danmark * Smíðiár: 1959 * Tilfar: eik * Longd: 69,40 feet * Breidd: 18,60 feet * Dýpd: 7,60 feet * BRT: 63,57 * NRT: 23,62 * Eigari 1987: P/r L. E. Joensen, Oyri * Eigari: P/r Juvel, Klaksvík - J. Sigurðsson * Eigari 1979: P/r L. E. Joensen, Oyri * Eigari 1973: P/r Lónin, Tvøroyri - I. Petersen * Eigari: á Kletti P/f, Skálavík - John Petersen, Skopun * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1970 * Maskinorka: 368 HK - 500 HK - * -

Juvel (2), Oyri - VN 389 - OW 2301 - H 481 - * - Juvel, Vestmanna - VN 389 - OW 2301 - H 481 * Skipaslag: 2 m. Línubátur * Smíðistaður: Farum, Danmark * Smíðiár: 1962 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 25,27 m * Longd LPP: 24,08 m - 79,00 feet * Breidd: 6,89 m - 22,60 feet * Dýpd: 2,90 m - 9,50 feet * BRT: 99,59 * NRT: 43,76 * Eigari 1995: P/f Vesturbúgvin, Vestmanna - Dánjal Jacobsen * Eigari 1991: D. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1986: P/f Juvel, Oyri * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1972 * ísett: 1982 * Maskinorka: 334 kW - 500 HK - * - Strikaður úr FAS 11.november 2000. - * -

Juvel (3), Oyri - XPSZ - * - Fríðborg, Skálavík - SA 224 - OW 2209 - H 767 * Skipaslag: Trolbátur * Smíðistaður: Kartensens Skibsværft, Skagen * Bygg.nr.: 00351 * Smíðiár: 1977 * Tilfar: Træ * Longd: 63 feet - 19 m * Breidd: 17 feet - 5 m * Dýpd: 8 feet - 3 m * BRT: 54,90 * NRT: 20 * Eigari 1982: P/r T. Jacobsen, Skopun * Eigari 1977: p/f Hvalnes, Skálavík - P. W. Háberg - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 316 kW - 430 HK - * - Fríðborg (54 brt.) úr Skopun koppaði og sakk 22.oktober 1983 í Eystursjónum. * Fríðborg fór úr Neksø á Bornholm kl. 10.30 tann 22.oktober, skuldi til fiskiskap í eystara parti av Eystursjónum. * Kl. 18.35 fekk báturin ein sjógv inn á bakborð og legði seg á stýriborð og varð liggjandi. * Skiparin náddi bert at geva positiónina til Sólvá, sum teir høvdu samband við, tá teir fingu sjógvin. * Kl. 18.40 fóru teir í gummibátin, og kl. 18.44 sakk Fríðborg. * Umleið ein tíma seinri vórðu teir tiknir upp av eysturtýska farmaskipinum Eilenburg, Vindurin var vestan 12-13 m/sek., tá skaðin hendi. * Manningin verður bjargað. - * -

Juvel (4), Oyri - XPSZ - * - Oyrasker, Toftir - FD 1113 - XPSZ - 1997 * Sunrid, Miðvágur - XPSZ - 1988 * Gulldrangur - XPSZ - 1979 * Bjørg, Eiði - XPSZ * - * -

Juvel II, Klaksvík - * - Juvel II, Bassaterre * Agdlek - Y 386 - OUGV - 1974 * Heimstaður: Bassaterre * Flag: Saint Kitts & Nevis * Skipaslag: Trúboðaraskip - Aglek-klassen - verjuskip, inspektionskutter * Smíðistaður: Svendborg Skibsværft A/S * Søsat : 30. okt. 1973 * I flådens tal: 12. mars 1974 * Tilfar: stál * Longd: 31,20 m * Breidd: 7,70 m * Dýpd: 3,06 m * Bt: 310,00 * Brt: 195,00 * Bjargingarútgerð: 16 fót WILMA 16 jolle * Eigari: Juvel II, v/Herman Mørkøre, Eiði * 3 x 380V * Ferð: 11,84 knob - * - Høvuðsmaskina, B & W Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari B&W Alpha Diesel * Typa: 408-26VO * Smíðiár: 1973 * Maskinorka: 800 Hk - * -

Jylland, Tórshavn - * - Skipaslag: Slupp * BRT: 14 1/2 kommercelæster * Eigari: H. A. Clausen, Tórshavn - * - 1845: Ein íslendskur keypmaður, H.A.Clausen, skal standa fyri nýggjum fiskiroyndum. * Hann keypir 3 skip, jaktirnar Karen Knuth og Hanne & Marie og slupina Jylland, sum eru ávikavist 24 ½, 20 ½ og 14 ½ kommercelæster. Skipini hava góðan fiskiskap við teirra blandaðu manning av dønum og føroyingum. * Umborð verða føroyingarnir fyri grovum vannbýti tá tað kemur til kost og manningahentleikar. - * -

Gomul føroysk skip
J


Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side