Skipamyndir

Lady Saltoun, Tórshavn - KBCJ - * - Skipaslag: Slupp * Rigg: Sloop * Kenn.tekin: KBDJ * Smíðistaður: Aberdeen * Bygg.nr.: 23 * Smíðiár: 1817 * Tilfar: Fura * Longd: 45' 9" * Breidd: 14' 1" * Dýpd: 6' 4" * Dýpd: 7.5 feet * BRT: 28 * BT: 37 * Eigari: M. C. Restorff & Co., Tórshavn - 1871-1874 * Eigari: Fraserburgh Shipping Co., Fraserburgh * - * - Skipari: A. H. Djurhuus * - * - Lagna skipsins: Burturgingin, summarið 1874, við Bodø. Strikað í skipaskrásetingini 21-12-1874 - * -

Lækkaklettur (1), Miðvágur - VA 6 - XPXA - * - Nicolina, Klaksvík - KG 744 - XPXA - 2001 * Osla, Norðdepil - KG 744 - XPXA - 1998 * Osla, Klaksvík - KG 744 - XPXA - 1985 * Morit, Leirvík - FD 830 - XPXA - 1974 * Lækkaklettur, Miðvágur - VA 6 - XPXA - 1955 * Tre Kroner, Tvøroyri - TG 540 - XPXA - 1945 * Heimstaður: Miðvágur * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Frederikssund Skibsværft, Frederikssund, Danmark * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik * Longdur 1955: á Tórshavnar Skipasmiðju * Longd: 63,40 feet * Breidd: 16,20 feet * Dýpd: 7,10 feet * BRT: 43,75 * NBT: 15,99 * Skippund: 270 * Eigari 2001: sP/F Sandenni, Klaksvík * Eigari 1998: sP/F Fjallið, Norðdepil - Birgir Heinesen * Eigari 1985: P/F á Oyrini, Klaksvík - H. J. Sivertsen * Eigari 1974: P/F Sjúrður Eliasen, Leirvík * Eigari 1955: P/f Gotfred Joensen, Miðvágur * Eigari 1945: John Hammer, Tvøroyri * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1944 * Ísett: 1961 * Maskinorka: 130 HK - * -

Lækkaklettur (2), Miðvágur - VA 6 - OW 2164 - * - Runavik, Fiskebäck, Svøríki - GG 44 - 1991 * Neptun, Vestmanna - VN 234 - OW 2164 - 1985 * Vágaklettur, Sandavágur - VA 286 - OW 2164 - 1982 * Høgiklettur, Strendur - FD 628 - OW 2164 - 1979 * Lækkaklettur, Miðvágur - VA 6 - OW 2164 - 1976 * Skipaslag: Línu- garnabátur * IMO nummar: 7607979 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Szczecinska Stocznia Remontowa, Szczecin, Pólland * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd LPP: 28,10 m - 96.92 feet * Breidd: 7,60 m - 25.00 feet * Dýpd: 5,70 m - 16.73 feet * BRT: 182,02 - National * NRT: 64,94 - National * Eigari 1991: F. V. J. Karlsson, Fiskebäck, Svøríki * Eigari 1990: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1985: P/F Neptun, Vestmanna – Jan Andreasen * Eigari 1982: P/F Glottin, Sandavágur – Svend Åge Ellefsen * Eigari 1979: J. K. Danielsen, Strendur * Eigari 1976: P/f Gotfred Joensen, Miðvágur - * - Høvuðs maskina, MWM * Typa: TBD 440.06 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1976 * Maskinorka: 860 HK - * -

Lakshamar, Hellur - OW 2111 - 2010 - * - Heimstaður: Hellur * Skipaslag: Fóðurflaki * Smíðistaður: Ocea AS, N-5394 Tallinn, Estland * Smíðiár: 2010 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 30,00 m * Breidd: 8,50 m * Dýpd: 3,10 m * BT: 279,10 * NT: 83,70 * Lastikap.: Fóður 8x49 m3 brutto lastarúm * Fóðurskipan: 4 x 22,5 kW Keaser blásarar * Eigari: Marine Harvest Faroes P/f, Hellur * Útgerðarmaður: Ragnar Joensen , Hoyvík * Ravmagn: Generator Himoinsa Iveco KVA 160 - Himoinsa Iveco KVA 60 * 3 x 400 V 50 Hz - * -

Laksurin, Oyndarfjørður - OW 2471 - * - Elmer * Heimstaður: Oyndarfjørður * Bátaslag: alibátur * Radiofrámerki: OW 2471 * Smíðistaður: København, Danmark * Smíðiár: 1970 * Tilfar: eik * Longd: 11,65 m * Breidd: 3,25 m * Dýpd: 1,60 m * Brt: 13,60 * Nrt: 4,94 * Eigari: Marine Harvest Faroes P/f, Hellurnar * Ravmagn: 12 V DC - * - Maskina, Volvo Penta * Útgerð: Maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Typa: D5A TA * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1970 * Maskinorka: 212 kW - 2 x 160 HK - * -

Lalla Rookh, Tórshavn - TN 6 - KBFQ - * - Skipaslag: Skonnart * Smíðistaður: Poole * Smíðiár: 1854 * Tilfar: Eik * BRT: 82 * Eigari: Jens Mohr og Jens Evensen, Tórshavn * Eigari 1911: J. Evensen, Tórshavn * Eigari 1895: I/S J. Evensen, Tórshavn * Eigari 1897: A/S J. Evensen, Tórshavn - * - Skiparar: J. Hjalt 1918 * A. Hansen 1917 * J. Olsen 1913 * D. Olsen 1909 * D. Olsen 1905 * J. Mohr 1895 - * -

Lamba Jørgin, Miðvágur - VA 333 - OW 2297 - D 2750 - * - Norðhav, Oyndarfjørður - FD 694 - OW 2297 - D 2750 - 1999 * Lamba Jørgin, Oyndarfjørður - FD 394 - OW 2297 - D 2750 - 1997 * Lamba Jørgin, Miðvágur - VA 333 - OW 2297 - D 2750 - 1988 * Vesturstein, Gøta - FD 963 - OW 2297 - D 2750 - 1983 * Snæbjørn, Strendur - FD 963 - OW 2297 - D 2750 - 1980 * Skipaslag: Fiskiskip - Taraskip * S-tal: 250780-028 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: J. K. Joensen & Sonur, Miðvágur * Smíðiár: 1980 * Longd: 12 m * Breidd: 5 m * Dýpd: 1 m * BRT: 27,65 * NRT: 14 * BT: 236 * Eigari 1999: P/F Norðaling, Oyndarfjørður – Rógvi Nielsen, Kollafjørður * Eigari 1997: P/F Norðaling, Oyndarfjørður – Fróði Rógvi Nielsen * Eigari 1988: P/r Hjalmar S. Gaardlykke, Miðvágur * Eigari 1989: P/f Ritudalur, Miðvágur * Eigari 1983: P/F Glúpur, Gøta – Martin Jarnskor * Eigari 1980: P/f Føroya Alginatvirki – T. Lindberg - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 125 kW * Maskinorka: 236 kW - * -

Lambalíð, Lamba - XPTO - J 1032 - * - Norðan, Tórshavn - XPTO - J 1032 * Vigilant, Vágur - XPTO - J 1032 * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip * Kennitekin: XPTO - KBVN - OXVG * Kontrollnr.: J 1032 - L 32 * Tilfar: Eik * Longd: 59.6 feet * Breidd: 18.0 feet * Dýpd: 7.2 feet * BRT: 41 * NRT: 16 * Eigari 1957: P/f Nón, Hósvík - H. B. Hermansen * Eigari 1950: J. M. F. Lamhauge, Lamba * Eigari 1946: D. J. Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1938: J. Haraldsen, Fuglafjørður * Eigari 1936: J. av Reyni, Tórshavn * Eigari 1930: A/S J. Mortensen, Vágur * Eigari 1926: A/S N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1921: H. R. Joensen, Skarvanes * Eigari: J. Djurhuus, Vágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 36 HK - 1928 * Maskinorka: 25 HK - 1927 - * - Skiparar: N. P. Mortensen 1926 * H. R. Joensen 1921 * J. Djurhuus 1915 - * -

Lambanes, Lamba - XPTP - J 2019 - * - Skipaslag: Fiskiskip * Kennibókst.: XPTP - OWZX * Smíðistaður: K. Pedersen, Assens * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 61.0 feet * Breidd: 16.3 feet * Dýpd: 7.2 feet * BRT: 41 * NRT: 17 * Eigari 1958: J. Johansen, Strendur * Eigari 1948: J. M. F. Lamhauge, Lamba - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 90 HK - 1948 - * -

Langanes (1), Tvøroyri - TG 3 - J 623 - * - Langanes, Klaksvík - KG 363 - J 623 * El Dorado * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KCBP - OXQR * Kontrollnr.: J 623 - K 85 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik - fura * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 84 * NRT: 29 * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1929: N. J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1926: C. J. jacobsen, Tórshavn * Eigari 1923: C. J. Jacobsen, Svínoy * Eigari 1916: M. Johannesen, Hvannasund - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 36 HK - 1929 - * - 11.november 1942 er sluppin Langanes (84 brt.) av Tvøroyri á veg til Aberdeen við einari last av fiski, tá hon rekur á land við Scrabster í Skotlandi og verður vrak. * Manningin verður bjargað. - * - Skiparar: C. J. Jacobsen 1924 * P. Johannesen 1921 - * -

Langanes (2), Glyvrar - XPTQ - J 1348 - * - Sjøfn, Ísland * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip * Kennibókst.: XPTQ - OZUC * Smíðistaður: Norge * Smíðiár: 1916 * Longd: 61.8 feet * Breidd: 15.9 feet * Dýpd: 6.8 feet * BRT: 36 * NRT: 11 * Eigari 1957: P/r N. í Buð, Hvannasund * Eigari 1952: C. Jacobsen, Glyvrar * Eigari 1951: P/r M. Jacobsen, Glyvrar * Eigari 1949: C. Jacobsen, Glyvrar - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 111 HK - 1954 * Maskinorka: 100 / 120 HK - 1951 - * -

Lark, Tórshavn - KBCD (kallað Lerkurin) - * - Skipaslag: Slupp * Kenn.tekin: KBCD * Smíðistaður: Cowes, England * Smíðiár: 1847 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.2 feet * BRT: 43 * Eigari: M C Restorff &Co, Tórshavn * Eigari: M. C. Restorff & Sønner, Tórshavn - * - Skiparar: P. H. Poulsen 1895 * J. S. Christiansen 1893 * P. J. Thomsen 1887 * Munk 1883 - * - Keypt til Føroya í 1860 árunum * í Grønlandi 1871 - * -

Laterna Magica, Tórshavn - XPYN - 2004 - * - Dana Viking, Jægerspris, Danmark * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Stuttleikabátur * Smíðistaður: Walsted Bådværft, Thurø, Svendborg, Danmark * Bygg.no.: 00123 * Smíðiár: 1970 * Tilfar: Mahogny - eik * Longd: 11,80 m * Breidd: 3,96 m * Dýpd: 2,17 m * BT: 15,50 * NT: 4,60 * Eigari: Dánjal Petur Højgaard, Hoyvík * - * - Høvuðs maskina, Gardner * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Typa: L 33 * Sylindarar: 6 * Maskinorka: 74 kW - 100 HK - * -

Laura (1), Vágur - TG 403 - KBHJ - K 83 - * - Sir Garnet Wolseley,, England * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Metcalf & Wood, Hull, England * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.6 feet * BRT: 76,84 * NRT: 54 * Eigari 1926: Fa. P. H. Dahl, Vágur * Eigari 1918: P. H. Dahl, Tjørn, Vágur * Eigari 1897: J. Dahl, Vágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 46 HK - 1932 - * - Skiparar: P. Beder 1925 * P. Thomasen 1916 * N. Djurhuus 1913 * Th. Larsen 1911 * P. Petersen 1909 * A. O. Olsen 1899 - * - 1932: 45 mans doyggja á havinum, harav 38 tá sluppirnar Laura (77 brt.) og Immanuel (77 brt.) úr Vági, báðar við 19 monnum umborð, ganga burtur við mann og mús 9.apríl í eini ódn, á veg heim av Suðurlandinum. * Tað eru 10 mans úr Vági og 10 mans úr Søldarfirði millum teir deyðu. - * -

Laura (2), Tórshavn - OZ 2055 - 2010 - * - Strilhauk, Tórshavn - OZ 2055 - 2005 * Strilhauk, Noreg * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Handilsskip * Smíðistaður: Brdr. Lothe AS, Haugesund, Noreg * Byggnr.: 00010 * Smíðiár: 1959 * Tilfar: stál * Umbygdur: 1990 * Keyptur: 08.08.05 úr Noregi * Longd: 38,00 m * Breidd: 8,40 m * Dýpd: 4,00 m * BT: 344,00 * NT: 103,00 * Eigari: Sea Survey Sp/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Jørgen Roed, Svendborg - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 6 ACA * Sylindari: 6 * Slag: 2 takt * Maskinorka: 925 kW - 1258 HK - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Typa: 3412 * Maskinorka: 925 kW - 1258 HK - * - seldur til Danmarkar í 2015 - * -

Lauritz Berg, Tórshavn - KCFV - * - Skipaslag: Damp-hvalabátur * Smíðistaður: Kristiania * Smíðiár: 1907 * Tilfar: stál * BRT: 106 * NRT: 39 c. * Eigari: Hvalfangeraktieselskabet "Emma", Tórshavn - C. D. Lerche, København * - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina - * - Skipari 1920: A. Andersen - * -

Leikur, Tórshavn - TN 141 - XPRD - D 1123 - 1964 - * - Skipaslag: línuskip, frystiskip, rekutogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Søviknes Verft, Søvikgrend * Smíðiár: 1964 * Tilfar: Stál * Longd: 130,15 feet - 40 m * Breidd: 26,30 feet - 8 m * Dýpd: 12,80 feet - 4 m * BRT 1964: 360,49 * BRT 1965: 468 * NRT 1964: 157,13 * NRT 1965: 219 * Eigari: P/f Kvørn, Tórshavn - O. J. Jensen – Niels Jensen * Ravmagn: 3 x 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: June Munktell * Smíðiár: 1964 * Maskinorka: 566 kW - 770 HK - * - Seldur til Grønlands 1964 - * -

Leithamar (1), Vestmanna - VN 385 - OW 2018 - * - Gadus, Toftir - FD 81 - OW 2018 - 1996 * Sunnborg, Sumba - TG 485 - OW 2018 - 1982 * Leithamar, Vestmanna - VN 385 - OW 2018 - 1972 * Lars Ole, Hirtshals - HG 133 - OYQH - 1965 * Lars Diget, Hirtshals - HG 133 - OYQH - 1962 * Teneriffa, Esbjerg - E 376 - OYQH - 1953 * Heimstaður: Toftir * Skipaslag: 2 m. línu-/ trolbátur * Nummar: FD 81 * Radiofrámerki: OW 2018 * Smíðistaður: Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1953 * Tilfar: eik - bók * Longd LOA: 18,62 m * Longd LPP: 16,98 m - 54,10 feet * Breidd: 5,09 m - 16,70 feet * Dýpd: 2,41 m - 7,90 feet * BRT: 41,44 * NRT: 11,46 * Eigari 1999: Sp/f Kongshavnar Trolarafelag, Saltangará P/F Eysturoy, Toftir * Eigari 1982: P/r Snuppur, Sumba * Eigari 1972: Samløgufelagið Leithamar, Vestmanna * Eigari 1956: Simon Rejkjær, Esbjerg * Eigari 1953: Simon Rejkjær, Ringkøbing * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, B & W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B & W Alpha * Sylindarar: 4 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1970 * Maskinorka: 157 kW - 213 HK - * -

Leithamar (2), Vestmanna - VN 385 - OW 2125 - * - Margretha, Nólsoy - OW 2125 * Skipaslag: ísfiskatogari * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Etables S.-M, Frakland * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 74,33 feet - 19 m * Breidd: 19,69 feet - 6 m * Dýpd: 6,76 feet - 2 m * BRT: 69,73 * NRT: 25,75 * BT: 53 * NT: 17 * Eigari: P/f Leithamar, Vestmanna - Jón Hansen * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Boudouin * Framleiðsluár: 1979 * Maskinorka: 316 kW - 430 HK - * - Longdur í Vági 1982 - * -

Leitið (1), Klaksvík - XPTR - J 2042 - * - Soli Deo Gloria, Klaksvík - XPTR - J 2042 * Leitið, Klaksvík - XPTR - J 2042 * Áarberg, Klaksvík - XPTR - J 2042 - 1947 * Skipaslag: Fiskiskip * Kennibókst.: XPTR - OXOR * Smíðistaður: Boeberg & Olsen, Fakse Ladeplads * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik * Longd: 69.8 feet - 21 m * Breidd: 19.7 feet - 6 m * Dýpd: 7.9 feet - 2 m * BRT: 63 * NRT: 24 * Eigari 1969: P/f Dávur úr Gerðum, Klaksvík - O. F. Joensen * Eigari 1967: P/f Dávur úr Gerðum, Klaksvík - H. E. Olsen og J. P. Vágsheyg * Eigari 1957: J. J. Joensen, Klaksvík * Eigari 1952: P/r J. M. Lassen, Klaksvík * Eigari 1951: P/r J. M. Lassen og D. B. E. Gunnarstein, Klaksvík * Eigari 1950: H. Larsen, Klaksvík * Eigari 1948: J. Hald, Klaksvík (St. Heddinge) * Eigari 1947: P M Justinussen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 162 kW - 185 HK - 1948-1972 * Maskinorka: 120 KW - 162 HK - fyrr - * -

Leitið (2), Miðvágur - VA 381 - OW 2199 - D 2865 - * - xx, Walvis Bay, Namibia * Sancy, Vágur - TG 340 - OW 2199 - D 2865 - 1999 * Túgvuvarði, Miðvágur - VA 381 - OW 2199 - D 2865 - 1990 * Leitið, Eiði - FD 300 - OW 2199 - D 2865 - 1987 * Sancy, Eiði - FD 300 - OW 2199 - D 2865 - 1986 * Sancy, Tórshavn - TN 381 - OW 2199 - D 2865 - 1982 * Skipaslag: Ísfiskatogari * Klassi: Bureau Veritas 3/3 E * Smíðistaður: Saint Malo, Frakland * Smíðiár: 1974 * Tilfar: stál * Longd LOA: 43,50 m * Longd LPP: 41,95 m - 133,66 feet * Breidd: 9,48 m - 31,02 feet * Dýpd: 5,40 m - 13,53 feet * BRT: 338,87 * NRT: 144,70 * Eigari: Blue Ocean Products, Walvis Bay, Namibia * Eigari 1999: Moyggjartúgva P/f, Vágur * Eigari 1990: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1986: P/f Fjøldin, Eiði * Eigari 1985: P/f Norðstjørnan, Tórshavn * Eigari 1984: P/r H. A. Fossádal, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Stork-Werkspoor * Typa: 9FHD240 * sylindarar: 9 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1982 * Maskinorka: 1350 kW - 1800 HK - * - Umbygdur URK 1982 * Seldur 2001 til Nanibia - * -

Leitið, Norðskáli - FD 194 - OW 2242 - 2008 - * - Leitið, Norðdepil - KG 728 - OW 2242 - 2003 * Leitið, Viðareiði - KG 728 - OW 2242 - 1996 * Norðbúgvin - OW 2242 - 1994 * Randi II - OW 2242 - 1990 * Elsa - OW 2242 - 1990 * Randi - OW 2242 - 1980 * Sjótrúgvi - FD 845 - OW 2242 - 1978 * Lilli Jane * Heimstaður: Norðskáli * Bátaslag: trolbátur * Havnamerki: FD 194 * Radiofrámerki: OW 2242 * Smíðistaður: Rantzausminde Bådebyggeri, Egense, Danmark * Smíðiár: 1959 * Tilfar: eik og bók * Longd: 13,41 m * Breidd: 4,54 m * Dýpd: 1,77 m * Brt: 19,76 * Nrt: 5,05 * Eigari 2013: Bank Nordik, Tórshavn * Eigari 2006: D-Kam Sp/f, Svínáir * Útgerðarmaður: Albert Elias Dam, Svínáir * Ravmagn: 24 V * Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina, Mercedes Benz * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Mercedes Benz * Sylindari: 6 * Typa: 6D24-TCE1 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 2007 * Maskinorka: 228 kW - 318 HK - * -

Leitisteinur, Hósvík - VN 68 - * - Leitisteinur, Belize - V3 WC8 * Heimstaður: Belize * Flag: Belize * Ship Type: Fiskiskip * Klassi: BV 3/3E * IMO nummar: 7393121 * Smíðistaður: Assens, Danmark * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,80 m * Breidd: 7,20 m * Dýpd: 3,45 m * Gross Tonnage: 249 * Gross Tonnage: 95 * BRT: 178,73 * Eigari: Kume Shipping Ltd * Manager: Hans Andrias Joensen - * - Høvuðs maskina, Frichs * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Frichs * Smíðiár: 1976 * Typa: 8.185ACU * Maskinorka: 588 kW - 800 HK - * -

Leivur Hepni, Tórshavn - XPYH - IMO 6820945 - * - Stromboli, Hirtshals, Danmark - HG 264 - OUKJ * Ruth, Hirtshals - OUKJ * Havlot - XPYH - 1990 * Skálafossur, Skáli - FD 500 - XPYH - 1984 * Leivur Hepni, Tórshavn - XPYH - 1971 * Skipaslag: tvíd.snurp / togari * IMO No.: 6820945 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, S Ice-C * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted A/S, Ulsteinvik, Noreg * Bygg.nr.: 00037H * Smíðiár: 1968 * Tilfar: stál * Umbygd: Skála Skipasmiðja, Skáli – 1971 * Longd LOA: 59,50 m * Longd LPP 1971: 52,60 m - 182,16 feet * Longd LPP 1968: 149.60 feet * Breidd: 9,20 m - 30,18 feet * Dýpd: 7,10 m - 21,16 feet * BRT: 528,00 - National * NRT: 216,00 * BT: 1016,00 - IMO 69 * NT: 304,00 - IMO 69 * Eigari 1990: Rederiet Ruth, Hirtshals * Eigari 1968: P/f Tórshavnar Trolarafelag, Tórshavn - A. E. Hansen * ferð: 14,5 knop * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 1820 kW - 2700 HK - 1986 * Maskinorka: 1200 HK - 1968 - * - Longdur á Skála 1986 * Upphøgdur: 2010 - * -

Leivur í Hesti, Sandavágur - VA 10 - OW 2298 - * - Nónhamar, Klaksvík - KG 493 - OW 2298 - 2006 * Akranes, Sørvágur - VA 261 - OW 2298 - 2002 * Topas, Runavík - FD 880 - OW 2298 - 1987 * Leivur í Hesti - Miðvágur - VA 10 - OW 2298 - 1980 * Skipaslag: ísfiskatrolari * Klassi: Bureau Veritas * Smíðisaður: Forges Caloin, Etables sur Meer, Frakland * Bygg.nr.: 24 * Smíðiár: 1980 * Tilfar: stál * Longd LOA: 31,00 m * Longd LPP: 28,80 m - 91.77 feet * Longd 1980: 23 m * Breidd: 6,82 m - 22.40 feet * Dýpd: 2,45 m - 8.30 feet * BRT 1980: 141,46 * BRT 1985: 215 * NRT 1980: 63,58 * NRT 1985: 33 * BT: 98 * NT: 33 * Eigari 2009: P/F Christian í Grótinum – Eyðun Rasmussen * Eigari 2006: P/F Hæddin P/f, Vestmanna - Tummas Christophersen * Eigari 2006: P/F Hæddin P/f, Klaksvík – Jóhan Páll Joensen * Eigari 2002: P/F Rávan, Sørvágur – Ólavur Petersen * Eigari 1990: P/F Løkur, Runavík – Jónsvein Knudsen * Eigari 1987: P/F Lynfrost, Runavík – Jens Kannuberg * Eigari 1980: P/f Túgvan, Sandavágur – Jens Pauli á Lofti * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. * Ferð: 11 fj. - * - Høvuðs maskina, Mitsubishi * Typa: S 12R-MPTA * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 2006 * Maskinorka: 727 kW - 988 HK * Maskinorka: 625 kW - 1980 - * - Longdur á Tórshavnar Skipasmiðju í Havn 1985 - * - Leivur í Hesti var ein av teimun 8 nýbygningum, bygdir á Forges Caloin í Estaples sur Mer í Fraklandi, í tíðarskeiðnum 1977 til 1984. - * -

Leivur Øssursson (1), Tvøroyri - TG 32 - XPTS - C 288 - * - St. Brelade, England * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: XPTS - OYOO * Kontrollnr.: C 288 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100A1 * Smíðistaður: Cook Welton & Gemmel, Beverley * Smíðiár: 1924 * Tilfar: stál * Longd: 140.9 feet * Breidd: 24.2 feet * Dýpd: 16,4 feet * BRT: 312 * NRT: 133 * Eigari 1955: Produktionsforeningen Arbejdernes Trawlerdrift, a.m.b.a., Tvøroyri - P. Bang * Eigari 1951: Arbejdernes Trawlerdrift, a.m.b.a., Tvøroyri - H. á Heygum - P. Bang * Eigari 1948: Arbejdernes Trawlerdrift Andelsselskab A/S, Tvøroyri - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 510 HK - 1937 - * - Keyptur til Føroya. - * - Fyrsta álop á føroysk skip undir krígnum fer fram 21.juni 1940, tá trolarin Leivur Øssursson av Tvøroyri verður álopin av einum týskum flogfari út fyri skotsku strondini, men trolarin sleppur undan. - * - 12.apríl 1941 kemur trolarin Leivur Øssursson (335 brt.) av Tvøroyri inn við einum norskum skipi við 22 monnum uppá sleip. - * -

Leivur Øssursson (2), Tvøroyri - TG 32 - XPYJ - D 623 - * - Skipaslag: Trolari * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Esteleiros Navais, de Viana, Vigo do Castelo, Lisbon * Bygg.nr.: 00043 * Smíðiár: 1959 * Longd LOA: 61,02 m * Longd LPP: 188.3 feet - 56,02 m * Breidd: 32.1 feet - 9,78 m * Dýpd: 14.1 feet - 5,03 m * BRT: 792 - pre 69 * NRT: 303 - pre 69 * Eigari 1979: P/f Tvøroyrar Trolarafelag, Tvøroyri - H. E. S. Hammer * Eigari 1963: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1960: P/f Suðuroyar norðara Trolarafelag, Tvøroyri - N. J. Thorsteinsson * Eigari 1959: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Ferð: 14 míl - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN-diesel * Maskinorka: 1081 kW - 1470 HK - 1959 - * - Svenning Johannesen var skipari - tann eina túrin (heyst-túrin) var Kaj í Bartalstovu úr Gøtu skipari. * En absolut god tid ombord i 1963/64 - gode minder! - * -

Leonora, Gøta - * - Skipaslag: farmaskip * Eigari: Heri Thomsen, Norðragøta - * - Keypt úr Noregi, men kom ongatíð fram. - * -

Líðarbrøður, Vágur - TG 300 - OW 2016 - * - Borðoyarnes, Klaksvík - KG 183 - OW 2016 - 2004 * Líðarbrøður, Vágur - TG 300 - OW 2016 - 1992 * Karessa, Hvalba - TG 300 - OW 2016 - 1984 * Niels Pauli, Tórshavn - TG 300 - OW 2016 - 1974 * Niels Pauli, Hvalba - TG 300 - OW 2016 - 1973 * Doggerbank, Skagen - S 180 - OUJS - 1970 * Snaptun, Skagen - S 180 - OUJS - 1967 * Doggerbank, Skagen - S 180 - OUJS - 1963 * Doggerbank, Esbjerg - E 124 - OUJS - 1944 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Línu-/ snellubátur * Nummar: TG 300 * MMSI: 231 276 000 * Radiofrámerki: OW 2016 * Smíðistaður: Kerteminde Skibsværft, v/ Adolf Nielsen, Danmark * Smíðiár: 1944 * Tilfar: eik og bók * Longd: 15,51 m - 50,90 feet * Breidd: 5,06 m - 16,60 feet * Dýpd: 2,26 m - 7,40 feet * BRT: 33,48 * NRT: 11,92 * Eigari 2004: Sp/f 18.desember 2003, Klaksvík (Mógvin) * Eigari 1992: P/r Hans Jákup Joensen o fl., Vágur * Eigari 1984: P/r J C Norðberg o fl, Tórshavn * Eigari 1974: P/r J C Norðberg o fl, Tórshavn * Eigari 1973: J C N Poulsen, Hvalba * Eigari 1970: Interessentselskab, v/ H A Andersen, Esbjerg * Eigari 1967: Niels Peter Nielsen, Skagen * Eigari 1963: Partsrederi v/ Erik H Andersen, Skagen * Eigari 1960: Interessentselskab, v/ K E Nielsen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc * Ferð: 8,8 fj. - * - Høvuðs maskina, Sabb Scania * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Scania * Typa: DSI 11 / DSI 1101 * Variant: M01 * sylindarar: 6 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 210 kW - 286 HK - * - 29.juli 1971 sprang kutteren læk under fiskeri i Nordsøen og forliste. Søforhør i Thisted den 11.august. Formodet årsag uopklaret forlis. Slettet 1973 som solgt til Færøerne - * -

Líðarenni, Froðba - TG 855 - XPTT - J 781 - 1965 - * - Líðarenni, Vágur - TG855 - XPTT - J 781 - 1957 * Líðarenni, Leirvík - XPTT - J 781 - 1948 * Kennitekin: XPTT - OWUW * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skála * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik - bók * Longd: 41.2 feet * Breidd: 14.1 feet * Dýpd: 6.1 feet * BRT: 19,98 * NRT: 7,25 * Eigari 1965: Jens Chr. Petersen, Froðba * Eigari 1962: J. Dahl, Vágur * Eigari 1948: J. D. Joensen, Leirvík * - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Alpha * Maskinorka: 90 HK - 1957 * - * - 1957: Keyptur frá John D. Joensen, skipara, Leirvík - * - 1963: Keyptur frá Johan Dahl í Vági - * - 1967: Sakk í Føringahavnini - * -

Líðarfossur, Sørvágur - VA 325 – XPSQ - * - Mercur, Hósvik – VN 107 - XPSQ – 1984 * Líðarfossur, Sørvágur - VA 325 – XPSQ – 1978 * Solea, Skálavík - SA 325 - XPSQ – 1975 * Solea, Vágur - TG 325 - XPSQ – 1971 * Solea, Esbjerg - E 325 - OYJA - 1934 * Skipaslag: 2 m. snellu - línubátur * Smíðistaður: A/S Jensen & Lauritsens skibsbyggeri, Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1934 * Tilfar: Eik, Bók og fura * Longd: 55,10 feet - 17 m * Breidd: 16,40 feet - 5 m * Dýpd: 7,40 feet - 2 m * BRT: 39,00 * NBT: 15,69 * Eigari 1984: H. J. T. Olsen o.f., Hósvík * Eigari 1978: P/r Malmberg P. E. Simonsen o.fl., Sørvágur * Eigari 1975: P/F Lónin, Skálavík - E. M. Viderø * Eigari 1971: P/r J. O. Olsen, Vágur * Eigari 1950: Poul O V Ehrhorn, Esbjerg * Eigari 1944: S Thulesen, Esbjerg * Eigari 1934: J E Thulesen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Hundested * Maskinorka: 90 kW 123 HK - 1972 - * - Upphøgdur eftir av hava siglt á land 15.mars 1985 - * - Kutteren forlist 2002 i en orkan ved Island. - * -

Líðartindur, Tórshavn - OW 2357 - D 2953 - IMO 8411267 - * - Santa Marcela, Mexico - 2010 * Saga Moon, Gibraltar - ZDB 19 * Líðartindur, Tórshavn - OW 2357 - D 2953 - IMO 8411267 * Skipaslag: Roll-on/Roll-off Carrier * IMO No.: 8411267 * Klassi: Det Norske Veritas 1A1, RO/RO EO Ice-C * Smíðistaður: Schlichting Werft * Byggnr.: 02021 * Longd LOA: 134,50 m - 103 m * Breidd: 17,53 m - 17 m * Dýpd: 12,02 m - 12 m * BRT: 7.746,00 - IMO 69 * NRT: 2.324,00 - IMO 69 * BT: 6.564 * NT: 1.969 * Eigari: Cenargo Navigation Ltd., Hong Kong - Bluewater Marine Management Ltd. * Eigari 1984: Fa. Traderline, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 5400 kW - * -

Líðin, Funningsfjørður - XPRQ - 2007 - * Heimstaður: Funningsfjørður * Skipaslag: Handilsskip * Radiofrámerki: XPRQ * Smíðistaður: KJ Hydraulik, Fuglafjørður * Bygg.nr.: 0021 * Smíðiár: 2007 * Bygg nr.: 0530 * Skrokkurin smíðaður í Letlandi * Tilfar: Stál * BT: 19,2 * NT: 5,7 * Eigari: Viking Seafood P/f, Strendur - * - Høvuðs maskina, Iveco * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Iveco * Maskinorka: 2 x 199 kW - 2 x 269 HK - * -

Lieutenant Vedrines, Tórshavn - TN 337 - OXQT - E 269 - * - Skipaslag: 3 m. skonnart * Kennitekin: KBMW - OXQT * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Societé des Cantiers & Ateliers, St. Malo * Smíðiár: 1920 * Tilfar: Eik * Longd: 109.6 feet * Breidd: 25.7 feet * Dýpd: 10.7 feet * BRT: 183 * NRT: 110 * Eigari: Balslev & Co, Tórshavn * Eigari 1948: A/S Utver, Tórshavn - T. Einarson * Eigari 1946: Páll Olafsson, Tórshavn * Eigari 1938: A/S A. Jørgensen, Tórshavn * Eigari 1931: A/S V. Nielsen, Strendur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 207 HK - 1951 * Maskinorka: 113 HK - 1931 - * - 4.mars 1938 doyggja 19 mans við skonnartini Fossanes (153 brt.) úr Klaksvík, tá hon í stormi gongur burtur við Vestmannaeyjar. * Í sama stormi missir skonnartin Lieutnant Vedrines (181 brt.) úr Havn 2 mans. - * - 1952: Eldur í uppi í Holsteinsborg í Grønlandi. - * -

Líggjas, Fuglafjørður - OW 2044 - J 1710 - H 942 - * - Sigatindur, Leirvík - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1957 * Skálafossur, Skála - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1951 * Justa, Trongisvágur - OW 2044 - J 1710 - H 942 - 1946 * Grete Albert Jensen, Esbjerg - OZJO - 1941 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 290642-019 * Kennitekin: OW 2044 - OZJO * Smíðistaður: K. Andersen, Frederikssund * Smíðiár: 1941 * Tilfar: Eik * Longd: 63.7 feet - 19 m. * Breidd: 17.7 feet – 5 m. * Dýpd: 8.0 feet – 2 m. * BRT: 53,58 * NRT: 17 * Eigari 1985: P/f Erik, Fuglafjørður - Kaj ELi Blábjørg * Eigari 1962: P/r Sigatindur, Leirvík - K. Eliasen * Eigari 1957: P/r K. Eliasen, Leirvík * Eigari 1953: P/r A. S. C. Weihe, Skála * Eigari 1951: P/r P. R. Johannesen, Skála * Eigari 1950: Vinnulánsgrunnur Føroya Løgtings, Tórshavn * Eigari 1946: D. J. Mortensen, Trongisvágur (Øravík) - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 132 kW - 180 HK - 1957 * Maskinorka: 192 HK - 1946 * Maskinorka: 274 kW - * -

Lilie, Klaksvík - KG 394 - XPTU - J 703 - * - Skipaslag: 3 mastrað skonnart * Kennitekin: XPTU - KBML - OXQU * Smíðistaður: Chantiers Navals de I'Quest, St. Malo * Smíðiár: 1921 * Umbygd: 1948 * Longd: 110.6 feet * Breidd: 25.7 feet * Dýpd: 10.5 feet * BRT: 194,50 * NRT: 80,32 * Eigari 1948: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1932: J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1930: M. Hansen, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 260 HK - 1957 * Maskinorka: 200 HK - 1951 * Maskinorka: 135 HK - 1935 * Maskinorka: 80 HK - 1930 - * - Sakk uttanfyri Aberdeen 22.desember 1960. - * -

Lily, Syðrugøta - FD 545 - KCGB - J 817 - * - Keldan, Klaksvík - KG 34 - KCGB - J 817 * Lily, Syðrugøta - FD 545 - KCGB - J 817 - 1920 * Lily, Strendur - FD 545 - KCGB - J 817 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: slupp - deksbátur * Havnamerki: FD 545 * Bókført: J 817 * Smíðistaður: Peter Head * Smíðiár: 1901 * Longd: 67,2 feet * BRT: 54,18 * NRT: 24,01 * Eigari: Jens Klæmint Isaksen, Klaksvík - * - Maskina * Útgerð: Maskina * Maskinorka: 29 HK - * -

Lina, Runavík - XPQJ - H 355 - * - Rókur II, Tórshavn - XPQJ - H 355 * Bernaise, Fuglafjørður XPQJ - H 355 * Skipaslag: Motorfarmaskip, skonnart * Smíðistaður: St Malo * Smíðiár: 1921 * Tilfar: Eik * Longd: 100,00 feet * Breidd: 25,90 feet * Dýpd: 11,90 feet * BRT: 205,88 * NBT: 113,20 * Eigari 1969: Sigurd Højgaard, Runavík * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1948 * Maskinorka: 233 HK - 1948 - * -

Linga, Tórshavn - KCFR - * - Skipaslag: Damp-hvalabátur * Smíðistaður: Kristiania * Smíðiár: 1907 * Tilfar: stál * BRT: 106 * NRT: 37 c. * Eigari: Hvalfangeraktieselskabet "Emma", Tórshavn - C. D. Lerche, København - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina - * - Skipari 1920: C. Bogen - * -

Líraberg, Sørvágur – VA 125 - XPUX – J 1030 - * - Capella, Argir - TN 1276 - XPUX - J 1030 – 2006 * Líraberg, Sørvágur – VA 125 - XOUX - J 1030 – 1977 * Líraberg, Skopun - SA 144 - XPUX - J 1030 - 1971 * Morigeva – 19xx * Skipaslag: 2 m. línubátur * S-tal: 250571-011 * Smíðistaður: Karstensen & Henriksen, Skagen, Danmark * Ella: Brødrene Nippers Skibsværft, Skagen, Danmark * Smíðiár: 1948 * Tilfar: Eik, bók og fura * Longd: 51.50 feet - 16 m * Breidd: 16.10 feet - 5 m * Dýpd: 7.30 feet - 2 m * BRT: 34,78 * NRT: 11,94 * Eigari 2006: Andrass Arge, Argir * Eigari 1995: P/r Herning Malmberg Simonsen, Sørvágur * Eigari 1977: P/r J. H. Malmberg Simonsen, Sørvágur * Eigari 1971: P/r Herman Winther, Skopun * Eigari 1948: xx, xx * Ravmagn: 24 V.DC. - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Smíðiár: 1948 * Maskinorka: 147 kW - 200 HK - 1948 - * -

Lírin, Søldarfjørður - FD 771 - OW 2052 - * - Katrin, Søldarfjørður - FD 771 - OW 2052 - 1979 * Unn, Runavík - FD 771 - OW 2052 - 1973 * Nordafar 19 (ella 20) - 1969 * Heimstaður: Søldarfjørður * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: FD 771 * Radiofrámerki: OW 2052 * Smíðistaður: Brdr. Kjøpstad, Tresfjord, Noreg * Smíðiár: 1969 * Tilfar: fura * Upphøgdur: 2010 * Longd: 10,61 m * Breidd: 3,51 m * Dýpd: 1,30 m * Brt: 10,72 * Nrt: 2,97 * Eigari: Katrin Sp/f, Søldarfjørður - * - Maskina, Iveco * Útgerð: Maskina * Framleiðari: Iveco * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 88 kW - 120 HK - * - Skipið er upphøgt í Søldarfirði 2010 - * -

Lisa, Funningsfjørður - OW 2131 - * - Skipaslag: Aliflaki - (bilferja) * Smíðiár: 1962 * Longd: 23 m * Breidd: 7 m * BT: 94 * NT: 48 * Eigari 1992: P/f Atlantic Salmon, Tórshavn - * - Skrásettur í FAS * Skrikað úr FAS 11.november 2002. - * -

Lisshøvdi, Klaksvík - XPQG - H 1060 - J 2015 - * - Barið, Viðareiði - XPQG - H 1060 - J 2015 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 230447-012 * Kennitekin: XPQG - OXNM * Smíðistaður: Krogh & Christensen, Thisted * Smíðiár: 1947 * Tilfar: Eik * Longd: 50.7 feet * Breidd: 16.0 feet * Dýpd: 7,3 feet * BRT: 32,47 * NRT: 15 * Eigari 1967: P. F. Olsen, Klaksvík * Eigari 1961: P/r J. Olsen, Klaksvík * Eigari 1997: Hans Jacob Vitalis, Viðareiði * Eigari 1951: E. Niclasen, Klaksvík * Eigari 1948: H. Thomsen, Klaksvík - * - Høvuðs maskina * Maskinroka: 122 kW - 1997 * Maskinorka: 90 HK - 1948 - * -

Little Emma, Tórshavn - TN 17 - XPTV - J 808 - 195x - * - Little Emma, Lamba – FD 17 - XPTV - 1920 * Little Emma, Sandavágur - VA 203 - XPTV – 1916 * Little Emma, Tórshavn - TN 17 - XPTV - 1905 * Little Emma, Noreg – 1902 * Little Emma, Grimsby – GY xx - 1886 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPTV - KBQJ - OXQW * Kontrollnr.: J 808 - K 37 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik * Longd: 76.0 feet * Breidd: 20.4 feet * Dýpd: 12.4 feet * BRT: 98 * NRT: 66 * Eigari 1955: Susanne Malene Lamhauge, Lamba * Eigari 1920: Andreas F. Lamhauge, Tórshavn * Eigari 1916: Jegvan Elias Thomasen, Sandavágur * Eigari 1907: A/S H. J. Michelsen, Tórshavn * Eigari 1905: A/S Noreg v/Amanus Andreasen, Tórshavn * Eigari 1902: xx, xx, Noreg * Eigari 1902: W. Grampin, Grimsby * Eigari 1897: A. Southerland, Grimsby * Eigari 1886: W. Grampin, Grimsby - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 49 kW - 67 HK - 1931 - * - 26.mars 1941 verður Little Emma (99 brt.) álopin av einum týskum flogfari, men skipið sleppir undan, hóast tað sleppur 8 bumbum. - * - 30.apríl 1941 loypir eitt týskt flogfar á Saint Jacques (154 brt.) úr Vági, Little Emma og Skarphjeðinn (82 brt.) - * - 1954: Sluppin Lítla Emma, sum liggur akrað fyri veturin á Skálafjørðinum, rekur í einum heyststormi á land og verður vrak. - * - 1960: Upphøgd og uppløgd á Skálafjørðinum. - * - Skipari 1907: B. Hansen - * -

Livingstone, Klaksvík - KBJV - K 431 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1879 * Tilfar: Eik * BRT: 79 * NRT: 73 * Eigari 1918: N. Lutzen & M. Winther, Klaksvík * Eigari 1899: C. M. Christiansen, Tórshavn * Eigari 1903: J. V. Mohr, Tórshavn - * - Skiparar: K. Andreasen 1923 * G. Henriksen 1916 * J. Hansen 1913 * S. Guttesen 1911 * P. Poulsen 1909 * J. C. Dam 1905 * N. J. Joensen 1903 * H. Haraldsen 1901 * J. A. Jensen 1899 - * -

Lizzie, Tórshavn - TN 292 - XPTW - J 278 - * - Lizzie, Heiðarnir - FD 292 - XPTW - J 279 * Skipaslag: 2 m.slupp (Mt) * Kennitekin: XPTW - OXQX - KCGM * Kontrollnr: J 278 * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Longd: 75,20 feet * Breidd: 21,00 feet * Dýpd: 10,00 feet * BRT: 87,71 * NRT: 41,64 * Skippund: 450 * Eigari 1970: P/f Álaker, Tórshavn - K. F. Mohr * Eigari 1964: P/f Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn - K.F. Mohr * Eigari 1959: K. Gaardlykke, Saltangará * Eigari 1952: Fa. S. Simonsen, Saltangará - J. Simonsen og J. E. Simonsen * Eigari 1951: P/r J. Simonsen og J. E. Simonsen, Saltangará * Eigari 1926: S. Simonsen, Saltangará * Eigari 1923: C. Clementsen, Tórshavn * Eigari: Edward Mortensen, Tórshavn * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gamma Diesel * Smíðiár: 1949 * Ísett: 1967 * Maskinorka: 119 HK - 1952 * Maskinorka: 61 HK - 1929 * Maskinorka: 40 HK - 1927 - * - 1.apríl 1941 loypir eitt týskt flogfar á Lizzie (81 brt.) eystanfyri Nólsoynna og Carlton (86 brt.) sunnanfyri Borðoynna, og endar við at loypa á Skálaberg (283 brt.) og Svínoy (124 brt.) og loypa á ein bát úr Skálavík. * Sjálvt um øll førini eru gjøgnumholaði av maskinbyrsukúlum, verða eingi menniskju rakt. - * -

Ljósafelli, Tórshavn - TN 934 - XPKY - * - Ran, Vágur - TG 752 - XPXL - 2004 * Ljósafelli, Tórshavn - TN 934 - XPXL - 1992 * Antut, Tórshavn - XPXL - 1989 * Enniberg, Tórshavn - XPXL - 1979 * Sjúrðarberg, Tórshavn - KG 180 - XPXL - 1971 * Heimstaður: Vágur * Skipaslag: Frystitrolari * Nummar: TN 934 * Radiofrámerki: XPXL * IMO No.: 7043829 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-A * Smíðistaður: A. M. Liaaen Verft A/S, Ålesund, Noreg * Byggnr.: 00115 * Smíðiár: 1971 * Tilfar: stál * Longd LOA: 60,13 m - 183,47 feet * Longd LPP: 52,51 m * Breidd: 11,00 m - 36,06 feet * Dýpd: 7,35 m - 21,39 feet * BT: 1100,00 * NT: 358,00 * Brt: 846,92 - National * Nrt: 308,51 - National * Eigari: Ran Sp/f, Hósvík * Útgerðarmaður: Hans Andrias Frímann Joensen, Hoyvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, B & W Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B & W Alpha * Typa: 12V28/32-DVO * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 2640 kW - 3587 HK - * -

Logos Hope, Tórshavn - OZ 2000 - 2004 - * - Norrøna I, Tórshavn - OZ 2000 - 2003 * Norrøna, Tórshavn - OZ 2000 - 1983 * Gustav Vasa, Svøríki - 1973 * Heimstaður: Tórshavn * Flag: Føroyar * Skipaslag: Handilsskip - Ferðamannaskip * IMO nummar: 7302914 * Klassi: Lloyd’s Register + IOO AI Ice Class IC + Lmc +International Voyages. * Smíðistaður: Werft Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Týskaland * Smíðiár: 1973 * Tilfar: stál * Umbygd 1983: Flensburger-Shiffbau Gessellschaft, Flensburg * Umbygd 1985: Flensburger-Shiffbau Gessellschaft, Flensburg * Longd LOA: 130,60 m * Longd LPP: 122,26 m - 389,55 feet * Breidd: 20,81 m - 68,28 feet * Dýpd: 11,38 m - 37,35 feet * BT: 12.252,00 * NT: 5.082,00 * NRT: 4.212 * Eigari: Logos Hope Sp/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Bitten Margrethe Schriver Ingerslev, København S * Ravmagn: 3 x 440 / 220 V Ac * Ferð: 20 fj. - * - Høvuðs maskina, Stork Werkspoor * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Stork Werkspoor * Typa: 6 TM 410 RR * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1973 * Maskinorka: 4 x 2983 kW - 4000 HK - * - 1983: Smyril Line har haft så megen succes med sin udenlandssejlads, at selskabet 25.april investerer i et større skib, den svenske færge "Gustav Vasa" (8127 brt.), som i første omgang døbes "Vón", men hurtigt derefter "Norrøna". * Skibet, som koster 100 mill.kr. ændres for 30 mill.kr. og kommer til at sejle i rutefart om sommeren mellem Færøerne, Danmark, Shetlandsøerne, Norge og Island. * Den øvrige del af året chartres skibet ud eller ligger oplagt. * I juni anløber "Norrøna" Færøerne for første gang. * I oktober åbnes en vinterrute mellem Korsør og Kiel, men efter 2 sæsoner opgives ruten. * - * - 1990: I april opstår der ildebrand ombord på "Norrøna" ud for Wales' kyst. En person omkommer, og 8 bliver kvæstet. * Branden menes påsat. * 1992: DFDS nedlægger sin rute mellem Danmark og Færøerne efter 126 års sejlads, da "Winston Churchill" sejler sin sidste tur. * Smyril Line skal herefter besejle ruten alene med "Norrøna". * 2011: Strika¨úr FAS og flutt í skipaskránna í Malta. - * -

Logos, Gøta - OW 2098 - D 2199 - 1974 - * - Nordic, Ønnered - GG 270 - SGSH * Nordic Vest, Svøríki - SGSH * Strembingur - OW 2098 - D 2199 * Skopuningur, Skopun - OW 2098 - D 2199 * Logos, Gøta - OW 2098 - D 2199 * Skipaslag: Ídnaðartrolari * Smíðistaður: Kleivset Båtbyggeri, Halsanustan, Norge * Smíðiár: 1974 * Tilfar: Stál * Longd: 34,80 m * Breidd: 8,20 m * Dýpd: 4,30 m * BRT: 228 * NRT: 109 * Eigari 1975: P/r Heldin, Gøta - Ó Gregersen - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Typa: 3512 B * Maskinorka: 1550 HK * Maskinorka: 853 kW - 1160 HK - 1975 - * - 1979: Logos fekk sjógv í maskinrúmið við Vesturgrønland 16.apríl. - * - Umbygdur 1996 í Gdansk * Umbygdur 2000 í Gdynia - * -

Lokki, Hvannasund - XPYK - 2008 - * - Heimstaður: Hvannasund * Skipaslag: Alibátur * Smíðistaður: P/F KJ Hydraulik, Kambsdalur * Smíðiár: 2008 * Tilfar: stál * Longd: 12,85 m * Breidd: 6 m * Dýpd: 2,45 m * BT: 18,9 NT: 5,6 Eigari: Bakkafrost Farming North P/f, Glyvrar * - * - Høvuðs maskina, Iveco * Typa: F4AE06868*E * Maskinorka: 544,0 kW - 729,52 HK - * -

Lómur (1), Tórshavn - XPPX - * - Skipaslag: Motorfarmaskip * Klassi: Lloyd's Reg, * Smíðistaður: P/f Skála Skipasmiðja, Skála * Smíðiár: 1970 * Tilfar: Stál * Longd: 213,23 feet * Breidd: 34,78 feet * Dýpd: 17,59 feet * BRT: 499,70 * NBT: 341,23 * Eigari 1970: P/f Skipafelagið Føroyar, Tórshavn - Oddur Niclasen * Ravmagn: 3x380/220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Smíðiár: 1974 * Maskinorka: 1500 HK - 1974 * Maskinorka: 1250 HK - 1970 - * -

Lómur (2), Tórshavn - OZ 2002 - * - Nordvik, Nørresundby - OZBP 2 - 2008 * Lómur, Tórshavn - OZ 2002 - 1978 * Heimstaður: Nørresundby * Flag: Danmark * Skipaslag: Farmaskip - Motorfarmaskip * Radiofrámerki - OZ 2002 * IMO No.: 7704837 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, EO, KMC, ICE-C * Smíðistaður: Fosen Mekaniske Verksted AS, avd. Kvithyll, Rissa, Noreg * Byggnr.: 00023 * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Longdur 1993: Rissa, Noreg * 02.01.2008: Strikað úr FAS og útflutt til Danmarkar * Longd LOA : 88,98 m - 285,26 feet * Longd LPP: 82,20 m * Breidd: 14,50 m - 47,64 feet * Dýpd: 9,40 m - 23,02 feet * BT: 2854,00 - IMO 69 * NT: 856,00 - IMO 69 * Brt: 1065,85 - National * Nrt: 467,80 - National * Eigari: Nordvik Carrier A/S, Nørresundby, Danmark * Manager: Janus Andersen & Co. A/S, Nørresundby * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 9 AXG * Sylindarar: 9 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 2208 kW - 3000 HK - * -

Lómur (3), Saltangará - FD 855 - OW 2094 - 1991 - * - Heimstaður: Saltangará * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: FD 855 * Radiofrámerki: OW 2094 * Smíðistaður: Faroe Marin P/F, Hvalvík * Smíðiár: 1991 * Tilfar: glastrevja * Longd: 11,71 m * Breidd: 3,68 m * Dýpd: 2,22 m * Bt: 14,60 * Nt: 4,30 * Brt: 13,74 * Nrt: 4,83 * Eigari: Bendtse Martin Svend Thomsen og Samson Karl Frits Thomsen P/r, Saltangará * Útgerðarmaður: Bendtse Martin Svend Thomsen, Saltangará * Ravmagn: 24 V Dc. * Ferð: 8 fj. - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Typa: D9-500 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 2007 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - * -

Lómurin III, Tvøroyri - TG 104 - OW 2268 - J 2763 - * - Ægir, Tórshavn - TN 483 - OW 2268 - J 2763 * Lómurin III, Tvøroyri - TG - OW 2268 - 1968 * Belchi * Anne Lyng * Tove Bonde * Skipaslag: fiskiskip 2 m. línu-/ snellubátur * Smíðistaður: Middelfart Skibs- og Bådebyggeri, Middelfart, Danmark * Smíðiár: 1968 * Tilfar: eik * Longd LOA: 21,09 m * Longd LPP: 19,99 m * Breidd: 5,70 m * Dýpd: 2,44 m * BRT: 55,12 * NRT: 21,90 * Eigari: Ægir Sp/f, Tórshavn - Thorleif Kruse Samuelsen * Eigari 1980: P/r K. K. Nolsøe, Tvøroyri * Ravmagn: 24 V D - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Framleiðsluár: 1988 * Maskinorka: 184 kW - 250 HK - 1988 * Maskinorka: 147 kW - 1980 - * - Søktur 1.mars 2002. - * -

Lopra (1), Trongisvágur - KCJL - G 146 - * - Roitelet * Skipaslag: 2 m. damp-hvalabátur * Klassi: Det Norske Veritas * A1A * Smíðistaður: Framnæs * Smíðiár: 1904 * Tilfar: stál * BRT: 117 (60) * NRT: 37 * Eigari: Hvalfangeraktieselskabet "Suderø", Trongisvágur - P. Mortensen - * - Høvuðs maskina, Dampmaskina * Maskinorka: 285 HK - * - Skiparar: O. Bech * P. Petersen 1924 - * -

Lopra (2), Vágur - OYNE - C 533 - * - Sumbø, Vágur - OYNE - X 533 * Rio Ica * Skipaslag: 2 m. Damp-hvalabátur * Kenn.tekin: OYNE * Kontrollnr.: C 533 * Klassi: Det Norske Veritas * 1 A 1 * Smíðistaður: Kaldnes mek. Verksted, Tønsberg * Smíðiár: 1911 * Tilfar: stál * Longd: 106.4 feet * Breidd: 20.0 feet * Dýpd: 12.6 feet * BRT: 168 * NRT: 61 * Eigari 1948: P/f Lopra, Vágur - M. A. Godtfred - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 400 HK - 1948 - * -

Lopra (3), Vágur - TG 25 - OYME - C 563 - * - Spuma * Spica * Zitzekama * Skipaslag: 2 m. Damp-hvalabátur * Smíðistaður: Oslo * Smíðiár: 1913 * Tilfar: stál * Dýpd: 11.6 feet * BRT: 139 * NRT: 48 * Eigari: Gudmund Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1937: P. F. Birck, København * Eigari 1932: V. M. Amdrum, København - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampaskina * Maskinorka: 410 HK - 1937 - * - Upphøgdur: 1941 - * -

Lopranshólmur, Vágur - TG 777 - XPWP - 2015 - * - Vágfelli, Vágur - TG 7 - XPWP - 2009 * Nesborg 1, Vágur - TG 7 - XPWP - 2004 * Brodd, Noreg - 1995 * Haukafell * Heimstaður: Vágur * Skipaslag: Trolari * Flag: Faroe Islands * IMO No.: 8812021 * MMSI: 231 321 000 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Stern Trawler * Smíðistaður: CARNAVE - Estaleiros Navais S.A., Portugal * Bygg.nr.: 00133 * Smíðiár: 1990 * Tilfar: Stál * Umbygdur longdur 1995 og 1999 * Keyptur 27.januar 2004 úr Noregi * Longd LOA: 33,96 m * Longd LPP: 30,67 m * Breidd: 7,90 m * Dýpd: 6,20 m - 3,80 m * GT: 364 - ITC 69 * NT: 109 - ITC 69 * Eigari 2015: Baglhólmur P/f, Vágur – Alander Nordenskjold Vilhelm * Eigari 2009: Hvannadalur p/f, Vágur * Manager: Jacob Peter Symphor Kjærbæk, Vágur * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Stork Werkspoor * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Stork Werkspoor * Type: 6 FEHD 240 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1988 * Maskinorka: 730 kW - 993 HK - * -

Lord Alfred Paget, Vestmanna - * - Skipaslag: damptrolari * Keyptur: 1905 * Eigari: Ólavur á Heygum, Vestmanna - * - Keyptur á vári 1905, og fekk maskinskaða á øðrum túrinum, og teir noyddust til Englands av umvæla skaðan. * Lord Alfred Paget varð lagdur í Grimsby, og í august 1906 varð hann seldur til upphøggingar í København. * Ólavur á Heygum misti nógvan pening uppá henda trolaran. - * -

Lothar, Tórshavn - KBDS - * - Skipaslag: Slupp * Kenn.tekin: KBDS * Smíðistaður: Elmshorn * Smíðiár: 1882 * Tilfat: Eik * BRT: 27.5 * Eigari: C. F. Siemsens Handil, Tórshavn - * - Skipari 1887: J. Dam - * -

Løvenørn, Klaksvík - * - Skipaslag: Skonnartbrigg - * - 25. februar 1882 trýstir stormur í Breiðuvík í Íslandi so nógvan ís inn í víkina, at skipini ikki sleppa út. * Skonnartin "Bella" av Tvøroyri gongur burtur við 20 monnum, har av 20 føroyingum. - * - Fór á land í Breiðuvík í Íslandi 25.mei 1882. Allir 14 sjólótust. - * - Somu lagnu fær skonnartbriggin "Løvenørn" úr Klaksvík, sum gongur burtur við 11 monnum. - * -

Luna, Gøta - FD 265 - OW 2488 - * - Heimstaður: Gøta * Bátaslag: alibátur * Nummar: FD 265 * Radiofrámerki: OW 2488 * Smíðistaður: Hamburg, Týskland * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd: 14,66 m * Breidd: 3,99 m * Dýpd: 1,93 m * BT: 17,40 * NT: 5,20 * BRT: 19,95 * Eigari: P/f Luna, Gøta * Útgerðarmaður: Regin Gregersen, Søldarfjørður * Ravmagn: 24V – 230/400 - * - Høvuðs maskina, MAN * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN * Smíðiár: 2006 * Maskinorka: 235 kW - 240 HK - * -

Lunar Bow, Tórshavn - TN245 - XPPU - G 214 - * - Lunar Bow, Peterhead, Scotland * Skipaslag: Damp-fiskiskip * Smíðistaður: J. Lewis & Son, Aberdeen * Smíðiár: 1918 * Tilfar: stál * Longd: 86.4 feet * Breidd: 18.5 feet * Dýpd: 9.4 feet * BRT: 100 * NRT: 46 * Eigari 1955: N. A. Smith, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampmaskina Maskinorka: 202 HK - 1957 * Maskinorka: 215 HK - 1955 - * - 1955: Keyptur til Føroya frá Alec John Bech, skipara í Skotlandi - * -

Lundin, Hvalba - KBHQ - * - Snap op * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Lowestoft * Smíðiár: 1869 * Tilfar: Eik - fura * BRT: 30 * Eigari 1903: A/S J. Nattestad, Hvalba - * - Skiparar: P. Petersen * D. J. Mikkelsen 1903 - * -

Gomul føroysk skip
L


Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side