Fotoalbum

V. U. Hammersheimb, Miðvágur - VA 165 - OW 2144 - * - Zaliv Korfa, Russland – 1992 * Nerpilik, Grønland – 1989 * Avoq, Nuuk, Grønland - 1981 * V. U. Hammersheimb, Miðvágur - VA 165 - OW 2144 - 1975 * Ross Valiant - GY 729 – 1954 * Skipaslag: tvíd.,reku hekkutogari * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd, Selby, England * Yard No: 1489 * Smíðiár: 1964 * Tilfar: Stál * Longd: 206,60 feet - 63 m * Breidd: 36,50 feet - 11 m * Depth: 24.60 feet - 4 m * BRT: 803 * NRT: 291 * Eigari 1981: Mitek Trawl, Nuuk, Grønland * Eigari 1975: P/r V. U. Hammersheimb, Sandavágur - E. Godtfred Joensen * Ravmagn: 3 x 440 / 240 V.AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Ruston Diesel * Smíðiár: 1964 * Maskinorka: 3 x 1130 HK (1600 HK) * Maskinorka: 2942 kW - * - Eldur kom í 28.november 1975 á veg til Grønlands. - * -

Váðaklettur, Oyndarfjørður - FD 105 - XPPN - J 1409 - 1970 - * - El Dorado, Klaksvík - KG 61 - XPPN - J 1409 * Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPPN - J 1409 - 1977 * Heidi, Tórshavn - TN 112 - XPPN - J1409 - 1974 * Váðaklettur, Klaksvík - KG 98 - XPPN - J 1409 - 1965 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: P. Joensen, Klaksvík * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 45,90 feet * Breidd: 14,10 feet * Dýpd: 6,70 feet * BRT: 21,07 * NTR: 8,69 * Skippund: 110 * Eigari 1970: P/r Majnhard Berg, Oyndarfjørður * Eigari 1953: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1945 * Ísett: 1946 * Maskinorka: 90 HK - 1946 - * - Sokkin norðanfyri Fugloy 1991 - * -

Vaðhorn, Eiði - FD 581 - OW 2147 - * - Sigmund, Toftir - FD 581 - OW 2147 - 2002 * Sigmund, Norðskáli - FD 581 - OW 2147 - 1995 * Vaðhorn, Eiði - FD 581 - OW 2147 - 1976 * Heimstaður: Toftir * Skipaslag: tvíd. Línubátur * Nummar: FD 581 * Radiofrámerki: OW 2147 * IMO No.: 7616937 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C Smíðistaður: Szczecinska Stocznia Remontowa, Stettin, Pólland * Yard No. OR 30/1 * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd LOA : 32,70 m * Longd LPP: 30,42 m - 96,92 feet * Breidd: 7,62 m - 25,00 feet * Dýpd: 5,70 m - 16,73 feet * BT: 266,00 - IMO 69 * NT: 80,00 * Eigari: Eysturoy P/f, Toftir * Útgerðarmaður: Johannes Martin Olsen, Toftir * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð 11 fj. - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Type: TBD 440.06 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1975 * Ísett: 1976 * Maskinorka: 596 kW - 810 HK - * -

Vágaklettur, Sandavágur - VA 286 - OW 2164 * - * - Runavik, Fiskebäck, Svøríki – GG 44 – 1991 * Neptun, Vestmanna – VN 234 - OW 2164 – 1985 * Vágaklettur, Sandavágur – VA 286 – OW 2164 - 1982 * Høgiklettur, Strendur – FD 628 - OW 2164 – 1979 * Lækkaklettur, Miðvágur - VA 6 - OW 2164 – 1976 * Skipaslag: Línu- garnabátur * IMO nummar: 7607979 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Szczecinska Stocznia Remontowa, Szczecin, Pólland * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd LPP: 28,10 m - 96.92 feet * Breidd: 7,60 m - 25.00 feet * Dýpd: 5,70 m - 16.73 feet * BRT: 182,02 National * NRT: 64,94 National * Eigari 1991: F. V. J. Karlsson, Fiskebäck, Svøríki * Eigari 1990: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1985: P/F Neptun, Vestmanna – Jan Andreasen * Eigari 1982: P/F Glottin, Sandavágur – Svend Åge Ellefsen * Eigari 1979: J. K. Danielsen, Strendur * Eigari 1976: P/f Gotfred Joensen, Miðvágur - * - Høvuðs maskina, MWM * Typa: TBD 440.06 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1976 * Maskinorka: 860 HK - * -

Vágbingur (1), Vágur - TG 332 - OXUU - J 739 - * - Hallamshire * Skipaslag: 2 m. Slupp * Kennitekin: KBCH - OXUU * Kontrollnr.: K 82 - J 739 * Smíðistaður: R & C Rihhing, Grimsby, England * Smíðiár: 1875 * Tilfar: Eik * Dýpd: 11.4 feet * BRT: 71,95 * NRT: 46 * Eigari: p/f Ebenezer, P.H. Dahl, Tjørn, Vágur * Eigari 1926: Fa. P. H. Dahl, Vágur * Eigari 1907: A/S P. H. Dahl, Vágur * Eigari 1903: A/S P. Dahl, Vágur * Eigari 1895: A/S Ebenezer, Vágur - J. Dahl - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 52 HK - 1931 - * - Skiparar: H. Jensen 1918 * A. Andreasen 1915 * T. Larsen 1911 * T. Vilhelm 1905 * D. Niclasen 1905 * J. J. Olsen 1895 - * -

Vágbingur (2), Vágur - TG 66 - XPYN - IMO 5375333 - * - Teaterskeppet, Stockholm * August Strindberg, Stockholm * Bjarnoy II, Vágur - TG 66 - XPYN * Vágbingur, Vágur - TG 66 - XPYN - IMO 5375333 * Heimstaður: Vágur - seinri Stockholm * Flag: Sverige * IMO no.: 5375333 * Type of vessel: Passenger ship * ex: North Atlantic trawler. * Today in use as a restaurant-exhibition-theatre vessel. * Classification: Swedish Maritime Administration, passenger certificate for 300 passengers. * Klassi: Lloyds Register +100A1. * Built: Estaleiros Navais, de Viano do Castello, Vigo do Castello, Portugal. * Bygg.no. 00045 * Smíðiár: 1959 * Material: Steel, superstructure in aluminium. * Rebuilt: 1986-88 * and major refit: 1997-98. * Length: 61,00 meters - 200'2" - 200 feet * Breadth: 9,78 meters - 32'4" - 31 feet * Draft: 4,66 meters - 15'3" - 16 feet og 6 tummar * Brt: 792 - upprunaliga * Nrt: 303 - upprunaliga * Rwt: 626 - upprunaliga * Tonnage GRT: 962,00 792 * NRT: 277,00 * Eigari: m/s Teaterskeppet AB, Stockholm * Eigari 1959: p/f Rútafelli, Vágur * Cruising speed: 13 knots on 200 litres a hour. - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Main engine * Framleiðari: Caterpillar * New in 1988 * only 2.200 running hours * Typa D 3508 * Maskinorka: 750 kW - 985 HK - * - Upprunaliga høvuðsmaskinan, MAN * Framleiðari: Maschinenfabrik Augsburg Nurnberg, Augsburg * Smíðiár: 1959 * Maskinorka: 1470 HK * - * -

Vágbingur (3), Vágur - TG 370 - OW 2003 - D 2110 - * - Sundaenni, Hvannasund - KG 370 - OW 2003 - D 2110 * Skipaslag: Línuskip * S-tal: 230173-028 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Vestmanna Skipasmiðja, Vestmanna * Smíðiár: 1971 * Tilfar: Stál * Longd: 26 m * Breidd: 7 m * Dýpd: 5 m * BRT: 113,47 * NRT: 37 * BT: 171 * Eigari 1995: Sp/f Á Beiti, Vágur - Ragnar Sivar Lassen * Eigari 1978: P/f Samogn, Hvannasund - A. Kallsberg * Eigari 1971: Fa. Sl/f K/f frá 10. februar 1970, Hvannasund, J. A. M. í Buð - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 313 kW - 350 HK - 1971 - * -

Vágborg, Vágur - OW 2178 - D 2584 - * - Southern Victor, Suður-Afrika * Sævarklettur, Dalur - OW 2178 - D 2584 * Vágborg, Vágur - OW 2178 - D 2584 - 1984 * Svalbard, Vágur - OW 2178 - D 2584 - 1976 ** Skipaslag: rækjutogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Karlstad, Svøríki * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Liðugt smíðaður á Skála * - Smíðiár: 1978 * Bygg.nr.: 00030 * Longd: 186,10 feet - 45 m * Breidd: 31,40 feet - 10 m * Dýpd: 14,20 feet - 4 m * BRT 1983: 623,03 * BRT 1978: 492,00 * NRT 1978: 213 * BT: 1036,00 * NT: 310,00 * Eigari: P/f Nónheyggur, Dalur - Joen A. Johannesen, Skopun * Eigari 1984: J. Joensen, Vágur * Eigari 1978: P/r A. Absalonsen, Vágur * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 7 AX * Sylindarar: 7 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1975 * Maskinorka: 1545 kW - 2100 HK - * - Longdur: Kristiansand, Noreg 1983 - * -

Vágfelli, Vágur - TG 7 - XPWP - 2009 - * - Nesborg 1, Vágur - TG 7 - XPWP - 2004 * Brodd, Noreg - 1995 * Haukafell * Heimstaður: Vágur * Skipaslag: Trolari * Flag: Faroe Islands * IMO No.: 8812021 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Stern Trawler * Smíðistaður: CARNAVE - Estaleiros Navais S.A., Portugal * Bygg.nr.: 00133 * Smíðiár: 1990 * Tilfar: Stál * Umbygdur longdur 1995 * Type 510 - Stern Trawler * Longd LOA: 33,96 m * Longd LPP: 30,67 m * Breidd: 7,90 m * Dýpd: 6,20 m - 3,80 m * GT: 364 - ITC 69 * NT: 109 - ITC 69 * Eigari: Hvannadalur p/f, Vágur * Manager: Jacob Peter Symphor Kjærbæk, Vágur * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Stork Werkspoor * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Stork Werkspoor * Type: 6 FEHD 240 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1988 * Maskinorka: 730 kW - 993 HK - * -

Vágoy, Tvøroyri - TG 545 - KBGN - J 737 - * - Helen Kennedy * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBGN - OXUV * Kontrollnr.: J 737 - K 211 * Smíðistaður: Jacob Kremer, Elmshorn * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * Longd: 74.9 feet * Breidd: 20.2 feet * Dýpd: 10.6 feet * BRT: 83 * NRT: 54 * Eigari 1948: A/S N. J. Mortense, Trongisvágur - G. Mortensen * Eigari 1934: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1915: N. J. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1907: A/S O. J. á Heygum, Vestmanna * Eigari 1899: A/S S. E. Muller, Tórshavn * Eigari 1901: A/S H. F. Johannesen, Tórshavn * Eigari 1905: O. J. Olsen, Vestmanna - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 37 HK - 1931 - * - Skiparar: A. Johansen 1927 * B. Johansen 1926 * P. J. Joensen 1923 * A. Joensen 1909 * J. Jacobsen 1907 * J. M. Olsen 1905 * P. J. Sigvardsen 1903 * H. C. Hansen 1899 - * -

Vágsbúgvin, Klaksvík - KG 655 - OW 2308 - J 1622 - 1983 - * - Sinai, Sandavágur - VA 6 - OW 2308 - J 1622 - 1982 * Sinai, Sørvágur - VA 6 - OW 2308 - J 1622 - 1981 * Jytte Lund, Bramminge - E 205 - OXHF - 1979 * Jytte Lund, Esbjerg - E 205 - OXHF - 1950 * Skipaslag: 2 m. línu- / trolbátur * Smíðistaður: N. P. Jensen's Skibs & Bådebyggeri, Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1950 * Tilfar: eik * Longd: 56,66 feet - 17 m * Breidd: 17,76 feet - 5 m * Dýpd: 7,88 feet - 2 m * BRT: 40,63 * NRT: 14,60 * Eigari 1992: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1983: P/r J P Jacobsen, Klaksvík - Olvheðin Jacobsen * Eigari 1981: Eyðun T. T. Thomassen, Sørvágur * Eigari 1979: Torkil Thomassen, Bramminge - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Framleiðsluár: 1983 * Maskinorka: 400 HK * Maskinorka: 154 kW - 1950 - * - Upphøgdur á Bornholm 1990 - * -

Valderø, Kunoy - KBRJ - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Rye * Smíðiár: 1875 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.3 feet * BRT: 66 * NRT: 40 * Eigari 1918: A/S J. Andreasen, Skála * Eigari: D. J. Poulsen, Kunoy - * - Skiparar: G. Joensen 1918 * J. Olsen 1917 * J. Jacobsen 1916 * C. Davidsen 1915 * J. Michelsen 1913 - * -

Valiant, Famjin - KCFW - K 403 - J 781 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KCFW - OXUW * Smíðistaður: Peterhead * Smíðiár: 1899 * Tilfar: Eik og Elm * Dýpd: 8.9 feet * BRT: 62 * NRT: 40 * Eigari 1935: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1932: Ísvirki, Trongisvágur * Eigari 1931: J. L. Petersen, Famjin - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 90 HK - 1931 - * - Skiparar: N. Nielsen 1925 * J. L. Petersen 1921 - * -

Vanir, Tórshavn - TN 1253 - XPZV - 2005 - * - Anas II, Lissabon, Portugal * Heimstaður: Tórshavn * Bátaslag: Ferðafólkabátur * MMSI: 231382000 * Radiofrámerki: XPZV * Smíðistaður: Marine Trading Co. Ltd, Northhampton, Bretland * Smíðiár: 1991 * Tilfar: glastrevja * Longd LOA: 14,80 m * Breidd: 4,10 m * Dýpd: 1,50 m * Brt: 14,90 * Nrt: 4,40 * Eigari: Vanir p/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Jón í Dali, Tórshavn - * - 2 Høvuðs maskinur, Volvo Penta * Útgerð: 2 Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Type: TAMD 71B * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1990 * Ísett: 1991 * Maskinorka: 558 kW - 760 HK - * -

Vár, Klaksvík - KG 156 - XPQA - 2005 - * - Glyvraberg, Hvalba - TG 157 - XPQA - 1966 * Aldubáran, Leirvík - XPQA - 1959 * Fossá , Vestmanna - XPQA - 1947 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línu-/ trolbátur * Nummar: KG 156 * Smíðistaður: Humlebæk, Danmark * Smíðiár: 1947 * Tilfar: eik * Longd: 17,67 m - 58,00 feet * Breidd: 5,34 m - 17,50 feet * Dýpd: 2,35 m - 7,70 feet * BRT: 49,70 * NRT: 11,89 * Eigari: Magnus Napolion Haldurson Johansen, Norðdepil * Útgerðarmaður: Karl Nielsen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Gardner diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Maskinorka: 169 kW - 230 HK - * -

Varðberg (1), Miðvágur - VA 178 - XPXF - C 716 - 1946 - * - HMS Cypress – 1935 * Cape Finisteirre – 1930 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari * Kenn.tekin: XPXF - OZAL * Kontrollnr.: C 716 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd, Selby, England * Smíðiár: 1930 * Tilfar: stál * Longd: 140.2 feet * Breidd: 24.3 feet * Dýpd: 13.2 feet * BRT: 373 * NRT: 160 * Eigari 1955: P/f Hamraberg, Miðvágur - S. Ellefsen * Eigari 1954: P/F Varðberg, Miðvágur * Eigari 1946: P/f Múlin, Miðvágur - S. Ellefsen - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 510 HK - 1948 - * - Upphøgdur: 1959 - * -

Varðberg (2), Miðvágur - VA 165 - XPPD - D 931 - * - Comet, Klaksvík – KG 353 - XPPD - D 931 – 1970 * Varðberg, Miðvágur - VA 165 - XPPD – D931 – 1964 * Skipaslag: Línubátur * Klassi: Germanischer Lloyd * Smíðistaður: VEB Elbeverft, Boisenburg, Eystur-Týskland * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd 1964: 108,0 feet * Longd 1970: 125.1 feet * Breidd: 24,5 feet * Dýpd: 10,5 feet * BRT: 273 * NRT: 94 * Eigari 1970: P/F Zenth, Klaksvík – K. M. Olsen * Eigari 1969: Føroya Landsstýri, Tórshavn * Eigari 1964: P/F Varðberg, Miðvágur – Steintór Johannesen * Eigari 1964: P/f SIld, Tórshavn - R. L. Hansen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 420 HK - 1964 - * - Sokkin 17.oktober 1974 út fyri Egersund í Noregi. - * -

Varðberg (3), Miðvágur - VA 355 – OW 2128 - * - Vardberg, Belize - 2005 * African Viking - V3 W07 – 2002 * Varðberg, Miðvágur - VA 355 – OW 2128 – 2000 * Inda Explorer - 1998 * Tilla II - 1994 * Azu – 1981 * Skipaslag: Verksmiðjutrolari * IMO nummar: 7705051 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Søviksnes Skipsverft, Søvik, Norge * Bygg.nr.: 00088 * Smíðiár: 1981 * Tilfar: stál * Longd LOA: 77,30 m * Longd LPP: 67,00 m * Breidd: 14,23 m * Dýpd: 9,40 m * BRT: 1803,56 pre 69 * NRT: 694,96 pre 69 * DWT: 2220,00 * Ferð: 14 fj. * Eigari 2005: Vardberg Disheries Inc. - Maritime Management * Eigari 2000: sP/F Vágahavið, Miðvágur – Dánjal J. F. Johansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Dc. - * - Høvuðs maskina, Deutz * Typa: SBV 8M 840 * Smíðiár: 1984 * Maskinorka: 2648 kW - 3600 HK - * - Keyptur úr Noregi 1999 * Umbygdur í Noregi 2000 * Seldur til Noregs 2002 - * -

Varðborg, Sørvágur – VA 216 - XPPI - D 998 - * - Varðborg, Oyri – FD 436 – XPPI – D 998 – 2005 * Varðborg, Leirvík – FD 1178 - XPPI - D 998 – 2003 * Varðborg, Sørvágur – VA 216 - XPPI - D 998 – 2000 * Varðborg, Vágur – TG 807 – XPPI - D 998 – 1978 * Tummas T, Tvøroyri – TG 141 - XPPI - D 998 – 1970 * Poekerisnes, Porkeri – TG 141 – XPPI - D 998 – 1963 * Skipaslag: Trolari * S-tal: 180663-029 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Smíðiár: 1963 * Tilfar: stál * Longd: 121 feet - 37 m * Breidd: 23 feet - 7 m * Dýpd: 19 feet - 6 m * BRT: 262 - 297 * NRT: 110 * Eigari 2005: P/F O. C. Joensen, Oyri – Hans Andrias Joensen * Eigari 2003: P/F Stjørnan, Leirvík – Osmund Justinussen * Eigari 2000: P/F Rávan, Sørvágur – Ólavur Petersen * Eigari 1993: P/f Rávan, Vágur - Fróði Thorsteinsson * Eigari 1992: P/F Sjóvinnubankin, Tórshavn * Eigari 1984: P/f Polarfrost, Vágur * Eigari 1978: Jákup Joensen, Lopra * Eigari 1970: P/F T. F. Thomsen, Tvøroyri * Eigari 1963: P/F Bergið, Porkeri – Z. Muller - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 276 kW - 375 HK * Maskinorka: 729 kW - * - Umbygdur og longdur 1967 á Tórshavnar Skipasmiðju, eftir eldsbruna 8.december 1967 við Brest. Umbygdur til trolara 1978 í Skagen - * -

Varðin (1), Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - * - Ole Degn, Skagen - S 74 - OYJY - 1976 * Ole Degn, Hantsholm - S 74 - OYJY - 1975 * Ole Degn, Skagen - S 74 - OYJY - 1963 * Varðin, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1955 * Sonja Egholm, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1948 * Egholm, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1946 * Dora Venø, Tórshavn - TN 171 - XPWH - J 1698 - 1946 * Dora Venø, Esbjerg - E 230 - OZJG - 1941 * Skipaslag: Fiskiskip - Línubátur * Kennitekin: XPWH - OZJG * Smíðistaður: Søren Larsens Skibsværft, Nykøbing M. * Smíðiár: 1941 * Tilfar: Eik og bók * Longd: 66.3 feet * Breidd: 18.9 feet * Dýpd: 7.6 feet * BRT: 60 * NRT: 23 * Eigari 1976: P/r v/R Finn Madsen, Skagen * Eigari 1975: Arne N K L, Hantsholm * Eigari 1971: Arne N K L, Skagen * Eigari 1963: Niels Degn Karstensen, Skagen * Eigari 1948: P Hansen, Tórshavn * Eigari 1946: P/f Egholm A/S, Tórshavn - P. Egholm * Eigari 1941: Kristian Venø, Esbjerg - * - Høvuðs maskina Maskinorka: 167 HK - 1950 - * - Keyptur til Føroya: 1946 - * - 21.februar 1984 sprang kutteren læk og forliste sydvest for Stavanger undervejs fra fiskeplads i Nordsøen til Hirtshals, Søforklaring i Skagen den 1.mars 2007. Formodet årsag, sprunget læk under sejlads i hårdt vejr. - * -

Varðin (2), Sandavágur - VA 22 - OW 2032 - * - Alexander, Lopra - TG 16 - OW 2032 - 1997 * Mariann, Tvøroyri - TG 16 - OW 2032 - 1993 * Gripur, Tvøroyri - TG 16 - OW 2032 - 1984 * Varðin, Sandavágur - VA 22 - OW 2032 - 1982 * Varðin, Tórshavn - TN 288 - OW 2032 - 1975 * Selberg, Tórshavn - TN 288 OW 2032 - 1972 * xx xx xx - 1957 * Skipaslag: Útróðrarbátur - seinri stuttleikabátur * Smíðistaður: A. Christensen, Æreskøbing, Danmark * Smíðiár: 1957 * Tilfar: Eik og bók * Longd: 14,81 m - 48,60 feet * Breidd: 4,75 m - 15,60 feet * Dýpd: 1,95 m - 6,40 feet * BRT: 29,68 * NRT: 8,96 * Eigari: Arto Allan Rajula, Klaksvík * Eigari 1983: S. Aa. Ellefsen, Sandavágur * Eigari 1976: P/r P. S. Debes, Tórshavn * Eigari 1974: P/r P. F. Poulsen, Tórshavn * Ferð: 12 fj. Ravmagn: 24 V.Dc. - * - Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1985 * Maskinorka: 257 kW - 330 HK * Maskinorka 1974: 350 HK - * - Farin úr flotanum 15.09.2006 - * -

Varðin I, Viðareiði - KG 778 - XPUH - J 2395 - * - Varðin, Viðareiði - KG 778 - XPUH - J 2395 - 1986 * Raðhamar, Klaksvík - XPUH - J 2395 - 1981 * Grunnabarð, Sumba - XPUH - J 2395 - 1969 * Bibi-Lone, Danmark * Skipaslag: trol-/ línubátur * S-tal: 300669-018 * Smíðistaður: Nykøbing Mors, Danmark * Smíðiár: 1960 * Tilfar: eik * Longd: 17,92 m - 58,80 feet * Breidd: 5,36 m - 17,60 feet * Dýpd: 2,32 m - 7,60 feet * BRT: 47,27 * NRT: 12,86 * Eigari 1996: Joen Jacob Heinesen, Viðareiði * Eigari 1995: P/r G. F. Gullaksen, Klaksvík * Eigari: Stíggjar P/F, Viðareiði * Ravmagn: 24 V Dc * Ferð: 11 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1999 * Ísett: 2000 * Maskinorka: 360 kW - 490 HK * Maskinorka: 162 kW * Maskinorka: 280 kW - * - Seldur til upphøggingar 22.juni 2005 til Fornæs ApS, Grenaa, Danmark. - * -

Varðin (4), Tórshavn - TN 711 - XPYJ - 2005 - * - Varðin, Viðareiði - KG 778 - XPYJ - 2005 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: trolbátur * Nummar: TN 711 * Smíðistaður: Vestværftet ApS, Hvide Sande, Danmark * Bygg.nr.: 00248 * Skrokkurin: Gdansk * Smíðiár: 2005 * Tilfar: stál * 12.04.2005 nýbygningur úr Danmark * Longd LOA: 18,75 m * Longd LPP: 16,00 m * Breidd: 6,20 m * Dýpd: 4,94 m * BT: 117,60 * NT: 35,30 * Eigari: Kúrberg p/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Bjarni Kass, Tórshavn - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Smíðiár: 2005 * Maskinorka: 364 kW - 495 HK - * - Seldur til Danmarkar 2012 - * -

Varpið (1), Tórshavn - TN 201 - XPPR - J 2136 - 1975 - * - Varpið, Klaksvík - KG 101 - XPPR - J 2136 - 1945 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: J. Jacobsen, Klaksvík * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik * Longd: 47,40 feet * Breidd: 14,40 feet * Dýpd: 5,90 feet * BRT: 26,56 * NTR: 7,36 * Skipund: 150 * Eigari 1975: P/r John Oluf Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1968: P/r A. Johannesen, Klaksvík * Eigari 1955: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1957 * Maskinorka: 100 HK - 1962 * Maskinorka: 71 HK - 1955 - * - Longdur á Skála 1953 - * -

Varpið (2), Oyri - FD 120 - XPWK - * - Royndin Fríða, Vágur - TG 273 - XPWK * Lis Hansen * Skipaslag: línu- og garnabátur * Smíðistaður: Kysnesstrand, Noreg * Smíðiár: 1961 * Tilfar: eik * Longd: 77,50 feet - 24 m * Breidd: 21,20 feet - 6 m * Dýpd: 9,50 feet - 3 m * BRT: 92,99 * NRT: 34,72 * Eigari: P/r Varpið, Glyvrar - John Oluf Jacobsen * Eigari 1990: P/f Bjargir, Haldarsvík - N. F. Mikkelsen * Eigari 1980: P/r J. O. M. R. Jacobsen, Glyvrar * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Framleiðsluár: 1960 * ísett: 1973 * Maskinorka: 279 kW - 380 HK - * - Umbygdur í Klaksvík 1978 - * -

Vársól (1), Tórshavn - XPXG - J 307 - 1953 - * - Rivuklettur, Leirvík - XPXG - J 307 - 1950 * Nellie, Tvøroyri - TG 642 - XPXG - J 307 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPXG - KBLN - OXRU * Kontrollnr.: J 307 - J 807 * Smíðistaður: Smith Stephensen & Vere, Grimsby * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Longd: 61.2 feet * Breidd: 17.6 feet * Dýpd: 8.3 feet * BRT: 47 (54) * NRT: 19 * Eigari: M. Thomsen o.fl., Tvøroyri * Eigari 1953: P. Dahl, Tórshavn * Eigari 1950: J. A. F. Hansen, Leirvík * Eigari 1948: A. E. Mortensen, Trongisvágur (Tvøroyri) * Eigari 1938: T. J. Thomsen, Trongisvágur * Eigari 1929: A/S J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1926: A/S N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1909: A/S P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1901: A/S J. Mortensens Eftf., Trongisvágur - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 119 HK - 1957 * Maskinorka: 127 HK - 1939 * Maskinorka: 38 HK - 1927 - * - Skiparar: O. Michelsen 1917 * D. Poulsen 1909 * H. P. Kjærbæk 1903 - * -

Vársól (2), Porkeri - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - * - Nyvoll Senior, Ålesund, Norge - LHVD - IMO 8610693 * Algan, Russland - IMO 8610693 - 1996 * Vársól, Porkeri - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - 1992 * Vestfart, Eiði - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - 1991 * Skipaslag: frysti- línuskip * IMO No.: 8610693 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1 * Smíðistaður: Tomrefjord, Noreg / Vágur * Yard Name: Solstrand AS * Yard No.: 00046 * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Longd: 40,60 m - 117,68 feet * Breidd: 9,00 m - 29,70 feet * Dýpd: 4,25 m - 13,94 feet * Brt: 399,78 * Nrt: 226,32 * BT: 593,00 * NT: 177,00 * Eigari: Partsrederi Nyvoll Senior ANS - Leif Nyvoll * Eigari 1992: P/f Ergifossur, Porkeri * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 1100 HK - * -

Varvasteinur, Leirvík - FD 72 - XPXH - * - Dragin, Klaksvík - KG 212 - XPXH - 1986 * Dragin, Fuglafjørður - FD 481 - XPXH - 1964 * Dragin, Klaksvík - KG 181 - XPXH - 1955 * Varvasteinur, Leirvík - FD 72 - XPXH - 1946 * Rena, København - E 714 - OWHA - 1945 * Heimstaður: Leirvík * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: København * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik * Longdur 1954: Fuglafjørður * Longd: 56,80 feet * Breidd: 15,50 feet * Dýpd: 6,00 feet * BRT: 32,85 * NRT: 9,14 * Skippund: 180 * Eigari 1987: Grunnurin – Dragin, Klaksvík * Eigari 1986: Grímur Lassen, Klaksvík * Eigari 1985: Martin Petersen, Fuglafjørður * Eigari 1983: P/F Fuglafjarðar Ísvirki, Fuglafjørður * Eigari 1967: E C S Toftegaard, Fuglafjørður * Eigari 1965: Esmund Øre, Fuglafjørður * Eigari 1964: T Andreasen, Fuglafjørður * Eigari 1955: P/F Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1954: Esmar Fjallstein, Leirvík * Eigari 1946: Ingvard Martin Joensen, Leirvík * Eigari 1945: Rederiaktieselskab Bosco, København * Ravmagn: 24 V DC - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1987 * Maskinorka: 90 HK - * - Søga: Eftir maskinskaða í 1955 varð Varvasteinur seldur - * - Slettet 1946 som solgt til Fuglefjord, Færøerne 2003. KG.212” Dragin” af Klaksvik, Færøerne - Skoleskib: Speciel for studenter fra nautiske skoler, og tilsvarende skoler, formålet med skibet er at fremme interessen for sejlads for beboerne på Færøerne. - * -

Vátiklettur, Klaksvík - KG 642 - XPWM - * - Vátiklettur, Vðareiði - KG 189 - XPWM - 2004 * Norðfinnur, Vestmanna - VN 140 - XPWM - 2003 * Vesturfarið, Vestmanna - VN 250 - XPWM - 1981 * Suðurfarið, Tvøroyri - TG 14 - XPWM - 1946 * Skipaslag: útróðrarbátur * Radiofrámerki: XPWM * Smíðistaður: Frederiksund, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik * Longd; 15,39 m - 50,50 feet * Breidd 4,88 m - 16,00 * Dýpd: 2,26 m - 7,40 feet * BRT: 29,51 * NRT: 10,37 * Eigari: Sporið Sp/f, Viðareiði * Útgerðarmaður: Marner Nón Bjartalíð, Viðareiði * Ferð: 9 fj. * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1983 * Ísett: 1991 * Maskinorka: 300 kW - 408 HK - * - Skipid er upphøgt 2011 - * -

Veahav, Tórshavn - OW 2059 - 1973 - * - Veahav, Port Vila, Vanuatu * Veahav, Tórshavn - OW 2059 - 1994 * Stjørnan I, Leirvík - FD 675 - OW 2059 * Stjørnan, Leirvík - OW 2059 - 1973 * Heimstaður: Port Vila * Flag: Vanuatu * Skipaslag: Trawler * IMO No.: 7398200 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, ICE * Smíðistaður: Marstrandsverken A/B * Yard No.: 00101 * Liðugt gjørdur: Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00024 * Smíðár: 1973 * Tilfar: stál * Skipið er lagt (2002) * Upphøgdur 2004 í Esbjerg * Longd LOA: 38,03 m * Longd LPP: 31,21 m - 103,22 feet * Breidd: 7,34 m - 24,05 feet * Dýpd: 4,00 m - 10,01 feet * Brt: 185,00 * Gross Tonnage: 276,00 - IMO 69 * Net Tonnage: 129,00 - IMO 69 * Eigari: RTV Shipping Ltd * Útgerðarfelag: P/f Porazac * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wichmann * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 4 AX * Sylindarar: 4 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1972 * Maskinorka: 1000 HK * - * -

Veavåg, Tórshavn - OZ 2024 - * - Ólavur Halgi, Tórshavn - 1978 * Ólavur Halgi, Fuglafjørður - FD 100 - XPYM - 1959 * Heimstaður: Frakland * Skipaslag: Vaktarskip 1978 * Radiofrámerki: OZ 2024 * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Esteleiros Nevais, Vigo do Lastel., Portugal * Smíðiár: 1959 * Tilfar: stál * Umbygdur: Svendborg, Danmark 1978 * Longd: 188,30 feet * Breidd: 32,10 feet * Dýpd: 14,40 feet * Brt: 791,74 * Nrt: 302,78 * BT: 772,00 * NT: 232,00 * Eigari 1959: P/F Fuglafjarðar Samvinnufelag, Fuglafjørður * Útgerðarmaður: Oddfríður Haraldsen * Ferð: 14 míl * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - *- Høvuðs maskina, MAN * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN * Framleiðsluár: 1959 * Maskinorka: 1470 HK - * -

Veðranes, Hósvík - VN 397 - XPLL - 1975 - * - Hervør, Sandavágur - VA 175 - XPLL - 1972 * Marjun (1), Tórshavn - TN 50 - XPLL - 1968 * Heimstaður: Hósvík * Bátaslag: útróðrarbátur - deksbátur * Havnamerki: VN 397 * Radiofrámerki: XPLL * Smíðistaður: Bremsnes Båtbyggeri, Bremnes, Noreg * Smíðiár: 1968 * Tilfar: fura * Longd: 11,26 m * Breidd: 3,79 m * Dýpd: 1,80 m * Brt: 13,93 * Nrt: 3,51 * Eigari: Eyðun Jacobsen & Fríðjón Jacobsen P/r, Hósvík * Útgerðarmaður: Eyðun Jacobsen, Hósvík - * - Maskina, Thornycroft * Útgerð: Maskina * Framleiðari: Thornycroft * Type: T358 * Sylindarar: 6 * Framleiðsluár: 1990 * Maskinorka: 132 kW - 179 HK - * -

Vega (1), Tórshavn - KBDV - * - Skipaslag: sildabátur * Kenn.tekin: KBDV * Smíðistaður: Burton * Smíðiár: 1867 * BRT: 60.5 * Eigari: A/S J. V. Mohr, Tórshavn - * - Skipari 1883: Mohr * - * -

Vega (2), Klaksvík - OW 2104 - D 2222 - * - Anita, Tvøroyri - OW 2104 - D 2222 * Skipaslag: Fiskiskip * Klassi: Det Norske Veritas * 1A1 * Smíðiár: 1974 * Tilfar: stál * Longd: 29 m * Breidd: 7 m * Dýpd: 3 m * BRT: 191 * NRT: 89 * Eigari 1975: P/r Feli, Klaksvík - B. Jacobsen * Eigari: V. P. Sørensen, Tvøroyri - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 827 HK * Maskinorka: 1125 HK - 1975 - * -

Vennen, Tórshavn - umleið 1903 - * -

Venskab, Tórshavn - * - Eigari: Monopolhandilin, Tórshavn * - * - 1808: Einahaldilin keypir um várið 3 skip, Wilhelmine Fredericia, Venskab og Der jonge Jacob, ístaðin fyri til tiknu skipini Wilhelmine Fredericia kemur 26.juni til Suðuroyar við korni og lossar 80 tunnur av bygg upp í Hvalba, og 5.juni er hon í Havn, og harvið er stóri vandin fyri hungursneyð av, Der jonge Javob kemur tó seinni eftir at hann hevur verið tikin av eingilsmonnum. Um heystið keypir einahandilin eitt skip aftrat, Thorshavn. - * - Í apríl 1809 sigla Der jonge Jacob og Venskab móti Føroyum við bygg. Venskab verður tikin og sigld til Leith. - * -

Venus (1), Norðdepil - KBPD - * - Teazer * Skipaslag: slupp * Smíðistaður: Lerwick * Tilfar: Eik og fura * BRT: 31 * Eigari: P. T. Trondesen, Norðdepil - * - Skipari 1913: P. T. Trondesen - * -

Venus (2), Sandavágur – VA 51 - XPXI - C 102 - 1952 - * - Eiðiskollur, Eiði - FD 226 - XPXI - C 102 – 1947 * Van Dyck, Oostende, Belgia – O 298 – 1945 * HMS Pennant, England – FY 106 – 1940 * Van Dijck (Van Dyck), Ooesende, Belgia - O 298 – 1936 * Kingston Diamond, Hull - H 294 – 1926 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari * Kenn.tekin: XPXI - OZUD * Kontrollnr.: C 102 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100A1 * Smíðistaður: Cook Welton & Gemmell Ltd., Beverley, England * Yard No: 0483 * Smíðiár: 1926 * Tilfar: stál * Longd: 143.0 feet * Breidd: 24.1 feet * Dýpd: 12.9 feet * BRT: 341 * NRT: 135 * Eigari 19xx: P/f Nýpan, Sandavágur – Eivind Rasmussen * Eigari 1952: P/f Nýpan, Sandavágur - P. H. J. Joensen * Eigari 1947: P/f Eiðis Trolarafelag, EIði - O. Samuelsen * Eigari 1945: xx, Oostende, Belgia * Eigari 1940: Bretska marinan * Eigari 1936: xx, Oostende, Belgia * Eigari 1926: xx, England - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 510 HK - 1954 - * - Upphøgdur í Belgia 1960 - * -

Venus I, Sandavágur - VA 51 - XPZN - IMO 5378244 - 2010 - * - Venus, Sandavágur - VA 51 - XPZN - IMO 5378244 - 1961 * Skipaslag: tvíd.línu- garnaskip * IMO No.: 5378244 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Løland Motorverksted A/S, Leirvik i Sogn, Noreg Havyard Leirvik AS * Byggnr.: 00014 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,40 m * Longd LPP: 36,55 m - 116,45 feet * Breidd: 7,47 m - 24,60 feet * Dýpd: 6,34 m - 10,20 feet * Brt: 296,50 * Nrt: 130,96 * BT: 337,00 * NT: 101,00 * Eigari 201x: BankNordik P/f, Tórshavn - Janus Petersen, Kvívík * Eigari 2010: P/F Fossá, Sandavágur – Hálvdan Gudmundsen * Eigari 2007: P/F West Line, Miðvágur – Tummas Jacob á Løgmansbø * Eigari 1994: P/f Fossá, Sandavágur - Hálvdan Gudmundsen * Eigari 1991: P/F Nýpan, Sandavágur (Snarfrost) – Eivind Gudmundsen & Ivan Johannesen * Eigari 1961: P/f Nýpan, Sandavágur - S. Eivind Rasmussen * Eigari 1961: P/f Nýpan, Sandavágur - P. H. J. Joensen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 5 ACA * Sylindarar: 5 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1961 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - * - Umbygdur 1996 hjá J.K.Joensen, Miðvági. Strikaður sambært fráboðan um skipbrot ella upphøgging. Upphøgdur 2011 * - * -

Venus (4), Sandavágur - VA 51 - XPZE - 2006 - * - Ekliptika, Klaksvík - KG 386 - XPZE - 2005 * Øyliner, Noreg - 1977 * Heimstaður: Sandavágur * Skipaslag: línuskip * Smíðistaður: Kystvaagen Slip & Båtbyggeri, Frei, Noreg * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 37,98 m * Breidd: 7,53 m * Dýpd: 4,50 m * BT: 391 * NT: 145 * Eigari: Fossá P/f, Sandavágur * Útgerðarmaður: Hálvdan Gudmundsen, Sandavágur * Eigari 2006: Fossá P/f, Sandavágur - Hálvdan Gudmundsen * Eigari 2005: xx., Klaksvík * Ferð: 10 - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Framleiðsluár: 1994 * Maskinorka: 638 kW - 867 HK - * - Seldur til Noregs 2014 - * -

Verdandi, Heiðarnir - FD 535 - OXUX - J 332 - 1938 - * - Verdandi, Tórshavn - TN 335 - OXUX - J 332 - 1931 * Verdandi, Klaksvík - KG 380 - OXUX - J 332 - 1922 * Aloungpyah * Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Kennitekin: KCJD - OXUX * Smíðistaður: Gr. Yarmouth * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.6 feet * BRT: 85 (90) * NRT: 51 * Eigari 1938: S. Simonsen, Saltangará * Eigari 1931: A/S J. C. Balslev, Tórshavn (København) * Eigari 1924: J. F. Kjølbro, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 50 HK * Maskinorka: 47 HK - 1936 * Maskinorka: 70 HK - 1927 - * - Skiparar: E. Hansen 1928 * S. Paulsen 1925 * G. Henriksen 1924 - * - Í november 1944 hvørvur sluppin Verdandi (85 brt.) av Toftum í illveðri undir Íslandi á veg við einari saltfiskalast. Fór av Siglufirði i oktober. Øll manningin, 15 manns, doyði. - * -

Vestborg, Kollafjørður - XPUA - D 1501 - * - Sporið, Gøta - FD 11 - XPUA - D 1501 - 1969 * Citrin, Danmark - 1967 * Skipaslag: Aliskip * S-tal: 120269-011 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Rosslauer Schiffswerft, Rosslau * Smíðiár: 1967 * Tilfar: stál * Longd: 102.3 feet - 31 m * Breidd: 21.7 feet - 7 m * Dýpd: 10.0 feet - 3 m * BRT: 149,54 * NRT: 68 * BT: 160 * Eigari: P/f Vestfelli, Tórshavn, Frímund Hansen * Eigari 1995: P/r Regin Gregersen, Søldarfjørður * Eigari 1978: P/f Fiskamjøl, Gøta - Ó Gregersen * Eigari 1967: P/r Grógv, Gøta - Ó Gregersen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 368 kW - 560 HK - 1967 - * -

Vestbúgvin, Vestmanna - VN 406 - XPSA - J 14 - 1976 - * - Njørður, Eiði - XPSA - J 14 - 1969 * Gulenni, Sandavágur - VA 18 - XPSA - J 14 - 1965 * Gulenni, Gøta - FD 562 - XPSA - J 14 - 1954 * Gulenni, Toftir - FD 562 - XPSA - J 14 - 1950 * Hjalmar, Tórshavn - TN 70 - XPSA - J 14 - 1938 * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip - snurriv.bátur * Kennibókst.: XPSA - OYLP * Smíðistaður: Søren Larsen, Nykøbing M. Smíðiár: 1935 * Tilfar: Eik og bók * Longd: 67.8 feet * Breidd: 18.5 feet * Dýpd: 8.4 feet * BRT: 57 * NRT: 30 * Eigari 1976: P. J. E. Egilsnes, Vestmanna * Eigari 1969: P/f Norðís, Eiði - P. A. Reinert * Eigari 1965: P/r E. Rasmussen, Sandavágur * Eigari 1954: L. Joensen, Syðrugøta * Eigari 1951: Fa. D. P. Højgaards Eftf., Toftir - H. O. Højgaard og I. Højgaard * Eigari 1950: D. P. Højgaards Eftf., Toftir * Eigari 1948: C. Holm-Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1938: E. M. Fuglø, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 134 HK - 1938 - * - 1935: Nýbygningur - * -

Vesterland, Tvøroyri - OYXY - J 1359 - * - Skipaslag: Fiskiskip * Smíðistaður: Gilleleje * Smíðiár: 1937 * Tilfar: Eik * Dýpd: 6.3 feet * BRT: 24 * NRT: 10 * Eigari 1948: P/f Samognin A/S, Trongisvágur (Tvøroyri) - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 67 HK - 1948 - * -

Vestfart (1), Tórshavn - TN 234 - XPTS - J 1713 - * - Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPTS - J 1713 - 1988 * Víkingur, Klaksvík - KG 618 - XPTS - J 1713 - 1986 * Vestfart, Klaksvík - KG 618 - XPTS - J 1713 - 1985 * Vestfart, Tórshavn - TN 234 - XPTS - J 1713 - 1955 * Vestfart, København - H 83 - OZLZ - 1951 * Vestfart, Esbjerg - E 447 - OZLZ - 1942 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: Søren Ingvard Kjeldsen's Skibs & Bådebyggeri, Esbjerg * Smíðiár: 1942 * Tilfar: Eik, Bók og Fura * Longd: 86,50 feet - 26 m * Breidd: 22,70 feet - 7 m * Dýpd: 9,60 feet - 2 m * BRT: 100,26 * NTR: 39,01 * Skippund: 600 * Eigari 1988: Olgar S Andreasen o.fl., Klaksvík * Eigari 1985: Hans A Jacobsen, Klaksvík * Eigari 1955: P/f Hvannasund, Tórshavn - Debes Christiansen * Eigari 1951: Ishavet Fiskeri A/S, v/N K Holmegaard, København * Eigari 1942: I/S Vestfart, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1942 * Maskinorka: 171 kW - 233 HK - 1957 - * - 1942: Opbrakt af englænderne, brugt som kadet skib. Sejled under admiralitetsflag på Scapa Flow på Orkney øerne. - * -

Vestfart (2), Eiði - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - * - Nyvoll Senior, Ålesund, Norge - LHVD - IMO 8610693 * Algan, Russland - IMO 8610693 - 1996 * Vestfart, Eiði - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - 1991 * Vársól, Porkeri - OW 2419 - D 3128 - IMO 8610693 - 1987 * Skipaslag: frysti- línuskip * IMO No.: 8610693 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1 * Smíðistaður: Tomrefjord, Noreg / Vágur * Yard Name: Solstrand AS * Yard No.: 00046 * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Longd: 40,60 m - 117,68 feet * Breidd: 9,00 m - 29,70 feet * Dýpd: 4,25 m - 13,94 feet * Brt: 399,78 * Nrt: 226,32 * BT: 593,00 * NT: 177,00 * Eigari: Partsrederi Nyvoll Senior ANS - Leif Nyvoll * Eigari 1990: P/f Sólsker, Eiði * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 810 kW - 1100 HK - * -

Vestfinnur, Vestmanna - VN 390 - OW 2079 - 1973 - * - Skipaslag: dieseltogari * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Aberdeen * Smíðiár: 1973 * Tilfar: Stál * Longd: 74,57 feet - 23 m * Breidd: 22,05 feet - 7 m * Dýpd: 8,50 feet - 3 m * BRT: 119,39 * NRT: 42,28 * Eigari 1979: P/r Vestfinnur, Vestmanna - P/f Vestmanna Trolarafelag * Eigari: P/f Vestur, Vestmanna - Jákup O. Hansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Blackstone * Smíðiár: 1973 * Maskinorka: 468 kW - 636 HK - * -

Vesthavet, Vágur - TG 633 - KCHQ - J 306 - * - Heimstaður: Vágur * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Kulstadsjain, Vefsen * Smíðiár: 1920 * Tilfar: Fura * BRT: 83 * NRT: 46 * Eigari 1925: N. J. Mortensen, Trongisvágur * Eigari: J. A. Hjelm, Vágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 115 HK - 1927 - * - Skiparar: J. Madsen 1926 * M. Jespersen 1925 * J. V. Hjelm - * -

Vestland, Streymnes - OZ 2120 - 2011 - * - Heimstaður: Streymnes * Skipaslag: Handilsskip, Farmaskip * IMO no.: 8412857 * Smíðistaður: Krupp Ruhrorter Shiffwerft GbmH, Týskland * Smíðiár: 1984 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 70,73 * Breidd: 12,6 * Dýpd: 5,3 * BT: 1857 * NT: 948 * Eigari: Vermland Sp/f, v/ Niels Andreas Mortensen, Streymnes * - * - Høvuðs maskina, M.A.K. * Typa: 6M332 * Maskinorka: 1000 kW - 1341 HK - * -

Vestlandia, Glyvrar - OW 2325 - IMO 8211100 - * - Vestlandia, Dominican Republic - J7AX9 * Green Igloo, Nassau - C6 S03 * Frio Skagen - 1996 * Vestlandia, Glyvrar - OW 2325 - 1993 * Ship Type: Frystifarmaskip * IMO nummar: 8211100 * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja * Bygg.nr.: 00039 * Smíðiár: 1983 * Tilfar: Stál * Longd: 212,15 feet - 67,32 m * Breidd: 39,44 feet - 12,01 m * Dýpd: 18,18 feet - 4,40 m * BRT: 497,85 * NRT: 315,89 * GT: 1313 * Mdwt: 1500 * Eigari: P/f Kenn, Glyvrar * Útgerðarmaður: Klæmint Jacobsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Nohab diesel * Typa: 312V 5761-1540 * Framleiðsluár: 1983 * Maskinorka: 2040 HK - * -

Vestmanna, Vestmanna - XPXI - J 701 - * - Vestmanna, Tvøroyri - XPXJ - J 701 - TG 544 * Thomback * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPXI - KBHL - OXUY * Kontrollnr.: K 417 - J 701 * Smíðistaður: W. & J. McCann, Hull * Smíðiár: 1874 * Tilfar: Eik * Longd: 71.5 feet * Breidd: 19.8 feet * Dýpd: 10.8 feet * BRT: 77 * NRT: 44 * Eigari 1953: Produktionsforeningen Arbejdernes Trawlerdrift a.m.b.a., Tvøroyri - P. Bang * Eigari 1946: P/f Skipafelagið Tvøroyri A/S, Tvøroyri - H. á Heygum * Eigari 1935: A/S G. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1933: H. J. F. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1915: N. J. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1907: A/S O. J. á Heygum, Vestmanna * Eigari 1899: A/S O. J. Olsen, Vestmanna - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 198 HK - 1948 * Maskinorka: 26 HK - 1930 - * - Sleit, tá hon lá fyri teym á Vestmanna 1901 - * - Skiparar: O. Samuelsen 1927 * K. Tausen 1925 * M. Joensen 1923 * J. joensen 1917 * S. Olsen 1909 * J. O. Olsen 1903 * A. F. Jensen 1901 * J. Djurhuus 1874 - * -

Vestmenningur (1), Vestmanna - XPQM - D 1024 - * - Lady Dana, Surrey BC, Canada * Nípan, Trongisvágur - TG 288 - XPQM - D 1024 - 2000 * Anita, Trongisvágur - TG 288 - XPQM - D 1024 - 1989 * Skeiðanes, Sandavágur - VA 288 - XPQM - D 1024 - 1984 * Múlatindur, Strendur - XPQM - D 1024 - 1974 * Vestmenningur, Vestmanna - XPQM - D 1024 * Klettur, Klaksvík - XPQM - D 1024 * Stakksáfossur, Kollafjørður - XPQM - D 1024 - 1963 * Skipaslag: Garnaskip * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Brattvaag, Skipsbyggeri A/S, Brattvaag, Noreg * Byggnr: 00013 * Smíðiár: 1963 * Tilfar: stál * Longd LOA: 36,07 m * Longd LPP: 34,30 m - 109,30 feet * Breidd: 7,32 m - 24,20 feet * Dýpd: 3,66 m - 11,25 feet * NRT: 265 * BRT: 107 * BT: 226,00 * NT: 28,00 * Eigari: Moffat & Sons Seafood Ltd., Surrey BC, Canada * Eigari 1963: P/f Stallur, Kollafjørður - H. Geyti * Ravmagn: 3 x 220 V Ac * Ferð: 9 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 4 ACA * Sylindarar: 4 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1963 * Maskinorka: 294 kW - 400 HK - * -

Vestmenningur II, Vestmanna VN 213 - XPPP - IMO 7003829 - * - Gilija, Klaipeda - KL 776 - IMO 7003829 * Coccinella, Esbjerg, Danmark - OZQR - IMO 7003829 * Expo, Hirtshals, Hirtshals - HG 62 - OZQR - IMO 7003829 * Vestmenningur II, Vestmanna - VN 213 - XPPP - IMO 7003829 - 1974 * Vestmenningur, Vestmanna - VN 213 - XPPP - IMO 7003829 - 1969 * Skipaslag: snurpari * IMO No.: 7003829 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1 * Smíðistaður: Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk, Flekkefjord, Norge * Bygg.no.: 00094 * Kværner a.s., Fast Ferries * Yard No.: 00027 * Smíðiár: 1969 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 50,50 m * Longd LPP: 116,14 feet - 43,83 m * Breidd: 25,00 feet - 7,62 m * Dýpd: 12,27 feet - 6,12 m * BRT: 274,26 * NBT: 120.86 * BT: 536,00 - IMO 69 * NT: 213,00 - IMO 69 * Eigari: Henning Hansen, Hirtshals, Danmark * Eigari: P/f Vestmenningur, Vestmanna - J. P. Lamhauge * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Lister Blackstone * Smíðiár: 1967 * Maskinorka: 800 HK - 1967 - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: V 22 MB * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Effekt: 1400 kW - * - Er idag GILIJA KL 776 hjemmehørende i Klaipeda, ligger meget i Skagen. - * -

Vestmenningur (3), Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - * - Vesturtúgva, Sandavágur - VA 181 - OW 2372 - 1999 * Vestmenningur II, Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - 1999 * Vestmenningur, Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - 1985 * Skipaslag: tvíd. ísfiskahekkutogari * Radiofrámerki: OW 2372 * IMO No.: 8414130 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, R280 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja p/f, Tórshavn * Bygg.nr.: 00026 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd LOA: 32,45 m * Longd LPP: 30,04 m - 95,70 feet * Breidd: 8,00 m - 26,40 feet * Dýpd: 6,15 m - 13,20 feet * Brt: 225,55 * Nrt: 98,63 * BT: 306,00 - IMO 69 * NT: 102,00 - IMO 69 * Eigari: Hýsisá P/f, Sandavágur * Útgerðarmaður: Hálvdan Gudmundsen, Sandavágur * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * type: TBD 440-6K./TBD 440-6M * sylindarar: 6 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 870 kW - 1183 HK * Maskinorka: 1000 kW - * -

Vestnes, Tvøroyri - OW 2004 - J 1818 - H 1085 - * - Marita II, Porkeri - OW 2004 - J 1818 - H 1085 * Suðurfarið, Tvøroyri - OW 2004 - J 1818 - H 1085 * Vestnes, Tvøroyri - OW 2004 - J 1818 - H 1085 * Astrid II, Tvøroyri - OW 2004 - J 1818 - H 1085 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 261043-025 * Smíðiár: 1943 * Tilfar: Eik * Longd: 54 feet - 16 m * Breidd: 17 feet - 5 m * Dýpd: 7 feet - 2 m * BRT: 38,41 * NRT: 14 * Eigari 1991: P/f Hólur, Porkeri - Sálmun Andru Bech * Eigari 1986: P/r H. P. Thomasen, Tvøroyri * Eigari 1984: Tvøroyrar Kommuna, Tvøroyri * Eigari 1979: P/r V. P. Sørensen, Tvøroyri * Eigari 1977: P/r J. D. Hammer, Tvøroyri * Eigari: P/r P. Tummassarson, Tvøroyri - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 272 kW - 370 HK - 1973 - * -

Vestprøven, Eiði - FD 201 - OW 2335 - IMO 7621401 - * - Rigel, Glommen, Fotø - GG 892 - SE - SGWI - IMO 7621401 * Halland, Falkenberg - FG 57 - SE - SGWI - IMO 7621401 - 1999 * Norðhavið, Leirvík - FD 201 - OW 2335 - IMO 7621401 -1994 * Vestprøven, Eiði - FD 201 - OW 2335 - IMO 7621401 - 1985 * Vestprøven, Esbjerg - E 195 - OVYA * Skipaslag: Ísfiskatogari * IMO No.: 7621401 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Carl B. Hoffmann's Maskinfabrik A/S, Esbjerg, Danmark * Bygg.nr.: 00014 * Smíðiár: 1976 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,72 m * Longd LPP: 33,16 m - 114,50 feet * Breidd: 8,23 m - 26,97 feet * Dýpd: 4,05 m - 12,14 feet * BT: 408,00 - ITC 69 * NT: 122,00 - ITC 69 * BRT: 273,53 * NRT: 136,91 * Eigari 1998: Hans Ove Jansson, Fotø, Svøríki * Eigari 1994: Lars Gøran Dahlqvist, Glommen, Svøríki * Eigari 1986: p/f Norðhav, Leirvík, v/ O Justinussen, Tórshavn * Eigari 1984: P/r Oreaden, Eiði * Eigari 1985: P/f Nevið, Eiði * Eigari 1976: P/r Jacob Jesper Tausen Ellingsgaard & Bjarne B Ellingsgaard, Esbjerg * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 5 AX * Sylindarar: 5 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1975 * Maskinorka: 1011 kW - 1375 Hk - * - Slettet 2006, som ophugget v/Fornæs Skibsmontering, Grenå - * -

Vesturbúgvin (1), Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - * - Skipaslag: ísfiska- hekkutogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Campletown, England * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Longd: 80,15 feet * Breidd: 23,68 feet * Dýpd: 10,11 feet * BRT: 146,57 * NRT: 51,98 * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Blackstone * Framleiðsluár: 1978 * Maskinorka: 685 HK - * -

Vesturbúgvin (2), Vestmanna - VN 459 - OW 2259 - D 2670 - * - Skipaslag: ísfiska- hekkutogari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Campletown, England * Smíðiár: 1978 * Tilfar: stál * Longd: 80,15 feet - 24 m * Breidd: 23,68 feet - 7 m * Dýpd: 10,11 feet - 3 m * BRT: 146,57 * NRT: 51,98 * Eigari: P/r D. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1985: P/f Vesttrol, Vestmanna * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Blackstone * Framleiðsluár: 1978 * Maskinorka: 504 kW - 685 HK - * -

Vesturfarið (1), Vestmanna - VN 239 - OXUZ - E 308 - 1931 - * - Kristianna * Skipaslag: 3 m. skonnart * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Frederikssund * Smíðiár: 1931 * Tilfar: Eik - bók - fura * Dýpd: 11.4 feet * BRT: 147 (190) * NRT: 96 * Eigari: Hans J. Guttesen, Vestmanna - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 111 HK - 1934 - * - 23.mars 1942 fer Vesturfarið (147 brt.) úr Vestmanna av Hornafirði til Aberdeen. Hvarv. 8 manns vóru við. - * -

Vesturfarið (2), Sørvágur – VA 242 - XPWM - J 2007 - * - Vátiklettur, Viðareiði – KG 189 - XPWM - J 2007 – 2004 * Norðfinnur, Vestmanna – VN 140 - XPWM - J 2007 – 2004 * Vesturfarið, Vestmanna – VN 250 – XPWM - J 2007 - 1993 * Vesturfarið, Sørvágur – VN 242 - XPWM - J 2007 – 1981 * Suðurfarið, Tvøroyri – TG 14 - XPWM - J 2007 – 1946 * Skipaslag: Fiskiskip * S-tal: 010446-015 * Kennitekin: XPWM - OWLP * Smíðistaður: Frederikssund Skibsværft, Frederikssund * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 50.5 feet - 15 m * Breidd: 16.0 feet - 5 m * Dýpd: 7.4 feet - 2 m * BRT: 29,51 * NRT: 10 * Eigari 2004: P/F Sporið, Viðareiði – Peter Petersen * Eigari 2004: P/F Vest Trading, Vestmanna – Háldan Haldansen * Eigari 1993: Aksel Dahl Olsen, Vestmanna * Eigari 1981: P/r Karlo J. S. Joensen, Miðvágur * Eigari 1979: P/r T. F. Holm, Tvøroyri * Eigari 1957: N. Holm, Tvøroyri * Eigari 1951: P/r D. J. Holm, Tvøroyri * Eigari 1946: D. J. Holm, Tvøroyri - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1948 * Maskinorka: 177 kW - * - Upphøgdur á Skála 20xx - * -

Vesturfarið (3), Vestmanna - VN 250 - XPWK - 2003 - * - Vesturfarið, Tórshavn - TN 1302 - XPWK * Maiken, Skagen, Danmark * IMO-nummar: H.F. 1401 * Smíðistaður: Frederikshavn Bedding, Frederikshavn, Danmark * Smíðiár: 1996 * Tilfar: Stál * Keyptur 29.01.2004 úr Danmark * Útfluttur 01.10.2010 til Finlands * Longd LOA: 17,38 m * Longd LPP: 14,70 m * Breidd: 4,81 m * Dýpd: 2,45 m * BT: 60,30 * NT: 18,00 * BRT: 20 * Deyðvekt: 38 tons * Deplacement: 108 tons * Eigari: Vesturfarið Sp/f, Argir * Útgerðarmaður: Jógvan Páll Johan Hammer, Argir * Ravmagn: 24 V Dc * Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 2002 * Maskinorka: 269 kW - 366 HK - * -

Vesturhavið (1), Glyvrar - FD 399 - XPXQ - * - Vørðan, Tvøroyri - TG 753 - XPXQ * Silver Lining, Tvøroyri - TG 753 - XPXQ * Silver Lining, Vágur - TG 753 - XPXQ * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 659 * Smíðistaður: Penhardon * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Longd: 81,90 feet * Breidd: 21,10 feet * Dýpd: 10,10 feet * BRT: 95,17 * NRT: 47,72 * Skippund: 550 * Eigari: Jacob Andreas J. Vang, Glyvrar * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1947 * Maskinorka: 146 kW - 198 HK - * -

Vesturhavið (2), Miðvágur – VA 94 - XPVS - J 702 - * - Acorn, Tórshavn – XPVS - J 702 – 1964 * Vesturhavið, Fuglafjørður – FD 602 - XPVS - J 702 - 1959 * Vesturhavið, Miðvágur – VA 84 - XPVS - J 702 – 1956 * Sílið, Vatnsoyrar – VA 94 - XPVS - J 702 - 1953 * Nøvin, Eiði – FD 314 - XPVS - J 702 – 1945 * Acorn, Tórshavn - TN 108 - XPVS - J 702 – 1932 * Acorn, Syðrugøta - XPVS - J 702 * Acorn, Klaksvík - KG 373 - XPVS - J 702 – 1921 * xx, England – 1877 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 702 - K 385 * Kennitekin: XPVS - KCDJ - OXLW * Kontroll nr.: K 385 - J 702 * Smíðistaður: James Collins Hood, Rye * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * Longd: 74.3 feet * Breidd: 20.4 feet * Dýpd: 9.7 feet * BRT: 73 * NRT: 40 * Eigari 1964: grunnurin "Sluppin", Tórshavn – Debes Christiansen - N. Nielsen * Eigari 1959: Fa. S. P. Petersens Eftf., Fuglafjørður - S. P. Petersen * Eigari 1956: P/f Vesturhavið, Miðvágur – S. Ellefsen - H. A. Ellefsen * Eigari 1955: P/f Oddur, Vatnsoyrar - J. Poulsen * Eigari 1953: P/r John Poulsen, Vatnsoyrar * Eigari 1952: Sjóvinnubankin, Tórshavn - R. Hansen og F. H. Sølvsteen * Eigari 1946: Olaf Kruse, Eiði * Eigari 1933: T. Petersen * Eigari 1932: Hans J. Joensen, Tórshavn * Eigari 1927: Fa. Brd. Lutzen, Klaksvík * Eigari 1921: Jørgen Bech & Sønners eftf., Klaksvík * Eigari 1920: Firma Brd. Lutzen, Klaksvík * Eigari 1918: Gudmund Henriksen, Klaksvík * Eigari 1877: xx, England - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 46 HK - 1954 * Maskinorka: 37 HK - 1930 - * - 23.mars 1928 liggur sluppin "Acorn" (73 brt.) úr Klaksvík við Ísland og fiskar, tá hon verður rakt av einum stórum sjógvi, sum ger, at sjógvur kemur niður í lugarið og fyllir ein karbiddunk, sum spreingist. Av spreingingini doyggja 6 mans beinan vegin, og ein ein sjeyndi doyr nakrar dagar seinni av brandsárum. - * - Hans Jákup Fuglø hevur í 2005 latið bygginummar 2 úr hondum, tað er eitt modell av sluppini Acorn, sum Guddi av Dalinum og Lutzen og Winther's handil keyptu úr Íslandi. - * - Acorn fekk seinri nøvnini: Nøvin, Sílið og Vesturhavið. Hon varð søkt eystanfyri í januar 1965. - * - Skipari: C. Joensen 1927 * J. Poulsen 1925 * S. Poulsen 1924 * H. C. Hansen 1923 - * -

Vesturhavið (3), Vágur - TG 250 - XPQW - D 1420 - * - Ferina Sun, Capetown, Suður Afrika - 1993 * Ferina Sun, Tórshavn - XPQW - D 1420 - 1991 * Saksaberg, Klaksvík - KG 653 - XPQW - D 1420 - 1982 * Vesturhavið, Vágur - TG 636 - XPQW - D 1420 - 1980 * Vesturroðin, Sørvágur - VA 153 - XPQW - D 1420 - 1977 * Neptun, Vágur - TG 250 - XPQW - D 1420 - 1971 * Smaragd, Danmark - 1966 * Skipaslag: motortogari * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, Týskland * Smíðiár: 1966 * Tilfar: Stál * Longd: 97,74 feet - 30 m * Breidd: 24,34 feet - 7 m * Dýpd: 10,43 feet - 3 m * BRT: 187,19 * NRT: 62,23 * 170 T * Eigari 1993: Irwin & Jóhanson, Cape Town, Suður Afrika * Eigari 1991: P/F Benguela, Tórshavn – Osmund Justinussen * Eigari 1982: P/F J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1982: M. H. M. Hjelm, Vágur * Eigari 1977: P/f Vesturvinna, Sørvágur – Hans Malmberg – L. Ole-Jacobsen * Eigari 1971: Sl/f Neptun,Vágur - J. Hartvig D. Poulsen * Eigari 1966: xx, xx * Ravmagn: 220 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 441 kW - 600 HK - 1971 * Maskinorka: 560 HK - 1966 - * -

Vesturhavið, Vágur - OW 2038 - * - Vesthav, Kollafjørður - OW 2038 - 2004 * Vesturhavið, Vágur - OW 2038 - 2001 * Øysund, Noreg - OW 2038 * Heimstaður: Kollafjørður * Skipaslag: Brunnskip * Radiofrámerki: OW 2038 * Smíðistaður: Aas Mekaniske Verksted, Vestnes, Noreg * Smíðiár: 1997 * Tilfar: stál * Keyptur 25.mei 2001 úr Noreg * Longd: 27,840 m * Breidd: 8,000 m * Dýpd: 5,126 m * BT: 306,00 * NT: 107,00 * Eigari: Bakkafrost Harvest P/f, Glyvrar * Útgerðarmaður: Frímund Hansen, Tórshavn * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðsmaskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Caterpillar * type: 3508TA * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Smíðiár: 1996 * Maskinorka: 772 kW - 1050 HK - * -

Vesturhavið Blíða (1), Fámjin - TG 283 - OW 2017 - J 1888 - * - Vesturhavið Blíða, Tvøroyri - TG 283 - OW 2017 - J 1888 * Vesturhavið Blíða, Klaksvík - OW 2017 - J 1888 - 1990 * Anne Birgitte, Danmark * Skipaslag: 2 m. trolbátur, línubátur Smíðistaður: Frederikssund * Smíðiár: 1944 * Tilfar: Eik * Longd: 56,70 feet - 17 m * Breidd: 17,00 feet - 5 m * Dýpd: 7,90 feet - 2 m * BRT: 43,98 * NBT: 12,78 * Eigari: P/r A. A. Ludvig, Tvøroyri * Eigari 1990: P/f Har Innari, Klaksvík * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1964 * Maskinorka: 103 kW - 140 HK - * -

Vesturhavið Blíða (2), Toftir - XPYB - D 539 - * - Saltstein, Norge * Frøyfisk, Frøystadvågen, Herøy, Norge - M 339 HØ * Vesturhavið Blíða, Hósvík - VN 517 - XPYB - D 539 * Vesturhavið Blíða, Toftir - FD 574 - XPYB - D 539 * Skipaslag: Línubátur * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted, Ulsteinsvik. * B.nr. 00003H * Smíðiár: 1956 * Tilfar: stál * Longd: 33,79 m - 103.7 feet * Breidd: 6,90 m - 22.8 feet * Dýpd: 10.8 feet * BRT: 198,00 * NRT: 69 * Eigari 1958: Fa. D. P. Højgaards Eftf., Toftir - I. Højgaard - * - Útgerð: Høvuðsmaskina * Framleiðari: Alpha Diesel * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 550 HK * Maskinorka: 290 HK - 1958 - * - Dette var første båten av ein serie på 16 stk. linebåter til Færøyane. Dette opna for vidare internasjonalisering av verfta på Møre. Båten dreiv linefiske ved Grønland. 1968: Kjøpt av Mads Bjørnerem på Valderøy. Den vart omdøpt til "Saltstein". Bjørnerem dreiv linefiske i Atlanteren rundt Rock All. Den første båten i Giske med autolinesystem. 1973: Seld til Harald Røsvik på Vigra og dreiv som banklinebåt. 1975: Vart seld på nytt, denne gangen til Kåre Djupvik, Fiskerstrand. 1978: Seld til Johan Frøystad, Frøystadvågen i Herøy. Båten skifta namn til "Frøyfisk" M-339-HØ. Den dreiv garn og linefiske. 1977: Ny Alpha Dieselmotor på 550 Hk vart innmontert. 1986: Båten teken over av Statens Fiskarbank. 1992: Strøket i DnV og Skipsregisteret som kondemnert. Låg fleire år i opplag ved Ødegaard i Ålesund. Den fekk eit langt liv. 1956: Det første af en lang række stållineskibe, "Vesturhavið Blíða", bygges i Norge og indvarsler en ny tid med langt mere effektive fiskefartøjer end de gamle slupper og trawlere. - * - Båten teken over av Statens Fiskarbank 1986 - * -

Vesturland, Hósvík - VN 307 - XPUU - 2003 - * - Vesturland, Eiði - FD 306 - XPUU * Vesturland, Vágur - TG 707 - XPUU * Vesturland, Hósvík - XPUU - 1970 * Heimstaður: Hósvík * Skipaslag: Garnaskip við svartkalva- og havtaskuloyvi - upprunaliga frystilínuskip * Nummar: VN 307 * Radiofrámerki: XPUU * DCS-nummar - MMSI: 231 126 000 * IMO No.: 7014359 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, Ice-C * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja P/f, Tórshavn * Bygg.nr.: 00015 * Smíðiár: 1970 * Tilfar: stál * Longd LOA: 33,84 m * Longd LPP: 31,66 m - 100,89 feet * Breidd: 7,31 m - 24,05 feet * Dýpd: 6,05 m - 11,16 feet * BT: 295,00 * NT: 95,00 * Gross Tonnage: 218,00 - National * Net Tonnage: 99,00 - National * Eigari: Thor P/f, Hósvík * Útgerðarmaður: Hans Andrias Frímann Joensen, Hoyvík * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha Diesel * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Typa: 6T 23L-KVO * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1983 * Maskinorka: 690 kW - 938 HK * - * -

Vesturleið (1), Sørvágur - VA 223 - XPXK - A 25 - E 442 - * - Dirhamar, Lamba - FD 885 - XPXK - E 442 - 1977 - fiskiskip * Kjógvin, Tórshavn – A 25 - TN 196 - XPXK - E 442 - 1971 - strandfaraskip * Gardar, Klaksvík - A 25 - XPXK - E 442 - 1966 - strandfaraskip * Vesturleið, Sørvágur – A 25 - XPXK - E 442 - 1954 - ferðafólkaskip * Vesturleið, Sørvágur – A 25 - XPXK - E 442 - 1951 - ferðafólkaskip * Vesturleið, Sørvágur – VA 223 - XPXK - E 442 – 1946 - fiskiskip * Skipaslag: 2 m. Fiskiskip - 1948 * Skipaslag: 2 m. Strandfaraskip - 1951 * Skipaslag: 2 m. fiskiskip - 1976 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: K. G. Svenningson, Øckerø, Svøríki - sum fiskiskip * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik, bók og fura * Longd: 66,90 feet * Breidd: 19,70 feet * Dýpd: 9,40 feet * BRT: 67,28 * NTR: 41 * Eigari 1977: J. E. Johannesen, Lamba * Eigari 1971: Strandfaraskip Landsins, Tórshavn * Eigari 1969: P/f Hugo Gardar, Klaksvík – H. F. Heinesen * Eigari 1951: P/f N. Niclasen, Sørvágur – D. Niclasen * Eigari 1948: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur - D. Niclasen * Eigari 1946: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur – N. Niclasen * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 240 HK * Maskinorka: 163 HK - 1951 * Maskinorka: 215 HK - 1948 - * - Upphøgdur 1983 - * -

Vesturleiki (1), Sørvágur - VA 222 - OXQG - E 444 - 1945 - * - Skipaslag: 2 m. fiskiskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: F. W. Berg, Hälsø, Svøríki * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik, bók og fura * BRT: 68 * NRT: 29 * Eigari 1945: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur – N. Niclasen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 215 HK - 1948 - * - Upphøgdur 1987 - * -

Vesturleiki (2), Sørvágur - O:W 2176 - D 2378 - * - Louise L, Grønland – GR7-180 – 19xx * Bjal, Nuuk – GR xx - 1988 * Vesturleiki, Sørvágur - OW 2176 - D 2378 – 1977 * Skipaslag: Trolari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíïstaður: Szczecinska Stocznia, Stettin, Póland * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 97 feet - 30 m * Breidd: 25 feet - 8 m * Dýpd: 17 feet - 5 m * BRT: 182 * NRT: 65 * Eigari 19??: xx, Grønland * Eigari 1988: Idd Jensen, Nuuk, Grønland * Eigari 1985: P/f Guttaviðurbyrgi, Vestmanna – Jan Andreasen * Eigari 1978: P/F Vesturleiki - Jósup Henriksen * Eigari 1977: P/f N. Niclasen, Sørvágur - * - Høvuðs maskina Maskinorka: 596 kW - 810 HK - 1977 - * -

Vesturleiki, Sørvágur - VA 404 - 2007 - * - Beinir, Tórshavn - TN 204 - 2006 * Haanssreaq, Grønland - 200x * Grinnnøy, Tromsø, Norge - 199x * Rossvik, Tromsø, Norge - 1997 * Salleq, Grønland - 1988 * Skipaslag: Trolari * Smíðistaður: Johs. Kristensens Skibsværft, Hvide Sande, Danmark * Smíðiár: 1988 * BRT: 724 * Eigari 2007: P/F Vesturleiki, Sørvágur - Tummas Henriksen * Eigari 2006: P/F Kimbil, Tórshavn - Aksel Hansen - * -

Vesturleiki, Sørvágur – VA 363 - OW 2489 - D 3258 - * - Breiðanes, Hvalba – TG 665 - OW 2489 - D 3258 – 2009 * Borgarin, Klaksvík – KG 491 - OW 2489 - D 3258 – 2006 * Vesturleiki, Sørvágur – VA 363 - OW 2489 - D 3258 - 2003 * Polarhav, Leirvík - FD 540 - OW 2489 - D 3258 - 1990 * Skipaslag: Trolari * S-tal: 241090-019 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Stocznia Polnocna, Gdynia, Pólland * Smíðiár: 1990 * Tilfar: Stál * Longd: 34 m * Breidd: 8 m * Dýpd: 6 m * BRT: 265 * NRT: 87 * BT: 419 * NT: 125 * Eigari 2009: P/F TG Fish, Hvalba – Mikkjal Hammer * Eigari 2006: P/F Hæddin, Klaksvík – Jóhan Páll Joensen * Eigari 2006: P/F Rávan, Sørvágur – Anfinn Olsen, Fuglafjørður * Eigari 2003: P/F Rávan, Sørvágur – Ólavur Petersen * Eigari 1990: P/f Polarhav, Leirvík - Osmund Justinussen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 885 kW - 1200 HK - * -

Vesturlíð, Klaksvík - KG 99 - XPKC - 2004 - * - Torado, Klaksvík - KG 564 - XPKC - 2002 * Lina, Klaksvík - KG 564 - XPKC - 2001 * Alma J., Funningsfjørður - FD 710 - XPKC * Sissu - FD 710 - XPKC * Heimstaður, Klaksvík * Bátaslag: útróðrarbátur * Radiofrámerki: XPKC * Havnamerki: KG 564 * Smíðistaður: Strendur * Smíðiár: 1969 * Tilfar: eik - fura - lerk * Longd: 11,90 m * Breidd: 3,64 m * Dýpd: 1,40 m * Brt: 15,09 * Nrt: 5,96 * BT: 8,8 * NT: 2,6 * Eigari: Ove Jonhardt Vesturlíð, Klaksvík * Ferð: 9 fj. * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, Volvo Penta * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Volvo Penta * Typa: TAMD 60 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1992 * Ísett: 2004 * Maskinorka: 139 kW - 189 HK - * -

Vesturroðin, Sørvágur - XPQW – D 1420 - * - Ferina Sun, Capetown, Suður Afrika – 1993 * Ferina Sun, Tórshavn - XPQW - D 1420 – 1991 * Saksaberg, Klaksvík – KG 653 - XPQW - D 1420 – 1982 * Vesturhavið, Vágur – TG 636 - XPQW - D 1420 – 1980 * Vesturhavið, Sørvágur – VA 153 - XPQW - D 1420 – 1977 * Neptun, Vágur - TG 250 - XPQW - D 1420 – 1971 * Smaragd, Danmark - 1966 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, Týskland * Smíðiár: 1966 * Tilfar: Stál * Longd: 97,74 feet - 30 m * Breidd: 24,34 feet - 7 m * Dýpd: 10,43 feet - 3 m * BRT: 187,19 * NRT: 62,23 * 170 T * Eigari 1993: Irwin & Jóhanson, Cape Town, Suður Afrika * Eigari 1991: P/F Benguela, Tórshavn – Osmund Justinussen * Eigari 1982: P/F J. F. Kjølbro, Klaksvík * Eigari 1977: P/f Vesturvinna, Sørvágur – Hans Malmberg – L. Ole-Jacobsen * Eigari 1971: Sl/f Neptun,Vágur - J. Hartvig D. Poulsen * Eigari 1966: xx, xx * Ravmagn: 220 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 441 kW - 600 HK - 1971 * Maskinorka: 560 HK - 1966 - * -

Vesturskin (1), Sørvágur - VA 221 - OXFZ - C 736 - * - Sletnes, Kristiansund, Noreg - 1954 * Vesturskin, Sørvágur - VA 221 - OXFZ - C 736 - 1946 * V.6511 – 1944 * NT.04 – 1942 * V.6115 – 1942 * Salier, Týskland – 1941 * Hammond - GY 284 – 1936 * Skipaslag: 2 m. Damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: OXFZ * Kontrollnr.: C 736 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A * Smíðistaður: Cochrane & Sons Ltd, Selby, England * Bygg.nr.: 1149 * Smíðiár: 1936 * Tilfar: stál * Longd: 161.8 feet * Breidd: 27.1 feet * Dýpd: 14.2 feet * Gross Tons: 468 * NRT: 169 * Eigari 1954: Heinsa AS, Kristiansund, Norge * Eigari 1946: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur - D. Niclasen - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * Maskinorka: 750 HK - 1951 - * - Upphøgdur í Sandnessjøen, Noreg 1971 - * -

Vesturskin (2), Sandavágur – VA 170 - OW 2012 – J 1131 - * - Mai-Britt, Langasandur - VN 200 - OW 2012 - J 1131 - 1985 * Vón, Tórshavn - TN 176 - OW 2012 - J 1131 - 1983 * Hávaldan, Eiði - FD 171 - OW 2012 - J 1131 - 1982 * Vesturskin, Sandavágur - VA 170 - OW 2012- J 1131 - 1981 * Vesturskin, Tórshavn - TN 170 - OW 2012 - J 1131 - 1972 * Alice, Esbjerg - E 475 - OUJH - 1949 * Skipaslag: 2 m. trol, línubátur * Smíðistaður: B. Andersen & R. Molich, Hundested * Smíðiár: 1949 * Tilfar: Eik * Longd: 52,40 feet - 16 m * Breidd: 16,80 feet - 5 m * Dýpd: 7,50 feet - 2 m * BRT: 39,61 * NBT: 12,46 * Eigari 1985: P/F Maibritt, J. J. Højsted, Langasandur * Eigari 1983: P/R Sofus Andreasen, Tórshavn * Eigari 1982: Hanus P. Hammer, Eiði * Eigari 1981: Jógvan Pauli Haraldsen, Sandavág * Eigari 1973: P/F Vesturskin, Tórshavn - J. K. Joensen * Eigari 1969: Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1964: Partrederi v/Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1949: Knud Schrøder, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 153 HK - 1971 * Maskinorka: 169 kW - 1980 - * - Upphøgdur og søktur við Fugloynna 1991 - * -

Vesturskin (3), Sørvágur - VA 320 - OW 2375 - IMO 8616063 - * - xx, Namibia – 2009 * Vesturskin, Sørvágur - VA 320 - OW 2375 - IMO 8616063 – 1986 * Skipaslag: ísfiskatogari * S-tal: 250386-028 * IMO No.: 8616063 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, ICE-C * Smíðistaður: P/F Skála Skipasmiðja, Skáli * Bygg.nr.: 00047 * Smíðiár: 1986 * Tilfar: stál * Longd LOA: 41,00 m * Longd LPP: 38,68 m - 123,25 feet * Breidd: 8,84 m - 29,17 feet * Dýpd: 6,43 m - 12,85 feet * Brt: 286,97 * Nrt: 137,67 * BT: 567,00 - IMO 69 * NT: 170,00 - IMO 69 * Eigari 2009: xx, Namibia * Eigari 19xx: Vesturskin Sp/f, Sørvágur - Tummas Kristian Henriksen, Sørvágur * Eigari 1991: P/f Vesturskin, Sørvágur – Jósup Henriksen * Eigari 1986: P/f Núgvunes, Sørvágur – Dánjal Pauli Zachariassen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Nohab Polar Diesel * Typa: F38A * Sylindari: 8 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 1500 kW - 2038 HK - * - Seldur til Namibia 2009 * - * -

Vesturskin (4), Sørvágur - VA 320 - XPRB - 2009 - * - Kallsevni, Tórshavn - TN 330 - XPRB - 2002 * Hamrasvanur, Stykkishólmur - SH-201 - TFBJ Oddeyrin, Ísland - EA - 1996 * Turiður Halldórsdóttir * Heimstaður: Sørvágur * Skipaslag: Ísfiskatrolari * Radiofrámerki: XPRB * IMO No.: 8216631 * Klassi: Det Norske Veritas, Stern Trawler, *1A1, Ice-C * Smíðistaður: Slippstøðin H/f, Hjalteyragata, Akureyri * Bygg.nr.: 00066 * Smíðiár: 1986 * Tilfar: Stál * Keyptur: 10.12.2002 úr Íslandi * Longd LOA: 38,80 m * Longd LPP: 36,14 m * Breidd: 8,10 m * Dýpd: 6,25 m * GT: 475,00 - ICT 69 * NT: 143,00 - ICT 69 * GT: 273,00 - pre 69 * DWT: 140,00 tons * Eigari: Nofa P/f, Sørvágur * Útgerðarmaður: Tummas Kristian Henriksen, Sørvágur * Ferð: 10 fj. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. - * - Høvuðs maskina, Bergen Diesel * Útgerð: Aðalvél * Framleiðari: Bergen Diesel * Typa: LDM-6 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1982 * Ísett: 1986/12 * Maskinorka: 728 kW - 990 HK - * -

Vestursøki (1), Sørvágur – VA 224 - OXRO - E 443 - * - xx, xx - 1986 * Sune, Hirtshals, Danmark – 19xx * Skott, Hantsholm, Danmark – 19xx * Hjortboen, Skagen, Danmark – 1949 * Vestursøki, Sørvágur – VA 224 - OXRO - E 443 – 1945 * Skipaslag: 2 m. fiskiskip * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: F. W. Hälsø, Svøríki * Smíðiár: 1945 * Tilfar: Eik - bók - fura * BRT: 68 * NRT: 29 * Eigari 19xx: xx, Hirtshals * Eigari 1949: xx, Skagen * Eigari 1948: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 215 HK - 1948 - * - Bygdir undir krígnum komu ikki heim fyrrenn eftir krígslok. Eftir kríggið komu tríggjir bátar til Sørvágs úr Svøríki, Vesturleiki VA222, Vesturleið VA223, Vestursøkin VA224 - * -

Vestursøki (2), Sørvágur - VA 323 - OW 2087 - IMO 7368700 - * - Nýborg, Vágur - TG 607 - OW 2087 - IMO 7368700 – 1995 * Vestursøki, Sørvágur - VA 323 - OW 2087 - IMO 7368700 - 1981 * Tórsbúgvin, Tórshavn - TN 323 - OW 2087 - IMO 7368700 - 1975 * Skipaslag: tvíd. ísfiskatogari 1982 * IMO no.: 7368700 * Klassi: Det Norske Veritas * Klassi: Bureau Veritas, 3/3 E, Ice III * Smíðistaður: Frostad Mekaniske Verksted, Tomrefjord, Noreg * Yard No.: 00038 * Smíðiár: 1975 * Tilfar: stál * Longd LOA: 34,35 m * Longd LPP: 31,79 m - 101,30 feet * Breidd: 7,50 m - 24,66 feet * Dýpd: 3,05 m - 10,01 feet * Brt: 223,65 * Nrt: 86,35 * BT: 283,00 * NT: 85,00 * Eigari 1995: Tvøran P/f, Vágur - Páll Augustinussen, Vágur – Poul D. Poulsen * Eigari 1990: P/f Børisteinur, Sørvágur – J. Juul Heinesen * Eigari 1986: Dánjal Pauli Zachariassen, Sørvágur * Eigari 1981: P/f Vestursøki, Sørvágur – J. Juul Heinesen * Eigari 1980: P/r E. M. Fuglø, Tórshavn * Eigari 1975: P/F Stallur, Tórshavn - Olaf Nielsen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 11 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM, Mannheim * Typa: TBD 440-6K * sylindarar: 6 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1975 * ísett: 1982 * Maskinorka: 765 kW - 989 HK * Maskinorka: 405 kW - 550 HK - 1978 * Maskinorka: 680 HK - 1974 - * - 1978: Tórsbúgvin úr Havn er til royndarfiskiskap í Hudson Víkini í Canada og fiskar so nógvar rækjur, at hetta verður byrjanin til ein munandi canadiskan rækjufiskiskap. - * - Seldur til upphøggingar í Grenå, 1.oktober 2006. - * -

Vestursøki (3), Sørvágur - VA 364 - OW 2490 - * - Hamranes, Hvalba - TG 644 - OW 2490 - 2009 * Navarin, Klaksvík - KG 492 - OW 2490 - 2006 * Vestursøki, Sørvágur - VA 364 - OW 2490 - 2003 * Stjørnan, Leirvík - FD 670 OW 2490 - 1990 * Heimstaður: Hvalba * Skipaslag: Ísfiska- hekkutogari * Nummar: VA 364 * Radiofrámerki: OW 2490 * IMO No.: 8714449 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Stocznia Polnocna S.A. (Northern), Gdansk, Póland * Yard No.: B 288/1 * Smíðiár: 1990 * Tilfar: stál * Longd LOA: 36,52 m * Longd LPP: 35,90 m - 114,38 feet * Breidd: 8,50 m - 28,05 feet * Dýpd: 6,30 m - 20,79 feet * Brt: 265,45 - National * Nrt: 87,84 * BT: 419,00 - IMO 69 * NT: 125,00 - IMO 69 * Eigari: TG Fish P/f, Hvalba * Útgerðarmaður: Mikkjal Hammer, Hvalba * Eigari 2009: P/F TG Fish, Hvalba - Mikkjal Hammer * Eigari 2006: P/F Hæddin, Klaksvík - Jóhan Páll Joensen * Eigari 2006: P/F Rávan, Sørvágur - Anfinnur Olsen, Fuglafjørður * Eigari 2003: P/F Rávan, Sørvágur - Ólavur Petersen * Eigari 1990: P/F Gulenni, Leirvík - Osmund Justinussen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina, MAN B&W Alpha * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN B&W Alpha * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1990 * Maskinorka: 883 kW - 1200 HK - * -

Vesturtúgva (1), Sandavágur - VA 380 - XPTU - IMO 5344695 - * - Skårvik, Noreg - IMO 5344695 – 2009 * Dønnalaks, Noreg - IMO 5344695 – 2007 * Svenningen, Noreg - IMO 5344695 – 2005 * Veidnes II, Norge - IMO 5344695 – 2002 * Veidnes, Sandnessjøen, Noreg - LJDW - IMO 5344695 – 1998 * Keldan, Skáli - XPTU - IMO 5344695 - 1991 * Keldan, Haldórsvík – VN 480 - XPTU - IMO 5344695 - 1981 * Sundabúgvin, Hvalvík – VN 131 - XPTU - IMO 5344695 – 1962 * Skipaslag: Ísfiskatogari * S-tal: 211162-015 * IMO No.: 5344695 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðistaður: Alsaker & Ottesen Elektrosveis, Sagvåg, Stord, Noreg * Bygg.no.: 00009 * Smíðiár: 1962 * Tilfar: stál * Longd LOA: 37,27 m - 113,90 feet * Breidd: 7,52 m - 24,65 feet * Dýpd: 3,86 m - 12,15 feet * BRT: 257,79 - 306 * NRT: 109,20 * BT: 291,00 - ITC 69 * NT: 91,00 - ITC 69 * Eigari 1998: Veidnes AS, Sandnessjøen, Noreg * Eigari 1996: P/F Hýsisá, Sandavágur - Hálvdan Gudmundsen * Eigari 1994: P/F Fossá, Sandavágur – Hálvdam Gudmundsen * Eigari 1991: P/f Gálgasteinur, Sandavágur – Ivan Johannesen (Snarfrost) * Eigari 1990: P/F Føroya Banki, Tórshavn * Eigari 1981: P/F Bákn, Haldórsvík – K. O. Jacobsen * Eigari 1979: P/F Føroya Banki, Tórshavn * Eigari 1962: P/F Gullbeinið, Hvalvík – J. O. F. Olsen * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Typa: 427 FOTK * Maskinorka: 379 kW - 810 HK * - Maskinorka: 588 kW - * - Umbygdur: 1983 * Seldur til Noregs 1998 * Umbygdur 1999 til brunnbát. - * -

Vesturtúgva (2), Sandavágur - VA 181 - OW 2372 - 1999 - * - Vestmenningur II, Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - 1999 * Vestmenningur, Vestmanna - VN 181 - OW 2372 - 1985 * Heimstaður: Sandavágur * Skipaslag: tvíd. ísfiskahekkutogari * Nummar: VA 181 * Radiofrámerki: OW 2372 * IMO No.: 8414130 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 R280 * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja p/f, Tórshavn * Bygg.nr.: 00026 * Smíðiár: 1985 * Tilfar: stál * Longd LOA: 32,45 m * Longd LPP: 30,04 m - 95,70 feet * Breidd: 8,00 m - 26,40 feet * Dýpd: 6,15 m - 13,20 feet * Brt: 225,55 * Nrt: 98,63 * BT: 306,00 - IMO 69 * NT: 102,00 - IMO 69 * Eigari: Hýsisá P/f, Sandavágur * Útgerðarmaður: Hálvdan Gudmundsen, Sandavágur * Eigari 1999: P/F Hýsisá, Sandavágur - Hálvdan Gudmundsen * Eigari 1999: P/F Meðalsbrekka, Vestmanna - Tummas Christophersen * Eigari 1985: P/F Miðalsbrekka, Vestmanna - Henry Christophersen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MWM * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * type: TBD 440-6K. - TBD 440-6M * sylindarar: 6 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1985 * Maskinorka: 870 kW - 1183 HK * Maskinorka: 1000 kW - * -

Vesturvarði (1), Sørvágur - VA 214 - OZAJ - C 642 - * - Maly Woz, Gdynia - 1960 * Maly Voz, Gdynia, Polland – GDY 179 – 1952 * Vesturvarði Sørvágur - VA 214 - OZAJ - C 642 - 1939 * Orilla, Fleetvood - FD 191 - 1933 * Andradite, Hull - H 176 - 1925 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: OZAJ * Kontrollnr.: C 642 * Klassi: Lloyd's Reg. * 100 A 1 * Smíðistaður: Cook Welton & Gemmell, Beaverly, England * Bygg nr: 0464 * Smíðiár: 1925 * Tilfar: stál * Longd: 139.8 feet * Breidd: 23.9 feet * Dýpd: 14.1 feet - BRT: 352 * NRT: 115 * Eigari 1952: Polski Státurin – Balmor Przedsiobiorstwo Polow * Eigari 1948: P/f Vága Trolarafelag, Sørvágur - Daniel Niclasen * Eigari 1939: P/F Vága Trolarafelag, Sørvágur – S.Ellefsen * Eigari 1935: The City Steam Fishing Co. Ltd-. Fleetwood – Leslie James Marr * Eigari 1933: J. Marr & Son Ltd., Fleetwood – Geoffrey Edwards Marr * Eigari 1925: Kingston Tream Trawling Co. Ltd., Hull – John William Lown * Ferð: 10,8 knots - * - Útgerð: Høvuðs maskina, dampmaskina * Framleiðari: C. D. Holmes * Maskinorka: 500 HK - 1948 * Upprunaliga: 96 NHP - * - Keyptur úr Englandi í apríl 1939. - * - Í mars 1941 kemur trolarin Vesturvarði (298 brt.) til Havnar við 22 bjargaðum griskum sjómonnum, og eina viku seinni kemur eitt eingilskt skip við 20 bjargaðu sjómonnum. - * - Seldur til upphøggingar í Pólandi 1964 - * -

Vesturvarði (2), Tórshavn - TN 487 - XPWD - D 1722 - 1969 - * - Skipaslag: frystiskip, tvídekkaður * Klassi: Lloyds Reg. * Smíðistaður: Søviknes Verft, Søvikgrend * Smíðiár: 1969 * Tilfar: Stál * Longd: 97,05 feet - 30 m * Breidd: 24,05 feet - 7 m * Dýpd: 16,63 feet - 5 m * BRT: 190,16 * NBT: 70,29 * Eigari 1980: Samløgufelagið K/f 1968, Tórshavn - Oddur Niclasen * Eigari 1972: Samløgufelagið K/f 1968, Tórshavn - C. W. Weihe * Eigari 1968: Samløgufelagið K/f 1968, Tórshavn - Oddur Niclasen Ravmagn: 3 x 380 / 220 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Smíðiár: 1969 * Maskinorka: 338 kW - 460 HK - 1969 - * -

Vesturvarði (3), Sørvágur - VA 214 - OW 2361 - D2972 - * - Edna, Tórshavn – TN xxx - OW 2361 - D 2972 - 2011 * Edna, Sørvágur - VA 214 - OW 2361 - D 2972 - 2007 * Vesturvarði,Sørvágur - VA 214 - OW 2361 – D2972 – 1984 * Skipaslag: Ísfiska-trolari * S-tal: 210285-016 * IMO nummar: 8600064 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Skála Skipasmiðja, Skála * Bygg.nr.: 00042 * Smíðiár: 1984 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,60 m * Longd LPP: 33,90 m - 116,82 feet * Breidd: 8,84 m - 29,17 feet * Dýpd: 6,40 m - 12,85 feet * BRT: 298,74 * NRT: 138,05 * BT: 488,00 - IMO 69 * NT: 169,00 - IMO 69 * DWT: 488 * Eigari 2011: xx, Tórshavn * Eigari 2007: P/f FSSJ, Tórshavn - Meinhard Jacobsen * Eigari 20??: Bjarti Mohr * Eigari 1995: P/f Selberg, Sørvágur - Poul Arni Jacobsen * Eigari 1991: P/f Vesturleiki, Sørvágur – Birgir Michelsen * Eigari 1984: P/f Vesturleiki, Sørvágur – Jósup Henriksen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V.Ac. * Ferð: 11 fj. - * - Høvuðs maskina, MWM * Typa: TBD 441 V12 * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1983 * Maskinorka: 1201 kW - 1632 HK * Maskinorka: 1188 kW - * -

Vesturvarði (4), Sørvágur - TN 320 - VA 323 - XPRA - 2009 - * - Grímur Kamban, Tórshavn - TN 320 - XPRA - 2002 * Nökkvi, Blønduós, Ísland - HU 15 - TF-HP - 1987 * Heimstaður: Sørvágur * Skipaslag: Ísfiskatrolari * Radiofrámerki: XPRA * IMO nummar: 8318427 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1 Stern Trawler ICE-C * Smíðistaður: Slippstøðin hf., Akrueyri, Ísland * Bygg.nr.: 00067 * Smíðiár: 1987/2 * Tilfar: Stál * Keyptur 13.12.2002 úr Íslandi * Longd LOA: 40,01 m * Longd LPP: 36,14 m * Breidd: 8,10 m * Dýpd: 6,25 m * BT: 502,00 * NT: 151,00 * BRT: 283 * Deyðvekt: 220 tons * Eigari: Nofa P/f, Sørvágur * Útgerðarmaður: Tummas Kristian Henriksen, Sørvágur * Eigari 2009: P/F Nofa, Sørvágur - Tummas Henriksen * Eigari 2002: P/R Research, Tórshavn - Aksel Hansen * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina, Bergen Diesel * Útgerð: Aðalvél * Framleiðari: Bergen Diesel * Typa: LDM-6 * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Smíðiár: 1983 * Ísett: 1987/2 * Maskinorka: 728 kW - 1065 HK * Maskinorka: 990 HK - * -

Vesturvík, Tórshavn - TN 359 - XPXM - E 13 - * - Susanne * Skipaslag: 2 m. skonnart * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Thurø Skibsværft & Kutterbyggeri, Thurø * Smíðiár: 1948 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 89,80 feet - 27 m * Breidd: 23,30 feet - 7 m * Dýpd: 7,60 feet - 2 m * BRT: 136,79 * NTR: 43,27 * Skippund: 600 * Eigari 1975: Jóannes Skaale, Tórshavn * Eigari 1960: C. Skåle, Tórshavn * Eigari 1956: P/r D. P. Danielsen, Tórshavn * Eigari 1951: P/r S. F. Petersen, Fámjin * Eigari 1950: S. P. Petersen, Fámjin * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Typa: 5 DCT a 3 * Smíðiár: 1965 * Ísett: 1967 * Maskinorka: 276 kW - 375 HK - 1967 * Maskinorka: 80 HK - 1950 - * -

Vesturvón (1), Sørvágur – VA 200 - XPYH - D 679 - * - Nordstål, Norge – 1982 * Lamas, Norge – 1977 * Lamas, Molde, Norge – 1966 * Vesturvón, Sørvágur – VA 200 - XPYH - D 679 - 1958 * Skipaslag: Línubátur * Smíðistaður: Sviknes Skipsbyggeri, Søviknes, Norge * Bygg.nr.: 00045 * Smíðiár: 1958.12 * Tilfar: Stál * Longd: 111.2 feet - 42,5 m * Breidd: 23.3 feet - 7,1 m * Dýpd: 11.2 feet * BRT: 252 * NRT: 92 * Eigari 1958: xx, Norge * Eigari 1966: xx, Norge * Eigari 1977: L. M. Oterhans * Eigari 1977: Brødr. Gangstad, Norge * Eigari 1982: P/f Vesturvón, Sørvágur – Johannes F. Niclasen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 420 HK - 1959 * - * -

Vesturvón (2), Sørvágur - VA 200 - XPRV - IMO 6905408 - 1969 - * - Thunder - IMO 6905408 * Wuhan No 4, Mongolia - JVAY9 - IMO 6905408 * Kuko, Nigeria - CCAMLR - IMO 6905408 - 2010 * Typhoon I, Lome, Togo - IMO 6905408 - 2004 * Typhoon I, Belize - IMO 6905408 - 2003 * Typhoon I, Port Victoria, Seychellurnar - IMO 6905408 - 2002 * Rubin, St. Vincent - IMO 6905408 - 1998 * Arctic Ranger, UK - IMO 6905408 - 1986 * Vesturvón, Sørvágur - VA 200 - XPRV - IMO 6905408 - 1969 * Skipstype: Hekkutogari, frystis. * IMO No.: 6905408 * Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, ICE-C * Bygd ved: Hatlø Mek. Verksted A/S, Ulsteinvik, Noreg * B.nr.: 00036H * Byggeår: 1969 * Lengde LOA: 61,75 m * Longd LPP: 190,10 feet - 54,34 m * Breidde: 33,56 feet - 10,24 m * Dýpd: 19,59 feet - 4,80 m * BT: 834,47 * NT: 310,00 * Eigari 2004: Visatur Holding Inc., Vigo, Spania – Estelares S. A., Panama * Eigari 2003: xx, Belize * Eigari 2002: Southern Shipping Ltd., San Juan, Pontevedera, Spania * Eigari 1998: xx, St, Vincent * Eigari 1996: xx, UK * Eigari 1969: p/f Vesturvón, Sørvágur - H. Hvítklett * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V AC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM * Smíðiár: 1969 * Effekt: 1471 kW - 2200 HK - 1969 - * - Seldur til Togo í Afrika - * -

Vesturvón (3), Sørvágur - VA 200 - OW 2420 - 1987 - * - Heimstaður: Sørvágur * Skipaslag: flakatogari * Nummar: VA 200 * Radiofrámerki: OW 2420 * IMO No.: 8609357 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, ICE-C * Smíðistaður: Langsten Slip & Båtbyggeri A/S, Tomrefjord, Noreg. * Bolsønes Verft, Molde, Norge * Bygg nr.: 00119 * Yard Name: Aker Aukra AS - Aukra Industries * Yard No.: 00079 * Smíðiár: 1987 * Tilfar: stál * Longd LOA: 65,50 m * Longd LPP: 60,32 m - 192,18 feet * Breidd: 13,08 m - 42,90 * Dýpd: 8,37 m - 27,45 * Brt: 1148,30 * Nrt: 432,43 * BT: 2114,00 - IMO 69 * NT: 643,00 - IMO 69 * Deadweight: 1100,00 * Eigari 2006: P/F Vesturvón, Sørvágur – Anfinnur Olsen, Fuglafjørður * Eigari 1987: P/F Vesturvón, Sørvágur – Hjalmar Hvítklett * Eigari: Vesturvón P/f, Sørvágur * Útgerðarmaður: Anfinnur Olsen, Fuglafjørður * Ferð: 13 fj. * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wärtsilä * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wärtsilä * Typa: 8 R 32 D * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1987 * Maskinorka: 3000 kW - 4076 HK - * - Seldur til Spania - * -

Victoria, Føroyar - * - Fór at leka 20.februar 1951 og sakk á veg frá Breiðá til Kollafjarðar við sandfarmi. - * -

Victory, Vágur - TG 549 - KBWP - K 424 - 1913 - * - Victory, Hafnarfjørður, Ísland - 1900 * Victory, Lowestoft, England * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: W H Osborne, Brixham, England * Smíðiár: 1876 * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.8 feet * BRT: 60,35 * NRT: 36,35 * Eigari: Fa. J. Dahl, Vágur - Jákup Dahl - * - Skiparar: K. Jacobsen 1926 * P. Jacobsen 1925 * S. Joensen 1924 * J. Joensen 1923 * S. Olsen 1919 * J. Joensen - * - 3.oktober 1929 rekur sluppin Victory (60 brt.) úr Vági á land í illveðri ov verður vrak. - * -

Viðanes, Tórshavn - XPXN - J 1557 - 1934 - * - Skipaslag: 2 m. Fiskiskip - upprunaliga oljutangaskip * Kennibókst.: XPXN - OYIP * Kontrollnr.: J 1557 - B 131 - H 72 * Smíðistaður: P. Joensen, Klaksvík * Smíðiár: 1934 * Tilfar: Eik - fura * Longd: 49.1 feet - 11 m * Breidd: 14.6 feet - 3 m * Dýpd: 7.7 feet - 1 m * BRT: 33 * NRT: 12 * Eigari 1984: P/f Skála Skipasmiðja, Skála * Eigari 1968: P/f Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skála - E. Kjølbro og S. A. Thulesen * Eigari 1963: P/f Skála Skipasmiðja & Handilsvirki, Skála - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Eigari 1954: P/f Grønin, Hvannasund - O. K. A. Sivertsen * Eigari 1952: P/r R. S. Johannesen, Hvannasund * Eigari 1946: E. Eliasen, Leirvík * Eigari 1940: Føroya Løgting, Tórshavn * Eigari 1934: P. Chr. Holm Jacobsen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1952 * Maskinorka: 86 HK - 1939 * Maskinorka: 106 HK - 1935 - * - 1934: Chr. Holm Jacobsen letur landsins fyrsta tangaskip, Viðanes (33 brt.), smíða í Klaksvík, men hann veður ongatíð brúktur til sítt endamál. - * -

Viðarnes, Tórshavn - TN 360 - XPOD - 1976 - * - Medicus, Klaksvík - P 53 - XPOD * Tordenskjold - XPOD - 1925 * Bátaslag: útróðrarbátur -sjúkraflutningsbátur * Smíðistaður: J. H., Vestmanna * Smíðiár: 1925 * Tilfar: eik og fura * Brt: 19,05 * Nrt: 6,34 * Eigari: Sjúrður Samuelsen, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: C-Power * Framleiðsluár: 1977 * Maskinorka: 80 HK - * -

Viðoy, Klaksvík - KBLW - K 6 - * - William & Rebecca * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Scarborough * Smíðiár: 1889 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 74 * Eigari 1915: M. Fuglø, Viðareiði * Eigari: A/S J. C. Djurhuus, Klaksvík - * - Skiparar: J. Isaksen 1928 * S. Fuglø 1924 * M. Fuglø 1923 * J. Hansen 1919 * M. Fuglø 1913 * R. Rasmussen 1911 * J. Nicolajsen 1902 - * -

Viðoy, Miðvágur – VA 298 - XPXO - D 365 - 1994 - * - Viðoy, Klaksvík – KG 451 - XPXO - D 365 – 1987 * Føroya Bjór, Klaksvík - XPXO - D 365 – 1973 * Viðoy, Klaksvík – KG 451 - XPXO - D 365 – 1936 * xx, xx - 1935 * Skipaslag: 3 m. skonnart - seinni motortogari * Kennitekin: OYNP - XPXO * Kontrollnr: D 365 - E 151 * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: J. Ring Andrsen, Svendborg, Danmark * Smíðiár: 1935 * Tilfar: Eik - Bók * Longd: 100,10 feet - 31 m * Breidd: 24,60 feet - 8 m * Dýpd: 11,60 feet - 4 m * BRT: 173,16 * NRT: 71,04 * Skippund: 700 * Eigari 1994: sP/F Múli, Miðvágur – Tummas Jacob á Løgmansbø * Eigari 1987: P/F Torri - P. R. Eliassen, Klaksvík * Eigari 1972: P/f Føroya Bjór, Klaksvík - E. Waag * Eigari 1957: I/S Viðoy, Klaksvík - Brøður Jacobsen og Einar Waag * Eigari 1936: J. J. Jacobsen, Klaksvík - S. R. Jacobsen, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Ruston * Smíðiár: 1942 * Ísett: 1943 * Maskinorka: 309 kW - 336 HK - 1952 * Maskinorka: 300 HK - 1951 * Maskinorka: 136 HK - 1937 - * -

Vigil Star, Klaksvík - KBMT - 1911 - * - Vigil Star, Tórshavn - TN 33 - KBMT - 1901 * Vigil Star, Grimsby - GY 1213 * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: Scarborough * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Dýpd: 8,6 feet * BRT: 65 * Eigari 1911: Hans Erik Olsen og Urbanus F Olsen, Klaksvík * Eigari 1901: Jens Jacob Andreassen, Tórshavn - * - Skiparar: J. Johansen 1911 * C. Clementsen 1903 - * - 20.august 1911 siglir sluppin Vigil Star (65 brt.) úr Klaksvík á land undir Íslandi og verður vrak. Manningin verður bjargað eftir, uttan úrslit, at hava roynt at fáa skipið av aftur. - * -

Vigilant, Strendur - FD 78 - XPTO - J 1032 - 1966 - * - Lambalíð, Lamba - XPTO - J 1032 * Vigilant, Tórshavn - XPTO - J 1032 - 1945 * Vigilant, Fuglafjørður - FD 45 - XPTO - J 1032 - 1937 * Vigilant, Tórshavn - XPTO - J 1032 - 1935 * Vigilant, Vágur - XPTO - J 1032 * Skipaslag: 2 m. dekksbátur- sildabátur * Kontrollnr.: L 32 - J 1032 * Kennitekin: KBVN - OXVG * Smíðistaður: Bakhine, Scotland * Smíðiár: 1900 * Tilfar: Lerk - Eik - Fura * Longd: 59,60 feet * Breidd: 18,00 feet * Dýpd: 7,20 feet * BRT: 48 * NRT: 15,92 * Skippund: 230 * Eigari 1966: Simon P Johansen, Strendur * Eigari 1945: Dánjal Jákup í skipshandlinum í Havn * Eigari 1937: J. Haraldsen, Fuglafjørður Eigari 1936: J. av Reyni, Tórshavn * a/s Marknoyri í Vági átti skipið til 1935 * Eigari 1930: A/S J. Mortensen, Vágur * Eigari 1926: A/S N. P. Mortensen, Trongisvágur * Eigari 1921: H. R. Joensen, Skarvanes * Eigari: J. Djurhuus, Vágur * Eigari 1895: J. Heinesen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Wichmann * Smíðiár: 1939 * Ísett: 1945 * Maskinorka: 36 HK - 1928 * Maskinorka: 25 HK - 1927 - * - Skiparar: N. P. Mortensen 1926 * H. R. Joensen 1921 * J. Djurhuus 1915 - * -

Víkanes, Haldarsvík - OW 2191 - J 2874 - 1974 - * - Jóan Magnus, Klaksvík - OW 2191 * Jóan Magnus, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - 2006 * Norðfinnur, Vestmanna - VN 517 - OW 2191 - 2004 * Vesturleitið, Vestmanna - VN 517 * OW 2191 - 2000 * Bjørgvin, Strendur - FD 650 - OW 2191 - 1989 * Bjørgvin, Klaksvík - KG 503 - OW 2191 - 1989 * Hamranes, Hvalba - TG 699 - OW 2191 - 1982 * Víkanes, Haldórsvík - VN 430 - OW 2191 - 1977 * Trille Redtz, Danmark * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: Stuttleikabátur * Radiofrámerki: OW 2191 * Smíðistaður: Rantzausminde, Danmark * Smíðiár: 1974 * Tilfar: eik * Longd LOA: 20,62 m * Longd LPP: 19,77 m - 62,99 feet * Breidd: 5,43 m - 17,81 feet * Dýpd: 2,32 m - 7,61 * BRT: 56,71 * NRT: 23,14 * Eigari: Hellisendi Sp/f, c/o Linda Toftegaard, Fuglafjørður * Útgerðarmaður: Ólavur Páll Jákup Waag Høgnesen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V Dc Ravmagn: 220 V - * - Høvuðs maskina, Grenaa * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa Diesel * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1974 * Maskinorka: 243 kW - 330 HK - * -

Vikholm, Tórshavn - TN 77 - XPWC - KBNT - J 733 - * - Skarvanes, Tvøroyri - TG 11 - XPWC - J 733 * Vikholm, Tórshavn - TN 77 - KBNT - J 733 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr.: J 733 * Smíðistaður: Boulogne s. M * Smíðiár: 1907 * Tilfar: Eik * Longd: 81,60 feet * Breidd: 24,70 feet * Dýpd: 11,40 feet * BRT: 147 (160,17) * NRT: 99 (78,10) * Skippund: 750 * Eigari 1931: J. Evensen, Tórshavn * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 89 HK - 1932 * Maskinorka: 50 HK - 1931 - * - Sokkin við keiina á Hulki í desember 1972. - * -

Viking, Trongisvágur - KBGQ - * - Westward Ho, Tórshavn - TN 54 - KBGQ * Westward Ho, Trongisvágur - KBGQ * Viking, Trongisvágur - KBGQ * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * BRT: 93 * Eigari: H. G. Thomsen, Trongisvágur - * -

Viking, Tórshavn - OZ 2010 - D 2831 - * - Star Viking, Tórshavn - OZ 2010 - D 2831 * Skipaslag: Farmaskip - FAS * S-tal: 291183-018 * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1983 * Tilfar: stál * Longd: 75 m * Breidd: 13 m * Dýpd: 5 m * BT: 1962 * BRT: 823,24 * NRT: 407 * Eigari: P/f Skipafelagið Føroyar, Tórshavn - Árni Joensen * Eigari 1983: Star Shipping, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 2322 kW - * -

Víkingur (1), Tvøroyri - OW 2041 - J 2341 - * - Juvel, Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1987 * Juvel, Klaksvík - OW 2041 - J 2341 * Juvel, Oyri - OW 2041 - J 2341 - 1979 * Víkingur, Tvøroyri - OW 2041 - J 2341 - 1973 * Fríðborg, Skálavík - SA 224 - OW2041 - J 2341 * Krabholm, Danmark - 1959 * Skipaslag: 2 m. trol- / línubátur * Smíðistaður: Bogense, Danmark * Smíðiár: 1959 * Tilfar: eik * Longd: 69,40 feet * Breidd: 18,60 feet * Dýpd: 7,60 feet * BRT: 63,57 * NRT: 23,62 * Eigari 1987: P/r L. E. Joensen, Oyri * Eigari: P/r Juvel, Klaksvík - J.Sigurðsson * Eigari 1979: P/r L. E. Joensen, Oyri * Eigari 1973: P/r Lónin, Tvøroyri - I. Petersen * Eigari: á Kletti P/f, Skálavík - John Petersen, Skopun * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Framleiðsluár: 1970 * Maskinorka: 368 HK - 500 HK - * -

Víkingur (2), Tórshavn - TN 6 - * - xxxx, Suður Afrika * Víkingur, Tórshavn - TN 6 * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Stállínuskip * burturgingin * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Smíðiár: 1962 * Bygg nr.: 00008 * Tilfar: Stál * brt: 211,00 * seldur til Suðurafrika - * - burturgingin - * -

Víkingur (3), Klaksvík - KG 47 - XPPN - J 1409 - 1977 - * - El Dorado, Klaksvík - KG 61 - XPPN - J 1409 * Heidi, Tórshavn - XPPN - J 1409 - 1975 * Heidi, Tórshavn - TN 112 - XPPN - J 1409 - 1974 * Váðaklettur, Oyndarfjørður - FD 105 - XPPN - J 1409 -1970 * Váðaklettur, Klaksvík - KG 98 - XPPN - J 1409 - 1965 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: P. Joensen, Klaksvík * Smíðiár: 1946 * Tilfar: Eik * Longd: 45,90 feet - 14 m * Breidd: 14,10 feet - 4 m * Dýpd: 6,70 feet - 2 m * BRT: 21,07 * NTR: 8,69 * Skippund: 110 * Eigari 1978: P/r O. S. Andreasen, Klaksvík * Eigari 1975: J. A. F. Hansen, Tórshavn * Eigari 1970: P/r Majnhard Berg, Oyndarfjørður * Eigari 1953: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík - J. F. Kjølbro og E. Kjølbro * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1945 * Ísett: 1946 * Maskinorka: 66 kW - 90 HK - 1946 - * - Sokkin norðanfyri Fugloy 1991 - - * -

Víkingur (4), Klaksvík - KG 47 - XPWF - J 2147 - * - Havbúgvin, Vestmanna - VN 563 - XPWF - J 2147 - 2007 * Havbúgvin, Miðvágur - VA 229 - XPWF - J 2147 - 2002 * Havbúgvin, Eiði - FD 50 - XPWF - J 2147 - 1990 * Janus, Fuglafjørður - FD 50 - XPWF - J 2147 - 1985 * Víkingur, Klaksvík - KG 47 - XPWF - J 2147 - 1982 * Mariann, Tórshavn - TN 263 - XPWF - J 2147 - 1977 * Knúkaberg, Tvøroyri - TG 264 - XPWF - J 2147 - 1971 * Tjaldavík, Tvøroyri - TG 264 - XPWF - J 2147 - 1971 * Trio, Esbjerg - E 497 - OUMH - 1955 * Skipaslag: 2 m. línu- / snellubátur * CSR nr.: 8123839 * Smíðistaður: Kahler & Breum, Korsør * Bygg.nr.: 1 * Smíðiár: 1955 * Tilfar: eik - bók * Longd: 17,71 m - 58,10 feet * Breidd: 5,30 m - 17,40 feet * Dýpd: 2,53 m - 8,30 feet * BRT: 53,56 - 49,93 NRT: 22,90 - 18,01 Eigari 2007: Vest-Trading p/f, Vestmanna - Háldan Hummeland Haldansen, Vestmanna * Eigari 1990: Finnur Egholm, Eiði * Eigari 1985: Tórik Toftegaard, Fuglafjørður * Eigari 1983: O. S. Andreasen á Kósini, Klaksvík * Eigari 1977: A. V. Hansen, Tórshavn * Eigari 1972: P/r Johan Hammer o fl, Tvøroyri * Eigari 1955: Jørgen Frederik Ørnstrup Christensen, Esbjerg * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Kløckner-Humbolt-Deutz * Type: SBA 8M 816 * sylindarar: 8 * slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1979 * Ísett: 1990 * Maskinorka: 265 kW - 360 HK * Maskinorka: 221 kW - 300 HK - 1977 - * - Upphøgdur 9.juli 2007. - * -

Víkingur (5), Klaksvík - XPTS - J 1713 - * - Vestfart, Tórshavn - TN 234 - XPTS - J 1713 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: S. I. Kjeldsen, Esbjerg * Smíðiár: 1942 * Tilfar: Eik, Bók og Fura * Longd: 86,50 feet - 26 m * Breidd: 22,70 feet - 7 m * Dýpd: 9,60 feet - 2 m * BRT: 100,26 * NTR: 39,01 * Skippund: 600 * Eigari: P/f Hvannasund, Tórshavn - Debes Christiansen * Eigari 1990: P/r H. A. Jacobsen, Klaksvík * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1942 * Maskinorka: 171 kW - 233 HK - 1957 - * -

Víkingur (6, Klaksvík - KG 61 - OW 2035 - * - Fiskimúli, Klaksvík - KG 293 - OW 2035 - 2010 * Prime Judith, Ammassalik - GR 1858 - 2008 * Fiskimúli, Viðareiði - KG 293 - OW 2035 - 2003 * Fagraenni, Hvannasund - KG 293 - OW 2035 - 1999 * Eystnes, Saltangará - FD 727 - OW 2035 - 1987 * Víkingur, Klaksvík - KG 61 - OW 2035 - 1987 * Norðbúgvin, Hellurnan - FD 412 - OW 2035 - 1986 * Norðbúgvin, Vestmanna - VN 424 - OW 2035 - 1977 * Marjun II, Tórshavn - TN 50 - OW 2035 - 1972 * Heimstaður: Klaksvík * Skipaslag: 2 m. línu- og snellubátur v/egningarmaskinu * Nummar: GR 18 28 * Smíðistaður: Skagen, Danmark * Smíðiár: 1972 * Tilfar: eik * Seldur 27.12.2007 til Grønlands * Innfluttur 05.05.2010 úr Grønlandi * Longd: 17,17 m - 56,33 feet * Breidd: 4,93 m - 16,17 feet * Dýpd: 2,30 m - 7,55 feet * BRT: 37,68 * NRT: 13,90 * Fyrrv.eigari: KG 293 Sp/f, Klaksvík * Útgerðarmaður: Rúni Sørensen, Viðareiði * Ravmagn: 24 V Dc - * - Høvuðs maskina, MAN * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MAN Diesel * Framleiðsluár: 1996 * Maskinorka: 239 kW - 325 HK Maskinorka: 325 kW - * -

Viljin, Húsar - KG 795 - OW 2323 - 2006 - * - Bounty, Nivå, Danmark * Heimstaður: Húsar * Bátaslag: Ferðafólkabátur * Smíðistaður: Powles, Bretland * Smíðiár: 1972 * Tilfar: glastrevja * Longd LOA: 12,51 m * Breidd: 4,24 m * Dýpd: 2,15 m * BT: 17,50 * NT: 5,20 * Eigari 2013: Eik Banki P/f, Tórshavn * Útgerðarmaður 2013: Súni Schwartz, Jacobsen, Argir * Eigari 2006: Magni Pauli Garðalíð, Húsar * Ferð: 15-20 fj * Ravmagn: 12/24/220 V - * - 2 Høvuðs maskinur, Boudouin * Útgerð: 2 Høvuðs maskinur * Framleiðari: Boudouin * Sylindarar: 6 * Framleiðsluár: 2006 * Maskinorka: 456 kW - 620 HK * - * -

Vinga Safir, Tórshavn - OZ 2136 - * - Yaren, Donsø, Svøriki - SCWJ * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Oljutangaskip * IMO nummar: 9200158 * Klassi: Germanischer Lloyd * Smíðistaður: Torlak Shipyard, Tuzla, Turkaland * Bygg nr: 0018 * Smíðiár: 2000/06 * Longd: 80 m * Breidd: 13 m * BT: 1685 * DWT: 2713 Tons * Eigari: Sp/f SOL Tankers * Útgerðarfelag: Vinga Ship Management AB - * -

Vínland, Klaksvík - OW 2358 - D2937 - IMO 8325315 - * - Sigas Mate, Madeira - CQRO - IMO 8325315 - 2005 * Henrik Kosan, Esbjerg - OUQA 4 - IMO 8325315 * Henrik Tholstrup * IMO 8325315 - 1991 * Vínland, Klaksvík - OW 2358 - D2937 - IMO 8325315 - 1987 * Ship Type: Liquefied gas carrier * IMO Number: 8325315 * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3, Ice III * Smíðistaður: J. Pattje Waterhuizen S/W, Waterhuizen, Groningen, Holland * Smíðiár: 1984 * Yard No. 00356 * Tilfar: Stál * Longd LOA: 70,90 m * Longd LPP: 63,10 m - 62 m * Breidd: 12,80 m - 12 m * Dýpd: 6,00 m - 6 m * BT: 1687,00 - 69 Estimated * NT: 506,00 - 69 * BRT: 1376,00 Estimated * NRT: 736,61 * Owner: Sigas Singapore PTE Ltd * Eigari 1984: P/f Transmar Ltd., Klaksvík * Ravmagn: 380 / 220 V - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: MWM, Mannheim * Smíðiár: 1984 * Sylindarar: 8 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 1324 kW - 1800 HK - * -

Vinur, Tórshavn - KBGS - * - Friend * Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1877 * Tilfar: Eik * BRT: 88 * Eigari: J. Lutzen, Tórshavn * Eigari 1901: J. Joensen, Tórshavn - * - Skipari: N. Niclasen - * -

Vípan, Torshavn - XPQH - 2003 - * - Ternan I, Klaksvík - A 319 - 1980 * Ternan, Klaksvík - A 319 - 1970 * Wiking * Heimstaður: Tórshavn * Skipaslag: Handilsskip * Ferðafólk summar: 116 * Ferðafólk vetur: 50 * Akfør: 8 - 12 * Nummar: A 319 * Radiofrámerki: XPQH * Klassi: Germanishes Lloyd * Smíðistaður: Wawelsflath * Smíðiár: 1960 * Tilfar: stál * Longd LOA: 36,61 m * Longd LPP: 34,63 m - 110,34 feet * Breidd: 7,52 m - 24,67 feet * Dýpd: 2,34 m - 7,19 feet * Brt: 248,18 * Nrt: 135,81 * BT: 241,00 * NT: 75,00 * Eigari: Faroe Group Ltd. Sp/f, Tórshavn * Útgerðarmaður: Sjúrður Gorm F. Petersen, Tórshavn * Ravmagn: 220 V Dc - * - Høvuðs maskina, Deutz * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Deutz * Typa: RBV 6M 545 * Framleiðsluár: 1960 * Maskinorka: 893 kW - 1213 HK - * - Upphøgd 2014 - * -

Vitin (1), Fuglafjørður - FD 440 - OYZV - C 730 - * - Geir, Ísland - RE 241 * Sialkot, England - GY 780 * Skipaslag: 2 m. damp-trolari - fiskiskip * Kenn.tekin: OYZV * Kontrollnr.: C 730 * Smíðistaður: Cook, Welton & Gemmell Ltd., Beverley * - Bygg.nr.: 0253 * Smíðiár: 1912 * Longd: 135.2 feet * Breidd: 23.5 feet * Dýpd: 12.2 feet * BRT: 309 (306) * NRT: 128 * Eigari 1953: Leif Waagstein, Tórshavn * Eigari 1951: P/f Vitar A/S, Fuglafjørður - S. Simonsen * Eigari 1948: P/f Atlantis A/S, Fuglafjørður - * - Høvuðs maskina, dampmaskina * - * - Upphøgdur: 1952 - * -

Vitin (2), Fuglafjørður - OZ 2359 - D 1344 - IMO 6525064 - * - Sandstrand, Kopervik, Norge - LIDD - IMO 6525064 - 2002 * Vitin, Kopervik, Noreg - LIDD - IMO 6525064 * Vitin, Fuglafjørður - OZ 2359 - IMO 6525064 * Helle Tholstrup, Danmark - IMO 6525064 - 1984 * Skipaslag: Suction dredger - FAS * S-tal: 170865-014 * IMO Number: 6525064 * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E, Ice * Smíðistaður: Svendborg Skibsværft, Svendborg, Danmark * Smíðiár: 1965 * Yard No.: 00112 * Tilfar: stál * Longd LOA: 44,19 m * Longd LPP: 42,00 m - 145,00 feet * Breidd: 8,10 m - 26,65 feet * Dýpd: 3,00 m - 9,15 feet * BT: 310,00 - Estimate * NT: 167,00 * BRT: 289,28 * NRT: 143,51 * Eigari: Boston A/S * Eigari 1986: P/f Sandgrevstur, Fuglafjørður - Petur J. A. F. Midjord * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - 110 V - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Grenaa * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1974 * Maskinorka: 368 kW - 500 HK - * -

Vitin (3), Fuglafjørður - OZ 2032 - 2000 - * - Nyvang - 2000 * Jarola - 1996 * Helgey - 1986 * Lyscon - 1981 * Gullstryk - 1976 * Jarola - 1974 * Heimstaður: Fuglafjørður * Skipaslag: Farmaskip - Sandskip * Radiofrámerki: OZ 2032 * IMO No.: 7332787 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, EO, ICE-C * Smíðistaður: VEB Elbewerften Bouzenburg, Rosslau, Eysturtýskaland * Yard No.: 03345 * Smíðiár: 1973 * Tilfar: stál * Keyptur 14.04.2000 úr Noregi * Longd LOA: 49,70 m * Longd LPP: 45,12 m * Breidd: 10,10 m * Dýpd: 5,00 m * BT: 712,00 - IMO 69 * NT: 264,00 - IMO 69 * Deyðvekt: 1200,00 tons * Eigari: Sandgrevstur P/f, Fuglafjørður Útgerðarmaður: Petur Jacob Andreas Frædd Midjord, Fuglafjørður * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, Caterpillar * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Typa: 3512 TA * Sylindarar: 12 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1998 * Maskinorka: 900 kW - 1200 HK - * -

Vivid, Vágur - TG 340 - KBTL - 1908 - * - Vivid, Peterhead * Skipaslag: sildabátur - deksbátur (M) - 1 mastur * Tilfar: Eik * BRT: 35,41 * Eigari: Napoleon Nolsøe, Marknoyri, Vágur - * - Skiparar: N. Muller 1919 * P. Symphor 1915 - * -

Volunteer, Tórshavn - KCFQ - J 253 - 1884 - * - Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1884 * Tilfar: Eik * BRT: 79 (146) * NRT: 50 * Eigari 1921: J. Evensen, Tórshavn - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 37 HK - 1929 * Maskinorka: 25 HK - 1926 - * - Skiparar: T. Joensen 1928 * J. Petersen 1926 * R. Højgaard 1925 * S. Højgaard 1921 - * -

Vón (1), Fuglafjørður - FD 442 - XPXP - E 357 - * - Vón, Tórshavn - TN 442 - XPXP - E 357 * Skipaslag: 2 m. fiskiskip * Kennitekin: XPXP - OXOY * Klassi: Bureau Veritas * Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja, Tórshavn * Bygg.nr. 00001 * Smíðiár: 1939 * Tilfar: Eik og bók * Longd: 78.9 feet * Breidd: 20.5 feet * Dýpd: 10.0 feet * BRT: 99,00 * NRT: 41 * Eigari 1953: P/f Rundingur, Tórshavn - K. Mohr * Eigari 1939: Sigurd Simonsen, Fuglafjørður - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 220 HK - 1946 - * - 15.juni 1940 sjósetur Tórshavnar Skipasmiðja sín fyrsta nýgbyning, línubátin Vón. Undir øllum krígnum fær skipasmiðjan tó so nógv umvælingar- og viðlíkahaldsarbeiði, at vit skulu fram til 1945, áðrenn næsta skipið verður sjósett. - * - Eldur kom í maskinrúmið norðan fyri Føroyar; skipið brendi út og sakk 13.september 1962. - * - Pos: 64.40 N / 07.00 W Øll manningin bjargað umborð á Pállsdrang og Havfarið. Seinri tók Brestir manningina umborð og førdi hana til lands. Vón var tryggjaður í p/f Trygd. - * - VÓN VAR FYSTA STØRRI SKIP, SUM ER SMÍÐAÐ Í FØROYUM. - * - Sigurð Simonsen skrivar soleiðis í 1980: HVØR BYGDI FYRSTA FØROYSKA SKIPIÐ ? Eg undirritaði, harra Sigurð Rudolf Simonsen, føddur í Sandavági hin 23.august 1912. læt fyrsta føroyska havgangandi skip M/S Vón, FD 442 byggja. Skipið bleiv bygt á Tórshavnar Skipasmiðju, Tórshavn. Byggimeistari var harra Jógvan Hansen, vanliga nevndur, Jógvan í Skálum, Vestmanna, sum gjørdi allar tekningar av skipinum og smíðaði skipið saman við 22 monnum ymsa staðni úr Føroyum. Jógvan livir enn, yvir 90 ára gamal. Hetta verður gjørt, tí ymiskir menn, sum skriva og siga søgu, fara ógvuliga lætt um sannleikan. Nólsoyar Páll umvældi Royndina Fríðu. Hetta var ein galeasa, sum var strandað. At umvæla eitt skip er ikki tað sama sum at byggja eitt skip, tað er sum millum nátt og dag. Eg fekk játtilsi frá danska Fiskaríbankanum uppá 65% av byggipeninginum. Av tí at hetta skip var spesialskip til ymiskar royndir, trol, línu, snøri og so at snerpa eftir sild, vildu vit gera tekningarnar sjálvir. Veturin 1937-38 var hetta gjørt í Vestmanna. Eg búði tá í Vestmanna. Jógvan Hansen sendi so 7 tekningar niður til Fiskaríbankan. Vanlig var, at teir gjørdu tekningarnar. Hetta var krav fyri at fáa lánið. Tað kom svar aftur, at teir kundu ikki finna nakað skeivt við nøkrum tali ella nakrari striku. Vit fóru fyrsta túr, hin 24.juni 1940, at snerpa eftir sild í Íslandi. Eg vil meina, at hesin maður, áðrenn hann fer herfrá, verður heiðraður. Hetta vóru menn, teir bygdu hetta land. SIGURÐ R. F. SIMONSEN - * -

Vón (2), Tórshavn - TN 176 - OW 2012 - J 1131 - * - Mai-Britt, Langasandur - VN 200 - OW 2012 - J 1131 - 1985 * Vón, Tórshavn - TN 176 - OW 2012 - J 1131 - 1983 * Hávaldan, Eiði - FD 171 - OW 2012 - J 1131 - 1982 * Vesturskin, Sandavágur - VA 170 - OW 2012 - J 1131 - 1981 * Vesturskin, Tórshavn - TN 170 - OW 2012 - J 1131 - 1972 * Alice, Esbjerg - E 475 - OUJH - 1949 * Skipaslag: 2 m. trol, línubátur * Smíðistaður: B. Andersen & R. Molich, Hundested * Smíðiár: 1949 * Tilfar: Eik * Longd: 52,40 feet - 16 m * Breidd: 16,80 feet - 5 m * Dýpd: 7,50 feet - 2 m * BRT: 39,61 * NBT: 12,46 * Eigari 1985: P/F Maibritt, J. J. Højsted, Langasandur * Eigari 1983: P/R Sofus Andreasen, Tórshavn * Eigari 1982: Hanus P. Hammer, Eiði * Eigari 1981: Jógvan Pauli Haraldsen, Sandavág * Eigari 1973: P/F Vesturskin, Tórshavn - J. K. Joensen * Eigari 1969: Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1964: Partrederi v/Knud Schrøder, Esbjerg. * Eigari 1949: Knud Schrøder, Esbjerg * Ravmagn: 24 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Gardner Diesel * Smíðiár: 1971 * Maskinorka: 153 HK - 1971 * Maskinorka: 169 kW - 1980 - * - Upphøgdur og søktur eystan fyri Fugloynna 1991 - * -

Vón (3), Tórshavn - TN 381 - OW 2199 - J 2552 - * - Skipaslag: Trolari * Klassi: Det Norske Veritas * Smíðiár: 1977 * Tilfar: stál * Longd: 80 feet - 24 m * Breidd: 24 feet - 7 m * Dýpd: 10 feet - 3 m * BRT: 149 * NRT: 54 * Eigari 1977: P/r Norðstjørnan, Tórshavn - A. Andreasen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 504 kW - 1977 - * -

Vón (4), Fuglafjørður - OZ 2028 - D3226 - IMO 6502165 - * - Suðurstein - IMO 6502165 - 1988 * Fjordblomst - IMO 6502165 - 1985 * Rodvang - IMO 6502165 - 1977 * Askland - IMO 6502165 - 1974 * Alfa - IMO 6502165 * Skipaslag: Farmaskip - FAS * S-tal. 230688-028 * IMO Number: 6502165 * Klassi: Bureau Veritas 3/3 E * Smíðistaður: Ørskov Stålskibsværft, Frederikshavn, Danmark * Smíðiár: 1964 * Tilfar: stál * Longd LOA: 48,11 m - 157,90 feet * Breidd: 8,66 m - 28,40 feet * Dýpd: 3,46 m - 8,40 feet * BT: 386,00 * NT: 152,00 * Brt: 298,67 * Nrt: 191 * Deyðvekt: 500,00 tons * Eigari: Sandgrevstur P/f, Fuglafjørður * Útgerðarm.: Petur J. A. F. Midjord, Fuglafjørður * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 10 knob - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Typa: 405 VO * Sylindarar: 5 * Slag: 2 takt * Framleiðsluár: 1964 * Maskinorka: 264 kW - 400 HK * Maskinorka: 221 kW - 1997 - * - Strikað úr FAS 8.mars 2008. - * - Upphøgd í Danmark í november 2006 - * -

Vón, Fuglafjørður - OW 2463 - 2013 - * - Burgundia, Runavík - OW 2463 - 2007 * Burgundia, Port Vila, Vanuatu - YJRK 6 - 2000 * Bøfjord - 1990 * Arne Marius - 1987 * Rodvin - 1985 * Leiking - 1974 * Stevnsland * Heimstaður: Runavík * Skipaslag: sandbátur - Cargo * Radiofrámerki: OW 2463 * MMSI: 576 584 000 * IMO No.: 6515837 * Klassi: Bureau Veritas - I 3/3 E * Cargoship * Radiofrámerki: YJRK6 * Smíðistaður: Husumer Schiffswerft, Husum * Smíðiár: 1965 * Tilfar: stál * Longd: 43,20 m * Longd LOA: 48,37 m * Longd LPP: 43,20 m * Breidd: 8,62 m * Dýpd: 3,46 m * BT: 399,00 * NT: 190,00 * BRT: 297 * NRT: 198 * Deyðvekt: 550,00 tons * Eigari 2013: Sandgrevstur P/f, Fuglafjørður * Eigari 2007: Frakt- og Sandsølan Sp/f, Saltangará * Útgerðarmaður 2013: Petur Jacob Andreas Frædd Midjord, Fuglafjørður * Útgerðarmaður 2007: Álvur Højgaard, Saltnes * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V - * - Ferð: 10 fj. - * - Høvuðs maskina Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Typa: 5-427-EO * Framleiðsluár: 1965 * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Maskinorka: 309 kW - 420 HK - * -

Vónin, Tórshavn - TN 81 - XPUD - * - Brillant, Leirvík - FD 1160 - XPUD - 1995 * Sporið, Gøta - FD 11 - XPUD * Vónin, Tórshavn - TN 81 - XPUD - 1969 * Brillant * Skipaslag: Ísfiskatogari * Radiofrámerki: XPUD * Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E, Ice * Smíðistaður: VEB Rosslauer Shiffswerft F2, Rosslau, DDR, Eysturtýskaland * Byggnr.: 00587 * Smíðiár: 1968 * Tilfar: stál * Seldur til Kroatia 24.03.2002 * Longd LOA: 32,24 m - 97,94 feet * Longd LPP: 28,00 m * Breidd: 7,42 m - 24,34 feet * Dýpd: 3,18 m - 10,43 feet * BT: 173,00 * NT: 59,00 * Gross Tonnage: 187,00 * Net Tonnage: 63,00 * Eigari: 24. Mars 2000 P/r, Leirvík * Útgerðarmaður: Osmund & Tummas Justinussen, Tórshavn * Ravmagn: 380 / 220 V Dc - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen Diesel * Sylindarar: 6 * Slag: 4 takt * Typa: 427 FTK * Framleiðsluár: 1974 * Ísett: 1995 * Maskinorka: 588 kW - 800 HK - * -

Vørðan (2), Toftir - FD 954 - OW 2014 - 2003 - * - Vørðan, Skipanes - FD 594 - OW 2014 - 2001 * Sunnleyð, Vestmanna - VN 577 - OW 2014 - 1990 * Jógvan á Brúgv - FD 777 - OW 2014 - 1981 * Volunteer - FD 777 - OW 2014 - 1972 * Heimstaður: Toftir * Bátaslag: útróðrarbátur * Havnamerki: FD 954 * Radiofrámerki: OW 2014 * Smíðistaður: Strendur * Smíðiár: 1972 * Tilfar: eik - fura * Longd: 9,78 m * Breidd: 3,85 m * Dýpd: 5,50 m * Brt: 15,30 * Nrt: 5,77 * Eigari: Líggjas Jóhan Olsen og Andres Johan Hammer P/r - v/ Líggjas Jóhan Joensen, Toftir * Útgerðarmaður Líggjas Jóhan Joensen, Toftir * Ravmagn: 2 x 24 V Ac * Ferð: 8 fj. - * - Høvuðs maskina, Ford C Power (Ford Marine) * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Ford C Power * Framleiðsluár: 1971 (1991) - * - Sylindarar 6 Slag 4 takt Maskinorka 72 kW 98 HK 130 HK

Vørðan, Vágur - TG 753 - XPXQ - J 659 - * - Vørðan, Tvøroyri - TG 753 - XPXQ - J 659 * Silver Lining, Tvøroyri - TG 753 - XPXQ - J 659 * Silver Lining, Vágur - TG 753 - XPXQ - J 659 * Skipaslag: 2 m. slupp * Kontrollnr: J 659 - stríðsárini * Smíðistaður: E. Martin, Ponshardon * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Longd: 81,90 feet * Breidd: 21,10 feet * Dýpd: 10,10 feet * BRT: 95,17 * NRT: 47,72 * Skippund: 550 * Seinri eigari: Jacob Andreas Vang, Glyvrar * Eigari 1971: P/r H. J. Bech, Tvøroyri * Eigari 1965: Fa. Th. J. Vilhelm, Vágur - V. Vilhelm og L. Vilhelm * Eigari 1962: Fa. Th. J. Vilhelm, Vágur * Eigari 1957: P/f Th. J. Vilhelm, Vágur - E. M. Hjelm * Eigari 1955: P/f Th. J. Vilhelm, Vágur - V. Vilhelm og L. Vilhelm * Eigari 1953: Produktionsforeningen Arbejdernes Trawlerdrift a.m.b.a., Tvøroyri - P. Bang * Eigari 1951: Arbejdernes Trawlerdrift, a.m.b.a., Tvøroyri - H. á Heygum * Eigari 1949: Arbejdernes Trawlerdrift A/S, Tvøroyri * Ravmagn: 110 V DC - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Smíðiár: 1947 * Maskinorka: 198 HK - 1951 * Maskinorka: 52 HK - 1949 - * -

Vørðuklettur, Miðvágur – VA 60 - XPUW – H 468 - * - Vørðuklettur, Leirvík – FD 856 - XPUW – H 468 – 1976 * Vørðuklettur, Miðvágur – VA 60 - XPUW – H 468 – 1970 * Hvessingur, Tórshavn - TN 12 - XPUW – 1966 * Pállsdrangur, Klaksvík - KG 92 - XPUW - H 468 - 1950 * Jórun, Vestmanna – VN 306 - XPUW – 1946 * Skipaslag: 2 m. línubátur * Smíðistaður: A. K. Work's Skibsbyggeri, Esbjerg, Danmark * Smíðiár: 1946 * Tilfar: eik - bók * Longd: 65,50 feet - 20 m * Breidd: 17,70 feet - 5 m * Dýpd: 7,50 feet - 2 m * BRT: 56,98 * NRT: 18,87 * Eigari 1976: P/r Ólavur Fríðrik Olsen, Leirvík * Eigari 1970: P/f Gotfred Joensen, Miðvágur - E. Gotfred Joensen * Eigari 1966: P/F Ægir, Tórshavn – Peter Dahl * Eigari 1950: Viggo Joensen, Klaksvík * Eigari 1946: Hans Djurhuus, Vestmanna * Ravmagn: 24 V Dc - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: B&W Alpha * Framleiðsluár: 1961 * Maskinorka: 147 kW - 200 HK - 1961 - * - 1972: sakk á Miðvági. - * - Vørðuklettur er gamli Pállsdrangur hjá John og Viggo á Geilargarði. Teir áttu eisini Líðarenni og Byrgið. Pállsdrangur fór av bygdini í 60-árunum og varð keyptur aftur í 1976. Hann fekk upphøggingarstuðul í 1990-91. - * - Upphøgdur 1989. - * -

W. G. Marshall, Vágur - TG 732 - XPXR - J 755 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPXR - KBLJ - OXVI * Kontrollnr.: J 755 - K 25 - E 25 * Smíðistaður: Smith Stephensen & Vere, Grimsby * Smíðiár: 1885 * Tilfar: Eik * Longd: 76.8 feet * Breidd: 20.4 feet * Dýpd: 10.9 feet * BRT: 112 (97) * NRT: 61 (59) * Eigari 1948: P/f J. A. Godtfred, Vágur - M. A. Godtfred og E. Godtfred * Eigari 1934: J. A. Godtfred, Vágur * Eigari 1930: C. H. Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1923: J. Johannesen, Tórshavn * Eigari 1913: J. T. Hansen, Tórshavn * Eigari 1901: S. E. Muller, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 120 HK - 1951 * Maskinorka: 135 HK - 1950 * Maskinorka: 70 HK - 1931 - * - Sluppin W.G.Marshall (97 brt.) úr Vági fór á land 19.september 1956 og sakk vestanfyri Sandoynna - * - Skiparar: J. Johannesen 1924 * J. Lindenskov 1923 * H. Olsen 1917 * J. T. Hansen 1903 - * -

Warden, Hvannasund - KBQH - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Tilfar: Eik * Dýpd: 9.8 feet * BRT: 52 * Eigari: J. Joensen, Tórshavn - * - Skiparar: L. Ziska 1915 * C. Jacobsen 1913 * H. Johansen 1909 - * -

Waterwitch, Tvøroyri - KBCL - * - Skipaslag: Slupp * Kenn.tekin. KBCL * Smíðistaður: Kirkwall * Smíðiár: 1865 * Tilfar: Eik * Tilfar: 6 feet * BRT: 19 * Eigari: T. S. Tærgesen, Tvøroyri - * -

Wellfare, Klaksvík - FD 572 - KCDV - J 255 - * - Sporið, Gøta - XPSN - J 255 - 1958 * Havfrúgvin, Vestmanna - XPSN - J 255 * Havfrúgvin, Tórshavn - XPSN - J 255 - 1952 * Vælfarið, Vestmanna - OXMW - J 255 - 1946 * Capella, Tórshavn - TN 60 - KCDV - J 255 - 1934 * Wellfare, Klaksvík - FD 572 - KCDV - J 255 * Wellfare, Svøríki - 1920 * Skipaslag: slupp (Mt) * Smíðistaður: England * Smíðiár: 1881 * Tilfar: Eik * BRT: 73 * NRT: 44 * Eigari 1958: P/r Grógv, Syðrugøta - J. P. Gregersen * Eigari 1955: P/r P/f Alfred Johannesen & Co., Tórshavn * Eigari 1951: P/r O. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1950: O. E. O. G. Jacobsen, Vestmanna * Eigari 1948: O. Jacobsen o.fl., Vestmanna * Eigari 1939: P. C. Holm Jacobsen, Tórshavn * Eigari 1936: O. V. Davidsson, Tórshavn * Eigari 1934: C. F. Finsen, Tórshavn * Eigari: J. O. J. F. Olsen, Klaksvík * Eigari 1931: K. Klakk, Klaksvík * Eigari 1926: C. M. Christiansen, Tórshavn * Eigari 1924: P. C. Heinesen - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 135 HK - 1951 * Maskinorka: 88 HK - 1939 * Maskinorka: 40 HK - 1932 * Maskinorka: 30 HK - 1929 * Maskinorka: 22 HK - 1927 - * - vanliga kallað Vælfarið - * - Skiparar: N. Jensen 1926 * P. C. Heinesen 1924 - * -

West Freezer, Miðvágur – VA 366 – OW 2353 - * - West Freezer, Murmansk, Russland - YEEC - 2008 * West Freezer, Måløy, Noreg – 2006 * West Freezer, Miðvágur - VA 366 - OW 2353 - 1999 * Frøyanes, Noreg - 1995 * Makkivik-Banker – 1989 * (130098) IMO No.: 8808850 * Klassi: Det Norske Veritas *1A1, Ice-C * Smíðistaður: Marystown Shipyard Ltd., Canada * Bygg.nr. 00049 * Smíðiár: 1989 * Tilfar: stál * Longd LOA: 42,19 m - 138,42 feet * Longd LPP: 37,95 m * Breidd: 8,50 m - 27,89 feet * Dýpd: 6,55 m - 21,49 feet * BT: 565,00 - IMO 69 * NT: 169,00 - IMO 69 * BRT: 486,00 - National * Eigari 20xx: OOO NPK Persey - Ervik Havfiske AS * Eigari 2006: Seljevær AS, Stadtlandet, Måløy, Noreg * Eigari 1999: P/F West-Line, Miðvágur – Tummas Jacob á Løgmansbø * Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac * Ferð: 11 fj. - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Caterpillar * Type: 3508 * Sylindarar: 8 * Framleiðsluár: 1989 * Maskinorka: 518 kW - 750 HK - * - Umbygdur / longdur 1995: Båtbygg AS, Måløy * Seldur 2006 til Seljevær AS, Stadlanden, Noreg - * -

West Freezer, Miðvágur - VA 366 - XPZJ - * - Reynsatindur, Sandavágur - VA 174 - XPZJ - 2011 * West Freezer, Miðvágur - VA 366 - XPZJ - 2007 * Pison, Klaksvík - KG 476 - XPZJ - 1961 * Heimstaður: Miðvágur * Skipaslag: línuskip * Radiofrámerki: XPZJ * IMO No.: 5279357 * Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 * Smíðistaður: Søviknes Verft A/S, Søviknes, Noreg * Byggnr.: 00050 * Smíðiár: 1961 * Tilfar: stál * Longd LOA: 38,40 m * Longd LPP: 36,55 m - 116,45 feet * Breidd: 7,46 m - 24,60 feet * Dýpd: 6,24 m - 9,90 feet * BT: 395,00 - IMO 69 * NT: 120,00 - IMO 69 * Eigari: KG 476 P/f, Miðvágur * Útgerðarmaður: Thomas Jacob Johannesen á Løgmannsbø, Miðvágur * Eigari 2011: P/F Fossá: Sandavágur - Hálvdan Gudmundsen * Eigari 2007: sP/F 476, Miðvágur - Tummas Jákup á Løgmansbø * Eigari 1991: P/F KG 135, Klaksvík - Torleif Sigurðsson * Eigari 1961: P/F Joensen & Olsen, Klaksvík * Ravmagn: 3 x 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Callesen * Útgerð: Høvuðs maskina * Framleiðari: Callesen * Typa: 427 EOT * Sylindarar: 5 * Slag: 4 takt * Framleiðsluár: 1986 * Maskinorka: 423 kW - 575 HK - * -

White Star, Vestmanna - OXWK - K 432 - * - Ørvur * Oscar * White Star * Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: KBSJ - OXWK * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1873 * Tilfar: Eik * BRT: 69 * NRT: 56 * Eigari 1927: J. Olsen, Vestmanna - * -

Wilhelmina, Vágur - TG 28 - XPXT - J 328 - 1946 - * - Wilhelmina, Skáli - FD 2 - XPXT - J 328 - 1933 * Wilhelmina, Norðragøta - FD 2 - XPXT - J 328 - 1932 * Wilhelmina, Tórshavn - XPXT - J 328 - 1929 * Wilhelmina, Viðareiði - XPXT - J 328 - 1922 * Wilhelmina, Kopervik, Noreg * Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Kennitekin: XPXT - KCHF - OXVK * Smíðistaður: Grimsby * Smíðiár: 1895 * Tilfar: Eik * Longd: 79.6 feet * Breidd: 20.9 feet * Dýpd: 11.6 feet * BRT: 102,82 * NRT: 48,30 * Eigari 1957: a/s J. Dahl, Gørðum, Vágur - J. Dahl * Eigari 1953: a/s J. Dahl, Gørðum, Vágur - M. Dahl og J. Dahl * Eigari 1951: E. H. Jacobsen, Vágur * Eigari 1946: Vágs Trolarafelag, Vágur * Eigari 1935: A. Jacobsen, Skála * Eigari 1932: A/S T. J. Thomsen, Tórshavn (Norðragøta) * Eigari 1929: A/S P. C. H. Jakobsen, Tórshavn * Eigari 1922: G. Matras, Viðareiði - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 119 HK - 1955 * Maskinorka: 153 HK - 1952 * Maskinorka: 59 HK - 1932 * Maskinorka: 49 HK - 1927 - * - Keypt úr Kopervik, Noreg - * - Skiparar: J. Petersen 1927 * G. Matras 1925 - * - Seld til Absalon Jacobsen, Skála - * - Seld til Havnar - * - Seld til p/f Vágs Trolarafelag í Vági 11.juni 1940. - * - 1950: Seld til Esbern Holm, skipara í Vági - * - 1952: Selt til a/s J. Dahl, Gørðum, Vágur - * - 1961: Søkt á Vágsfirði. - * -

Wilhelmine Fredericia, Tórshavn - * - Eigari: Monopolhandilin, Tórshavn - * - 1808: Einahandilin keypir um várið 3 skip, Wilhelmina Fredericia, Venskab og Der jonge Jacob, ístaðin fyri tey tiknu skipini. * Wilhelmine Fredricia kemur 26.juni til Suðuroyar við korni og lossar 80 tunnur av bygg upp í Hvalba, og 5.juni er hon í Havn, harvið stóri vandin fyri hungursneyð er av. * Der jong Jacob kemur tó ikki fyri enn eftir at hann er tikin av eingilsmonnunum. Um heystið keypir einahandilin eitt skip aftrat, Thorshavn. - * - 1809: Wilhelmine Fredericia kemur til Føroyar við einari last av korni, men á vegnum aftur til Danmarkar í mei verður hon eisini tikin. - * -

William & Rebecca, Tórshavn - KBLW - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Smíðistaður: Scarborough * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.5 feet * BRT: 89 * Eigari: xx, Tórshavn - * - Skipari: J. A. Jensen * - * -

William Clowes. Gøta - KBGD - K 38 - * - Brimnes, Toftir – FD 3 - KBGD - K 38 - 1955 * Brimnes, Tvøroyri – TG 5 - KBGD - K 38 - 1932 * William Clowes, Gøta – KBGD - K 38 - 1921 * William Clowes, Sandavágur – VA 21 - KBGD - K 38 - 1917 * William Clowes, Miðvágúr - VA 21 - KBGD - K 38 - 1914 * William Clowes, Tvøroyri – TG 320 - KBGD - K 38 - 1894 * William Clowes, Grimsby – GY 903 - 1893 * Skipaslag: 2 m. Slupp * Smíðistaður: James Collins Hood, Rye í Sussex, England * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik * Dýpd: 10.3 feet * BRT: 87,49 * NRT: 53 (60) * Eigari 1955: M. Jacobsen, Toftir * Eigari 1952: Arbejdernes Travlerdrift, Tvøroyri * Eigari 1944: P/F Samogn, Tvøroyri * Eigari 1932: N. J. Mortensen, Tvøroyri * Eigari 1929: S. P. Petersen, Syðrugøta * Eigari 1917: J. E. Thomsen, Miðvágur * Eigari 1914: Tummas Thomasen, Miðvágur * Eigari 1913: M. Nielsen, Trongisvágur * Eigari 1909: A/S J. Kjelnæs, Trongisvágur * Eigari 1894: P/F Tværå, Magnus Christiansen, Trongisvágur * Eigari 1888: E. Butler, Grimsby * Eigari 1884: H. Chapman & T. Gillett * Eigari 1883: W. Empson & H. Chapman, Grimsby - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 34 HK - 1930 - * - Skiparar: S. Petersen 1928 * J. Thomsen 1925 * P. H. Poulsen, Klaksvík (Syðradalur) 1924 * J. S. Heinesen 1923 * M. Nielsen 1903 * M. Christiansen 1895 - * - Ein hervilig ódn er 20.september 1900 í Norðuratlantshavi. Sluppirnar Fearless og Royndin Fríða av Tvøroyri reka á land á Seyðisfirði í Íslandi, og 2 manns doyggja. Í somu ódn missir William Clowes 2 manns norðan fyri Føroyar. Upphøgd og søkt við Flesjarnar 1982 - * -

William Martin, Rituvík - FD 588 - XPXU - J 751 - * - Skipaslag: 2 m. slupp * Kennitekin: XPXU - KBTV - OXVL * Kontrollnr.: J 751 - K 54 * Smíðistaður: James Collins Hood, Rye * Smíðiár: 1883 * Tilfar: Eik * Longd: 74.3 feet * Breidd: 19.8 feet * Dýpd: 10.9 feet * BRT: 83 * NRT: 41 * Eigari 1953: P/f William Martin, Rituvík - J. E. Ellefsen, Miðvágur Eigari 1951: P/r D. P. Højgaard, Rituvík * Eigari 1948: D. P. Højgaard, Rituvík * Eigari 1946: J. F. Højgaard, Rituvík * Eigari 1929: D. P. Højgaard, Rituvík * Eigari 1911: D. P. Højgaard, Tórshavn - * - Útgerð: Høvuðs maskina * Maskinorka: 98 HK - 1951 * Maskinorka: 37 HK - 1931 - * - Skiparar: D. P. Højgaard 1928 * C. Højgaard 1927 * D. P. Højgaard 1924 * J. A. Jacobsen 1923 * D. P. Højgaard 1913 * N. Nielsen 1911 - * -

William Stephenson, Sandavágur - VN 208 - OXVM - J 30 - 1934 - * - William Stephenson, Vestmanna – VN 208 - OXVM - J 30 - 1919 * William Stephenson, Saltholmen, Svøríki * William Stephenson, England - 1886 * Skipaslag: 2 m. slupp (Mt) * Kennitekin: KCDG - OXVM * Kontrollnr.: J 30 - J 80 * Smíðistaður: William Stephenson, Grimsby, England * Smíðiár: 1886 * Tilfar: Eik * BRT: 92,12 (94) * NRT: 63 * Eigari xxxx: Sofus á Steig og Eivind Rasmussen, Sandavágur * Eigari 1934: Jegvan Elias Thomsen * Eigari 1919: Mariane H. S. Nielsen, Vestmanna * Eigari 1886: xx, England - * - Høvuðs maskina * Maskinorka: 45 HK - 1930 * Maskinorka: 25 HK - 1929 * Maskinorka: 20 HK - 1927 - * - 28.mars 1934 gongur nýkeypta William Stephenson úr Sandavági burtur í ódn undir við Hjørleifshøfn í Íslandi. * Ein fransaskonnart bjargar teimum 21 monnunum. - * -

Gomul føroysk skip
V W



Á síðuni eru myndir og upplýsingar um:                     
1. skip, sum hava verið skrásett í Føroyum, 
2. skip, sum eru smíðað í Føroyum, og
3. útlendsk skip, sum eru, ella hava verið kend í Føroyum.

Rættingar og viðmerkingar eru vælkomnar. 

Álvur Kirke

alvurkirke39@gmail.com
 
 
 
  
Til ber at stuðla hesum tiltaki við at flyta pening á konto
6460 3675299.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...

rajesh | Svar 14.02.2013 16.27

i have 8 nos of NOHAB DIESEL F312V removed from vessel, please contact for more details =>maritimepart@yahoo.com

Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

14.11 | 14:01

Interesant.

...
12.11 | 21:51

Hey, Pápi mín var við Havfrúgvin VN 220 úr Vestmanna , tá hon forlist undir Ìslandi . Skúlin á Kamsdali (Fuglafirði) hevur eitt Rit um hesa hending frá Pápa.

...
02.11 | 16:21

Eg sýggji ikki tína mail adressu, Rókur
Eg havi hesa
adalgunnwurtz@gmail.com

...
02.11 | 15:08

Alvurkirke39@gmail.fo

...
Du kan lide denne side