Fotoalbum

Anna Katrina, Tórshavn - TN 973 - OW 2497 - * - Oyrasker, Toftir - FD 812 - OW 2497 - 1990 Fagralíð, Kaldbak - OW 2497 - 1995 Anna Katrina, Tórshavn - TN 973 - OW 2497 - 1997 Heimstaður: Tórshavn Bátaslag: útróðrarbátur Havnamerki: TN 973 Radiofrámerki: OW 2497 MMSI: 231 399 000 Smíðistaður: Runavík Smíðiár: 1990 Tilfar: glastrevja Útflutt 24.02.2010 til Svøríkis Longd: 10,28 m Breidd: 3,58 m Dýpd: 1,58 m Bt: 8,70 Nt: 2,60 Brt: 13,29 Nrt: 6,73 Eigari: Anna Katrina Sp/f, Tórshavn Útgerðarmaður: Tórleivur P. Mikkelsen & Co, Tórshavn Ferð: 9 fj. Ravmagn: 24 V, 220 V/2200 W - * - Maskina: Volvo Penta Útgerð: Maskina Framleiðari: Volvo Penta Typa: TAMD 63L Sylindarar: 6 Slag: 4 takt Framleiðsluár: 2003 Maskinorka: 184 kW - 250 HK

Colorado, Svøríki eftir samanstoyt við Tjaldur

Drotningholm, Svøríki Eigari: Svenska Amerika Linjen mynd: á Havnarvág 1936

Eugine, Svøríki Navn: Eugine Heimstaður: Svøríki Skipaslag: Fregatt 1863: I juni besøger en svensk fregat, "Eugine", med 344 mand Tórshavn. Skibets kaptain, Govert Indebotou, skriver i sin dagbog, at Tórshavns indbyggere gøder deres jord med fiskehoveder og andet for at få rigelig god græsvækst. På en rotur til Trøllhøvdi bemærker han, at øens stejlsider er tæt besat med hundrevis af lomvier.

Gummibátur á Tornalven, nær Kiruna í 1988

Gustav Vasa, Svøríki seinni: Norrøna

Hamraberg, Miðvágur - VA 202 - OW 2162 - * Heimstaður: Svøríki Skipaslag: tvíd.línu/garnabátur Radiofrámerki: OW 2162 Klassi: Det Norske Veritas Smíðistaður: Stettin Smíðiár: 1976 Tilfar: stál Longd: 96,92 feet Breidd: 25,00 feet Dýpd: 16,73 feet BRT: 182,02 NRT: 64,94 Eigari: P/f Hamraberg, Miðvágur Útgerðarmaður: Jens Eli Ellefsen, Miðvágur Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, MWM Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: MWM Framleiðsluár: 1976 Maskinorka: 860 HK *

Marité Rønninge SGYN Navn Marité Marité Tvøroyri Marité Tórshavn TN 303 Heimstaður: Rønninge Flag: Sweden Skipaslag: Tre-mastad toppsegelskonare Byggd for fiske på New Foundland. Signalbokstäver: SGYN Klassi: Det Norske Veritas Smíðistaður: Ch.Mar.de Paimal & Fécamp, Frankrike Smíðiár: 1922 Tilfar: Eik Längd "över allt": 47,00 m 34,93 m Största bredd 8,01 m Djupgående 4,10 m Segelyta 650,00 m2 GT 119,00 pre69 NT 77,00 pre69 Marité Rønninge SGYN Eigari H/B Armbråt Centralvägen 5 144 62 Rønninge Sverige Owner ID No. 182586 Fartyget i hamn Pir 2 Galärvarvet Djurgården Stockholm tel. 08-532 572 00 fax 08-532 578 64 Marité Rønninge SGYN Høvuðs maskina, Isuzu Útgerð Maskin Framleiðari Isuzu Type V12 Maskinorka 460 HK   Marité Rønninge SGYN Historik Marite 1926 Marité byggdes 1923 i Normandie, sum den sista Grand Bank-skonnaren i en lång traditjin av skickligt skeppshantverk. Hon fiskade på nankarna utanfor New Foundland åtta månader om året, ett hårt äventyr som inte sällan innbar manfall. Med tiden konkurrerades hon ut av motordrivna fartyg, riggades ned och overgavs till sist på Färøarna. Pojkdrömmen Många år senare børjade vi, fem glada barndomskamrater, leta efter ett "livsprojekt" att ta tag i. Vi fann det møgliga vraget av Marité och bestemde ass… 1978 blev hon vår. Under sex strapatsrika veckor drev vi over havet osterut från Färøarna, med feldevierad kompass och en motor son skar. Men vi tog oss hem, och den känsla som fyllde oss vid landstingandet i Sverige tog oss genom de långa år av slit som skulle følja. Marité Rønninge SGYN Hemkomsten till Sverige 1978 Tio års renovering Tio år och 100.000 arbetstimmar! Vi fällde ekarna och smidde bultarna. Trotsade belackarna. 1987 seglade Maritré igen, fullständigt återställd med stor kärlek till det gamla hantverkat. Marité 1987 Nu har vi seglat i over tio år. 1992 korsade i Atlanten, i en stor regatta till 500-års minnet av Columbus upptäckt av Amerika, vann vår klass och kom trea totalt" Vi har haft ett fint samarbete med Pripps, massor av härliga seglingsupplevelser i såväl solsken som storm, och nu seglar vi åter stolt och självständigt i Stockholms stärgårds vatten. Välkomna ombord!

Nordic, Ønnered - GG270 - SGXH - * - Logos, Gøta - FD 800 - OW 2098 Heimstaður: Gøta Skipaslag: tvíd.reku-hekkutogari Klassi: Det Norske Veritas Smíðistaður: Kleivset Båtbyggeri, Halsanustan, Norge Smíðiár: 1974 Tilfar: Stál Longd: 108,43 feet Breidd: 26,97 feet Dýpd: 9,32 feet BRT: 228,37 NRT: 109,31 250 T Eigari: Heldin, Gøta Útgerðarmaður: Ólavur Gregersen Ravmagn: 3x380/220 V.AC - * - Høvuðs maskina, Alpha Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Alpha Smíðiár: 1974 Maskinorka: 1160 HK*

Puke, Svøríki

Rigel, Glommen - SGWI Navn: Rigel, Glommen Fyrrv.navn, Halland - 1999 Norðhavið, Leirvík - FD 201 - OW 2335 - 1994 Vestprøven - 1985 Heimstaður: Glommen Flag: Svøríki Skipaslag: Ísfiskatogari IMO No.: 7621401 Klassi: Det Norske Veritas Smíðistaður: Carl B. Hoffmann A/S, Esbjerg, Danmark Bygg.nr.: 00014 Smíðiár: 1976 Tilfar: stál Longd LOA: 37,72 m - 114,50 feet Longd LPP: 33,16 m Breidd: 8,23 m - 26,97 feet Dýpd: 4,05 m - 12,14 feet GT: 408,00 - ITC69 NT: 122,00 - ITC69 BRT: 273,53 NRT: 136,91 Eigari: Lars Gøran Dahlqvist Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Wichmann Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Wichmann Typa: 5 AX Sylindarar: 5 Slag: 2 takt Framleiðsluár: 1975 Maskinorka: 1375 Hk*

Svenskir jagarar á Skálafjørðinum

Teaterskeppet, Stockholm Navn: Teaterskeppet, Stockholm Fyrrv.nøvn: August Strindberg, Stockholm Bjarnoy II, Vágur - TG 66 Vágbingur, Vágur - TG 66 Heimstaður: Stockholm Flag: Sverige IMO no.: 5375333 Type of vessel: Passenger ship ex: North Atlantic trawler. Today in use as a restaurant-exhibition-theatre vessel. Classification: Swedish Maritime Administration, passenger certificate for 300 passengers. Klassi: Lloyds Register +100A1. Built: Estaleiros Navais, de Viano do Castello, Vigo do Castello, Portugal. Bygg.no.: 00045 Smíðiár: 1959 Material: Steel, superstructure in aluminium. Rebuilt: 1986-88 and major refit 1997-98. Length: 61,00 meters - 200'2" feet Breadth: 9,78 meters: 32'4" feet Draft: 4,66 meters: 15'3" feet og 6 tummar Brt: 792 upprunaliga Nrt: 303 upprunaliga Rwt: 626 upprunaliga Tonnage GRT: 962,00 NRT: 277,00 Eigari: m/s Teaterskeppet AB, Stockholm Cruising speed: 13 knots - * - Høvuðs maskina, Caterpillar Útgerð: Main engine Framleiðari: Caterpillar New in 1988 - only 2.200 running hours Typa: D 3508 Maskinorka: 750 kW - 985 HK Søga 1959: Vágbingur, Vágur trolari p/f Rútafelli 1974: seldur til Hera Hjelm og Absalon Absalonsen í Vági skift navn til Bjarnoy II 1978: seldur til Fartygsentreprenader AB, Uddevalla 1980: seldur til O Christensson, Gøteborg 1982: seldur til Rederi AN Sommar & Sol, Stockholm skift navn til August Strindberg (bert á pappírinum) 1982-1988: Umbygdur á Gåshaga skipasmiðjuni frá fiskiskipi til ferðamannaskip. 1988: skift navn til Teaterskeppet. Brúkt til leiguferðir. 1997: umbygdur við Stadsgårdskajen, kommandubrúgvin flutt. 2000: Leigaður til m/s Teaterskeppet AB, Stockholm sum nú yvirtekur raksturin av skipinum. 2003: umbygdur 2003.10.19.: Útleigaður til Klubb Martim Østre Kretsen til eina jubileumsferð / døgverða. 2004.06.: Seldur til m/s Teaterskeppet AB, Stockholm 2006.06.09.: Leigaður til Concordia Maritime (Stena Line), Gøteborg til flutning av fólki til dópin av STENA PRIMORSK á Stockholm strøm. Record Number 4772 Vessel Name Vagbingur Fishing Number TG66 Subsequent Names Bjarnoy II; Year Constructed 1959 Constructed By Est. Nav. de Viano do Castelo Constructed At Vieno do Castelo Gross Tons 792 Length 200'2'' Beam 32'4'' Depth 15'3'' For Sale No Download Available No

Thor, Hósvík - VN 87 - XPWB - 2010 - * - Saturn, Gøta - FD 10 - 1965 Heimstaður: Hósvík Skipaslag: fiskiskip, garnaskip við svartkalvaloyvi Nummar: VN 87 Radiofrámerki: XPWB MMSI: 231 267 000 IMO No.: 6504682 Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E Smíðistaður: V.E.B.Elbeverft, Boizenburg, DDR, Eysturtýskaland Smíðiár: 1964 Tilfar: stál Umbygdur 1972 Århus, Danmark Umbygdur 1996 Danmark Seldur 28.03.2010 til Svøríkis Longd LOA : 35,79 m Longd LPP: 33,90 m - 108,01 feet Breidd: 7,69 m - 24,51 feet Dýpd: 3,70 m - 10,47 feet Brt: 229,92 Nrt: 72,29 BT: 293,00 NT: 87,00 Eigari: Vitun AB, Høør, Svøríki Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - 50 Hz Max speed: 11 fj. - * - Høvuðs maskina, Grenaa diesel Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Grenaa Type: 6F 24TK Sylindarar: 6 Slag: 4 takt Framleiðsluár: 1972 Maskinorka: 368 kW - 500 HK*

Ugdeholm, Svøríki

Viking I, Svøríki

Westbay, Styrsø - SCHJ - * - Navn: Westbay Fyrrv.navn: Dalenni - VA 91 - OW 2222 Heimstaður: Styrsø Flag: Sweden Skipaslag: ísfiskahekkutrolari IMO No.: 7741976 Klassi: Det Norske Veritas Smíðistaður: Tórshavnar Skipasmiðja P/f Bygg.nr.: 00023 Smíðiár: 1979 Tilfar: stál Longd LOA: 28,30 m - 84,75 feet Longd LPP: 23,50 m Breidd: 7,56 m - 24,67 feet Dýpd: 4,75 m - 15,58 feet BRT: 164,78 - pre 69 NRT: 59,37 - pre 69 Eigari: Westbay Seafoods Ltd., Hokitika Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Caterpillar Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Caterpillar Framleiðsluár: 1983 Maskinorka: 1070 HK *



Svensk skip

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

07.11 | 22:56

Ein Nólsoyar Páĺl er í Vági.
TG 314. Smíđađur í Havn hjá Elias Johansen í 1918.

...
07.11 | 16:16

Er hetta tann sami "Nólsoyar Páll" sum "Gigga" hevði á Strondum í 50-60inum?

...
10.07 | 08:40

AZNEFT, Kaliningrad, Sovjet

bygdur á Valmet Yard, Turku, Finland 1953 sum bygginr 183

Á myndini her rendur á við Lerwick, Shetland í 1959 !

...
31.05 | 00:28

Th. Stauning var smíðja hjá J. Ring Andersen í Svendborg í 1931.

...
Du kan lide denne side