Fotoalbum

Lómur (3), Gibraltar

Ólavur Hvíti, Gibraltar Navn: Ólavur Hvíti, Gibraltar Ólavur Hvíti, Strendur - FD 1177 - XPVJ Jónrit, Strendur - FD 6 - XPVJ Ólavur Hvíti, Tvøroyri - TG 545 - XPVJ Ólavur Hvíti, Gøta - FD 161 - XPVJ Hamrafossur - VA 50 - XPVJ Kappin - XPVJ Heimstaður, Gibraltar Skipaslag: Stuttleikaskkip DCS-nummar: 231074000 Klassi: Bureau Veritas Smíðistaður: V.E.B.Elbewerft, Boizenburg, DDR, Eysturtýskland Smíðiár: 1964 Tilfar: Stál Seldur 11.04.2005 til Gibraltar Longd LOA: 35,79 m Longd LPP: 31,10 m - 107,07 feet Breidd: 7,45 m - 24,51 feet Dýpd: 6,00 m - 10,47 feet BRT: 273,17 NRT: 93,58 BT: 293 NT: 87 Eigari: Newport Shipping Ltd., Gibraltar - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha Diesel Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: B&W Alpha Typa: 406 – 26 VO Sylindarar: 6 Slag: 2 takt Smíðiár: 1972 Maskinorka: 485 kW - 660 HK

Regina Cealis, Gibraltar - * - 1978 Atlantsfarið, Miðvágur - VA 75 - XPQC - 1962 Atlantsfarið, Klaksvík - KG 452 - XPQC - 1936 Skipaslag: 2 m. skonnart - fiskifar Skipaslag 1936: 3 m. skonnart - fiskifar Kenn.tekin: XPQC - OYNQ Bókført: E. 152 Klassi: Bureau Veritas Smíðistaður: K. Andersen, Frederikssund, Danmark Smíðiár: 1936 Tilfar: Eik - Bók – Fura Longd: 105,62 feet Breidd: 25,00 feet Dýpd: 11,60 feet BRT: 168.30 NRT: 91.55 Skippund: 950 Eigari 1978: Melusine Discoveries Ltd., York, England Eigari 1968: Fa. Hans Hansen & Synir, Miðvágur - H. Hansen Eigari 1962: P/r Hans Hansen, Miðvágur Eigari 1949: J. C. F. Isaksen - Anna K. Isaksen, Klaksvík Eigari 1949: P/f J. F. Kjølbro, Klaksvík Eigari 1936: J. F. Kjølbro, Klaksvík - * - Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: B&W Alpha Smíðiár: 1954 Maskinorka 1954: 233 HK Maskinorka 1937: 153 HK - * - 1956: Atlantsfarið (166 brt.) úr Klaksvík fiskar, sum fyrsta føroyska skipið í 40 ár við Newfoundland, við góðum úrsliti.

Saga Moon, Gibraltar (Líðartindur)

Tambre, Gibraltar Nesborg, Vágur - TG 497 - XPYT Nesborg, Vágur - TG 7 - XPYT - 1979 Petur á Gørðunum, Vágur - TG 28 - XPYT - 1961 Heimstaður: Vágur Skipaslag: ísfiskahekkutogari 1980 Nummar: TG 7 Radiofrámerki: XPYT MMSI: 231 275 000 IMO No.: 5276692 Klassi: Det Norske Veritas, *1A1 Smíðistaður: Hatlø Mek. Verksted A/S, Ulsteinsvik, Norge Byggnr.: 00012H Smíðiár: 1961 Tilfar: stál Seldur 21.03.2006 til Blackwell Shipping Limited, Gibraltar Longd og umbygd 1980: Skagen Longd LOA: 39,60 m - 39,59 m Longd LPP: 39,23 m - 125,00 feet Breidd: 7,14 m - 23,50 feet Dýpd: 3,66 m - 11,30 feet Brt: 251,19 - National Nrt: 124,98 - National - 225 BT: 258,00 NT: 103,00 Eigari: Tvøran P/f, Vágur Útgerðarmaður: Páll Augustinussen, Vágur Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Mak Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: MaK Typa: 6M331AK Framleiðsluár: 1980 Maskinorka: 736 kW - 1000 HK * - * - Søga Fiskaði við línu í Grønlandi. Skipið er umbygt til ísfiskatrolara. 1980: Umbygdur í Skagen 1996: Skipið eitur nú ”Nesborg og framvegis heimahoyrandi í Vági. 2001: Framvegis í vinnu.



skip úr Gibraltar

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

01.12 | 21:26

Eldur kom eisini í hann um várið 1967 á veg niður til Spania við fullari saltfiskalast

Hann varð longdur í samband við umvælingina á Tórshavnar Skipasmiðju

...
07.11 | 22:56

Ein Nólsoyar Páĺl er í Vági.
TG 314. Smíđađur í Havn hjá Elias Johansen í 1918.

...
07.11 | 16:16

Er hetta tann sami "Nólsoyar Páll" sum "Gigga" hevði á Strondum í 50-60inum?

...
10.07 | 08:40

AZNEFT, Kaliningrad, Sovjet

bygdur á Valmet Yard, Turku, Finland 1953 sum bygginr 183

Á myndini her rendur á við Lerwick, Shetland í 1959 !

...
Du kan lide denne side