Fotoalbum

Brillant, Leirvík - FD 1160 - XPUD - * - Navn: Brillant - 1995 Vónin - TN 81 - 1969 Brillant Heimstaður: Leirvík Skipaslag: Ísfiskatogari Nummar: FD 1160 Radiofrámerki XPUD Telefon umborð 28 93 46 Klassi Bureau Veritas, I 3/3 E, Ice Register Number 28U469 District BV Copenhagen (CPN) Smíðistaður VEB Rosslauer Shiffswerft F2, Rosslau, DDR Eysturtýskaland Byggnr 00587 Smíðiár 1968 Tilfar stál Seldur til Kroatia 24.03.2002 Longd LOA 32,24 m 97,94 feet Longd LPP 28,00 m Breidd 7,42 m 24,34 feet Dýpi 3,18 m 10,43 feet BT 173,00 NT 59,00 Gross Tonnage 187,00 Net Tonnage 63,00 Brillant Leirvík FD 1160 XPUD Eigari 24. Mars 2000 P/r 520 Leirvík Telefon 44 33 47 31 82 35 Útgerðarmaður Osmund & Tummas Justinussen Miðrás 1 100 Tórshavn Telefon 44 33 47 Polarstjørnan, Leirvík 31 31 78 Heima Ravmagn 380 / 220 V Dc Brillant Leirvík FD 1160 XPUD Høvuðs maskina, Callesen Útgerð Høvuðs maskina Umboð Aabenraa Motorfabrik Framleiðari Callesen Diesel Sylindarar 6 Slag 4 takt Typa 427 FTK Nr. 8572, M/8572/86 Framleiðsluár 1974 Ísett 1995 Maskinorka 588 kW 800 HK *

Hyasint, Fuglafjørður - FD 1105 - XPYV - * - Navn: Hyasint, Sørvágur - XPYV - 2002 Hyasint, Fuglafjørður - FD1105 - XPYV - 2001 Smaragd - FD1000 - XPYV - 1969 Turkis Heimstaður: Sørvágur Skipaslag: ísfiska- hekkutogari - 1981 Nummar: FD 1105 Radiofrámerki: XPYV Klassi: Bureau Veritas, I 3/3 E, Ice Smíðistaður: Rosslauer Schiffswerft, Rosslau, DDR, Eysturtýskaland Smíðiár: 1967 Tilfar: stál Umbygdur 1981: Runavík Seldur til Kroatia 04.04.2003 Longd LOA: 32,24 m Longd LPP: 28,00 m - 97,74 feet Breidd: 7,42 m - 24,34 feet Dýpd: 3,40 m - 10,43 feet BT: 175,00 NT: 59,00 Brt: 187,19 Nrt: 62,23 Eigari: P/F Rávan - v/ Vesturvón P/F, Sørvágur Útgerðarmaður: Ólavur Petersen, Sørvágur Ravmagn: 3 x 380 / 220 V Ac Ferð: 12 fj. - * - Høvuðs maskina, B&W Alpha Diesel Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: B&W Alpha Sylindarar: 6 Slag: 2 takt Framleiðsluár: 1971 Maskinorka: 441 kW - 600 HK

Makarski Jadran, Makarska Navn: Makarski Jadran, Makarska - 2004 Fyrrv.nava: Research, Tórshavn - TN 449 - OW 2272 - 1979 Heimstaður: Makarska Flag: Kroatia Skipaslag: Ferðafólkaskip Ferðafólk: 250 IMO No.: 7711098 Klassi: Det Norske Veritas, 1A1, Ice-C Smíðistaður: Campletown Shipyard Ltd., Argyll, Skotland Yard No.: 00043 Smíðiár: 1979 Tilfar: stál Longdur 1984: Skagen, Danmark Seldur til Kroatia 14.01.2004 Longd LOA: 32,68 m Longd LPP: 28,85 m - 95,37 feet Breidd: 7,21 m - 23,68 feet Dýpd: 3,08 m 10,11 feet BT: 252,00 IMO 69 NT: 75,00 Brt: 146,57 Nrt: 51,98 Eigari: M. Mito D.O.O., Makarska, Kroatia Ravmagn: 3x380/220 V Ac - * - Høvuðs maskina, Mirless Blackstone Útgerð: Høvuðs maskina Framleiðari: Mirless Blackstone Typa: ESL6 MK2 M - E Mark II Sylindari: 6 Slag: 4 takt Framleiðsluár: 1984 Maskinorka: 588 kW - 800 HK



skip úr Kroatia

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

07.11 | 22:56

Ein Nólsoyar Páĺl er í Vági.
TG 314. Smíđađur í Havn hjá Elias Johansen í 1918.

...
07.11 | 16:16

Er hetta tann sami "Nólsoyar Páll" sum "Gigga" hevði á Strondum í 50-60inum?

...
10.07 | 08:40

AZNEFT, Kaliningrad, Sovjet

bygdur á Valmet Yard, Turku, Finland 1953 sum bygginr 183

Á myndini her rendur á við Lerwick, Shetland í 1959 !

...
31.05 | 00:28

Th. Stauning var smíðja hjá J. Ring Andersen í Svendborg í 1931.

...
Du kan lide denne side